Top Speed beim IS

[Icemandiego]

Hallo,

ich will hier keinen zum Rasen animieren oder mich bei sonstigen Leuten mit wirren Zahlen profilieren, aber mich würde mal interessieren,

welche Höchstgeschwindigkeit diverse Modelle tatsächlich auf gerader Strecke erzielen, unabhängig von den Werten, die der Hersteller angiebt.

Kann mir z.B. nicht vorstellen, dass zwischen dem IS 200 A/T und M/T 10 km/h liegen.

Was sind eure Erfahrungswerte? Was hat euer Wagen so geschafft laut Navi und laut Tacho?

Ich bin gespannt =)

[eies300]

Hallo,

ich will hier keinen zum Rasen animieren oder mich bei sonstigen Leuten mit wirren Zahlen profilieren, aber mich würde mal interessieren,

welche Höchstgeschwindigkeit diverse Modelle tatsächlich auf gerader Strecke erzielen, unabhängig von den Werten, die der Hersteller angiebt.

Kann mir z.B. nicht vorstellen, dass zwischen dem IS 200 A/T und M/T 10 km/h liegen.

Was sind eure Erfahrungswerte? Was hat euer Wagen so geschafft laut Navi und laut Tacho?

Ich bin gespannt =)

Warum nicht? Das AT vom IS200 hat nur 4 Gänge und das MT 6. Schreib doch mal Andi89 an, der wohnt ebenfalls in Heidelberg. Vllt könnt ihr euch am WE treffen. ;)

[Gufera]

Bitte eröffne jetzt nicht für alles und jedes ein neues Thema, und benutze vorher die Suchfunktion. :ph34r::rolleyes:

Hast du wirklich gedacht dass wir hier dieses Thema in den letzten 9 Jahre noch nie angeschnitten haben?? :blink:

Dazu gibt es massig Beiträge. Hier ist z.b. eines von ganz vielen.

[Tigertron]

Ehrliche Antwort? 6. Gang Begrenzer...

Und der Rest ist noch nie Behandelt worden. Ein 10Jahre altes Auto, und ich hab kein einzigen Treffer dafür im Internet gefunden.

[Icemandiego]

oha sorry, hatte dafür ja extra die Suche bemüht weil es mich interessiert hat, jedoch nichts Adäquates gefunden, was alle Ergebnisse zusammenführt, sondern immer nur etwas Stückwerk gesichtet.

Kann geschlossen/gelöscht werden, werde mir meinen Weg durch die Threads bahnen...

bearbeitet 15. Februar 2011 von Icemandiego

[Lexo]

Jepp, auch 6. Gang begrenzer laut tacho 227km/h... und das ohne bergab...

[Yogi]

Begrenzer 6.Gang GPS: 223 km/h.

Aber versuche doch etwas besser die Suche zu benutzen. ;)

[Icemandiego]

danke, und jetzt zum vergleich ein paar mit automatik? O:-)

[Lexo]

danke, und jetzt zum vergleich ein paar mit automatik? O:-)

geh jetzt lieber in deckung und such lieber... hier wird manchmal scharf geschossen... ehrlich :unsure:

[IS200_dani]

danke, und jetzt zum vergleich ein paar mit automatik? O:-)

das hast du doch schon in etwa selbst recherchiert ;) --ca. 10km/h weniger

und falls du ein auto willst, welches schnell und agil ist, dann ist der is200 ohne aufladung das falsche auto :rolleyes:

[Icemandiego]

ok, genug der dummen fragen, sorry jungs, irgendwie komme ich wohl mit der Suche noch nicht ganz klar! :-D

da ich aber eher cruisen will ist mir die endgeschwindigkeit eigentlich relativ egal, und die beschleunigungswerte auf 100 sollen ja wohl nahezu identisch sein...

aber vielen dank für eure infos =)

[IS200_dani]

ok, genug der dummen fragen, sorry jungs, irgendwie komme ich wohl mit der Suche noch nicht ganz klar! :-D

da ich aber eher cruisen will ist mir die endgeschwindigkeit eigentlich relativ egal, und die beschleunigungswerte auf 100 sollen ja wohl nahezu identisch sein...

aber vielen dank für eure infos =)

beim 200er würd ich eher den schalter nehmen-ist aber nur (m)eine meinung B)

[Moerser Lex]

IS200 Sauger M/T: ca 227 lt. Tacho, entspricht 215-220 echt. Nur mit viel Drehzahl flott zu fahren, aber eher etwas untermotorisiert würde ich sagen.

Das gleiche als Automatik, ca 10 km/h weniger Topspeed. Da nur 4 Gang und zudem mit Kraft schluckendem Wandler, zähere Entfaltung als der Schalter. Sportlich fahren würd ich mir da von der Backe schmieren. Das ist ein richtiger Cruiser.

[Gufera]

IS200 Sauger M/T: ca 227 lt. Tacho, entspricht 215-220 echt. Nur mit viel Drehzahl flott zu fahren, aber eher etwas untermotorisiert würde ich sagen.

Das gleiche als Automatik, ca 10 km/h weniger Topspeed. Da nur 4 Gang und zudem mit Kraft schluckendem Wandler, zähere Entfaltung als der Schalter. Sportlich fahren würd ich mir da von der Backe schmieren. Das ist ein richtiger Cruiser.

Ich bin mir jetzt nicht sicher, aber ist es nicht so dass der IS200 A/T länger übersetzt ist? :unsure:

Er fährt glaub nur langsamer weil er im 4. Gang bei 5200 U/min abgeregelt wird?? :g:

[Moerser Lex]

Nein, da geht ihm die Kraft aus. Borov kommt mit seinem A/T und Kompi auf über 240, weil der A/T eben längere Gesamtübersetzung hat, was ihn im Vergleich eben noch träger macht aber vor allem auf der Autobahn halt die Drehzahl senkt.

Schaut doch mal die M/T an, die kommen mit Hängen und Würgen grad mal im sechsten in den Begrenzer.

[RoadRash]

IS300 M/T --> 240kmh (235kmh - GPS Messung)

[Yachtmeister]

IS300 A/T: 245km/h laut Tacho. GPS per Navi probiere ich gleich morgen früh.:-)

[Thoddy]

Montag mit dem 200 A/T auf frischen 215/45ZR17 Tacho 223 und eigentlich war da noch Luft, wenn ich Zeit gehabt hätte.

Scangauge zeigte 213 an. Das hab ich auf die Straßenrand-Schilder "Sie fahren xxx km/h" eingestellt.

[Kjelt]

Is 300 Automatik. Laut Tacho 246 bei 5700 u/min. Begrenzer kam ganz sanft also fühlte sich so an. Drehzahl hatte noch Platz. Doof wenn dann ne S-Tonne mit 250 vorbeikriecht. Aber nicht mehr lange. Der V-Max muß weg.

[RoadRash]

IS300 Turbo mit V160 und IS300 A/T Differential, rechenrisch 330kmh.... scheue mich es auszuprobieren.

Am Prüfstand warens mal 300kmh bei 7.200rpm, Begrenzer ist bei 8.000rpm...

[bigA]

IS300 A/T laut Tacho 245km/h und laut GPS genau 230km/h wie in den Papieren eingetragen. Hat aber noch Luft und Kraft nach oben

[IS-Conny]

mein is200 lauft volle rotze in den begrenzer bei knapp 225... schade eigentlich, er will ja noch :(

[Alteza]

Interessant wäre ob man bei dem is200 die Drehzahl,ohne großartigen Modifikationen anheben kann.

Ich hab's zwar leider noch nicht ausprobiert,aber ich denke das meiner jetzt mit der 145er Riemenscheibe sehr zügig im Begrenzer landen wird.:(

Hat jemand ausser Pate das schon ausprobiert und kann einen Erfahrungsbericht verfassen?

Zb. Wie hoch die Drehzahl,Haltbarkeit ...

[Done]

IS300 Turbo mit V160 und IS300 A/T Differential, rechenrisch 330kmh.... scheue mich es auszuprobieren.

Koennte mich als Testfahrer anbieten.

[Thoddy]

Interessant wäre ob man bei dem is200 die Drehzahl,ohne großartigen Modifikationen anheben kann.

Ich hab's zwar leider noch nicht ausprobiert,aber ich denke das meiner jetzt mit der 145er Riemenscheibe sehr zügig im Begrenzer landen wird. :(

Hat jemand ausser Pate das schon ausprobiert und kann einen Erfahrungsbericht verfassen?

Zb. Wie hoch die Drehzahl,Haltbarkeit ...

Was ich mich aus den Beiträgen hier erinnere ist bis knapp unter 7k möglich. Oberhalb dessen zerreist's einen die Pleuelstangen.

Also viel Luft ist da nicht mehr.

Thema ist aber definitiv behandelt worden.

mfG. Thoddy