OG 187 Geschrieben 12. April 2012 Share Geschrieben 12. April 2012 Gestern wars soweit! Nach Anregungen und detailierter INFO aus dem my.IS Forum habe ich mich dann mal "kurz" rangemacht die Lager zu tauschen. BITTE DENKT DRAN! An BREMSEN und LENKUNG sollten nur PROFIS ran. Wenn ihr das euch nicht zutraut - FINGER WEG! Ich bin nicht dafür verantwortlich, wenn euer Auto danach nen Abflug macht! so sieht das Pakerl aus: Werkzeug sollte eine Ratsche 10er 14er und 17er Nuss nicht fehlen. Nen 17er Schlüssel braucht man auch noch. Einen 14er und 17er Ringschlüssel mit Ratschenfunktion ist auch Klasse. Und eben noch nen Kreuzschlitz für den Clips an der Unterboden verkleidung. Faule nehmen für die Schrauben der U-Bodenverkleidugn einen Akkuschrauber :bleh: Eventuell eine 32er Nuss, lange 10er Schraube und Mutter und passende U-Scheiben (ihr seht gleich warum) Unterbodenverkleidung weg! Das Verstärkungsdreieck weg! Dazu einfach die beiden Spezialschrauben an den Schubstangen mit dem 17er rausdrehen und anschließend die 6 vom Dreiekch weg und das Ding mal zur Seite legen Servoleitung Beifahrerseitig am Halter wegschrauben. Fahrerseitig die Befestigugnsschrauben des Lenkgetriebes entfernen! Jetzt hängt das ganz schön lose rum Hier dann die beiden Schrauben lösen und die Lager alt gegen neu tauschen - fetten nicht vergessen! Schrauben noch nicht rein - lasst es lose hängen! Ab zur Fahrerseite - hier mal der Vergleich: Für die Fahrerseite müsst ihr euch was basteln, analog dem hier: lange 10er Schraube, Mutter, U-scheibe mit max 14mm außen, eine 32er Nuss, da die Gummilager knapp über 30mm Durchmesser haben. Eventuell sucht ihr euch noch ne ca 40mm lange Hülse, dass ihr die Mutter auch gegenhalten könnt (geht dann sicher schneller :ph34r:) Damit könnt ihr die alten Lager einfach rausziehen! Und jetzt die neuen Lager einfach gefettet eindrücken und mit dem Festschrauben in Position ziehen. Beide Halter des Lenkgetriebes ordentlich festziehen - kenn die Drehmomente nicht - aber es ist ne 10 Schraube und an der hängt evtl. mein/euer Leben! Servoleitung fest schrauben! Das Dreieck montieren - auch hier ordentlich festziehen. V.A. die lustigen Schrauben mit Konus für den 17er. Hab hier mal mit 110NM abgeknackt. Verkleidung ran FERTIG hier noch der Link zu gmcbobs original Thread aus dem my.IS: http://my.is/forums/f89/figs-solid-steering-rack-bushing-install-425281/ 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 12. April 2012 Share Geschrieben 12. April 2012 Danke für die Tip Top Anleitung!!!! Hab mir letztens auch bisschen Kopf zebrochen und wär auch auf die idee mit der Nuß gekommen, damit man die alten Buchsen raus bekommt :thumbup: Bist du schon eine Runde gefahren? :dribble: Weiter soooo!! greets Boergsn 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
OG 187 Geschrieben 12. April 2012 Autor Share Geschrieben 12. April 2012 Bist du schon eine Runde gefahren? :dribble: NEEE - ist im Drifter! Aber ist relativ easy - also gibts das evtl. noch für den anderen! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
abactus Geschrieben 12. April 2012 Share Geschrieben 12. April 2012 und gleich noch ein mitarbeits-plus für den OG heute :) solche threads wünscht man sich. danke! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
eies300 Geschrieben 12. April 2012 Share Geschrieben 12. April 2012 (bearbeitet) Cool :clap: + 1 Bin auch aufs Ergebnis gespannt. Ich bin immer sehr Faul was Bilder angeht. Außerdem hat die geplante Obsoleszenz beim meinem Nokia zugeschlagen, sodass ich nichts machen kann außer Anrufe anehmen :thumbdown: V.A. die lustigen Schrauben mit Konus für den 17er. Hab hier mal mit 110NM abgeknackt. Welche meinst du? :g: bearbeitet 12. April 2012 von eies300 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dimis Geschrieben 16. Mai 2012 Share Geschrieben 16. Mai 2012 Hi do you part numbers of super pro for both parts you mentioned in the thread? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
OG 187 Geschrieben 30. Mai 2012 Autor Share Geschrieben 30. Mai 2012 Hi do you part numbers of super pro for both parts you mentioned in the thread? Just use the superPRo number you see in the first picture, or what is mentioned on figs homepage/eshop. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Rhaenne Geschrieben 5. Juni 2012 Share Geschrieben 5. Juni 2012 Vermessen hast du die Buchsen vor dem Einbau leider nicht oder? Gibt es denn schon Erfahrungen zu den Teilen? Kann mir die Funktion bzw. die Änderung des Fahrgefühls nicht so ganz vorstellen. Nur dass das Lenkgetriebe weniger Bewegungsspielraum bekommt. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
snitch200 Geschrieben 6. Juni 2012 Share Geschrieben 6. Juni 2012 habe grade in ebay.us, was gefunden, aber für den is300. fahrwerksmäßig sind die beiden ja identisch, weiß einer ob es bei der lenkung einen unterschied gibt? sonst würde ich mir die gerne bestellen:) gruß, Jan 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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