Rednecks Kompressor IS

[PhoneDrome]

Schätzt doch mal.

Ich sage 180 PS :naughty:

[enemymine]

Schätzt doch mal.

Ich sage 180 PS :naughty:

Ich sag auch 180PS an der Hinterachse...

[knjazandre]

ein Mafia-Lexus hat auf jedem Fall über 200 Pferde!

:naughty:

205 PS at least!

[tantegerda]

ich tippe mal 210 PS.

Habe meinen heute auf dem Prüfstand gehabt. :g:

Es war ein warmer Tag 26Grad Luft, deswegen keine optimalen Bedingungen.

Trotzdem habe ich 211 PS :g: :naughty:

260Nm bei 4780U/min

Normaler Luftfilter und bis auf den TTE-Endtopf normalen Auspuff.

Da will ich einiges ändern, deswegen habe ich messen lassen um zu wissen ob das alles was bringt. ;)

Vorher-nachher.

Gerd

[RoadRash]

Bevor ich da was anklicke..... kann mir wer sagen welche HP da gemeint sind??

RWHP oder HP@crank??? :naughty: Da sind ja auch gleich mal 30-40PS Unterschied.

[tantegerda]

Hier das Protokoll:

bearbeitet 17. Juni 2004 von tantegerda

[tantegerda]

Bilder:

[tantegerda]

Noch eins:

[Oekus]

ich sag 215PS, ich hab volles Vertrauen in Jens, zeig es denen allen :g: :naughty:

[RX-Men-8]

Bevor ich da was anklicke..... kann mir wer sagen welche HP da gemeint sind??

RWHP oder HP@crank??? :naughty: Da sind ja auch gleich mal 30-40PS Unterschied.

Gute frage. Ich denke die messen doch Leistung an den Räder, darum habe ich gleich 20ps von 205 abgezogen. 185 also.

RX-Men-8

[redneck]

man kriegt doch beide werte, oder?

@ oekus

danke :naughty:

[Boergy]

..mh gute Frage :naughty: sag das es doch mindestens 215 PS sind. hab da vertrauen in den Kompressor :g:

[redneck]

jetzt wird sich auch zeigen, od burdinskis anlage was bringt... :naughty:

[RoadRash]

Bevor ich da was anklicke..... kann mir wer sagen welche HP da gemeint sind??

RWHP oder HP@crank???  :g:  Da sind ja auch gleich mal 30-40PS Unterschied.

Gute frage. Ich denke die messen doch Leistung an den Räder, darum habe ich gleich 20ps von 205 abgezogen. 185 also.

RX-Men-8

Hmm jaja, kann aber auch sein daß er die RWHP auf die normalen zurückrechnet. :g:

Aber üblicher Weise werden auf so einem Dynojet die RWHP gemessen.

Also keine Bange wenn er 185 oder was anzeigt. :naughty:

[PhoneDrome]

Ich meinte eigentlich die Leistung, wie sie im Fahrzeugschein stehen würde. Ich glaube, dass ist Motorleistung.

[tantegerda]

ich sag 215PS, ich hab volles Vertrauen in Jens, zeig es denen allen :tooth: :wink2:

Jens-Kompressor kenn ich nicht. :blink:

Roots-Verdichter ja. :blink: :lol:

HiHi :D

[tantegerda]

Bevor ich da was anklicke..... kann mir wer sagen welche HP da gemeint sind??

RWHP oder HP@crank???  :tooth:  Da sind ja auch gleich mal 30-40PS Unterschied.

Gute frage. Ich denke die messen doch Leistung an den Räder, darum habe ich gleich 20ps von 205 abgezogen. 185 also.

RX-Men-8

Die allermeisten Prüfstände messen natürlich am Rad.

Aber es wird immer die Motorleistung errechnet.

Leistung in KW mal 1,36= PS

[PhoneDrome]

Also, dann bleibe ich bei 180PS Motorleistung. Das meinte ich ja auch.

BTW: Was hat die Messung gekostet? Wie lange hat sie gedauert?

[RoadRash]

Ich glaub so 40-50€ kostet ein Lauf. :blink:

@Gerd

Ja das sind halt KW in PS, aber für Rad auf Kurbelwelle gibts keinen Umrechenfaktor.

Bei so 250PS an der KW sinds dann so 30PS weniger am Rad.... bei einem 600-700PS Supra, Skyline was auch immer.... macht das oft schon 50-60PS aus. :tooth:

[tantegerda]

Ich glaub so 40-50€ kostet ein Lauf.  :blink:

@Gerd

Ja das sind halt KW in PS, aber für Rad auf Kurbelwelle gibts keinen Umrechenfaktor.

Bei so 250PS an der KW sinds dann so 30PS weniger am Rad.... bei einem 600-700PS Supra, Skyline was auch immer.... macht das oft schon 50-60PS aus.  :D

Doch wird die Motorleistung (Kurbelwelle) errechnet! Radleistung plus Verlustleistung= Motorleistung.

Alles was ab Kurbelwelle kommt wird als Verlustleistung bezeichnet.

Dann kommen noch andere Faktoren, wie Temperatur, Luftdruck usw. dazu

und daraus wird die exakte Leistung errechnet.

Das ist heute so genau, fast wie ein reiner Motorenprüfstandstest.

Glaubs nur. :wink2: :tooth: :blink: :lol:

Gerd

bearbeitet 17. Juni 2004 von tantegerda

[PhoneDrome]

Stichwort "Wirkungsgrad" :tooth:

[PhoneDrome]

ich sag 215PS, ich hab volles Vertrauen in Jens, zeig es denen allen  :lol:  :wink2:

Jens-Kompressor kenn ich nicht. :tooth:

Roots-Verdichter ja. :blink: :D

HiHi :D

Jetzt check ich den erst :blink:

[redneck]

Also, dann bleibe ich bei 180PS Motorleistung. Das meinte ich ja auch.

:tooth: :blink: ...du willst mich wohl vereumeln, was?! :blink: also dann will ich mein geld zurück...

[PhoneDrome]

Pöh, 10% Schwund sind akzeptabel. Gibt einschlägige Gerichtsurteile :blink:

Haste Angst? :tooth:

[p.k.blaauw]

Bevor ich da was anklicke..... kann mir wer sagen welche HP da gemeint sind??

RWHP oder HP@crank???  :tooth:  Da sind ja auch gleich mal 30-40PS Unterschied.

Gute frage. Ich denke die messen doch Leistung an den Räder, darum habe ich gleich 20ps von 205 abgezogen. 185 also.

RX-Men-8