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Lexington

Bio-Sprit-Verträglichkeit

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Einfach nur lächerlich. Das Volk wird in alle Löcher und Taschen rangenommen und es gibt auch genügend Menschen, die dieses Zeug ins Auto pumpen. Eins muss man sagen, zwar sind die Politiker teilweise hohl in der Birne aber an Kreativität bezüglich der Ausreden mangelts nicht. Ich muss teilweise lächeln/lachen, wenn ich mir die zahlreichen Ausreden anhöre. MIT UMWELT HAT DAS GAR NICHTS ZUTUN!

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Bei 1x Tanken soll die Welt zwar noch nicht untergehen (richtiges Benzin zum verdünnen nachfüllen) bei regelmäßiger Anwendung schepperts aber. Herstellerwarnungen ernst nehmen!

http://www.motor-talk.de/news/e10-langzeittest-des-adac-der-test-signum-ist-beschaedigt-t3454854.html

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Jetzt weiß es auch die EU - Biosprit ist Gift für die Umwelt: FTD

Gruß

biker

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Juhuu!

demnach müsste das Zeugs :thumbdown: konsequenterweise also nicht vorgeschrieben, sondern verboten werden, oder?

Gruß, Motus

Edited by Motus

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Juhuu!

demnach müsste das Zeugs :thumbdown: konsequenterweise also nicht vorgeschrieben, sondern verboten werden, oder?

Gruß, Motus

-----------------

Und diese Sparbirnen gleich mit, das reinste Gift...

Lexibär

-----------------------

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Juhuu!

demnach müsste das Zeugs :thumbdown: konsequenterweise also nicht vorgeschrieben, sondern verboten werden, oder?

Gruß, Motus

Ich glaube kaum, dass es Monsanto und Co. gefallen wird und dass sie es dabei belassen werden. Die Hersteller von Saatgut für Raps und Palmöl hatten sich warscheinlich die Hände gerieben, ebenfalls die Politiker, die das alles ermöglichten. Und jetzt sowas!

Wie gut, dass der Deutsche Angst um die Motoren seiner Schleudern hat, denn sonst würde warscheinlich die hälfte der Welt in Raps und Palmöl untergehen.

Wenn man dennoch ein schlechtes Gewissen hat, dass zB. Afrikaner in Raps untergehen und sowohl keine eigenen Ackerflächen als auch Getreide haben, so kann man 10€ pro Jahr an Unicef spenden und denken man ist ein guter Mensch! ;)

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Es wurde irgendwo geschrieben hier das wir in Frankreich jetzt schon immer e10 tanken. Das stimmt so nicht. Ich tanke immer in france und e10 ist gesondert gekennzeichnet und super heisst super octan 95 und e10 super e10. Tanke sei Jahrennur in france. Seit nem jahr auch mim gs 450h und nur super e5 und keine Probleme.

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Ach Du meine Güte.

Die leidige Diskussion über "Bio-Sprit" ich werd´ bekloppt.

Was mich richtig nervt bei der Diskussion ist folgendes : alle diskutieren darüber, wissen aber nix ! Das ist doof !

Lesen hilft !

Alle die sich an dieser Diskussion hier beteiligen haben eines gemeinsam : einen Internetzugang + Hardware

Also einfach mal google bemühen und auch die Ergebnisse lesen die nicht auf der ersten Seite, Nr 1-3 stehen.

Im Internet sind Materialstudien zum Thema zu finden. Leider beschäftigt man sich in diesen Studien WISSENSCHAFTLICH mit dem Thema und nicht, wie hier, EMOTIONAL.

Wenn man dann noch nachhakt wer eine Studie finanziert und initiiert hat ( z.B. die konventionelle Petrochemie ) dann bekommt man ein sehr eindeutiges Bild zum Thema Alkohol im Tank.

Alle Motorschäden bei der Nutzung hoher Alkohol Anteile im Benzin gehen auf eine unkontrollierte Nutzung ohne Veränderung der Motorsteuerung zurück. ( Magerlauf )

Alles andere sind den gesammelten Werken der Gebrüder Grimm zuzuordnen weil Lobby-initiert.

Meine Lexen, von LS 430 über RX 330 und RX 300 liefen und laufen allesamt mit E85 seit hunderttausenden Kilometern... no problem.

Aber die Einspritzzeiten sind entsprechend angepasst, billig und einfach.

Na ja, aber emotional rumeiern ist des Deutschen Lieblingsbeschäftigung, zumal beim Auto ist ja jeder der Fachmann schlechthin.

( Und beim Fußball, nicht zu vergessen. :fish: )

So, nun macht euch mal weiter in die Buxen wenn dieses Gift, E10, in eure Tanks blubbert.

( In den USA gibt es seit Mitte der 90er keinen anderen Sprit mehr und die Karren laufen da auch ohne Probleme, aber dem deutschen Autofahrer wird Angst und Bange )

Schaut mal über den kleindeutschen Stammtisch Tellerrand und schaut Euch an wie es in Ländern wie Norwegen / Schweden gemacht wird, von Brasilien mal abgesehen wo man E 100 fährt, also gar kein Benzin mehr tanken muß.

Gruß von der Schnapsfront

Rick

Anm. ich verkaufe keine Zusatzsteuergeräte, arbeite nicht für die Bauernlobby und auch nicht für die Petrochemie. Aber ich bin der freien Meinungsbildung befähigt, das hilft und hat den netten Nebeneffekt das ich mich NICHT der Meinung anderer ( genannt : nachplappern ) bedienen muß um überhaupt eine zu haben.

Edited by Rick

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Stimmt. Mein rx 350 in der dom rep fährt nur mit e85. Dort fahren auch 80% der wagen mit gasumbau und das mehrere 100000 km. Weil dort ein wagen genutzt wird bis er komplett tot ist. Nicht wie hier oh wee ein blinkerlicht geht nicht. Kein tüv :-)

Viele chevrolet evtl sogar alle us Modelle werden als flexfuel verkauft. E85 oder benzin. Läuft ohne probs. Ich tanke nur super weil der unterschied an meiner franz tanke 1 cent zum e10 ist und immer noch 5-15 cent unter dem e10 in deutschland

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Ob mein Lex das Zeug veträgt oder nicht (er verträgts) ist mir wurst.

Es kommt nicht rein, basta.

Nahrungsmittel gehören auf den Tisch, nicht in den Tank.

Unser wertvoller Boden soll für unsere Ernährung verwendet werden, nicht für Sprit.

Ob diese meine simple Ansicht einer wissenschaftlichen Studie standhält, ist mir auch wurst.

..

.......

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Hallo Sommerloch!

Also, wenn schon diese Beitragsleiche wieder aufgewärmt wird, dann tue ich meinen Senf auch noch dazu:

E85 wäre für mich mangels Tankstellen eh' kein Thema.

Und E10 ist aus folgendem Grund keins:

E10 ist rund 3% billiger als E5. Der Verbrauch steigt bei gleicher Fahrweise um rund 5%.

Macht 2% Mehrkosten und dazu das im Hintergrund pochende Ökogewissen wie bei lexibär.

Und drum hat keins unserer Fahrzeuge je 'nen Schnaps bekommen.

Gruß von Motus

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Hallo Sommerloch!

Also, wenn schon diese Beitragsleiche wieder aufgewärmt wird, dann tue ich meinen Senf auch noch dazu:

E85 wäre für mich mangels Tankstellen eh' kein Thema.

Und E10 ist aus folgendem Grund keins:

E10 ist rund 3% billiger als E5. Der Verbrauch steigt bei gleicher Fahrweise um rund 5%.

Macht 2% Mehrkosten und dazu das im Hintergrund pochende Ökogewissen wie bei lexibär.

Und drum hat keins unserer Fahrzeuge je 'nen Schnaps bekommen.

Gruß von Motus

Wow...ein Mathematikgenie.... e10 ist 3% billiger... Verbrauch steigt um 5% daraus errechnet man also 2% Mehrkosten.

3% auf Berechnungsbasis des Preises also Euro. 5% Mehrverbrauch auf Basis der Liter die ein Fahrzeug verbraucht...

Das ergibt nun eine Ersparnis von 2% ? Euro oder Liter ? Wahrscheinlich Euro in Literflaschen...

Danke für den Lacher... you made my day !

Ick koofe leere Bierkisten für 1,- und verkoofe se für 3,- und von diese 2% tue ich leben.

Gruss

Rick

Edited by Rick

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Leutz, Thema ist seit 3 Jahren durch hier.

Ruht in Frieden.

Lastzs jut sein, wa?

..

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Na ja, aber emotional rumeiern ist des Deutschen Lieblingsbeschäftigung, zumal beim Auto ist ja jeder der Fachmann schlechthin.

Scherst Du nicht alle über einen Kamm???

Das Forum hier besteht eben nicht nur aus Fachleuten oder Spezialisten.

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S

Das Forum hier besteht eben nicht nur aus Fachleuten oder Spezialisten.

Ja. Und die kurze Phase, wo hier für jede Aussage/Meinung wissenschaftliche Nachweise

verlangt wurden, ist mit Recht vorbei.

..

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