Unser erster gemeinsamer Lexus GS 450h

[docsnider1981]

Hättest du bei der letzten Inspektion den Hybrid check mit machen lassen?

Die Hybrid Batterie ist defekt,sicher?

Ja der Hybridcheck wurde gemacht mit 0 Fehlern!

[Shockwave]

Und wer zahlt jetzt die Batterie?

[docsnider1981]

Guten Abend,

keine Ahnung - ich traue dem Braten nicht mit der Hybridgarantie - klang nicht so heute, als würde die irgendetwas bringen.

Wenn Dem so wäre - würde sich Lexus ein richtiges Eigentor schießen.

Vor allen Dingen, ist unser GS450h lückenlos Lexusscheckheft gefüht und auch die Hybridgarantie wurde immer ordentlich durch geführt.

Aber dafür haben wieder Etwas Neues. Die hinteren Bremssättel sind fest und müssen erneuert werden. Der KV ist über 1000 Euro. Wow!

[Shockwave]

Das würde ich jetzt gern mal genauer wissen ob Lexus die Batterie über nimmt.Ich dachte wenn man den Hybrid Check macht kommt Lexus für die nächsten 12 Monate für evtl. Kosten auf.

Lass es uns wissen.

[Energieumwandler]

Hmm, dann bist Du wohl der "Glückspilz", der sozusagen den Präzedenzfall (oder wie man das auch schreibt) anführt und uns hoffentlich (halt: da bin ich sicher) am Ergebnis teilhaben lassen wirst!

Ich denke mal, das macht dann auch schnell die Runde und dann wissen "wir" gleich, was man von der Hybridgarantie auf die Batterie zu halten hat.

Aber dafür haben wieder Etwas Neues. Die hinteren Bremssättel sind fest und müssen erneuert werden. Der KV ist über 1000 Euro. Wow!

Das ist doch aber nichts neues? :D

Und auch für die Summe wird es wohl so sein, das es eh wiederkommt (ist nur eine Frage der Zeit).

Ich habe gerade mal nachgeschaut und der Online Toyota Teilehändler, der bisher immer am nächsten an die KV's der Händler rankam, listet einen Sattel mit Träger (ohne Beläge) für 380€-von daher erklären sich auch 1000€.

Dazu sagen braucht man nix mehr-hat eh keinen Sinn (1 Stoßdämpfer GS450h vorn kostet auch mal eben mal locker 650€, ok, man muß ihn ja nicht da kaufen, wo ich den Preis gefunden habe)

Woher kommst Du?

Vielleicht kann Dir jemandd mit den Sätteln helfen, die bekommt man auch so wieder (und dauerhafter) hin als dieser ^^^ Weg.

[LexusComingSoon]

Update? ...

[Energieumwandler]

Sieht aus wie "Ruhe sanft" :ph34r:

[Energieumwandler]

Nun, wir warten immer noch :)

Wie siehts aus im Hause der "Garantie"?

[docsnider1981]

Einen fröhliches Hallo in die Runde,

 

heute habe ich endlich mal etwas Zeit gefunden Euch auf Stand zu bringen.

 

Ja, wir fahren den Lexus noch, und ja wir hatten bis dato noch keine ausserordentliche Ausfälle.

Fahrleistung 141.000tkm nun - und die Inspektion in diesem Monat mit neuem TÜV kommen auch noch.

 

Thema Hybridbatterie:

 

Nach 6,5 Monat Kampf, 5 vergebenen Urlaubstagen und Nerven die sowie so unbezhalbar sind - hat Lexus Europa die Hybridbatterie incl Ein.-/Ausbau übernommen im Oktober 2016.

Lexus Deutschland hat es 3 mal abgelehnt und auch einmal Leuxs Europa(glaube in Bruxelles).

 

Im 5. Anlauf habe ich mein Recht bekommen.

Ich möchte mich gar nicht all zu lange mich mit der Vergangenheit befassen, kann aber nur wieder einen ganz ganz großen Dank an Lexus Levy ausprechen, die auch kämpfend an meiner Seite gestanden haben.

Fakt ist, dass die Hybridgarantie reinste Geldschneiderei ist und keine Garantie im klassichen Sinne ist(reines Wohlwollen).

Ich hatte nach mehr maligen Auslesens mit verschieden Testgeräten im Lexus Forum soviel Fehlercodes fürs Troubleshooting, dass ich mir gedacht habe - das sollte kein Problem darstellen.

Pustekuchen!!!

 

Selbst mein Lexusserviceberater hat so Etwas noch nicht erlebt und war am Verzweifeln, warum der Garantieantrag immer wieder abgelehnt worden sei.

Zu den vielen nachweisenlichen Errorcodes kam zusätzlich eine nachweisliche Alterung der Batterie - 40 % weniger Leistung. schon nach 900 Metern war eine volle Batterie leer(Testfahrten).

Anfang Oktober, nach juristischer Beihilfe konnte die sogenannte "Hybridgarantie" greifen und ich erhielt komplett alls in NEU.

Never again dieses Szenario.

Was das Thema Umgang mit Kunden, wie auch Kommunikation anbelangt - hat Lexus Deutschland in unseren Augen sich ein Eigentor geschossen.

Aus diesem Grunde hatten wir uns eben nicht für ein Lexus entschieden, denn privat wären es Kosten gewesen von 6000 Euro+++.

Da wären das Auto und wir getrennte Wege gegangen.

 

Kurz um, dass Auto fährt so ausdauernd und schnell wie noch nie. Unser Meister sagte ist jetzt: "Ein fast Neuwagen."

 

Was die Sache mit der Gewährleistung mit Autoweller anbelangt geht es jetzt nach 3,5 Jahren in die gerichtliche Hauptverhandlung.

Das beudeute es kommen noch neue Spiegel, neue PDC und neue Bremsen dazu.

Im Endeffekt ein rundum fast neues Auto. und für die nächsten 10 Jahre für uns - wir sind sehr zufrieden.... ABER Aber Aber

 

Ich bekomme im Sommer einen Firmenwagen(Passat oder Tiguan) und der GS450h steht zum Verkauf.  Meine Lebensgefährdtin wird sich mit unserem jüngsten einen schicken CLK W209 zulegen

Für jeden Interessenten eine Wonne!!! Oder besser gesagt - rundum Sorglospaket!

Denn mehr NEU geht fast kaum noch - und das als scheckheftgepflegten Garagenwagen!

Schreibt mich an

 

Wünsche Euch allen einen schönen Restsonntag.

Liebe Grüße

[V8hyBird]

Kennst du die Gründe warum der kostenlose Tausch abgelehnt wurde, trotz Hybridcheck-Garantie?