Hallo ein Neuer bräuchte Rat.

[uslex]

Was verbrauchen den die MK3 Fahrer hier so real?

Mir wurde letztens von jemand gesagt das der MK3 3-4Liter mehr brauchen würde als der MK4 mit dem 284PS VVTi.

Da würde ich immer zuerst auf Spritmonitor.de nachsehen.

[GoGoBongi]

Ja da habe ich schon geschaut. Das Angebot ist da aber seeeeehr begrenzt und aus dem was ich da sehe erschließt sich mir eben genau das nicht.

[Gaga25]

Also ich fahre den MK4 und kann mir nicht vorstellen, dass MK3 3 bis 4 Liter mehr verbrauchen könnte. Je nach Fahrweise 1 bis 2 Liter sind aber drin wegen der VVTi und 5 Stufen Automatik.

[blank]

Hallo,

Unsinn, der Mk3 verbraucht nicht mehr als der Mk4.

Gruss,

Edwin

[RodLex]

Ich hatte insgesamt 2 Mk.III und 3 Mk. IV, meine Verbrauch (ich fuhr als Außendienstler täglich größere Strecken) lag bei allen 5en immer um die 11 l /100 km.

Der Vorteil des Mk. IV ist hauptsächlich, dass er von unten raus nicht mehr so müde ist, weiches statt hartem Leder sowie sehr gutes Xenon und VSC hat.

RodLex

[rockatanski]

Mein 98er MKIV braucht min 7,6 Liter auf der BAB bei 110 km und max 13,9 bei Stadtverkehr kalt im bisher milden Winter hier bei uns im Raum Nordbaden...

[GoGoBongi]

Wie ist denn eure Meinung zu diesem Wagen? http://suchen.mobile...as46-2_c02_4202

Die hintere Stßstange bräuchte frischen Lack!

Wäre halt eher ne Übergangslösung. Sieht halt momentan aber nicht so aus als ob sich das bei mir schnell regelt.

Danke

Renè

[kroebje]

271 PS. Das ist neu. Und über 400 Nm - OK, 4,5 ltr Hubraum machen's möglich.

Naja, ändert nix an der Qualität des Wagens an sich. Hilft nur eins: hinfahren, angucken, probefahren.

Viel Erfolg.

[GoGoBongi]

271 PS. Das ist neu. Und über 400 Nm - OK, 4,5 ltr Hubraum machen's möglich.

Naja, ändert nix an der Qualität des Wagens an sich. Hilft nur eins: hinfahren, angucken, probefahren.

Viel Erfolg.

Haha...

ja das die Daten nicht ganz passen habe ich schon gesehen. ;-)

Tja nur so zum hinfahren ist es etwas weit.

Was würdest Du zum Preis so sagen?

Also Zahnriemen hat er wohl letztes Jahr neu machen lassen.

[uslex]

Wie ist denn eure Meinung zu diesem Wagen?

Dein link geht nicht, wenn man keine Zugangsdaten zu mobile hat.

[GoGoBongi]

Hi, ist der graue 400 von 95 für 3600,- mit vollem tank gratis!!! ;-)

[drill]

Hi, da dich an anderer Stelle ja der "bollernde Sound" eines LS genervt hat, solltest du hier vllt ganz genau drauf achten : "4 Rohrauspuff-Anlage NEU. geiler Sound." (laut Beschreibung des verlinkten LS) :unsure:

Vielleicht sind die Bilder in mobile einfach nicht aktuell.

Aber wie schon geschrieben, da hilft nur anschauen....

[GoGoBongi]

Hi, da dich an anderer Stelle ja der "bollernde Sound" eines LS genervt hat, solltest du hier vllt ganz genau drauf achten : "4 Rohrauspuff-Anlage NEU. geiler Sound." (laut Beschreibung des verlinkten LS) :unsure:

Vielleicht sind die Bilder in mobile einfach nicht aktuell.

Aber wie schon geschrieben, da hilft nur anschauen....

Ja das habe ich gelesen! Er hat geschrieben das der sound eher dezent ist. Damit könnte ich dann schon gut leben.

Am BMW habe ich ja auch einen dran. Drinnen nimmt man den bei mir kaum war.

Habe jetzt noch mit einem aus Autoscout Kontakt aufgenommen. Der hat nen MK4 zuverkaufen VB5500.

Hat ihn allerdings nur ein Jahr gefahren?

Zahnriemen bei 150000 gewechselt. Ist vermutlich ein Serbe. Zumindest war er wohl damit in Serbien im Urlaub und der Name scheint auch von da zu sein.

[Clin d'oeil]

... Ist vermutlich ein Serbe. Zumindest war er wohl damit in Serbien im Urlaub und der Name scheint auch von da zu sein...

:offtopic: ... machst du nie Urlaub in Deutschland?... :offtopic:

Gruss

Clin d'oeil

[GoGoBongi]

Hey ganz ruhig bleiben! Das war weder negativ noch abwertend gemeint!

[Gaga25]

Bei dem grauen mit "271" PS wäre ich skeptisch... Wenn der Man dieses Auto schon seit längerem fährt und angeblich schon alles hat machen lassen, sollte er schon wissen, dass das auto 4,0 und nicht 4,5 Liter Hubrau hat. Und die V-max miit 275 anzugeben... Na ja... Klingt eher nach dem zusammengebastellten Beschreibung von Infiniti Q45, Lexus LS400 und sonst was.

Der blaue aus Bottrop wird schon seit längerem angeboten, die Beschreibung wirkt aber auch nicht überzeugend :) Bis nach serbien und zurück schafft man es auch mit einer Corsa A, wenn man Glück hat :)

Um eine Besichtigung kommt man nicht herum. Aber manche Fahrzeugen kann man schon im voraus ausschliessen und bei dem grauen würde ich das tun.

[GoGoBongi]

Ja der Graue ist auch schon raus.

Der Blaue ist schon noch interessant. Obwohl der irgendwas am Radio umeinander gebaut hat.

Da wo der Kassettenschacht war ist jetzt irgend ein Radio mit ausfahrbarem Bildschirm drin.

Luftfahrwerk und Navi hat er auch nicht. Sprich der wurde damals komplett ohne Extras gekauft. mmmmhhh...

Hab nen Kumpel der kennt sich mit Lexus aus. Hat bei Lexus gelernt und gearbeitet. Der arbeitet jetzt bei uns bei der Stadt in der Werkstatt. Der meint wenn alles soweit in Ordnung ist und keine Mängel sonst an dem Wagen sind, würde er für den höchstens 4500,- zahlen so wie er da ist. Schauen wir mal.

[RodLex]

Ja der Graue ist auch schon raus.

Der Blaue ist schon noch interessant. Obwohl der irgendwas am Radio umeinander gebaut hat.

Da wo der Kassettenschacht war ist jetzt irgend ein Radio mit ausfahrbarem Bildschirm drin.

Luftfahrwerk und Navi hat er auch nicht. Sprich der wurde damals komplett ohne Extras gekauft. mmmmhhh...

Hab nen Kumpel der kennt sich mit Lexus aus. Hat bei Lexus gelernt und gearbeitet. Der arbeitet jetzt bei uns bei der Stadt in der Werkstatt. Der meint wenn alles soweit in Ordnung ist und keine Mängel sonst an dem Wagen sind, würde er für den höchstens 4500,- zahlen so wie er da ist. Schauen wir mal.

Keine LuFe = Vorteil !! Weil - wenn da mal was dran ist (und das kann bei einem älteren Wagen schnell vorkommen), wird es richtig teuer. Ich fuhr mehrere LS 400 mit und ohne LuFe. Der Vorteil der LuFe ist beim normalen Fahren ohne Anhänger und ohne volle Beladung kaum spürbar,die ohne hatten zudem den großen Vorteil , dass die jedem großen Lexus generell einwohnende Dröhnneigung viel geringer ist, da die durch die dicken LuFe - Elemente verstärkt wird.

Und die Uralt - Navis von 1998 kannst Du auch vergessen, die können nach heutigen Maßstäben nicht viel. Allenfalls die damit wohl gekoppelte ML - Musikanlage mag für Musikfreunde etwas besser sein als die Standard-Ausführung, die von Pioneer ist, aber davon würde ich den Kauf keinesfalls abhängig machen.

RodLex

[GoGoBongi]

Noch mal ne Frage zum MK.3.

Der Motor bei dem ist doch ein Freiläufer wenn ich das richtig mitbekommen habe?

Gruß

GoGoBongi

[Gaga25]

yeppp

[GoGoBongi]

yeppp

Ok werde mir jetzt erstmal einen MK3 holen.

Da sich Gestern eventuell in Richtung LS430 eine Option eröffnet hat die ich garnicht mal so uninteressant finde.

Und bis dahin wenn es denn alles klappt reicht mir auch ein MK3.

Hauptsache ein LS und V8.

Meinen BMW kauft ja mein Schwager für einen Preis mit dem ich Super leben kann.

bearbeitet 14. Januar 2013 von GoGoBongi

[GoGoBongi]

Welche ist den eigentlich die kleinst mögliche Reifengröße auf dem MK3 für Winterreifen?

Soweit ich das bei verschiedenen Reifenhändlern nach TSN HSN gefunden habe kommt immer 225/60R16

Aber vom Reifenumfang würden ja auch 205/65R16 passen.

Werden aber sicher nicht zugelassen sein oder?

[TODDE]

Welche ist den eigentlich die kleinst mögliche Reifengröße auf dem MK3 für Winterreifen?

Soweit ich das bei verschiedenen Reifenhändlern nach TSN HSN gefunden habe kommt immer 225/60R16

Aber vom Reifenumfang würden ja auch 205/65R16 passen.

Werden aber sicher nicht zugelassen sein oder?

Warum willst Du so schmale Winterreifen...?

Ich kann aus Erfahrung sagen, dass auch im Winter die OEM-Größe perfekt für Bodenhaftung sorgt.

Schmalere Reifen sind da meist kontraproduktiv...

Gruss vom Todde

[GoGoBongi]

Warum willst Du so schmale Winterreifen...?

Ich kann aus Erfahrung sagen, dass auch im Winter die OEM-Größe perfekt für Bodenhaftung sorgt.

Schmalere Reifen sind da meist kontraproduktiv...

Gruss vom Todde

Generell sollte man im Winter möglichst schmale Reifen fahren.

Allerdings hat sich das schon erledigt den in der Größe gibt es nur China dreck.

Sowas kommt mir unter kein Auto!!

Hatte einmal LingLong Reifen unter nem 1.6er A4 B5 als ich so kaufte, der nun sicher keine Ausgeburt an Kraft ist.

Aber nach leichtem Nieselregen bin ich an der Kreuzung nicht von der Stelle gekommen.

Direkt zum Reifendealer des vertrauens und neue Reifen drauf.

[TODDE]

Generell sollte man im Winter möglichst schmale Reifen fahren.

Bist Du Dir da ganz sicher...?

Früher war das so, ja...Da waren die Winterräder auch noch aus einem anderen Material,

hatten anderes Profil, ect.

Heute bringt ein breiterer, moderner Winterreifen auch im Winter Vorteile...

(ok, breiter als die Standardversion würde ich persönlich im Winter auch nicht gehen...)

Gruss vom Todde