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Leichtbau: Motorhaube


trexko

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Habe heute das erste mal die Motorhaube geöffnet (nicht weil es sein musste, sondern nur um es mal gemacht zu haben) und war von deren leichtigkeit überrascht.

Weiss jemand ob die aus normalem Stahlblech ist, oder aus einem anderen Werkstoff?

Leichtbau wäre ja logisch zum Spritsparen.

War auf jeden fall einmal positiv überrascht!

:D

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Hi tantegerda ...

... Tipp: Lack wegkratzen und man kann sehen aus was die Haube gemacht wurde. :twisted: :twisted: ...

... wahlweise ein kräftiger Hammerschlag ... gefolgt von einem Bewitterungsversuch ... und wenn nach 2 Wochen kein Rostbefall ... ists zweifelsfrei Alu ... :cheers:

Gruss

Clin d'oeil

bearbeitet von Clin d'oeil
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Kräftig draufhauen. Alu verbeult, GfK splittert :D

Aber, da das Großserie ist wirds mit Sicherheit Alu sein.

Man könnte auch von unten anritzen bzw ne Schraube rausdrehen und den elektrischen Durchgang prüfen, GfK leitet nicht.

Oder man lässt das einfach auf sich beruhen :D

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aber GFK und Alu wird man mittels Magnet nicht so richtig unterscheiden können.

Sag ich doch: Bohren, schaben, kratzen oder mit nem Hammer dengeln sind die sichersten Methoden! :twisted:

Aber warum eigentlich???? :shutup: :smoker:

Hauptsache leicht! :stiv:

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Das Alu der Motorhaube ist eloxiert, zumindest scheint sich das unter den häßlichen Steinschlägen in meiner zu zeigen. Irgendein dunkler grau bis schwarzton. Dafür ist der Lack nicht so gut haftend auf der weichen Haube... leider.

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  • 2 weeks later...

Möchte gar nicht wissen das die Aluhaube kostet, wenn die mal aus welchem Grund auch immer erneuert werden muss. Die wird bei Lexus sicher genau so vergoldet sein wie zB bei einem Honda S2000. Die Versicherung wird sich freuen :yummy:

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