ELEKTRO Autos

[lexibär]

" mittlerweile ist man sicherlich froh, dass du da bist: sonst wäre hier ja gar nix los. :-) " -------- Da sagst was Wahres. Wo steckt eigentlich

der zweite "Missionar" hier? Stecker gezogen und Akkus leer?

[Boergy]

Hi!

 

Heute auf der Vienna Autoshow gabs natürlich auch E-Autos/Hybrid zu bestaunen. Fertigungstechnisch kommt keiner an Toyota ran. Bei VW schaut das aus wie selbst gebastelt. Die Kabelbäume wie noch im 2er Golf mit Faserband gewickelt, alles irgendwie lieblos und ohne System in den Wagen gestopft. Auf den Modellen war ein netter Aufkleber "Vorserienmodell" bei all neuen Hi-Techmodellen. BMW auch nicht viel anders, obwohl wenn man da bei den anderen Autos von BMW unter die Haube schaut, ist das Chaos herstellerbedingt . Hyundai hat da noch das beste Konkurrenzprodukt dort stehen gehabt, dazu auch noch den ix35 mit FuelCell. Technisch sauber und hochwertig aufgebaut. Gut aufgeräumter Motorraum und kein Prototyp. Optisch hebt sich der Ioniq wie der Prius von der Masse ab, wems gefällt. Tesla war auch da, wirkte alles wie von einem Kleinserienhersteller gekreuzt mit amerikanischer Fahrzeugkunst . Es war ein Chassis ausgestellt, da sah man richtig die Qualität der Arbeit, vielleicht technisch nicht relevant (teils wohl US Standard noch aus den 70/80er) aber optisch eher auf Ostblockniveau von den Schweissnähten her und der Sauberkeit . Hätt ich ehrlich gesagt nicht erwartet, bzw da hat wohl keiner nachgedacht wie er das auf den Messestand gerollt hat.

 

Die Leute waren doch sehr intressiert an dem Thema Elektroauto, aber dennoch wars noch beim "ah schau...ein Elektroauto " Irgendwie, als wärs wie ein Spielzeug, aber kein richtiges Auto. Vielleicht wärs da doch mal besser eine reine E-Messe zu machen um das Thema gut zu pushen. Die Hersteller hatten auch E-Tankstellen auf den Messeplätzen ausgestellt, wohl zum anstecken üben für die neue Kundschaft.

 

Viel Hybridfahrzeuge, glaub BMW hatte in jeder Klasse eins ausgestellt, Mercedes hatten wir garnicht geschaut, hatte aber sicher was, VW hatte auch nen GTE "Vorserienmodell" dort. Toyota glaub nur den Prius und den Plug In, Yaris und Auris hab ich nicht gesehen, Rav4 war glaub auch nicht da, dafür der neue CHR. Vielleicht hab ich den Rav4 auch nur übersehen. Keine Aufstellung der ganzen Palette was ginge. Lexus Hatte den CT, ISh, RXh da, GS glaub auch. Da war aber echt viel los.

 

So richtig beworben wurde das ganze aber nicht, so kams zumindestens mir vor, ok.. es war auch eigendlich kein Platz da, nur 2 Hallen für die ganze Messe, dazu alles mehr oder weniger zusammengepfercht wie auf nem Parkplatz.

 

greets

 

Tom

 

 

[MIBLex]

vor 22 Stunden schrieb LS400traum:

Bei der Hausverwaltung fragte ich schon mal an: wenn es um einen "normalen" Stromanschluss geht, wäre wohl eine Lösung drin... nur bei dem Wunsch nach Starkstrom wird es problematisch.

 

 

vor 22 Stunden schrieb test:

tipp im umgang mit hausverwaltung: "du willst eine steckdose um dein e-bike zu laden und dein auto auszusaugen!" sobald das wort "e-auto" fällt ist das projekt für dich beendet.

 

Nö, bald ist das Gesetz durch, das genau das ermöglicht: Entwurf

 

II. Förderung der Elektromobilität
1. Zur Förderung der Elektromobilität soll in das WEG eine Regelung aufge- nommen werden, wonach die nach § 22 Absatz 1 Satz 1 WEG erforderliche Zu- stimmung der durch die bauliche Maßnahme nicht unerheblich beeinträchtigten Miteigentümer dann entbehrlich ist, wenn die Maßnahme für die Installation einer Ladestation für Elektrofahrzeuge erforderlich ist.
2. Im Mietrecht soll mit dem Gesetzentwurf eine § 554a BGB entsprechende Regelung für bauliche Maßnahmen zur Förderung der Elektromobilität eingeführt werden.

 

[test]

wann ist bald? bald werden auch keine fachkräfte mehr reingelassen. und täglich kommen busse über lindau...

[test]

mein nachbar hat sich in der letzten dezemberwoche? still und heimlich einen neuen tesla rausgelassen. einen P100D. was ich von weitem sehen konnte und weil er meistens "voll" kauft, dürfte er etwa 178.500-181.000€ bezahlt haben (tesla gibt keine rabatte). hier kann man schön sehen wieso lexus keine LS mehr verkauft = veraltetes konzept ohne mehrwert (wie beim ersten LS400). aber mercedes/bmw bluten mit.

[test]

update: er konnte tesla auf 172.000 runterhandeln und hat für seinen noch 85.000€ bekommen. ich weiss nicht mehr genau was er bezahlt hat, aber nicht viel mehr. damit ist er fast umsonst gefahren in 2 1/2 jahren. wieviel bringt ein LS600h nach 2,5 jahren noch? die hälfte? weniger?

 

@Kroebje: http://bauplan-elektroauto.de/elektrischer-maserati/   zukunft oldtimer!

[test]

https://electrek.co/2017/01/16/all-electric-car-dakar-rally-acciona/

[Jorin]

Am ‎16‎.‎01‎.‎2017 um 00:28 schrieb test:

update: er konnte tesla auf 172.000 runterhandeln und hat für seinen noch 85.000€ bekommen. ich weiss nicht mehr genau was er bezahlt hat, aber nicht viel mehr. damit ist er fast umsonst gefahren in 2 1/2 jahren. wieviel bringt ein LS600h nach 2,5 jahren noch? die hälfte? weniger?

 

Hm? Für 172.000 Euro gekauft, 85.000 Euro in Zahlung gegeben, bleiben doch 87.000 Euro übrig. Für zweieinhalb Jahre Tesla-Fahren hat er also 87.000 Euro bezahlt. Oder mache ich jetzt einen Denkfehler?

[Lexington]

Ich tippe mal, dass er ein Model S 85 hatte, welches er vor zwei Jahren in Normalausstattung für zB 100.000 gekauft hat. Dann hat er jetzt nur relativ wenig Wertverlust. 

[test]

ich glaube er hat um die 90000-95000 bezahlt. der wertverlust ist gleich null, wenn man die gesparten strom, steuer- und werkstattersparnis gegenrechnet. ich kann aber die genaue zahl erfragen. obwohl solche rechnungen und aufstellungen für einen lexusfahrer irrelevant sind. sein geld wird ab dem zeitpunkt vernichtet wenn er vom hof rollt.

[H6Fan]

In einer Welt, in der weniger neue Schulden aufnehmen "sparen" genannt wird, mag das stimmen.

unnachgiebige Pedanten rechnen allerdings weiterhin mit Wertverlust, Betriebskosten und Gesamtkosten.

 

@ test

Du bist doch gut im Voraussagen.Nachdem Du die Tesla-Aktie schon lange nicht mehr zum Kauf empfohlen hast: wann vermutest Du, dass die Firma Pleite geht?

[test]

es gibt leute die rechnen können und solche die geld an die anderen verbrennen. von irgendwas müssen die firmen ja leben.

 

solange die menschen lieferzeiten auf ihr ms haben brummt der laden und macht durch investitionen milliarden minus gleichzeitig. man kann gar nicht genug material heranschaffen. ich denke, daß nachbars ms bald unter der haube ist, da er mwst. hat tippe ich auf norwegen, aber die wollen eigentlich den allrad.

 

ich gehe davon aus, daß tesla mit m3 einen neuen besitzer haben wird, was aber völlig unerheblich ist, denn firmenpleiten gehören in den usa zum alltag. das ist mitte 2018-2019 herum. viele werden ihre bestellungen für m3 stornieren. tesla steht und fällt mit nissan und den schutzzöllen von trump. gleichzeitig stehen die chancen 50/50 daß toyota das neue kodak wird.

[test]

http://bizz-energy.com/tankstellen_suchen_neue_rolle

[Heinz.Gröhm]

Ich persönlich denke, dass sich das mit den Elektroautos auch in Zukunft in Grenzen halten wird. Unsere Infrastruktur ist noch nicht annähernd bereit dafür. Ich habe vor kurzem erst wieder einen Artikel gelesen, der wieder mal schöne Zahlen aufweist, aber meiner Meinung nach nur einer dieser Stimmungsmacher ist, der zum Kauf anspornen soll. Wer trotzdem mal lesen möchte: http://www.sueddeutsche.de/muenchen/starnberg/mobilitaet-mehr-elektroautos-auf-den-strassen-1.3316806

Ich würde mit diesen neuartigen Trends generell eher vorsichtig sein. Nicht alles was heutzutage nach Umwelt klingt, ist auch wirklich gut für die Umwelt. Letztendlich stehen immer Unternehmen dahinter und wie man an den jüngsten Krisen von VW und Co. sieht handeln diese wenig nach Moral.

[test]

niemand kann was dafür, daß toyota nichts im angebot hat. starnberg wird auch nicht das rennen machen: http://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/tesla-fabrik-europa/

[Lexington]

Vorhersagen in allen Ehren. Sie sind nur schwierig, wenn sie sich auf die Zukunft beziehen, hat mal jemand gesagt. 

Man kann Perspektiven entwickeln: noch nie war Elektro-Mobilität so in aller Munde wie heute. Hersteller, Presse, Kunden, Staat. 

 

Es wäre schön, wenn es generell gute Alternativen im Antrieb der Zukunft gibt.

[test]

carlos ghosn meinte der tipping point wäre jetzt gegeben, weil auf der CES und NAIAS ALLE hersteller e-autos bringen wollen. er wirds wissen.

[Waldus]

Am Samstag ist die Fahrerin eines Tesla bei einem Massencrash im Kreis Stormarn (SH) tödlich verunglückt.

Jetzt laufen die Ermittlungen, ob der Autopilot eingeschaltet war.

 

http://www.shz.de/regionales/luebeck/ermittlungen-nach-massenkarambolage-tote-seniorin-sass-in-einem-tesla-id15854631.html

[Lexington]

vor 2 Stunden schrieb Waldus:

Am Samstag ist die Fahrerin eines Tesla bei einem Massencrash im Kreis Stormarn (SH) tödlich verunglückt.

Jetzt laufen die Ermittlungen, ob der Autopilot eingeschaltet war.

 

http://www.shz.de/regionales/luebeck/ermittlungen-nach-massenkarambolage-tote-seniorin-sass-in-einem-tesla-id15854631.html

 

 

Sehr schlimm, wenn jemand verstirbt. Mit 73 Tesla-Fahrerin, das finde ich gut. Ob bei Blitzeis irgendein Auto mit oder ohne Autopilot oder gar, noch schlimmer, Tempostat, zurecht kommt...?!

[Gufera]

Ist hier jemand schon mal den neuen Hyundai Ioniq electric Probe gefahren? Finde dieses Auto vor allem von Innen recht ansprechend. Von aussen... Naja, an die Front muss man sich noch etwas gewöhnen. 

[Gufera]

vor 2 Stunden schrieb Lexington:

 

 

Sehr schlimm, wenn jemand verstirbt. Mit 73 Tesla-Fahrerin, das finde ich gut. Ob bei Blitzeis irgendein Auto mit oder ohne Autopilot oder gar, noch schlimmer, Tempostat, zurecht kommt...?!

 

Ja, ich finde es etwas traurig dass man einen Artikel über ein so tragisches Ereignis, an einem "Propaganda-Nagel" aufhängen muss.  

[test]

der IONIQ ist gerade der meistverkaufte in deutschland. ein händler hat in den letzten beiden monaten fast 100 fahrzeuge verkauft.

 

was besseres gibt es momentan nicht. er hat einen kleinen akku und einen der besten cw-werte der welt. er kommt wohl 300km weit. er kann alles was ein LS auch kann, selbstfahren, abstandsregelung, sogar sitzkühlung. man muss sein handy nur in eine schale legen, ist verbunden und wird induktiv geladen. beim ein- und aussteigen fährt er sogar den fahrersitz weg und bzw. kommt einem entgegen.

 

früher wurde der vw nasenbär verboten, jetzt ist er wieder da. wenn man die front in wagenfarbe foliert sieht er gut aus. ansonsten wie der honda insight und prius. dem cw-wert geschuldet. 7 jahre garantie und scheissbillig. sowas kriegt toyota NIE NIE NIE hin.

bearbeitet 17. Januar 2017 von test

[Jorin]

Fährt sich der Ioniq Elektro genauso wie der normale Hybrid? Wie verhält sich hier das DSG, besonders beim Kaltstart?

[test]

@Jorin: ein E-Auto hat keinen kaltstart und es gibt kein getriebe. im gegenteil. bei fahrtantritt ist es mollig warm derzeit. aussen -12°C (heute morgen) und innen +20°C. aber bitte nur mit ökostrom!

 

schau dir das video an von tesla björn auf youtube. 2-teiler. er kennt sich zwar auch nicht so doll mit hochwertigen fahrzeugen aus aber er fährt extrem viel in der gegend rum (mit spikes) im eisigen norwegen.

 

 

[test]