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Ich habe Probleme mit einer Dauermeldung des Parkassisitenten von der vorderen Stoßstange. An einer Sensorabdeckkappe (1 v. 4 ) ist ein leichter (wirklich zarter) Einschlag zu sehen mit einer kleinen Eindellung. Kann durch Splitt-Steinschlag der Sensor so in Mitleidenschaft gezogen werden, dass er einen Dauerfehler anzeigt?

Vielleicht kann mir einer einen Tipp geben. Danke

bearbeitet von Diriko350
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Willkommen im LOC :clap:

Hast du deinen GS schon lange?

Ja die Sensoren sind empfindlich. Vor allem die Gummiringe müssen immer frei sein, sonst gehen die Sensoren nicht.

Ob dein Sensor nur sauber gekratzt werden muss, oder ob er ganz kaputt ist, kann dir per Ferndiagnose niemand sagen.

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Danke für die erste antwort auf mein hilfeersuchen.

Ich hab ihn gebraucht gekauft, vor 12 Monaten und hab noch Gewährleistung...

Was die Funktion von gummiringen bei einem berührungslosen Messverfahren betrifft, überrascht mich dein Hinweis. Ich nahm an, dass sich hinter den abdeckkappen auf dem stoßfänger der eigentliche Sensor befindet, der lediglich ästhetisch hinter den Kappen versteckt wurde, die mit gummiabdichtungen gegen feuchtigkeitsdurchtritte abgedichtet wurden. Und bitte was soll das "Freikratzen" des Sensors bedeuten? Soll ich hinter die abdeckkappen schauen?

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