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Rückruf RX 400h


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Nachdem ich schon wieder ein paar tausend Kilometer mehr auf dem Tacho habe möchte ich nur meinen subjektiven Eindruck nach den Wechsel des Inverters und der Durchführung der Anlernprozedur abgeben.

Kurzform: Ich habe den Eindruck das mein RX seitdem weniger verbraucht und auch der Verbrenner seltener zum Einsatz kommt.

Die Balken der Verbrauchsanzeige sind seitdem regelmäßig unter der 10 Ltr Marke geblieben.

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  • 3 weeks later...

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Bei meinem RX BJ 07 ist nach dem Inverter tausch folgendes Problem enstsanden:

Der hintere Motor läuft nur ganz kurz beim Anfahren bis 30km/ oder bei Vollgas

Das war vor dem Austausch nicht

Kennt jemand dieses Problem?

Gruss Dishmen

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  • 4 months later...

Hallo zusammen,

heute flatterte bei mir auch ein Brief bezgl. der Rückrufaktion der Inverter-Einheit mit den bekannten Textbausteinen in den Briefkasten.

Obwohl ich meinen RX400h erst seit April 2014 besitze und der Toyota Händler ihn damals (laut seiner Aussage) beim LF wegen Rückrufaktion überprüfen lies.

Es kommt mir eigentlich auch sehr gelegen, da am Wochenende nach 200km die Fehlerleuchte und das Display ein Fehler am Hybridsystem angezeigt hat. Ich bin danach noch weitere 400km gefahren, da ich das Verhalten kannte. Damals hatte die ortsansässige Toyota - Werkstatt den Fehlerspeicher gelöscht hat und alles war gut.

Ich werde hier meine Erfahrungen der Aktion berichten.

Bis bald.

bearbeitet von jenpai
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  • 2 months later...

Hallo,

jetzt muss ich mal antworten und meine Erfahrungen zur Rückrufaktion mitteilen :

Ich habe keine Beanstandungen zu melden. Es ist alles wie erwartet über die Bühne gegangen.

Trotzdem muss ich sagen, dass die Antriebseinheit etwas anders reagiert. Vorher konnte ich auch mit 70 km nur mit dem E-Motor cruisen. General springt jetzt der Verbrennungsmotor viel früher an.

Ich bin auch noch keine größere Fahrt (>200 km) gefahren. Vorher hat sich dann die Hybridsystemleuchte gemeldet ohne neg. praktischem Motorverhalten.

Auch die neue Lexus Service Station in Göttingen war sehr zufriedenstellend : freundlich und zuverlässig.

Bis bald.

jenpai

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Trotzdem muss ich sagen, dass die Antriebseinheit etwas anders reagiert. Vorher konnte ich auch mit 70 km nur mit dem E-Motor cruisen. General springt jetzt der Verbrennungsmotor viel früher an.

Warte ein wenig ab, alle Komponenten müssen sich wieder auf deine Fahrgewohnheiten eingewöhnen. Das dauert einige Zeit.

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  • 7 months later...

Könnte sich dass statt Überhitzung auch in Leistungsverlust äußern? ...

Guten Abend zusammen,

die o.g. Frage wird mich auch interessieren und zwar:

Ich habe letzte Woche Lexus RX 400h, BJ 2007, 198.000 km, top Zustand, lückenloser Scheckheft beim Lexusautohaus Nix in Frankfurt, privat gekauft. Nachdem ich nach seinen Eigenschaften im Internet und auf diesem hilfreichen Forum rechachiert habe, habe ich das Gefühl, dass er nicht die volle Soll - Leistung rausbringt. Es wird überall über seinen Power geschrieben,dass man beim Vollgas (natürlich bei richtiger Betriebstemperatur) in Sitz reingedrückt wird fast wie im Flugzeug.

Soll eigentlich auch so sein mit 750 Nm und 272 PS oder? Leider ist das nicht der Fall bei mir. Es werden aber auch keine Fehler angezeigt. Ob ein Inverter ausgetausch war werde ich morgen erfahren.

Mein Gefühl hat mir auch mein Bekannter bestätigt. Er hat einen 400h BJ 2005 mit 128.000 im Herbst 2014 gekauft. Am Anfang sagt er war der wie eine Rakete von 0 auf 100 mit Vollgas musste er den Lenkrad richtig fest halten. Nach paar Monaten hat er auch gemerkt dass die Leistung schwäche geworden ist und der Verbrauch auch gestiegen. Er ist ein KFZ-Meister und hat auch nach möglichen Fehler gesucht. Prüfgerät - Gutmann zeigt keine Fehler an. Ob sein Inverter ausgetauscht war, ist erstmal unbekannt.

Hat jemand eine Idee woran das liegen kann?

Danke vorab für Ihre Unterstüzung.

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Lässt sich von außen erkennen ob ein Inverter getauscht wurde? Ich habe meinen RX vor zwei Wochen gebraucht gekauft und im Checkheft steht es nicht.

bearbeitet von Crossgolf
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Hallo RX777,

vermutlich dürfte dies bei dem Baujahr und der Wegstrecke normal sein. Mein 400er, 09.2006 mit 75000km, legt das gleiche Verhalten seit ca. 2-3 Jahren hin. Festzustellen ist ebenfalls, dass der erste grüne Balken der Ladezustandsanzeige relativ leicht zu erreichen ist, was nach dem Neukauf nur in den Bergen klappte. Ich vermute, dass die Hybridbatterie langsam altert und dadurch nicht mehr so Leistungsfähig ist, wie nach dem Kauf. Eigentlich logisch. Auch ist der Verbrauch kaum noch unter 9L zu bekommen, bei gleichen Wegen und Fahrweisen. Bin trotzdem immer noch sehr zufrieden mit dem Fahrzeug und hoffe, dass dies auch weiterhin so sein wird. Vielleicht läuft er irgendwann ohne Batterieunterstützung. Mal sehen.

Gruß Monitor

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. Ich vermute, dass die Hybridbatterie langsam altert und dadurch nicht mehr so Leistungsfähig ist, wie nach dem Kauf.

Das eine Hybridbatterie altert, ist schon logisch. Aber bei einem Lexus sollte genau das nicht zu einer merkbaren Änderung der Fahreigenschaften führen.

Der Bordcomputer sorgt dafür, das selbst eine neue Hybridbatterie nie weiter als bis 80% aufgeladen und nie unter 40% der Kapazität entladen wird. So vermeiden Lexus, das man irgend etwas von der Alterung bemerkt. Die nicht genutzte Kapazität gibt genug Reserven und lässt auch nach vielen Jahren keinen merkbaren Unterschied zu.

Einzig eine defekte Akkuzelle wird man bemerken.

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