ELEKTRO Autos

[TODDE]

Ich freue mich schon auf die Videos von Mario mit den Gründen FÜR einen Tesla...

 

Gruß vom Todde

[lexibär]

vor 13 Stunden schrieb H6Fan:

erlebt haben muss, um so sprechen zu können...

 

Drogen satt?

[450Cruiser]

vor 14 Stunden schrieb H6Fan:

Falls noch jemand unentschieden sein sollte

Ich frage mich, was man in seinem Leben alles erlebt haben muss, um so sprechen zu können... 

Erinnert mich an die Typen die nachts in der Berliner U-Bahn irgendwelchen Unsinn vor sich hin lallen 😅 wer abonniert denn sowas??

 

[Lexington]

Ich nicht! (Und ich bin das auch nicht!)

[Gufera]

 

[Gufera]

Bei meiner Tante nebenan steht grad auch ein schwarzes Model 3. Gehört dem Geschäftsführer von ihrer Firma. 

So in schwarz sieht der auch noch gut aus. 

[Lexington]

Ich kenne einige, die ihn in schwarz ohne Aufpreis genommen haben und nun folieren, da Farbe bei Tesla sehr teuer ist. 

[Gufera]

Ja, könnte sein dass er die Basis Version besitzt. Hat ja auch von einem Twizy zum Tesla gewechselt. 

 

...suuuuumm, und weg ist er...

[Lexington]

In Europa gibt es noch keine Basis Version 

[Gufera]

Ich meinte eigentlich die long Range Version, und nicht die Performance. 

Oder wie die heissen...

[Lexington]

Aaahh.

es gibt:

 

Standard

Mid-Range (nicht mehr)

Long Range

Long Range Dual Motor

Performance

 

in Europa nur die letzten beiden aktuell. 

[Gufera]

aha okay, bin da nicht wirklich drin in der Materie. 

Werd mir das Ding bei Gelegenheit aus der Nähe betrachten. Von vorne hat er irgendwie etwas von Porsche. Wirkt sehr sportlich. Okay, ist er ja auch! 😁

[lexibär]

vor 2 Stunden schrieb Gufera:

von einem Twizy zum Tesla gewechselt. 

 

Sauber. Klein anfangen und dann ganz groß rauskommen.

[tantegerda]

Am 24.3.2019 um 22:16 schrieb Andreas (vonderAlb):

Der Benziner wird uns noch viele viele Jahre erhalten bleiben, die Autokäufer greifen eher zum Hybrid um zumindest ihr Gewissen zu beruhigen ein klein wenig was für die Umwelt zu tun aber dennoch längerfristig problemlos und alltagstauglich unterwegs zu sein.

So ist das....

[Lexington]

Würde mich freuen, wenn wir beim Treffen in Berlin darüber diskutieren. 

Ich habe in den vergangenen zwei Jahren nahezu jeden Tag 30 Minuten zu diesen Themen Bereich gelesen und recherchiert. 

Buchempfehlung1: wer kriegt die Kurve? Von Dudenhöffer. 

Im Automobil Bereich wird kein Stein auf dem anderen bleiben - weltweit. 

Siehe zum Beispiel EU-Beschluss von gestern. 

 

[lexibär]

Chancen ergreifen oder untergehen.

VW z.B. hat das schneller begriffen, als ich mir das je hätte vorstellen können.

[Lexington]

Vom Diess kann man halten, was man will. Aber er geht all-in, wird gewinnen und Toyota dann langfristig sehr weit hinter VW lassen. 

Daimler-BMW als E-Konzern wird dann hoffentlich mal folgen. Hatte vorgestern mit einem BMWler darüber gesprochen. Er sagt, dass die an E arbeiten, wie die Blöden, weil sie aufholen müssen. 

[Gufera]

Vor zwei bis drei Jahren hat man den Elektroautos meiner Meinung nach zu recht nachgesagt dass sie vom Preis-Leistung Verhältnis nicht konkurrenzfähig sind. 

 

Wenn ich aber heute die Preise einiger Autos vergleiche, dann kann ich hinter dieser Aussage nur noch sehr bedingt stehen. 

 

Z.b..

 

UX

 

M3

 

Klar, der Lexus ist sicher noch etwas mehr "ausgeschmückt" im Innenraum, und teilweise vielleicht auch etwas besser verarbeitet, aber ich finde es ist schon heute teilweise schwierig genügend stichhaltige Argumente für ein "Verbrenner" aufzuzählen. 

 

Für mich verschiebt sich die Entscheidung für ein Elektroauto halt noch ein paar Jahre nach hinten, da ich ja auch keinen neuen Bagger kaufen würde, um einmal einen Graben rund ums Haus zu ziehen. 

 

[Lexington]

Ich habe den BMW M4 mit dem Tesla Model 3 verglichen. Das kommt vom Platz und der Leistung her in etwa hin. 

Der BMW ist das hochwertigere Auto, gar keine Frage. Aber auch das Teurere in der Anschaffung. Vom Unterhalt her liegt der Tesla um Welten unter dem M4. 

 

Ich habe bald 2.000 km auf meinem. Der braucht - je nach Fahrweise - 20kwh auf 100. Das sind zuhause bummelig 6 Euro für 100km, entspricht so 4,5 Liter Benzin. Dürfte die Hälfte vom BMW sein. Kein Öl, Inspektionen wurden auch gerade angepasst (also hauptsächlich welche gestrichen). Steuer Einzugsermächtigung habe ich gegeben, läuft ab 2029 mit 60 Euro pro Jahr. 

Versicherung kann ich selbst anbieten, kostet 1.000 Euro p.a. 

0,5% Pauschale für Geldwerten Vorteil. 

2.000 Euro vom Staat. 

Und an vielen Stellen kann ich noch kostenlos laden. 

Aber: wenn man Motorsound und hochwertige Materialien will, falsche Auswahl. 

[Boergy]

Jetzt müsste Tesla nurnoch mal was rausbringen was auch Familientauglich ist 😄 Stoffsitze, keine Ladekante und Platz im Heck. Da reichen auch 300PS dann.

[Ralf K.]

Ich warte eher auf etwas in iMiev-Größe mit 300PS, 400km Reichweite und luxuriöser Ausstattung 😎

[Gufera]

vor 15 Minuten schrieb Ralf K.:

Ich warte eher auf etwas in iMiev-Größe mit 300PS, 400km Reichweite und luxuriöser Ausstattung 😎

 

Haha, da musst dann schauen dass es dich beim Ampelsprint nicht auf den Kofferraumdeckel legt. Bei dem Drehmoment... 😂

Okay, beim Frontkratzer passiert das wohl eher weniger, aber dafür brauchst viel Gummi an der Vorderachse.

 

Etwas so: 

 

[Ralf K.]

vor 8 Minuten schrieb Gufera:

 

Haha, da musst dann schauen dass es dich beim Ampelsprint nicht auf den Kofferraumdeckel legt. Bei dem Drehmoment... 😂

 

Ich bin leicht adipös. Da esse ich gegen an. 👍😂😂

[Gufera]

vor 40 Minuten schrieb Boergy:

Jetzt müsste Tesla nurnoch mal was rausbringen was auch Familientauglich ist 😄 Stoffsitze, keine Ladekante und Platz im Heck. Da reichen auch 300PS dann.

 

Meine Bekannten und Verwandten mit Kinder wollen alle Ledersitze, weil die pflegeleichter seien. 

[TODDE]

vor 4 Minuten schrieb Gufera:

 

Meine Bekannten und Verwandten mit Kinder wollen alle Ledersitze, weil die pflegeleichter seien. 

 

Gerade bei den veganen Ledersitzen bin ich auf Mario's Erfahrungen gespannt...

 

Gruß vom Todde