LSTorgk Geschrieben 6. Januar 2014 Share Geschrieben 6. Januar 2014 Hallo liebe Lexus Gemeinde, noch bin ich kein stolzer Besitzer eines LS 400 aber ich arbeite daran. Nun zu meiner Person. Ich arbeite in der Luftfahrtbranche , bin 51 Jahre alt und fahre seit 8 Jahren einen MB C 280 mit Prins Gasanlage. Der Kilometerstand ist derzeit 449500 km und davon habe ich ca. 240000 mit Gas gefahren. Der Rost und Allgemeinzustand des Mercedes lassen mich jetzt ernsthaft nach einer robusten und alltagstauglichen Fahrzeug-Alternative suchen. Ich fahre jeden Tag ca.50 km zur Arbeit und zurueck (also 100 km insgesamt). Einer euerer Forumsmitglieder und ein Arbeitskollege von mir faehrt einen SC 430 mit permanentem Dauergrinsen. Er fuhr frueher Mercedes SLK... Da mein derzeitiger Wagen noch bis April 2015 TUV hat kam mir der Gedanke fruehzeitig mit der Lexus Community Kontakt aufzunehmen und um Unterstuetzung bei meinem Vorhaben zu bitten. Fuer Tips und Rat bei der Gebrauchtwagensuche waere ich sehr dankbar. Ich freue mich auf euer Feedback. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
uslex Geschrieben 6. Januar 2014 Share Geschrieben 6. Januar 2014 Willkommen im LOC :clap: Deine Idee scheint gar nicht so schlecht zu sein. Hier im LOC ist jemand dabei, der mit seinem LS400 über 600.000 Kilometer geschafft hat, und abgesehen von Verschleissteilen nicht allzu viele Probleme hat. Mal sehen, wann er die Million überschreitet? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Guest_Kiwi1702 Geschrieben 6. Januar 2014 Share Geschrieben 6. Januar 2014 Hallo im LOC. Neben den Angeboten in den gängigen Onlineportalen hat der hiesige User "TEST" einen LS400 zum käuflichen Erwerb anzubieten. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TODDE Geschrieben 6. Januar 2014 Share Geschrieben 6. Januar 2014 Willkommen im LOC... ...und viel Spass bei der Suche. Gruss vom Todde 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PIT Geschrieben 6. Januar 2014 Share Geschrieben 6. Januar 2014 Hallo im LOC. Neben den Angeboten in den gängigen Onlineportalen hat der hiesige User "TEST" einen LS400 zum käuflichen Erwerb anzubieten. Nämlich DEN hier: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=229046976&asrc=st|sr Er freut sich über jeden ernsthaften Interessenten. :) PIT 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Guest-IS-250 Geschrieben 6. Januar 2014 Share Geschrieben 6. Januar 2014 Der LS von Test war einer der ersten hier, auf jeden Fall was besonderes... Technisch sowieso perfekt, würde ich einen LS400 suchen würde ich dwfinitiv den wählen, da sparst du dir allerlei Überraschungen. UND ganz wichtig, da eines der ersten Baujahre kannst du diesen in wenigen Jahren als Oldtimer anmelden und zahlst nur noch knapp 300 für Versicherung und Steuern fürs ganze Jahr ! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
LexusComingSoon Geschrieben 6. Januar 2014 Share Geschrieben 6. Januar 2014 Lass den V8 vom e-Propheten stehen, sonst wirds langweilig! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
test Geschrieben 6. Januar 2014 Share Geschrieben 6. Januar 2014 also mein LS hat nun 98 beobachter. die beiden einzigen die es geschafft haben sich zu artikulieren und anzurufen wollten irgendeinen billigen V8. der eine war audi-freund und hat danach einen A8 probefahren wollen. hätte ich mir sparen können. hab ihm noch viel glück gewünscht. zu allem übel hat er mir eine blinkerbirne geschrottet und dann noch seinen geldbeutel mitten im LS vergessen - dann hatte ich ihn stunden später wieder an der backe... der zweite suchte irgendeinen LS, aber bitte neueren baujahres. den hab ich an kroebje vermittelt doch dort hat er sich nie gemeldet. es besteht keinerlei wertschätzung für eins der besten autos aller zeiten, BISHER, für japanische V8. das ändert sich am tag nach dem H-kennzeichen. da heisst es dann "achwas, schon so alt? sieht ganz modern aus!" 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mr.F Geschrieben 7. Januar 2014 Share Geschrieben 7. Januar 2014 Zum Glück hat er sich nie bei krobje gemeldet! ;) Auch von meiner Seite ein herzliches Willkommen und ich würde dir auch empfehlen das Auto von test mal anzusehen - habe den Wagen zwar noch nicht in echt gesehen, aber sowas findet man nicht so schnell wieder - zahl lieber ein paar Euro mehr für einen guten, als du investierst dann die Differenz 3x und bist noch immer nicht glücklich ;) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
LSTorgk Geschrieben 7. Januar 2014 Autor Share Geschrieben 7. Januar 2014 Na, das ist ja schon einiges an Antworten. Vielen Dank für den Hinweis auf den LS 400 von test. Dazu noch eine Frage. Lässt sich dieser 90 ger LS 400 auch mit Anhängerkupplung ausrüsten? Die option Anhängerkupplung hatte ich vergessen zu erwähnen. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kroebje Geschrieben 7. Januar 2014 Share Geschrieben 7. Januar 2014 (bearbeitet) Zum Glück hat er sich nie bei krobje gemeldet! ;) Du warst einer von vier ernsthaften Interessenten, und auch nur Nummer vier in der zeitlichen Reihenfolge. Zwei Nachfragen kamen von LOC-Kollegen, die zwar schon seit zwei Jahren dabei sind, aber noch keinen Beitrag verfasst haben. Alle Anfragen kamen aus dem LOC, auf mobile.de hatte ich meinen LS schon lange nicht mehr. Du warst nur fixer als die anderen. Letztlich hätt ich ihn drei Mal verkaufen können. LS Torgk wäre Nr. 4. bearbeitet 7. Januar 2014 von kroebje 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexxus Geschrieben 7. Januar 2014 Share Geschrieben 7. Januar 2014 Na, das ist ja schon einiges an Antworten. Vielen Dank für den Hinweis auf den LS 400 von test. Dazu noch eine Frage. Lässt sich dieser 90 ger LS 400 auch mit Anhängerkupplung ausrüsten? Die option Anhängerkupplung hatte ich vergessen zu erwähnen. Willkommen im Club! Ich habe das gleiche Modell/Baujahr knapp 20 Jahre lang gefahren. Ist eine Welt für sich; einfach fantastisch. Anhängekupplung geht ab 1994 (immer sichtbar!!!). Sehe ich aber als Stilbruch, eine klassische Reiselimusine als Zugesel zu mißbrauchen. Was soll denn da hinten dran? Ein offenener Anhänger mit Biotonne drauf? Ein Pferdeanhänger und dann den Feldweg entlang? Einen billigen Wohnwagen zum billigen Oldtimer? Brrrrrrrrrr. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ChrisLS400 Geschrieben 7. Januar 2014 Share Geschrieben 7. Januar 2014 Also es geht auch ab 1989 abnehmbar! Hab hier eine liegen für die Gen. 89-94, Frisch gestrahlt und gepulvert. Ist nicht sichtbar! Überlege sie zu montieren!Ab und an mal Autos transportieren! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mr.F Geschrieben 7. Januar 2014 Share Geschrieben 7. Januar 2014 Sollte nicht beim LS mit Ahk auch ein Automatikölkühler nachgerüstet werden? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 7. Januar 2014 Share Geschrieben 7. Januar 2014 Sollte bei der Europaversion dabei sein, einfach im TDIY mit der Fahrgestellnummer schauen bzw mal einen Blick vorne unten bei der Stange rein, hier mal der externe Zusatzkühler vom 90er Modell 95er 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
rs_paule007 Geschrieben 7. Januar 2014 Share Geschrieben 7. Januar 2014 Was macht da eigentlich das luftfahrwerk wenn ein hänger dran ist ? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
hermann Geschrieben 9. Januar 2014 Share Geschrieben 9. Januar 2014 Auch von mir ein "Herzliches Willkommen" im Club und Gratulation zu der Entscheidung, ein wirklich gutes Auto kaufen zu wollen! Der angebotene LS von 1990 ist ein sehr interessantes Angebot und als "kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut" sicherlich der richtige Kandidat, aber das greift erst ab 2020 - http://www.zeit.de/auto/2013-02/oldtimer-kennzeichen Somit ist die Frage nach der grünen Plakette eventuell nicht unwichtig ... Sollte er keine haben, aber eine erforderlich sein, ist hier im Forum bereits oft darüber geschrieben worden, ob es Nachrüstlösungen gibt. Hermann 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
buty Geschrieben 9. Januar 2014 Share Geschrieben 9. Januar 2014 Die grüne Plakette bekommt ein 1990 LS400. Besitzt einen ja einen Kat. Zwar nur EURO1, das hat auf die grüne Plakette keinen Einfluss. EURO1 kostet nur mehr Kfz-Steuern. Uwe 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
hermann Geschrieben 9. Januar 2014 Share Geschrieben 9. Januar 2014 Die grüne Plakette bekommt ein 1990 LS400. Besitzt einen ja einen Kat. Zwar nur EURO1, das hat auf die grüne Plakette keinen Einfluss. EURO1 kostet nur mehr Kfz-Steuern. Uwe ...wieder was gelernt, wußte ich nicht. Mir war nur in der autoscout- Offerte aufgefallen, daß der Hinweis auf die grüne Plakette fehlt. Hermann 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Marc-Andre Geschrieben 9. Januar 2014 Share Geschrieben 9. Januar 2014 Soweit ich weiß ist er auf euro2 umrüstbar!. Leider wirst dann Probleme mit h Zulassung bekommen! Hat man mir mal gesagt, habe einen Lancer GTI und will eigentlich auch auf euro2 umrüsten. Nur in 6 jahren ist er auch nen oldi! Wenn die Regelungen nicht gekippt werden. LG 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ChrisLS400 Geschrieben 9. Januar 2014 Share Geschrieben 9. Januar 2014 naja für die H-Zulassung kann man das ja auch wieder zurückrüsten!! Wenn das dann relevant ist! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
GoGoBongi Geschrieben 10. Januar 2014 Share Geschrieben 10. Januar 2014 Hallo! Eine Rückrüstung von Euro2 auf Euro1 ist nicht möglich! Ist allerdings auch nicht nötig! Denn das hat keine Auswirkung darauf ob ein Auto ne H-Zulassung bekommt oder nicht! Denn Änderungen die das Fahrzeug "Umweltfreundlicher" machen wirken sich nicht negativ auf die H-Zulassung aus! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Guest-IS-250 Geschrieben 10. Januar 2014 Share Geschrieben 10. Januar 2014 Jep, Abgasnachrüstungen sowie sicherheitsrelevante Teile wie Nachrüstung von Scheibenbremsen haben keinerlei Einfluß auf das H-Kennzeichen, sind sogar erwünscht. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gaga25 Geschrieben 10. Januar 2014 Share Geschrieben 10. Januar 2014 Also ich verstehe die ganze Diskussion hier nicht! Der neue Mitglied (sei gegrüßt!) hat doch klar geschrieben, dass er ein Vielfahrer ist und das Auto täglich braucht. Der LS von Test ist ein Sammlerstück, der nur für die Sammler interessant und somit so viel wert sein kann. Gesucht wir aber ein problemloser Kilometerfresser, was im grunde bei guter Pflege jeder LS (auch mit >300 000) sein kann. Für die 6 Riesen kann man schon ein ganz ordentliches Exemplar der letzter Baureihe erwerben und Jahrelang damit glücklich sein... In diesem Sinne... Gruß 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Guest-IS-250 Geschrieben 10. Januar 2014 Share Geschrieben 10. Januar 2014 Also ich verstehe die ganze Diskussion hier nicht! Der neue Mitglied (sei gegrüßt!) hat doch klar geschrieben, dass er ein Vielfahrer ist und das Auto täglich braucht. Der LS von Test ist ein Sammlerstück, der nur für die Sammler interessant und somit so viel wert sein kann. Gesucht wir aber ein problemloser Kilometerfresser, was im grunde bei guter Pflege jeder LS (auch mit >300 000) sein kann. Für die 6 Riesen kann man schon ein ganz ordentliches Exemplar der letzter Baureihe erwerben und Jahrelang damit glücklich sein... In diesem Sinne... Gruß Dann Erwerb dir mal ein Exemplar für 2.000 und schau zu wie du an Teile kommst die nicht mehr lieferbar sind :-) An Tests LS ist einfach alles in Ordnung mit niedrigem KM Stand, 6.000 sind da völlig angebracht, so einfach ist das. Für die Hälfte gibt's nahezu nur Unfallwagen ohne Historie, wer auf solches Risiko steht kann ja gerne pokern. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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