Salfador Geschrieben 28. Dezember 2014 Share Geschrieben 28. Dezember 2014 Hallo ihr Lieben...hat jemand von euch eine Idee wo der kleine Schlauch mit der Nummer 3 angeschlossen werden muss?? LG Schlauch.pdf 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Salfador Geschrieben 31. Dezember 2014 Autor Share Geschrieben 31. Dezember 2014 Hallo...kann denn niemand mal die Motorhaube aufmachen und mir sagen wo der kleine Schlauch mit der Nr. #3 angeschlossen ist? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexibär Geschrieben 31. Dezember 2014 Share Geschrieben 31. Dezember 2014 (bearbeitet) Komm Rehlein, Du Frühaufsteher, komm runter vom Schlauch und schau mal schnell nach... .. bearbeitet 31. Dezember 2014 von lexibär 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Salfador Geschrieben 31. Dezember 2014 Autor Share Geschrieben 31. Dezember 2014 :-) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexibär Geschrieben 31. Dezember 2014 Share Geschrieben 31. Dezember 2014 :-) Während Rehlein springt, plaudern wir ein wenig.... Wie ists Wetter bei Dir? :D .. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 31. Dezember 2014 Share Geschrieben 31. Dezember 2014 Ich würd dir liebend gern helfen, nur hab ich keinen RX mehr in der Einfahrt stehen :( Siehst du von wo die Leitung kommt? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Guest-Rehlein Geschrieben 31. Dezember 2014 Share Geschrieben 31. Dezember 2014 Habe gerade nachgeschaut, bei mir sieht das anders aus! Kann es sein, daß du den RX erster Generation hast? Rehlein 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gufera Geschrieben 31. Dezember 2014 Share Geschrieben 31. Dezember 2014 Könnte es eventuell an den Anschluss vom Resonator gehören? Irgendwie kann ich es auf dem Foto nicht so recht erkennen, ob da nicht etwas fehlt... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Salfador Geschrieben 31. Dezember 2014 Autor Share Geschrieben 31. Dezember 2014 Also das Wetter ist wie immer...Sonne, blauer Himmel aber nur 14C aktuell. Der Wagen ist Bj. 99 das dürfte die erste Generation sein aber der Schlauch hängt einfach direkt am Gaszug in der Luft...sieht aus als hätte er sich irgendwo gelöst. Ingolf 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gufera Geschrieben 31. Dezember 2014 Share Geschrieben 31. Dezember 2014 Du kannst vielleicht mit diesem Foto vergleichen. :) Auf deinem Foto sieht es irgendwie so aus, als wäre dein Resonator aufgeschnitten. :D Ich denke aber dass es nur eine optische Täuschung ist... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Guest-Rehlein Geschrieben 31. Dezember 2014 Share Geschrieben 31. Dezember 2014 Wird irgendeine Unterdruckgeschichte sein, schau mal in der Nähe des Lufis nach, ob da irgendwo ein Anschluß offen ist. Läuft er völlig normal? Rehlein 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Salfador Geschrieben 31. Dezember 2014 Autor Share Geschrieben 31. Dezember 2014 Ja er läuft normal...der Schlauch ist mir nur bei der Durchsicht am Motor aufgefallen. Ich mach nochmal bessere Bilder...LG 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 31. Dezember 2014 Share Geschrieben 31. Dezember 2014 (bearbeitet) Auf der Motorhaube ist nicht zufällig ein Aufkleber vom Vacuum Piping? z.b sowas da das kann ich noch dazu anbieten bearbeitet 31. Dezember 2014 von Boergy 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Salfador Geschrieben 31. Dezember 2014 Autor Share Geschrieben 31. Dezember 2014 Ja gibt es in der Tat 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Salfador Geschrieben 31. Dezember 2014 Autor Share Geschrieben 31. Dezember 2014 Ich denke dein Anhang kann hier weiter helfen...ich gehe es mal durch und melde mich dann! Bis dahin aber erst einmal einen guten Rutsch ins neue Jahr für euch und danke für die Hilfe!! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 31. Dezember 2014 Share Geschrieben 31. Dezember 2014 Danke dir auch! Halt uns am laufenden :) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
test Geschrieben 2. Januar 2015 Share Geschrieben 2. Januar 2015 ist ein unterdruckschlauch. wird gerne mal vom marder angefressen. war bei mir auch. such das andere ende, schneid es sauber ab mit der gartenschere und steck eine kupplung (aus dem aquarium) dazwischen. findet man sofort! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Salfador Geschrieben 3. Januar 2015 Autor Share Geschrieben 3. Januar 2015 Gibt leider kein anderes Ende...sieht aus als wäre es irgendwo einfach abgegangen deswegen fragte ich nach dem Anschluss...ist leider von Oben nicht einsehbar...ich versuche es mal mit dem Schminkspiegel meiner besseren Hälfte(ich hoffe sie erwischt mich nicht dabei:-)) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
test Geschrieben 3. Januar 2015 Share Geschrieben 3. Januar 2015 ist bei mir schon 12+ jahre her, woher soll ich das wissen. aha, warte, gehirn, kann sein, daß aus dem motorblock oben ein stopfen rauskommt wo er draufgehört. vermutlich musst du ihn verlängern und sauber abscheiden. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Salfador Geschrieben 6. Januar 2015 Autor Share Geschrieben 6. Januar 2015 So ich denke mal das der kleine Schlauch dahin gehört...schwarzer Kasten oben. Habe ich heute morgen entdeckt...auf den Fotos des Alteigentümers fehlte der Schlauch auch schon an dieser Stelle aber auf den Internetbildern im Netz ist dort einer angeschlossen. Bin jetzt 1500 km gefahren und seit gestern ist die Motorkontrolllampe angegangen...keine Ahnung ob das zusammenhängt. Muss man den Fehler löschen lassen oder löscht er das selbst wenn es der Schlauch war?? LG...Ingolf 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 6. Januar 2015 Share Geschrieben 6. Januar 2015 der schwarze Kasten oben ist der Tempomat, wenn der keinen Unterdruck hat, geht der nichtmehr. Am besten den Fehler auslesen lassen, glaube eher nicht das es von dem ist. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Salfador Geschrieben 6. Januar 2015 Autor Share Geschrieben 6. Januar 2015 Ich lasse den Code morgen auslesen...mal gespannt 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Salfador Geschrieben 7. Januar 2015 Autor Share Geschrieben 7. Januar 2015 Also die Auswertung ergab irgendeine Meldung über die Lambdasonde in der hinteren Region...wir haben jetzt den Fehler gelöscht und warten auf eine erneute Fehlermeldung zur Bestätigung. Der Benzinverbrauch ist auch auf 13 Liter gestiegen...mal abwarten. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 7. Januar 2015 Share Geschrieben 7. Januar 2015 Wenn es die hintere Sonde am Krümmer ist (gemisch zu mager usw...) hatte meiner auch, die Vordere Sonde hat sich bei mir dann auch gleich danach gemeldet. Der Fehlercode wäre nicht schlecht gewesen, den es gibt mehrere Fehler von den Sonden. Kann natürlich auch die Checksonde nach den Kats sein, die Alarm schägt (Heizkreis oder z.b Kat Wirkung zu schwach). 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Salfador Geschrieben 7. Januar 2015 Autor Share Geschrieben 7. Januar 2015 Ja mal abwarten. Wir wollen uns auch mal die Zündkerzen anschauen ob da alles OK ist. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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