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Boergys Next Daily Driver - 2008er Highlander Hybrid AWD


Boergy

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Hy!

Heute endlich mal den Ölwechsel + Filter am Shuttle durchgeführt. Mit dem Mobil 5w40 schnurrt er gleich viel leiser, läuft ruhiger und ist irgendwie anders, besser. Keine Ahnung was die bei ATU damals beim Vorbesitzer reingekippt haben :shutup:

Kurz mal ein Rundblick unterm Shuttle

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Dabei bin ich auf einen mit einer Unterdruckdose bestückten Motordämpfer gestoßen, wo das Gestänge gebrochen ist :shocking: also her mit dem Schweißgerät und wieder gerichtet, mal schaun wie lange es haltet.

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Keine Ahnung was das Teil genau macht, heute nach gut 250km+ unterwegs kommt er mir ruhiger vor beim schalten, irgendwie direkter,vielleicht tut das Teil ja echt was, oder es liegt auch am Öl das der Motor mehr motiviert ist :D ich beobacht das mal, gerichtet ist es mal :)

Aja... eine Halterung fehlt auch, na zum Glück wurde es vor 2 Jahren dasHosenrohr und der Krümmer beim Honda Händler getauscht, und alles wieder montiert :whistling: da leg ich demnächst mal selbst die Hand an und mach eine neue Strebe rein.

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Dann ist mir noch aufgefallen das der neue Kühler in den oberen Halterungen etwas viel Spiel hat. Halterung ab, über den 10,5mm großen Zapfen einen 8mm Kunststoffschlauch geschoben und die Halterung wieder drauf, passt perfekt! :clap:

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Mal wieder was erledigt am Shuttle und wieder neue Arbeit gefunden :) Der Endtopf liegt auch schon da, mal schauen wenn Zeit ist, den zu montieren, kein Muß, aber wenns mir mal wirklich fad wird :lol:

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greets

Boergsn

bearbeitet von Boergy
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HY!

Heute schon das Zubehör für 2013 besorgt :D Honda Zubehörfelgen für den Civic in 7x17 ET42, die Gummis sind natürlich zu klein, aber ich musste die mal ranschrauben :D passen super, stehen schön unterm Blech, gefällt mir :D

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  • 3 months later...

HY!

Donnerstag Nachmittag wirds intressant, da steht das Pickerl an vom Shuttle, davor müssen noch ein paar Sachen gemacht werden :)

Die Manschetten der oberen Traggelenke hab ich erneuert, da die gerissen waren, da die Gelenke soweit ok waren, wollt ich nicht den ganzen Dreieckslenker (beide 90 euro) oder nur die Gelenke tauschen (beide aus den USA ca 60 euro) sondern nur die Manschetten. Die ersten waren etwas zu groß, da ich am falschen Punkt gemessen habe, waren ja auch meine ersten Manschetten zum tauschen :D Da hab ich 35mm Manschetten bestellt, beide 8,50 aus UK. Da aber zu groß, hab ich welche mit den dann gemessen 28mm nachbestellt (ca 16 Euro) und heute eingebaut, ging echt schnell, da war ich positiv überrascht :)

Hier mal Bilder:

Defekte Manschette

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die 35er Manschette

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28 vs 35

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und die genau passende 28mm Manschette mit den "Gummiringerl" zum fixieren, geht echt easy :)

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Das was mir mehr Sorgen macht, ist das Loch im Radlauf :cry: aber ein guter Spengler bekommt das schon hin :) Wird zwar ein schöner Mangel sein beim Pickerl aber vorm Winter wird das noch gerichtet.

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Den ersten Schnee gabs bei uns auch schon, gleich mal ab ins Gelände :tooth:

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Jetzt nurnoch die Handbremse einstellen (Trommeln hinten), das Kühlwassergemisch Winterfest machen (erst bei -17°C) und dann ab zum Pickerl und die Daumen drücken! toitoitoi.png

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Heute beim Pickerl gewesen und bestanden :) Traggelenk rechts vorne oben minimales Spiel, Karosserie Rost und die Handbremse bissi schwach und ungleich, das wars dann schon :) Abgaswerte tip top und der Rest auch gut beinand :)

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Danke Gerd :) rotwerd.gif

Verletzungen gehören einfach dazu :D Morgen schau ich mir die Handbremse genauer an, da muss ja was einstellen gehen, :photo: folgen :) heute nachmittags war noch Finsis B-Omega auf der Grube bei mir. Getriebeöl nachfüllen und einen defekten Schlauch tauschen, daort dürfte das Öl vor zum Kühler rausgekommen sein, da sogar Tropfen dran hängten. Mal beobachten. Es macht einfach spass, so kleine Sachen zu richten, wo manch Werkstätten aus einer Fliege einen Elefanten machen anstatt einfach zu reparieren wie es ein Mechaniker machen sollte ;)

Du Gerd, getroffen haben wir uns immer noch nicht auf einem Treffen gell! Und das wo ich jetzt schon über 11 Jahre im LOC aktiv bin :D

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Ja eben, bin freundlich und umgänglich, aber große Treffen sind nicht mein Ding!

Wäre Iffezheim auch schon zu groß für Dich...?

Wenn nicht, könnte es 2013 was werden, und Du könntest Boergy mal live erleben... B)

Ich habe ihn schon in Deutschland, in der Schweiz und zuhause in Österreich getroffen... :bleh:

War immer klasse... ;)

Und auch ich würde Dich gern mal persönlich kennenlernen... ;)

Gruss vom Todde

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  • 4 weeks later...

HY!

Beim Shuttle hat sich wieder bissi was getan :D

Das Loch im Blech is noch da, aber nicht größer :wacko:

Den Tünungsstreifen vorne hab ich weg, auf dauer wars irgendwie bedrückend..also runter damit..überleg sogar schon alle Folien ab zu machen, eine DIY Kofferraumabdeckung zu bauen (gabs leider nie beim Shuttle) und hinten einen Sonnenrollo montierem :)

Es gab die Woche nen Satz Zierkappen :D um 8,90 bei Hofer (Aldi) im Abverkauf. Besser als schwarz

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Nachdem die Handbremse endlich mal nachgestellt gehört, und ich die kratzerei hinten mal los haben will beim ersten bremsen nach einer Standzeit über Nacht z.b. hab ich das alles mal zerlegt um zu sehen wie wo was :D

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Da is das Einstellrad versteckt! Bei Honda etwas weiter hinten als bei Toy, dazu noch eine Feder davor...keine Chance mit Bremsstaub drauf das zu finden!

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Die alten Beläge hab ich mal raus, sind Nisin oder so..egal..jetzt sind EBC BlackStuff drin, mal schaun wie die sich tun :)

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Seit längerem liegt schon ein 20 Euro Endtopf rum...den wollt ich irgendwann mal rauf, damit das dünne Rohr hinten weg is. Tonmässig eher egal beim Shuttle, da er vorn gut brummt :whistling:

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her mit der Flex :D

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Vorher vs. Nachher

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besser als das Pipirohr...brummelt gaaaanz dezent.. also mehr Show als Sound :D

greets

Tom

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  • 4 weeks later...

HY!

Volles Schneechaos bei uns :D Da werden Erinnerungen wach an den RX :) Da bin ich auf die Idee gekommen, mal wieder nach sowas in der Art ausschau zu halten, was es so gibt am Markt. Da bin ich auf den Suzuki Grand Vitara XL gestoßen, so ab 2003, da nur 5 Sitzer und großer Kofferraum, 4WD zuschaltbar+Geländeuntersetzung, 2,7er V6 mit gut 180PS und als AT auch zu bekommen. Intressantes Fahrzeug finde ich. In der Nähe steht sowas, aber als XL7 bei nem Händler, mal schauen wann ich Lust und Zeit habe, da schau ich mir sowas mal an ob sowas intressant werden könnte für mich.

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Irgendwie zieht es mich auch in letzter Zeit dahin, nurnoch nen guten Daily zu haben und weg vom 2t-Wagen der eh fast nur steht.... mal schauen...

greets

Boergsn

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Ich hatte es ja gestern schon im Chat geschrieben:

Bei dem Schnee im BGL wäre ein Toyota LandCruiser die allererste Wahl. Kostet sicher einen Euro mehr aber hat dafür auch eine echte Gegenleistung fürs Geld.

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Danke :)

Ja da muss man schon bissi schauen bei dem Wagen, ansonsten dürft er gut gebaut sein was ich bis jetzt so im www gelesen hab. Wenn ich mir doch mal einen in Natura angeschaut habe, kann ich mal entscheiden ob er wirklich intressant ist oder nicht. War ja früher Previa Fahrer und doch irgendwie immer bisschen OffRoad angehaucht, auch wenn dann ganz andre Autos kamen :) Ich mags einfach, wo fahren zu können, ohne aufpassen zu müssen ob ich was verlier, da so tief :D Da ist der SC natürlich genau das Gegenteil dazu!

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Womit würdest denn dann am Wachauring fahren? :zipped:

Der Vitara is eh normal RWD :D

Du... Wachauring is nicht das Leben allein. Bis jetzt war ich grad 1x auf der Piste... und was kommt danach? Red Bull Ring? :D Weisst ja, hab Family und Haus, da bleibt unterm Strich recht wenig für Hobbys über, das Haus will saniert werden und bisschen Urlaub will man sich auch leisten. Mal schaun...ich lass mal die Winterdepression an mir vorbei ziehen und schau dann weiter :) Ich merks halt schon im Vergleich zum IS. Wenn der Wagen wo geschraubt wird, auch der Daily ist, ist man da einfach mehr bei der Sache, bzw hat mehr Freude daran, so is es zumindestens bei mir. Hauptproblem is wohl eher, das ich zz andre Sachen zu machen hab, als nur Autos ;)

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  • 4 months later...

HY!

Heut hat mein Shuttle wieder neues Öl bekommen, diesmal 0815 10W40 + neuen Filter. Jetzt läuft er irgendwie wieder besser :g: :D nach gut 14tkm wurde es ja auch schon mal Zeit. Ansonsten tut sich ned viel. Vorne vor ner Zeit neue Boxen rein, ein Old-School 2 Wege, feines Zeugs, hinten kommt ein Blaupunkt 2-Wege in die Türen mit externen Hochtönern, und gestern ist der JVC Radio von Ebay bekommen mit USB und BT und Freisprecheinrichtung, mal schauen was das Teil taugt, hat sogar regelbaren Subwooferausgang usw.. wenns nicht passt, wandert das Teil wieder auf den Markt :) Der Rost sollte auch demnächst mal bekämpft werden. Die Scheiben werden, wenns passt auch noch anständig foliert. Dann is er wieder hübsch :)

greets

Tom

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