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ELEKTRO Autos


Gast PIT

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vor 49 Minuten schrieb Lexington:

Ich finde, BMW und Audi haben recht dickes, festes Leder. 

Mercedes auch in diese Richtung. 

Lexus hat meiner Meinung nach sehr weiches Leder, das aber auch empfindlicher ist. 

Von der Haptik her ist dieser Kunststoff im Model3 nochmal wesentlich weicher. 

 

Er ist ok. Nicht weniger. Aber auch nicht mehr. 

 

Bei den Herstellern gibt es viele Qualitäten.

Das Standardleder von MBA ist eher dick und vor allem zu Tode lackiert.

Wenn man diese Art Leder mit Kunstleder vergleicht, verliert man nicht viel Genuss.

 

In höheren Klassen werden höherwertige Ledervarianten angeboten. Der LS hatte Seminanilinleder. Das ist schön weich und ist dennoch recht langlebig. Eben etwas feines.

 

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vor 10 Stunden schrieb Ben_JDM:

Kann eigentlich jemand was zum aktuellen (neuen aus 2018 oder so) Leaf sagen? Hat da jemand Erfahrung mit (außer Test)? 

Ich finde den ja sehr interessant, Größe und Leistung reicht mir. Müsste nur noch ein paar Tage auf günstigere gebrauchte warten...

 

Hatte den Sonntag zur kurzen Probefahrt. Wenn man den ECO-Modus mal wegmacht und die Alltagsreichweite keine Rolle spielt,

hat er sehr guten Punch in allen Lebenslagen, der trotz des Frontantriebs kratzfrei auf den Asphalt gebracht wird.

Sehr spaßig.

Äußeres, Inneres, Komfort, Verarbeitung gefielen mir gut. Kein Knistern, kein Knarzen.

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vor einer Stunde schrieb 450Cruiser:

Ist das ein Com-Headset wie im Flugzeug? 😁

 

Nachträglich installierte, äh, reingworfene Soundanlage... :laugh:

bearbeitet von lexibär
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vor 3 Minuten schrieb TODDE:

Und auf dem Sitz liegt kein "Furzkissen" sondern das ist die optionale "Twizy-Luftfederung"... :cool:

 

Humorvoller OT-Gruß vom Todde

 

Ja, flog aber sofort wieder raus. War der Kurvenlage des Fahrers wenig zuträglich.

Es bleibt bei der Beschränkung aufs Wesentliche.

 

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vor einer Stunde schrieb lexibär:

Nachträglich installierte, äh, reingworfene Soundanlage... :laugh:

Super 😁


Wie lange bist Du denn mit dem Mobil schon am Stück gefahren?

Und wie schnell fährt er maximal, also kann man damit problemlos auf die Landstraße?  

 

vor 15 Minuten schrieb TODDE:

Und auf dem Sitz liegt kein "Furzkissen" sondern das ist die optionale "Twizy-Luftfederung"... :cool:

😅

bearbeitet von 450Cruiser
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vor 2 Stunden schrieb 450Cruiser:

Super 😁


Wie lange bist Du denn mit dem Mobil schon am Stück gefahren?

Und wie schnell fährt er maximal, also kann man damit problemlos auf die Landstraße?  

 

😅

 

40 Km. Im Sommer sind 70-80 drin, Winters 50-60.

 

80 Km/h, ältere sind tunebar auf 95 - 100 Km/h, alternativ reichweitenoptimiert 100 - 120 Km.

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vor 19 Stunden schrieb Ben_JDM:

Kann eigentlich jemand was zum aktuellen (neuen aus 2018 oder so) Leaf sagen? Hat da jemand Erfahrung mit (außer Test)? 

Ich finde den ja sehr interessant, Größe und Leistung reicht mir. Müsste nur noch ein paar Tage auf günstigere gebrauchte warten...

 

Schau mal im NISSANBOARD, da könntest Du zumindest Fragen stellen (Reg. kostenlos).

 

RodLex

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Zum Thema Leder : ich finde, man schwitzt im Sommer auch auf hochwertigem Leder (ohne Kühlung oder Belüftung) sehr stark. Nachdem ich beim GS 300 überrascht war, dass die SitzLÜFTUNG fast so effektiv war wie die SitzKÜHLUNG beim LS 430, vermisse ich sowas schon sehr in meinem Infiniti. Daher kam die früher seit Jahren in diversen LS 400 bewährte Methode wieder zur Anwendung : ein hochwertiger (!) Bezug aus Schaffell. Ich habe das Glück, dass eine der besten Firmen dafür im Nachbarort ist. Kostet für den Fahrersitz knapp 100 €, man schwitzt sehr viel weniger als auf  Leder (und braucht nie mehr die Sitzheizung). Farbe ist exakt dasselbe braun wie mein Interieur.

 

RodLex

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vor 10 Stunden schrieb Lexington:

Übrigens fällt mir gerade auf, mag ich dann im Grunde gar nicht wissen, was da jetzt im Hochsommer bei welchem Mitfahrer beim belüfteten Sitz so genau verdunstet. Iiiiiihhhh

Die Sitzbelüftung ist ebenfalls nicht optimal, wenn der Beifahrer / Fahrer Flatulenzen hat, daß bekommt dann jeder im Wagen innerhalb weniger Sekunden mit. :blink: :lol1:

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vor einer Stunde schrieb CrashDown:

Die Sitzbelüftung ist ebenfalls nicht optimal, wenn der Beifahrer / Fahrer Flatulenzen hat, daß bekommt dann jeder im Wagen innerhalb weniger Sekunden mit. :blink: :lol1:

 

Hast Du da schon Erfahrungen gesammelt? 😎

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Hab das Video nach zehn Minuten beenden müssen, weil manche Menschen es einfach genau so verdienen und „anziehen“.

 

Überall passieren Fehler. Bei manchen Firmen wird betrogen. Gelogen. Danach bewiesen und dann schüchtern an der Aufklärung mitgearbeitet. Oder auch nicht. Dann werden in einem fremden Land Milliarden bezahlt, im eigenen nichts. Eigene Politik und Unternehmer planen Flughäfen, bauen sie, nehmen sie nicht in Betrieb. Bauen Bahnhöfe. Konzerthäuser, etc. 

Und hier wird ein Fass aufgemacht sondersgleichen. Weiß nicht, bin da gechillter. 

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vor 32 Minuten schrieb H6Fan:

Habe heute ein weißes M3 in freier Wildbahn gesehen. Fernlicht aktiv in der Mittagssonne. Offenbar hatte der early adopter Probleme mit der Lenkstockhebel-App....

 

Offenbar hat er einen! 50% der Autofahrer wissen nicht, dass dieser sogar zum Blinken geeignet ist. 

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vor 10 Stunden schrieb H6Fan:

Habe heute ein weißes M3 in freier Wildbahn gesehen. Fernlicht aktiv in der Mittagssonne. Offenbar hatte der early adopter Probleme mit der Lenkstockhebel-App....

 

Solche sehe ich etwa einmal die Woche, vollkommen Marken- und Altersunabhängig. Dazu noch die vielen Fahrer, die grundlos mit Nebelschlussleuchte rumfahren...

 

Das ganze aufs Auto zu schieben, finde ich schon extrem weit hergeholt.

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Antwort a la: und wenn morgen alle elektrisch fahren, gehts auch nicht. 

 

Ich würde diese Zahlen und mal positive Stimmung dazu im Lexus Zulassungszahlen Thread wünschen. Aber irgendwie.....

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Am 12.3.2019 um 12:19 schrieb Lexington:

 

Videos sind in Arbeit. Nur muss ich (leider) auch zwischendurch was normales arbeiten.

 

 

Hallo Mario.

Fährst Du noch, oder lädst (das Video hoch) Du schon? 😁

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