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ELEKTRO Autos


Gast PIT

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Mit den € 1000 pro Monat bis 2017 wollte ich nur aufzeigen, wieviel das doch ist, selbst für den dann kleinsten Tesla mit ca 35 000 Euro. Gleiches gilt natürlich für den i3.

Für das Model S mit Dual-Motor müßte man ganze 10 Jahre lang mit 1000 (netto, also ca € 1400 vom Monatsbrutto abrechnen) pro Monat zu sparen. Kein Wunder, dass die vernünftige Jugend sich Kosten eines Autos nicht mehr antun wollen.

Wenn ich bedenke, dass ich rund € 200 000 zu Lebzeiten (OK, damals noch Mark) an der Tankstelle abgegeben habe. Der Betrag bedeutet 2 Jahre Arbeit bei einem Abhängigen-Verdienst von 200k im Jahr entsprechend rund 110k netto (alleine über € 65 000 Lohnsteuer). Ein möglichst schneller Umstieg auf Elektro ist da eben cleverer. In Dresden steht gerade ein Smart für € 10 800 netto und wartet auf einen Käufer. Das Auto macht in der Großstadt echt Spaß. Bei der sofortigen Beschleunigung mit Saft aus Tesla-Batterien und Kürze des Fahrzeuges ist jeder Spurwechsel ein Vergnügen. Einziger Wermutstropfen: Die kurzen Autos erfordern einen gesunden Rücken, der es allerdings nicht lange bleibt; Geschüttelt, nicht gerührt.

bearbeitet von lexxus
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finger weg von diesem smart! im kofferraum liegt nur ein "zuhauseladegerät".

wegen genau dieser firma wurde ein deutschlandweites ladenetz (TYP2) mit unseren steuermillionen aufgebaut und nur 5% der smarts werden mit diesem anschluss für BESCHLEUNIGTES LADEN verkauft (so einen kriegst DU nicht und nicht günstig), weil der wagen gegenüber allen anderen elektroautos ohnehin viel zu teuer und technisch veraltet ist.

das heisst im endeffekt, daß mutti ein ladenetz für den ZOE gebaut hat, denn ausser ihm kann niemand dieses netz uneingeschränkt nutzen. alle stromer wissen das, nur mutti nicht. der aufpreis für einen 22kW-lader, stets nach deutscher machart, würde nochmals 3000 euro kosten.

klipp und klar heisst das: d.h. der aktionsradius dieses smart ist auf etwa 60km begrenzt. es sei denn du hast eine gespielin in der du übernachten kannst und sie dir diverse dosen anbietet!

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Ist in der Tat wie bei beim ollen Videorecorder: Die Industrie macht sich selbst kaputt mit der Unfähigkeit einen Standard für einen Planeten zu verwenden. Den GBT-Standard von China übernehmen?

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Ich entsinne mich mit Grauen an die drei Adapter für LPG. Bei jedem Tanken das Vieh erst draufschrauben! Grobgewinde mit gefühlter Steigung von 1 km. Und das alles, damit das Auto beim Tanken nicht abhauen kann. Dabei gibt es gar keine selbstfahrende Gasbrenner. Ach ja, nur wenn Mutti (oder Vati) vorher aussteigen. Wenn nicht, fahren sie mit der Säule davon oder so:

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Ein bisschen erinnert mich die Tesla Sache an Apple. Viel Tamtam, 0 brauchbare Infos auf der Homepage. Wie bei Apple: du brauchst dich um nix sorgen der Tesla macht das schon....

Dabei gabs doch nur ein Auto mit dem Spruch und das wurde von Jimmy Bondi gefahren.......

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Kurzinhalt: "Die Bundesregierung hat den ehrgeizigen Plan bis 2020 eine Million Elektrofahrzeuge auf den deutschen Straßen zu etablieren. Bisher investieren jedoch nur wenige Menschen in E-Autos. Eine aktuelle Analyse zeigt: Die meisten E-Fahrzeuge lassen Hersteller und Händler selbst zu."

http://www.focus.de/auto/news/elektro-und-hybrid-zulassungen-in-deutschland-so-viele-elektroautos-fahren-privathaushalte-wirklich_id_4600565.html

Gruß

biker

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ja das ist so, denn viele wollen nun ein elektroauto probefahren. sogar bei den vw-händlern und bei mercedes stehen jetzt vorführer. so schnell wie sich die elektrischen gebraucht verkaufen, kein wunder. jeder händler will jetzt auf den fahrenden zug aufspringen. mein letzter ZOE war unter 24h verkauft, der LEAF davor in 48h. sogar fähnchenhändler kontaktieren mich jetzt und wollen mir meine e-autos abschwatzen. das spricht bände.

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ups, da fällt mir ein, daß letzte woche ein golf benziner während der probefahrt abgeraucht ist. der händler und der interessent konnten sich in letzter sekunde retten. der neue golf brannte komplett aus.

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Studenten aus Istanbul haben ein Elektroauto gebaut, das sie in der ganzen Türkei getestet haben. Dabei hat das „T-1“ eine hervorragende Alltagstauglichkeit bewiesen. Weite Strecken können mit bis zu 130 Stundenkilometern zurückgelegt werden.

http://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2015/04/15/tuerkisches-elektroauto-schafft-2500-kilometer-fuer-nur-13-euro/

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für alle die sonst nix mehr mitbekommen von der weiten welt. die erderwärmung trocknet kalifornien (lexus usa) aus: http://www.marketwatch.com/story/william-shatner-taps-elon-musk-al-gore-to-join-his-assault-on-california-drought-2015-04-21

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für alle die sonst nix mehr mitbekommen von der weiten welt. die erderwärmung trocknet kalifornien (lexus usa) aus: http://www.marketwatch.com/story/william-shatner-taps-elon-musk-al-gore-to-join-his-assault-on-california-drought-2015-04-21

Warum predigst du in einem Nischenforum wo bei den meisten Usern der Umweltgedanke erst nach dem 8. Zylinder kommt die Elektro Auto Religion?

Warum nervst du damit nicht das VW Forum? Der E Golf ist zwar da nur mit 35000 etwas ambitioniert positioniert. Wir brauchen nen E Golf Variant / Skoda octavia mit 150 PS und 400 KM fahrbereich für 20-25000 alles andere ist doch witzlos. Genauso wie deine potthässlichen Renaults die obendrein zum nutzwert auch noch zu teuer für das gebotene sind.

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Wer erinnert sich nicht an all die Hollywood-Stars, die vor einigen Jahren mit gutem Beispiel vorangingen und ihre Sportwagen und Luxuslimousinen gegen einen Toyota Prius eintauschten. Umweltbewusstsein zeigen, Verantwortung übernehmen, das war das Gebot der Stunde. Vielleicht war das aber nur Show und ein "grüner" Hybrid sah einfach besser aus auf den Paparazzi-Bildern. Das zumindest legt eine Studie von Edmunds, einem US-Online-Autohändler und Automobilmarktanalysten, nahe. Denn genauso schnell, wie Arnold Schwarzenegger den Prius mit Ende seiner Politikerkarriere gegen ein mächtiges SUV eintauschte, verschwinden die Elektro- und Hybridautos von US-Straßen.

http://www.sueddeutsche.de/auto/suv-statt-hybrid-gestern-prius-heute-cayenne-1.2447414

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Die Bemühungen die wir hier in dem kleinen Deutschland anstreben den CO²-Ausstoß zu verringern wird durch die aufstrebenden Schwellenländer wie China, Indien, Brasilien mit einer lockeren Handbewegung mehr als nur ausgeglichen. Diese Länder werden zukünft zu 95 % dazu beitragen das der weltweite CO²-Ausstoß gewaltig steigen wird.

Solange der pro Kopf CO²-Ausstoß in den USA, Kanada und Australien doppelt so hoch ist wie in Deutschland hab ich kein Mitleid mit den Bürgern dieser Länder und ich werde mir deshalb kein schlechtes Gewissen einreden lassen nur weil ich einen V8 fahre.

Übrigens: die größte "Dreckschleuder" in unserem Lande ist die Energieerzeugungsindustrie (ca. 45 %). Der Rest (55 %) verteilt sich gleichmäßig auf Industrie, Haushalt und Verkehr.

image-462914-panoV9free-lecc.jpg

Kauft mehr Elektroautos und erfreut euch an den angeblich nicht vorhandenen Abgasen (Nullemission) die solch ein Fahrzeug produziert.

bearbeitet von Andreas (vonderAlb)
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Eine komische Art, das Schlechte der anderen zu bewerten und das eigene Verhalten daran zu messen. Solange wie die Produkte gekauft werden, wird auch deren Produktion weitergehen. Warum nicht wie in Peking auch in Berlin mit Atemschutzmaske herumlaufen? Bei genügend Krebstoten durch Diesel-Feinstaub wird sogar die Autobahn leerer. Na dann ab Gas.

Dieser Beitrag enthält Partikel von Schadenfreude.

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Manche haben scheinbar echt verdrängt wie übel die Luft war....schön im Stau im Stadtverkehr...Alle Autos ohne Katalysator....ob Umweltschutzmaßnahmen immer so die super die Umwelt schützen wie es sein soll ist das eine aber weniger (sparsame oder elektro Pkw) saubere Abgase geben mir "Lebensqualität". wenn ich im Stau stehe und im Auto dicke Luft ist kann ich das fenster öffnen und die Luft wird frischer.

Der V8 ist nicht das Ende der Evolution!!!! Auch wenn einige rückständig denkende hier das nicht zugestehen wollen.

Und immer dieser "kauf noch einen spritfresser solange es noch geht".....kauft ihr euch auch noch nen orangenes Wählscheiben Telefon statt nem Handy? Oder 56k Modem ? Diese neumodische Highspeed Datenübertragung kann doch nicht lange halten. 56k. Das war zuverlässig und sicher. Ausserdem konnte das mein Fernsehreperaturonkel mitm Lötkolben wieder ganz machen nach nem Blitzeinschlag..

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Naja test, für 50tkm 9 e-autos zu benötigen, bekleckert dich nicht gerade mit ruhm ;-)

Er kauft doch immer nen neues wenn die Batterie leer ist.......so'n Renault hat doch sicherlich nen Grünen Punkt unterm Bodenblech. Einfach nach Gebrauch in den gelben Sack.

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back to the röhrenfernsehgerät!!!

Hehe, ich muss da zum Glück gar nicht erst zurück gehen...

(Und ein TV-Gerät mit eingebautem Mikrofon und Cam kommt mir schon mal gar nicht ins Haus...)

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Manche haben scheinbar echt verdrängt wie übel die Luft war....schön im Stau im Stadtverkehr...Alle Autos ohne Katalysator....ob Umweltschutzmaßnahmen immer so die super die Umwelt schützen wie es sein soll ist das eine aber weniger (sparsame oder elektro Pkw) saubere Abgase geben mir "Lebensqualität". wenn ich im Stau stehe und im Auto dicke Luft ist kann ich das fenster öffnen und die Luft wird frischer.

War? Die Luft ist übel, es riecht nur keiner mehr durch das Gewöhnen an den Dreck. Als ich von den Malediven nach Deutschland zurück kam, raubte es mir fast den Atem. Selbst auf dem Dorf war der Gestank unerträglich. Nach ein paar Tagen war es wieder auszuhalten. Den Industriemüll beim Billiganbieter halten wir ja auch aus. Kaufen für die Tonne, der Rhythmus, bei dem jeder mit muss, wirklich?

Bei dicker Luft im Auto hilft, den Beifahrer rauszuschmeissen :)

Dieser Beitrag enthält gänsefüßchenlose Zitate, da nicht im Zusammenhang stehend zu anderen, z.B. zu Stephan Remmler - Keine Sterne in Athen

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