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ELEKTRO Autos


Gast PIT

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Süd = Nord? Schwarz = Weiss? Hell = Dunkel? Blind = Sehend? :g: Das heisst im Umkehrschluss. Der Aldi-Fanatiker unter den Lexus-Elektroautofahrern hätte schlagartig NULL Betriebskosten pro Monat...

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kumma. neue bauvorhaben müssen regenerative energien aufweisen. in diesen fällen: pv. jetzt gibts neue regelungen: ein teil der pv MUSS als eigenverbrauch verbraten werden. ergo ---> ladesäulen. ob da einer lädt oder nicht... wer kontrollierts. kostenlose werbung gibts allemal. aldi nord und lidl werden nachziehen...

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Über Nacht parken und laden bei Aldi fällt also aus.

Nach Ladenschluss wird der Strom angeblich sowieso gekappt.

Wieso denkst du den Schnorr-Gedanken nicht ganz zu Ende? Am besten ein billiges eAuto mit CHAdeMO 1.0 (rückspeisefähig) besorgen, bei Aldi kostenlos aufladen und den Strom anschließend zu Hause verbrauchen. Mit 16-24kWh kann Mutti schon ein leckeres Menü kochen und Papi die Sportschau kucken. Wenns nicht reicht, einfach nochmal nachladen fahren.

Mit einem Tesla geht sowas natürlich nicht, sondern nur mit echten japanischen Qualitätsprodukten, die fukushimaproof sind.

Liebe Kinder, dies war Ironie. Die Technologie ist aber aktueller Stand.

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Könnte Lexxus evtl seine Powerwall bei Aldi aufladen? :tongue:

Die Idee hat was: So wie andere das Leergut aus dem Mülleimer ziehen, sauge ich dem Aldi den Saft als Stromnomade ab. Bei Tesla wird das nicht gehen, da erkennt der Rüssel das Auto.

Wenn jemand mal einen Anhänger am Charger sieht, dann ist das die Powerwall auf Achse.

Genau genommen 2 Stück im Hänger, denn die brauche ich täglich gefüllt für's wohlige Heim. Wenn Hänger und 20kW Batterien 10 k€ kosten, dann amortisiert sich das nach 7 Jahren. In der Nähe von Aldi müßte man wohnen! Bei mir wären das 20 000 km Fahrt in 7 Jahren. Da ist die Batterie zu hause wieder leer :)

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ist es möglich, daß einigen usern nicht so ganz klar ist, was die powerwall eigentlich macht? gibts übrigens auch von diversen börsennotierten europäischen herstellern. :-)

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  • 3 weeks later...

Wie ist eigentlich die Cash-Burn-Ratio von Tesla?

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im gegensatz zu vielen porsche oder oder oder hat seit damals nix mehr gebrannt. wieso auch? neulich ist hier ein golf auf der probefahrt ausgebrannt. und einem bekannten ist der smart abgeraucht, war eine woche alt. seufz. benzin brennt offensichtlich....

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ups, das R fehlte... ja durch die neuerungen und preiserhöhungen hat man kaum wertverlust mit seinem tesla. seit einigen wochen kann man seinen tesla in zahlung geben. es wird 1 euro pro kilometer abgezogen. das ist eine super sache. mein nachbar hat auch wieder einen neuen bestellt. man kann sagen er ist kostenlos gefahren, da er ja zum alten preis angefangen hat. find ich gut. ich benötige so einen schnellen wagen nicht. für die paarmal im jahr nehm ich den LS. das verbörnt mir am wenigsten cash.

neulich war ich übrigens bei gleicher strecke mit dem französischen kleinwagen erstmalig schneller auf langstrecke unterwegs als mit dem LS, weil der e-wagen einfach mehr drehmoment hat. da kann der LS nicht mithalten... da war sogar das zwischenladen mit 20 minuten egal.

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Auch mal interessant... http://ecomento.tv/2015/06/03/elektroautos-regierung-plant-milliardenhilfe/

Den Kommentar unten kann ich nachvollziehen...

Ja und nein. Das mit dem fördern für Privatkunden bringt nix weil die Kisten einfach zu teuer sind. Firmenflotten bringen nen großen Strom (passendes wortspiel) junger gebrauchter in den Markt. Scheinbar ist es immer noch nicht zu einigen vorgedrungen das der Anteil an privat gekauften 30000+ Autos immer weniger wird. Viele gebrauchtwagen senken die Preise. Es ist doch offensichtlich wohin die Reise geht. Neue werden als Flottenfahrzeug in Verkehr gebracht und ehemalige neuwagenkäufer schwenken um und kaufen junge leasingrückläufer.

Der 2te Teil des Kommentars ist völlig richtig.

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so. mein nachbar hat vorgestern abend seinen S85D als 7-sitzer übernommen. ob es der P ist weiss ich nicht. hab nicht so genau draufgeschaut. da er aber immer das topmodell kauft müsste es das mit 700PS sein.

super schalensitze inzwischen, auch hinten, die 3. sitzreihe sehr gut gemacht, viel platz für die racker. vor allem kotzen sie dann an die heckscheibe und nicht nach vorne zum fahrer.

der wertverlust von seinem S85P war sensationell, unschlagbar. das garantierte rückkaufprogramm von tesla sucht seines gleichen: es wurde exakt 1 euro pro km abgezogen und -6% marge. damit kann ein unternehmer rechnen! kauft er einen LS oder eine s-klasse ist der wagen nach 8 monaten nur noch die hälfte wert.

DAS nennt man kundenbindung! sein alter S85 wird binnen stunden verkauft sein, da die leute in deutschland ja immer noch für tesla schlange stehen.

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der wertverlust von seinem S85P war sensationell, unschlagbar. das

garantierte rückkaufprogramm von tesla sucht seines gleichen: es wurde

exakt 1 euro pro km abgezogen und -6% marge. damit kann ein unternehmer

rechnen

Wenn jemand in einem Jahr 40 000 KM fährt hat er aber einen sehr hohen Wertverlust zu beklagen.

Da ist nichts sensationell dran.

Dann lieber nen schönen LS fahren. :bleh:

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super schalensitze inzwischen, auch hinten, die 3. sitzreihe sehr gut gemacht, viel platz für die racker. vor allem kotzen sie dann an die heckscheibe und nicht nach vorne zum fahrer.

Dieser Blick auf die wirklich wichtigen Dinge des Lebens! Klasse!

Haben die es inzwischen geschafft, belüftete Sitze einzubauen?

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@H6Fan: das ist unnötig, weil der wagen 24/7 klimatisiert ist. ich glaube auch inzwischen, daß es der P85D mit knapp 700PS ist. mitfahren wird mir vielleicht zu schnell sein.

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Wenn jemand in einem Jahr 40 000 KM fährt hat er aber einen sehr hohen Wertverlust zu beklagen.

Da ist nichts sensationell dran.

Dann lieber nen schönen LS fahren. :bleh:

würde ich auch antworten wenn ich die rosa L-brille auf hätte. nachbar hatte 12.000km drauf, also nur 12.000 euro + 6% verloren in 8 monaten.

gerne darfst du das bei einem LS oder S-klasse nachrechnen lassen, falls du je einen abnehmer findest solange du lebst. es gibt NIEMANDEN der dir so einen LS zurückkaufen wird. bei tesla stehen sie schlange.

das wichtigste aber vergessen. die TOC: der LS600h verbrennt auf 40.000km etwa 4000L benzin, macht etwa 6.000 Euro benzinkosten. dazu noch eine unbezahlbare versicherungssumme plus steuern und wartungskosten.

beim tesla: keine steuern, kein benzin, keine wartung, versicherung fast geschenkt.

in stuttgart wird bald die blaue zone eingeführt: keine einfahrt mehr ins zentrum von cannstatt aus für jedwede verbrennerfahrzeuge! umgekehrt genauso.

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Gast
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