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PIT

HONDA NSX

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Ich hatte mich auch schon kurz für den Winterschlaf abgelegt. Aber is doch noch zu warm. 

Dann soll er mal schön heia machen....gutes Stück 

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Niedlich, wie er so guckt und das Köpfchen hält und die Öhrchen keck rausstreckt.

 

Heute schonmal gut kalt vor der Tür.

Muss gleich Twizy fahren.....

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Am WE gab es ein kleines Treffen der "300+" Boliden 🙂

 

Honda Civic Type R, BMW M3, Honda NSX

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Ich freue mich schon auf SA... :Jumpy:

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Einfach krass wie unglaublich langweilig und alltäglich der 3er da wirkt 😀

Der NSX ist einfach wunderschön...

 

Aber auf der anderen Seite auch sehr überraschend, dass der 3er nicht viel höher ist als der NSX und wie verdammt riesig der Civic im Vergleich ist. So für'n Kompakten schon ein ganz schöner Klumpen 😎

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@TODDE Schön, dass wir uns mal kennengelernt haben. 🙂

 

 

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vor einer Stunde schrieb PIT:

@TODDE Schön, dass wir uns mal kennengelernt haben. 🙂

 

Absolut... :thumbsup:

Kann ich quasi als erstes Ost-Treffen verbuchen... :cool:

 

Die Mitfahrt im NSX war schon sehr imposant... Nochmal herzlichen Dank für die schnelle Runde... :jockey:

Die werde ich so schnell nicht vergessen...

 

LG vom Todde

 

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Am ‎22‎.‎07‎.‎2019 um 19:11 schrieb PIT:

@TODDE Schön, dass wir uns mal kennengelernt haben. 🙂

 

 

 

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Zwei coole Autos...die in der Masse auffallen. :thumbup:

 

 

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vor 12 Minuten schrieb Riccy:

Zwei coole Autos...die in der Masse auffallen. :thumbup:

 

Absolut... Jedes für sich ein Traumwagen...:wub:

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Wenn man es nicht wüsste könnte man meinen da war Fotoshop im Spiel bei dem Farben.

 

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Heilige Hände....

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Todde, warst du etwa bei uns in der Oberlausitz zu Besuch im "Zittauer Gebirge"? Schade, das hätte man wissen sollen!

Die beiden Autos sind einfach ein Traum....😍

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vor 22 Stunden schrieb UteWind:

Todde, warst du etwa bei uns in der Oberlausitz zu Besuch im "Zittauer Gebirge"? Schade, das hätte man wissen sollen!

Die beiden Autos sind einfach ein Traum....😍

Ja, eigentlich jedes Jahr...

Aber die letzten zwei Jahre hat es terminlich leider nicht gepasst.

Wir fahren dann immer mit 3-4 Kollegen nach Jonsdorf...einen ehemaligen Kollegen besuchen.

Dieses Jahr konnte ich mal wieder fahren. Daher konnte ich mir ein paar Stunden freischaufeln für das Treffen mit PIT...

Vielleicht klappt es nächstes Jahr mit einem Treffen mit Dir...dann allerdings wohl nicht mit meinem LS... :sleep:

 

Gruß vom Todde

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Das ist ja schön, ich wohne ja auch gleich 20km von Jonsdorf weg, das sollten wir mal im Auge behalten!

 

Bis nächtes Jahr vielleicht!

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vor 2 Stunden schrieb UteWind:

Das ist ja schön, ich wohne ja auch gleich 20km von Jonsdorf weg, das sollten wir mal im Auge behalten!

 

Bis nächtes Jahr vielleicht!

Wenn du nur 20 km von mir entfernt wohnst (Löbau), dann können wir uns ja auch eher mal treffen?

 

PIT

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Hallo Leute,

vom 30.08.-01.09.2019 findet die Asia Arena statt.

Im Rahmen dieser Veranstaltung wird es auch ein NSX Treffen von ca. 20 NSX geben.

Ich werde auch dabei sein und ich hoffe, ein paar Lexus Owner auch.

 

Gruß PIT

 

https://de.calameo.com/read/001392298121648d191dd?fbclid=IwAR3cl2OOSeCTa315-UanpfEoUgAY1KcAXM3PstfIA4EVI6EWuhONzxAfH0Y

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Da waren sogar ein paar TOY/LEX zu sehen, 🙂

 

 

Ein wirklich gelungenes NSX Treffen im Rahmen des Asia Treffens 2019. Uns hat es sehr gut gefallen und wir freuen uns auf ein Wiedersehen 2020

 

https://photos.google.com/album/AF1QipPgm-rYUutRu-DzzS9A62XMAuraovnu839ULmDi

 

Gruß PIT

Edited by PIT

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Die Saison ist nun schon eine Weile vorbei, Zeit für  eine große Revision. 

 

Am 28.10. wurde mein NSX von ATR-Racing mit einem Trailer abgeholt und seit dem Stück für Stück einem ganz großen Kundendienst unterzogen.

 

Der NSX wird nun bald 29 Jahre jung und ist leider auch nicht vor dem Alter gefeit.

 

 

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Edited by PIT

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Gibts irgendwelche Probleme, die über den normalen Verschleiß hinaus gehen?

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Die to-do Liste ist lang:

Zahnriemen, Ventildeckeldichtung, Klimakompressor neu, NA2 ABS Modul, Rückleuchtenumbau, Ölservice für Motor und Getriebe, Antriebswellenmanschetten wechseln, Fahrwerk aus- und wieder neu einbauen, da es vom Vorbesitzer falsch eingebaut wurde, Spur einstellen usw.

Ventile werden neu eingestellt und der Motor wurde rausgenommen, um besser an alle anderen Komponenten zu gelangen, um diese wiederum besser prüfen zu können, da der NSX Motorraum bekanntlich sehr eng ist. Der Klimakompressor muss neu, weil der alte hinüber ist.

Leistungsmäßig wird natürlich nichts gemacht, da ich es in meinem Alter nicht mehr brauche und es zudem nicht für sinnvoll erachte.

Alles wird gut! 😉

PIT

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Echte Probleme gibt es nicht,aber eben Alterungserscheinungen. Die Liste der kleinen Mängel wurde mit der Zeit immer länger. 😉

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die Anschlüsse kann man erneuern? schauen ja schon ziemlich angeknabbert aus. Kühlfüssigkeit auch so braun gewesen?

 

greets

 

Boergsn

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Nein, es sind wohl die Jahre, die da genagt haben.

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vor 42 Minuten schrieb PIT:

 

 

DSC_5902.JPG

 

 

 

 

Ist die Feder echt der Zahnriemenspanner? :surprise:

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Die Feder spannt die Spannrolle vor.

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