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IS 250/300h ab 2013


TK83

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Der wird auch sicher seine (paar) Käufer finden.

Ohne Frage. Und wenn er jemandem gefällt, freut mich das auch für Lexus. Nur haben die leider keine Autos mehr für mich im Programm.

Gruß

biker

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Ohne Frage. Und wenn er jemandem gefällt, freut mich das auch für Lexus. Nur haben die leider keine Autos mehr für mich im Programm.

Gruß

biker

Wie wärs damit?

http://www.gtchannel.com/blog/gt-channel-exclusive-lexus-may-be-planning-two-new-coupes

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Oha! Wenn das wirklich das Design sein sollte, dann muß man Lexus wirklich Einzigartigkeit und Mut attestieren. Aber ob ich das schön finde?!? Nunja, ich weiß nicht...

Als ich mich im Nov. 2006 bei der Premierenfeier in meinem Lexusforum einfand, war ich begeistert vom IS, weil er sportlich und elegant aussah. Irgendwie edel, ohne protzig oder gar billig zu wirken. Ich mochte das gewisse Understatement des Autos. Es galt der Satz: "It´s a gentleman's car."

Aber das heute? Wirkt auf mich im ersten Moment zu reisserisch und überzogen. Da bei mir in den nächsten Monaten ein Fahrzeugwechsel ansteht, weiß ich nicht, ob ich mich nicht langsam an den Gedanken des Abschieds gewöhnen muß...

Dat Ei

bearbeitet von Dat Ei
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Wirkt auf mich im ersten Moment zu reisserisch und überzogen.

Erst Mal live sehen und dann urteilen.

Die ersten Bilder vom 13 er GS sahen auch anders aus als der echte 13 er GS heute im Show Room.

Auch ist mir noch nicht so klar, wo die Nummernschilder befestigt werden und wie der IS mit Tafel dann aussieht. Aber da bin ich ja nicht der einzige hier, dem das noch unklar ist.

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... Ich dachte, das er den Titel an den noch schrecklicheren Juke abgegeben hat?...

... ne wirklich ... bisher war ich der festen Überzeugung, schlimmer als bei Mitsubishi gings nimmer ... aber seit heute bin ich mir da nicht mehr so sicher ...

desillusionierter Gruss

Clin d'oeil

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Also ich find den mal richtig scharf! :wub:

Hoffe der Mut zum Design wird belohnt, denn das klassiche Understatement ist nun in jedem Modell weg!

Einzig der CT zeigt sich optisch noch einigermaßen zurückhaltend...

Aber ich finde das neue Design steht dem IS am besten.

Beim LS z.B. find ich es überhaupt nicht passend.

Aber positiv zu bemerken ist noch, dass man den IS doch leicht auf den ersten Blick als eigenständiges Modell erkennen kann und die Verwechslungsgefahr mit den großen Brüdern eigentlich nicht vorhanden ist.

Man muss nun noch auf einen moderaten Einstiegspreis hoffen, sonst wird das nix mit der jüngeren Käuferschicht die hier unverkennbar angesprochen werden will.

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Das Heck erinnert mich irgendwie ein wenig an Volvo. Die Front ist aber sehr eigenständig. Das ist mutiges Design und ein Gesicht, welches polarisiert (ist ja hier im Forum gut zu erkennen). Es ist schön sportlich aggresiv und alles andere als weichgespült. Das finde ich gut und verdient Respekt. Soviel Mut bringen nicht viele Automarken auf.

So richtig gut gefällt es mir noch nicht. Muss ich einfach live sehen.

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Jetzt ist es, glaube ich, endgültig soweit, daß ich mich anderweitig umschauen muß! Wahrscheinlich bin ich mittlerweile zu alt für solches Design.

Für mich passt, genau wie beim neuen GS, das Riesenmaul mit den aufgeplusterten Lufteinlässen und dem gigantischen Maschendrahtzaun irgendwie einfach nicht zum Rest!

Innen top, aussen (in meinen Augen) flop!

Aber Schönheit liegt ja im Auge des Betrachters.

Jetzt heißt es für mich bald nach alternativen Umschau halten, mal gespannt, was es sich da anbietet!

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Ich weiß noch nicht so recht, ob er mir gefällt. Mut haben sie in jedem Fall bewiesen - innen wie außen. Dass die Scheinwerfer getrennt vom Tagfahrlicht sind, habe ich ja schon vorher vermutet - auch wenn es einige hier nicht wahr haben wollten. Von der Sache her ist er außen genauso geworden, wie ich es mir gedacht habe. Man hätte sich nur etwas intensiver die Konzept-Bilder in Verbindung mit den Fotos des abgeklebten IS ansehen sollen und man hätte ahnen können, in was für eine Richtung es gehen wird. Was den Grill betrifft, wird er durch das Nummernschild sicher etwas an Wuchtigkeit verlieren. Das Cockpit ist mir etwas zu durcheinander. Ich vermisse hier das aufgeräumte Armaturenbrett vom GS oder LS. Und so wie ich ein Pressetext verstanden habe, soll wohl nur die F-Sport-Version vom IS den (geilen) Tacho vom LFA bekommen. Mir ist der gesamte Innenraum etwas zu dunkel. Ich hoffe in der Luxury-Line wird er heller (eventuell mit hellem Holz). Der Bildschirm dürfte so etwa 8 - 9 Zoll groß sein. Man kann nur hoffen, dass Lexus die Grafiken etwas moderner gestaltet hat als im GS. Das sieht im aktuellen Audi A6 oder BMW 5er einfach schicker aus.

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Ich weiß noch nicht so recht, ob er mir gefällt. Mut haben sie in jedem Fall bewiesen - innen wie außen.

Ganz meine Meinung...Warten wir mal ab, wie er beim Händler steht...

Dass die Scheinwerfer getrennt vom Tagfahrlicht sind, habe ich ja schon vorher vermutet - auch wenn es einige hier nicht wahr haben wollten.

Jepp, hast Du... ;)

Trotzdem wirken sie - gerade bei hellen Lacken - zusammen und nicht getrennt... B)

Gruss vom Todde

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Jepp, hast Du... ;)

Trotzdem wirken sie - gerade bei hellen Lacken - zusammen und nicht getrennt... B)

Gruss vom Todde

War klar, dass du jetzt sowas schreiben musstest. :bleh: :)

bearbeitet von TK83
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Nee...im Ernst...

Gerade DAS finde ich Designtechnisch klasse...

Das ist wiedermal so eine Eigenständlichkeit wie die Nebelschlussleuchten am MK I...

Ich habe doch geschrieben, dass Deine Vermutung richtig war...Reicht das nicht...? :lol:

Gruss vom Todde

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Moin, moin,

auch nach mehrfachem Betrachten der Bilder hadere ich mit dem neuen IS. Nach und nach versuche ich zu analysieren, woran ich mich denn so reibe.

Ein Punkt ist sicherlich der Kühlergrill. Er wirkt mir zu massiv und zu aggressiv. Welche Wirkung hat der an (m)einem Dienstwagen?

Das Cockpit ist mir etwas zu durcheinander.

Wenn ich mir die Bilder der Mittelkonsole anschaue, schaudert´s mich. Es wirkt nicht nur durcheinander durch die Formgebungen, sondern wird durch den Materialmix nochmals verstärkt. Viel zu viele unterschiedliche Materialien, Farbnuancen und Oberflächenbeschaffenheiten auf engstem Raum: grob und fein genarbtes Leder, grob und fein genarbter sowie glatter Kunststoff, dunkle und helle geschliffene Flächen, gebürstete Flächen etc. pp. Ein wenig wie auf der Resterampe... :blush:

Aber um mal was positives zu sagen: den Popo vom Neuen find ich gelungener als vom Alten...

Dat EI

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Ich persönlich finde das Heck interessanter als die Front. Wenn er so halb seitlich steht hab ich irgendwie den Eindruck, dass die Front nicht zum Fahrzeug dazugehört. Bei der Frontalansicht auf das Heck hat er aufgrund der Rücklichter sehr viel Ähnlichkeit mit dem neuen Audi A 6.

Hatte mich eigentlich sehr auf den neuen IS gefreut, aber irgendwie passt dá vom Design das vorne und hinten nicht sorecht zusammen. Von der Seite betrachtet mit den Blick auf die Türen hab ich immer den Eindruck, dass ich auf den aktuellen IS sehe. Sind doch die gleichen Türen, oder?

Ich denke man muss abwarten bis er live vor einem in Schwarz steht. Das "Weiß" ist vielleicht nicht die passende Farbe für diese Formen!!!!

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Zum Vergleich der Innenraum des neuen E63...das ist unübersichtlich und überladen.

http://blog.mercedes...12c1285_022.jpg

Bis auf die Endrohre die irgendwie angeklatscht aussehen gefällt mir der IS recht gut.

bearbeitet von XnS
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Hab mir mal den Spaß gemacht und dem F Sport die normale GS Front verpasst. Sieht meiner Meinung nach gleich viel gefälliger und edler aus.

Witzig auch, dass der neue so fast wie ein größeres Facelift des MK2 IS aussieht. Sogar die hässlichen Seitenspiegel wurden beibehalten.

6nao4qi6.jpg

Meine Meinung zum F Sport: Alfa Heck und Seitenansicht schick, Front wirkt wie nachträglich angepappt.

Vom "Predator" Gesicht war und bin ich überhaupt kein Fan. Ohne trennende Strebe finde ich ihn absolut grässlich.

Das separate TFL ist ein netter Gag, für die Klasse aber dann doch zu viel des guten. Ich lach außerdem jetzt schon wenn ich die ersten Hybrid Modelle im F Sport Outfit lautlos durch die City schleichen sehe.

Trotz allem Kudos an Lexus für so viel Mut. Bieder kann man den neuen IS nun wirklich nicht mehr nennen - schön und edel allerdings auch nicht.

Bin noch auf die normale Version gespannt die hoffentlich deutlich entschärfter daher kommt, ansonsten fall ich für Lexus als zukünftiger IS Kunde auch aus. :bye2:

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