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Lexus GS 450h Antriebsakku defekt!


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Ich freue mich für dich das es geklappt hat... :germ: .Behalte die alte, vielleicht braucht hier noch jemand eine einzelne Zelle.

Bilder oder kleine Anleitung wären natürlich super.

Gruß

und auf dem Weltmeister :cheers:

bearbeitet von Schnabelowski
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Na das liest man doch gern...

Gratulation zum erfolgreichen Akku-Wechsel...

Da werden sich in Zukunft die Ängste vor dem Hybrid wohl etwas minimieren...

Gruss vom Todde

btw: Zum Bilderhochladen gibt es einige Möglichkeiten...Einfach mal Googeln...

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Ehrlich gesagt würde ich mir diese Batterie gerne mal ansehen, denke da kann man wie beim Prius auch einzelne Zellen wechseln. Und da man einzelne Zellen kriegt, wäre das auch nicht teuer.

Übrigens kann man auch beim TÜV einen Lehrgang für die Wartung von Hybrid-Fahrzeugen machen, damit wäre das sogar legal (falls das jemanden interessiert)

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Legal ist es nicht , da man einen ausgebildeten Hochvoltmechaniker braucht. Wenn ich das privat mache , ist das aber

eh mein Ding. Freue mich sehr das er wieder läuft , super! Die Zellen beim GS sind denke ich auch einzeln , aber den

Akku zerlegen sollte man nur , wenn man wirklich Ahnung hat.

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Prius II Zelle hat 7,2V laut ebay.com

habe gerade gelesen 288V Spannung

240 cells in 40 modulen

also 6 Zellen pro Modul x 1,2V = 7,2V

Oder Auris vielleicht? Kann nicht mehr so genau erinnern.

Und neue GSH hat auch 7,2V?

https://techinfo.toyota.com/techInfoPortal/staticcontent/en/techinfo/html/prelogin/docs/gs450hdisman.pdf

LSH 14.4V

https://www.lexus-tech.eu/HYBRID/ERG/EN/LS600H.pdf

Und GSIII doch 7,2? Zelle x 2 = 1 Modul (14.4V) x 20 = 288V? Dann sind wahrscheinlich alle Zellen gleich?

bearbeitet von alexweb2
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Gratulation zur erfolgreichen Operation!!!

Und wieder der beweis, wenn kaputtttt dann dran trauen, es kann nur besser werden, es ist nur ein Auto mit ein wenig mehr Kabel, er beißt nicht er will nur kitzeln.

Übrigens auf Allegro kann jeder einkaufen.

MFG

Iskravtt

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  • 7 months later...
Danke für den Hinweis man lernt nie aus in diesem Bereich des Forums war ich noch nie.

Gut das ich ein ? an die frage gesetzt habe ui Glück gehabt.

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@Iskravtt: Ja, normalerweise wird beim "Auslagern" seitens der Mods immer auf den neuen Thread verwiesen. Wenn das ausbleibt und man am Ende auf den Gedanken kommen kann, es wäre "Zensur", so wäre das "Auslagern" eher ein Eigentor.

Ja, der Verweis ist /war bisher selbstverständlich im LOC.

Etwas verwunderlich nach der einschlägigen Diskussion, die wir hier

vor einiger Zeit hatten.

..

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Hallo, dem Fehler P0A80 den ich vor ca. 2 Wochen hatte folgt jetzt der Fehler P0A7F also mein HV ist demnäst fällig.

Kennt jemand eine Bezugsquelle in Deutschland für einzelne Cellen von Panasonic für den HV?

bearbeitet von Iskravtt
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Erst gestern hat die Polizei einen geklauten Lexus auf einem Sattelzug an der A12 hochgezogen. Der Fahrer aus Litauen war in Richtung Polen unterwegs.

Quelle: http://www.morgenpost.de/berlin/polizeibericht/article129490935/Bundespolizei-entdeckt-gestohlene-Autos-auf-Sattelzug.html

Ich habe daher immer eine Menge Bauchschmerzen bei Ersatzteilen aus Polen.

den Fahrer 30 Jahre ins Knast und der den den beauftragt hat eine Glühende Eisenstange in den ar.... stecken dann machen diese Ars..... sowas nicht mehr.

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Der Fahrer war aus Litauen was hat das mit teilen aus Polen zu tun.

Es ist halteben das letzte Land auf den weg nach .......... wo man die Autos noch bekommt, sind sie erst aus Polen raus dann sind sie Geschichte.

Die kaufen Unfallwagen in Europa, England und USA auf schlachten diese und verkaufen die Teile.

Klar gibt es auch dort geklaute Autos wie in Deutschland, und sonst über all.

bearbeitet von Iskravtt
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Guten Abend alle!!!

Ich möchte dieses Thema, sowie unendliche Diskussionen endlich mal abschließen und zum Schluss auch meine Meinung sagen.

Ich habe dieses Thema mal vor Monate angestoßen.Ich habe hier nach Problemlösungen gesucht. Ich habe mein Problem mit Unterstützung manchen Mitglieder lösen konnte. Nochmal danke schön an Schnabelowski für den Tipp. Dann wollte ich auch was dazu beitragen. Ich habe gezeigt, zumindest geschrieben, wie man über 3000 Euro sparen kann. Ohne großen Aufwand (1 Stunde) und speziellen Werkzeuge (2 Personen, Schraubenzieher, 10-er, 13-er Schlüssel und 2 Holzplatten). Ich war Pionier mit GS Antriebsbatteriewechsel hier im Forum. Das war irgendwo riskant, ich meine den Kauf der gebrauchte Antriebsbatterie im Ausland und den Austausch. Das hat aber funktioniert. Und wenn du aus dieser Situation so rauskommst, dann füllst du dich noch besser.

Ich möchte nochmal wiederholen: Ich habe dieses Thema nicht angestoßen um Marke Lexus oder Lexus Service runter zu machen, sondern mein Erfahrung weiter zu geben.

Ich bin immer noch mit mein Lexx sehr zufrieden. Er läuft zuverlässig und ich hoffe es bleibt weiter so.

Best regards

phelix

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Ist auch egal woher die Teile herkommen, wichtig ist dass der GS wieder läuft.

Respekt an @phelix der kein Angst von Hybriden hat.

Habe ich auch schon früher gesagt, wenn man von Elektrik verstand hat, dann ist alles möglich.

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Hallo,

Mach dir nichts draus mein Inverter und das Hybridsteuergerät (siehe mein Thema dazu) sind auch aus Polen also laut Muell geklaut.

Dafür funktionieren sie problemlos.

Gruß

Iskravtt

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Solange der Wagen läuft is es relativ egal woher er kommt wenn ihn dir der angeblich bestohlene nicht ausbaut, und du ihn rexhtmässig erworben hast. Nicht alle Sachen aus Polen sind geklaut. Nicht alle Amerikaner essen Hamburger. Nicht jeder Rentner der nach Thailand fährt ist Sextourist. Nicht jeder Muslime ist Extremist.... usw. Oder klaut Brembo seine Materialien wenn sie in Polen produzieren? Pauschalisierungen auf wie man hier sagt Stammtischniveau.

bearbeitet von DonDile
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