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ELEKTRO Autos


Gast PIT

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Die kriegen kein Schreiben vom KBA mit amtlichem A4-Papier und passendem, bereits mit maschinell abgestempeltem Portoaufdruck versehenem Umschlag in den Briefkasten? 90 000 Briefe, was alleine für ein Portoverlust. Na sowas hemdsärmliges aber auch! Ist das in Deutschland überhaupt zulässig? Wenn das alle machen würden, geht die Bürokratie noch zugrunde! Keine Arbeit ist der Quell von Unzufriedenheit wie die Metropolen-Vorstadtjugend bombastlich leider beweist.

Und dann noch die Ignoranz gegenüber dem Datenschutz! Der gläserne Teslafahrer mittels SIM-Karte bei der Kaffeepause ins Netz gegangen; Tatort Supercharger. Ist ein solches Tracking überhaupt rechts konform? Bin ich froh, einen snowdenfernen Toyota zu steuern oder zeichnet das Kassettenlaufwerk magnetisch selbst auf? Ich werde wohl sicherheitshalber das Pfeifen und Hintergrundrauschen mal mit dem Benign Noise Decoder (BND) analysieren lassen.

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Ich habe jetzt einen ZOE getestet . Perfekt. Mein nächstes Auto wird elektrisch. Problem ist noch die Betriebskosten und die blöde Batteriemiete.

Es gilt den Citigo zu schlagen . (Ich werde nie wieder ein Fahrzeug aus dem VW Konzern kaufen .Danke Skoda Deutschland für eure kulante Haltung. NICHT) .

Der Citigo Erdgas kostet mich 4 /100 km. Plus Rate .Allein die Batteriemiete für 25000km im Jahr kostet schon 160 / Monat . Plus Rate plus Strom. Dieser dürfte nach Einschätzung unserer aktuellen stromrechnung und realem Stromverbrauch des ZOE auch bei gut 3-4 / 100km liegen.

Das ganze hinkt noch etwas wenn man elektrisch fahren will . Ich kann keinen Lohnenswert Faktor entdecken ausser natürlich das fahren an sich .

bearbeitet von Muelli 76
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Die kriegen kein Schreiben vom KBA mit amtlichem A4-Papier und passendem, bereits mit maschinell abgestempeltem Portoaufdruck versehenem Umschlag in den Briefkasten? 90 000 Briefe, was alleine für ein Portoverlust. Na sowas hemdsärmliges aber auch! Ist das in Deutschland überhaupt zulässig? Wenn das alle machen würden, geht die Bürokratie noch zugrunde! Keine Arbeit ist der Quell von Unzufriedenheit wie die Metropolen-Vorstadtjugend bombastlich leider beweist.

Puhh also: KBA Rückrufe sind nicht generell Pflicht. Das dauert lange bis die da was machen (VW kommt da nicht drumherum). Bis dahin ist das eine Sache der Hersteller.

Und dann noch die Ignoranz gegenüber dem Datenschutz! Der gläserne Teslafahrer mittels SIM-Karte bei der Kaffeepause ins Netz gegangen; Tatort Supercharger. Ist ein solches Tracking überhaupt rechts konform? Bin ich froh, einen snowdenfernen Toyota zu steuern oder zeichnet das Kassettenlaufwerk magnetisch selbst auf? Ich werde wohl sicherheitshalber das Pfeifen und Hintergrundrauschen mal mit dem Benign Noise Decoder (BND) analysieren lassen.

Wenn die einen Mitarbeiter an einen "Stromhotspot" postieren wo statistisch so und so viele Tesla täglich laden (das wird mit Sicherheit erfasst) ist das kein tracking. Ich hoffe du hast deine Standortfreigabe am Mobiltelefon immer deaktiviert....sonst weiß sogar die Wetterapp (weitaus Sinnloser als Sicherheitsgurte checken) wo du gerade rummachst.

bearbeitet von Muelli 76
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Ich habe jetzt einen ZOE getestet . Perfekt. Mein nächstes Auto wird elektrisch. Problem ist noch die Betriebskosten und die blöde Batteriemiete.

Es gilt den Citigo zu schlagen . (Ich werde nie wieder ein Fahrzeug aus dem VW Konzern kaufen .Danke Skoda Deutschland für eure kulante Haltung. NICHT) .

Der Citigo Erdgas kostet mich 4 /100 km. Plus Rate .Allein die Batteriemiete für 25000km im Jahr kostet schon 160 / Monat . Plus Rate plus Strom. Dieser dürfte nach Einschätzung unserer aktuellen stromrechnung und realem Stromverbrauch des ZOE auch bei gut 3-4 / 100km liegen.

Das ganze hinkt noch etwas wenn man elektrisch fahren will . Ich kann keinen Lohnenswert Faktor entdecken ausser natürlich das fahren an sich .

wenn du einen günstigen zoe suchst mit allem drum und dran - melden! aber fix sein. die schnellladefähigen gibt es bald nicht mehr.

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R210 mit Motor von Continental konnte mit 43kW laden.

R240 mit Motor von Renault kann nur noch mit 22kW laden.

Günstig heißt bei test für AppelundnEi. Ich wundere mich jedesmal warum seine Familie noch nicht verhungert ist. Reiner selbstloser Menschenfreund.

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Genau: Die Systemleistung. Im LSh sind 618 PS die rechnerische Summe, Lexus gibt aber nur 445 PS an. Manche geben nur den Verbrenner an, da das die einzige Energiequelle bei einem Hybrid ohne Plug-in ist.

Beispiel eines Hybridfahrzeuges zum Aufladen der Batterie: „Pieper petroleo-electrique 1900“

Pieper_petroleo-electrique_1900.png

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Oh, gemein, nur München! Soviel Sponsoring hat ja schon den Gegenwert einer Jura-Kaffeemaschine. Unsereins spart sich die Miele CVA6805 vom Mund ab und in München werden Millionen ans gewerbliche Volk verteilt. Hannover kann sich das wegen oh-zwei Karboncut nicht leisten. Gefühlt wie der Junkie an der Nadel.

junky.jpg

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Heute von 21.00 bis 21.45 Uhr kann sich jeder auf PHOENIX über Elektroautos informieren.

"Das Märchen von der Elektro-Mobilität"

Wiederholungen:

Fr. 04.12.15, 01.30 Uhr

Fr. 04.12.15, 07.45 Uhr

Fr. 04.12.15, 15.15 Uhr

Sa. 05.12.15, 12.15 Uhr

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Heute von 21.00 bis 21.45 Uhr kann sich jeder auf PHOENIX über Elektroautos informieren.

"Das Märchen von der Elektro-Mobilität"

Sehr guter bericht der auch offen die Mängel der Politik aufzeigt.

Kam mir aber sehr bekannt vor, irgendwo lief der Beitrag schonmal vorher.

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Gast
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