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Liebe Gemeinde

Nachdem die Suchmaschine für "shift-lock" und "shiftlock" nichts Dienliches ergab, stelle ich anbei meine Frage: Mir ist vor kurzer Zeit ein nach Plastik-Scheppern klingendes einzelnes Klickgeräusch von der Mittelkonsole / Gangwahlhebelbereich aufgefallen. Recherchen in Englischen Foren zufolge handelt es sich um ein Geräusch des Shift-Lock-Systems

Das Geräusch tritt nur dann auf, wenn man bei eingeschalteter Zündung und Gangwahlhebel auf Position "P" das Bremspedal loslässt und wieder tritt. Man hört dann beim Betätigen des Bremspedals ein schepperndes Geräusch im Bereich des Gangwahlhebels, welches mit der Entriegelung des Gangwahlhebels (bzw. eben der Aufhebung des Shift-Lock) einhergeht.

Wenn man gleichzeitig die Shift-Lock-Taste am Gangwahlhebelgehäuse drückt, fühlt man dort einen Impuls beim Drücken des Bremspedals. Gleichzeitig führt das Drücken der Shift-Lock-Taste dazu, dass das Scheppern gedämpft, bzw. nicht mehr hörbar ist.

Meine Frage lautet daher: Haben andere dieses Geräusch ebenfalls bemerkt und allenfalls erfolgreich beseitigt? Ich habe gelesen, dass man den für die Entriegelung zuständigen Magnetschalter ersetzen oder das Ganze mit Lithiumfett gängig machen könne. Möchte mich aber hier zuerst umhören, ob das Eurer Meinung nach plausibel klingt bzw. ob bereits diesbezügliche Erfahrungen existieren

Vielen Dank

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bearbeitet von ctba
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