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DIY US-DRL


SC_400_Fan

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Hatte mal Zeit um mich mit dem Thema High-beam DRL zubeschäftigen, es funktioniert und Ja im Strassenverkehr nicht zugelassen hatte bis jetzt keine Probleme. In der Schweiz ist es ERLAUBT mit gedimmten lichter zufahren, habe auf der MFK nachgefragt, ob in Österreich es immer noch erlaubt ist weiss ich nicht.
Es ist einfach,

Link zur Original Seite (englisch) http://blog.machanon...s/#.UlwxJBCkukw

Bin froh über Verbesserungs hinweise.

Es gibt mehrere Lösungen.

Mit Hamsar brauchts 1 Relais
OHNE Hamsar 2Relais und ein Dimmer

Einkaufsliste:
1x Hamsar 45060 DRL Module (oder 45035) (je nachdem wie Ihr es lösen möchtet braucht es keins von beidem)
1x schwarzes Elektro Isolierband
1x Kabelschutzrohr geschlitzt
1set mit div. Kabelschuhen
1x Stromdieb
2stk Einpoligen (SPDT; 5-Kontakte) KFZ-Relais
Draht

schaut zuerst welche stecker Ihr habt, sollte aber bei allen HB sein
1stk männlich stecker 9005/9006
9005-male-connector.jpg
2stk weiblich stecker 9005/9006
9005-female-connector.jpg

Lösung ohne Modul

Ihr steckt auf beiden seiten die Birnen ab, bei beiden weiblichen Stecker schliesst Ihr den minus-pol an die Karosserie an mit einem Kabelschuh, der plus+pol von beiden seiten zusammenschliesen
drl.jpg
How-to-add-DRL-to-a-2010-2011-Prius-fema

auf der seite wo sich die Batterie befindet steckt ihr den männlichen Stecker an.
How-to-add-DRL-to-a-2010-2011-Prius-Male

danach mit dem minus pol beim Relais auf die NR.86 mit dem plus pol auf die NR.85
How-to-add-DRL-to-a-2010-2011-Prius-SPDT

mit dem plus pol von den Birnen auf die NR.30
mit der NR.87 auf den plus pol der Autobatterie.

danach mit der NR. 87a auf einen Dimmer und vom Dimmer weiter auf das 2te Relais auf die NR.30
beim 2ten Relais
NR.85 + pol Standlicht
NR.86 - pol Karosserie
NR.87a + pol Zündung
NR.87 nicht belegt
relais_2.jpg

hamsar-45060-wiring-diagram.jpghamsar-45060-wiring-diagram-with-switch.

Mein GS mit der US-DRL schaltung
https://www.facebook...322704984034212

bearbeitet von SC_400_Fan
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  • 9 years later...
Am 14.10.2013 um 21:52 schrieb SC_400_Fan:

Hatte mal Zeit um mich mit dem Thema High-beam DRL zubeschäftigen, es funktioniert und Ja im Strassenverkehr nicht zugelassen hatte bis jetzt keine Probleme. In der Schweiz ist es ERLAUBT mit gedimmten lichter zufahren, habe auf der MFK nachgefragt, ob in Österreich es immer noch erlaubt ist weiss ich nicht.
Es ist einfach,

Link zur Original Seite (englisch) http://blog.machanon...s/#.UlwxJBCkukw

Bin froh über Verbesserungs hinweise.

Es gibt mehrere Lösungen.

Mit Hamsar brauchts 1 Relais
OHNE Hamsar 2Relais und ein Dimmer

Einkaufsliste:
1x Hamsar 45060 DRL Module (oder 45035) (je nachdem wie Ihr es lösen möchtet braucht es keins von beidem)
1x schwarzes Elektro Isolierband
1x Kabelschutzrohr geschlitzt
1set mit div. Kabelschuhen
1x Stromdieb
2stk Einpoligen (SPDT; 5-Kontakte) KFZ-Relais
Draht

schaut zuerst welche stecker Ihr habt, sollte aber bei allen HB sein
1stk männlich stecker 9005/9006
9005-male-connector.jpg
2stk weiblich stecker 9005/9006
9005-female-connector.jpg

Lösung ohne Modul

Ihr steckt auf beiden seiten die Birnen ab, bei beiden weiblichen Stecker schliesst Ihr den minus-pol an die Karosserie an mit einem Kabelschuh, der plus+pol von beiden seiten zusammenschliesen
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How-to-add-DRL-to-a-2010-2011-Prius-fema

auf der seite wo sich die Batterie befindet steckt ihr den männlichen Stecker an.
How-to-add-DRL-to-a-2010-2011-Prius-Male

danach mit dem minus pol beim Relais auf die NR.86 mit dem plus pol auf die NR.85
How-to-add-DRL-to-a-2010-2011-Prius-SPDT

mit dem plus pol von den Birnen auf die NR.30
mit der NR.87 auf den plus pol der Autobatterie.

danach mit der NR. 87a auf einen Dimmer und vom Dimmer weiter auf das 2te Relais auf die NR.30
beim 2ten Relais
NR.85 + pol Standlicht
NR.86 - pol Karosserie
NR.87a + pol Zündung
NR.87 nicht belegt
relais_2.jpg

hamsar-45060-wiring-diagram.jpghamsar-45060-wiring-diagram-with-switch.

Mein GS mit der US-DRL schaltung
https://www.facebook...322704984034212

Danke vielmals für die Anleitung. Aus welcher Region (Schweiz) kommst du?

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Am 18.3.2023 um 10:06 schrieb is_enthusiast:

Danke vielmals für die Anleitung. Aus welcher Region (Schweiz) kommst du?

 

Es stand geschrieben: Strengelbach, das wär Aargau.

 

Und - ach ja: Das war vor 3650 Tagen, also fast.

bearbeitet von kroebje
GurksDiMurks
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Am 14.10.2013 um 21:52 schrieb SC_400_Fan:

Hatte mal Zeit um mich mit dem Thema High-beam DRL zubeschäftigen, es funktioniert und Ja im Strassenverkehr nicht zugelassen hatte bis jetzt keine Probleme. In der Schweiz ist es ERLAUBT mit gedimmten lichter zufahren, habe auf der MFK nachgefragt, ob in Österreich es immer noch erlaubt ist weiss ich nicht.

Für zukünftige Leser als Antwort.

Ja, in Österreich ist Abblendlicht einschalten als TFL erlaubt. Damit ist aber der Lichtschalter gemeint, mit dem dann auch das Begrenzungslicht bzw. die Rücklichter mitleuchten. Nur die Abblendlichter ohne alles andere einschalten, denke ich ist nicht erlaubt.

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vor 4 Stunden schrieb TigerTooth:

Für zukünftige Leser als Antwort.

Ja, in Österreich ist Abblendlicht einschalten als TFL erlaubt. Damit ist aber der Lichtschalter gemeint, mit dem dann auch das Begrenzungslicht bzw. die Rücklichter mitleuchten. Nur die Abblendlichter ohne alles andere einschalten, denke ich ist nicht erlaubt.

Doch, sowohl Standlichter mit Nebelscheinwerfer als auch komplett das Licht am Tag einschalten wie auch die DRL Schaltung (gedimmtes Fernlicht) ist erlaubt.

Letzteres muss aber Typisiert werden

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