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Was tun während der Winterpause


zlatan75

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Hallo zusammen,

mein SC schläft noch bis Anfang März :sleeping: in der Garage und jedes Jahr kurz vor dem Jahreswechsel überkommt es mich und ich hole das Handbuch heraus und schmökere ein bisschen herum, bis ich mich dabei ertappe, das ich so langsam das ganze Handbuch durchlese. Zum einen finde ich immer wieder ein paar Übersetzungsfehler bzw. das ein paar englische Überbleibsel zu finden sind und zum anderen lese ich wieder über Funktionen die ich ganz vergessen habe, weil ich sie so gut wie nicht benutze, z.B. die "AST Taste" während dem Radioempfang.

Ich mache mir dann kleine Notizen und probiere die dann immer zu Saisonbeginn wieder aus. :-)

Wie überbrückt ihr so die SC freie Zeit?

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H

Wie überbrückt ihr so die SC freie Zeit?

Lexus fahren :D .Und Sommerreifen bestellen.

Handbuch lesen hat was. Mein Schwerpunkt dann das Kapitel Navi.

Da gibts sicher Sachen, von denen ich bisher nicht mal geträumt habe.

..

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Ja, das Navi Handbuch hat auch ein paar sehr interessante Kapitel. In 99% der Fälle reicht ja die simple Adresseingabe. Bisher habe ich zwei oder drei mal Zwei Zielpunkte eingegeben und das wars.

Ich erinnere mich noch gut wie ich 2004 - ich hatte noch ca. 1 Monat auf die Auslieferung zu warten- bei meinem Verkäufer angefragt habe, ob er mir doch bitte ein Handbuch zum SC ausleihen könnte, damit ich mich mit den Funktionen vertraut machen kann. Er schaute mich erstaunt an und fragte "Sie lesen Handbücher?" und ich antwortete "Natürlich". Er besorgte mir dann die Bücher und ich habe sie quasi auswendig gelernt. 😊

Lexus fahren :D .Und Sommerreifen bestellen.

Handbuch lesen hat was. Mein Schwerpunkt dann das Kapitel Navi.

Da gibts sicher Sachen, von denen ich bisher nicht mal geträumt habe.

..

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Immer, wenn ich den RX aus der Garage hole streichel ich einmal über die Softgarage vom SC und vertröste ihn bis zum Frühjahr!

Liebe Grüße,

Rehlein.

So ähnlich ist es bei mir auch.

Ich gehe abends immer mal wieder in die Garage runter und schaue ob alles ok ist, was natürlich der Fall ist 😊.

Dann bleibe ich noch einen kurzen Moment und mach die Tore wieder zu bis zum nächsten mal. Verrückt, aber so ist das halt mit den Hobbys. 😀

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Ich hab auch keine SC-freie Zeit, der fährt auch im Winter gut. Das einzige was stört ist das eisige Holzlenkrad. :cold:

Wenn ich kalte Hände habe, drücke ich 3 mal auf die Mode Taste und aus den Frischluftdüsen, die ich auf meine Hände ausrichte, kommt warme Luft!

Ich fahre meinen SC jeden Tag, seit ich ihn habe. Wenn der Schnee kniehoch liegt, nehme ich unseren Subaru, aber sonst jeden Tag SC!

Ansonsten: Frohes, Neues noch!

Gruß

Peter

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Jau. Und sie funktioniert sehr gut.

used-2007-lexus-sc_430-2drconvertible-93

Die Taste musste ich auch noch nie benutzen. Es gibt Momente, da würde es mich zwar reizen auch mal eine Ausfahrt im Schnee zu machen und zu erfahren wie sich der SC im Winter fährt, aber dann ist mir wiederum der Aufwand zu groß (Winterreifen kaufen) für die sehr sehr wenigen Ausfahrten. Dann lieber auf den Frühling freuen. ☺
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Ich fahre meinen SC jeden Tag, seit ich ihn habe. Wenn der Schnee kniehoch liegt, nehme ich unseren Subaru, aber sonst jeden Tag SC!

Du Angeber, du. :lol: Sooo gut ist der SC im Winter nun wieder auch nicht.

Auch ich fahre meinen SC täglich und auf schneebedeckter Fahrbahn die Schwäbische Alb hinauf musste die Snow-Taste schon mehrmals zeigen was sie drauf an. Ohne das Snow-Programm wäre ich die Steige so manches mal nicht hinauf gekommen. Das hohe Drehmoment würde sofort die Räder durchdrehen lassen. Mit der Snow-Taste wird aber die Traktionskontrolle sehr feinfühlig geregelt und der Motor ziemlich eingebremst. Langsam aber stetig kann man so eine ungeräumte schneebedeckte Steigung bewältigen, aber Wunder gibt es auch mit der Snow-Taste nicht.

Jedes Antriebssystem hat irgendwo seine Grenzen und bei kniehohem Schnee würde sogar mein Subaru Forester ernste Probleme bekommen. Der hat nämlich nur eine Bodenfreiheit von 20 cm und würde bei dieser hohen Schneedecke unweigerlich aufsetzen und dann hilflos mit den Hufen scharren.

bearbeitet von Andreas (vonderAlb)
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Hab ihn zwar über schon über 10 Jahre, aber es geht mir ähnlich. Schaue dann schon mal nach Zubehoer oder Ersatzteilen wie ebc Bremsbeläge günstig o.ä. Habe ihn auch wieder vom Saisonkennzeichen 10/04 auf 11/03 umgemeldet, weil mir die 5 Monate pause zu lang waren.

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Du Angeber, du. :lol: Sooo gut ist der SC im Winter nun wieder auch nicht.

Auch ich fahre meinen SC täglich und auf schneebedeckter Fahrbahn die Schwäbische Alb hinauf musste die Snow-Taste schon mehrmals zeigen was sie drauf an. Ohne das Snow-Programm wäre ich die Steige so manches mal nicht hinauf gekommen. Das hohe Drehmoment würde sofort die Räder durchdrehen lassen. Mit der Snow-Taste wird aber die Traktionskontrolle sehr feinfühlig geregelt und der Motor ziemlich eingebremst. Langsam aber stetig kann man so eine ungeräumte schneebedeckte Steigung bewältigen, aber Wunder gibt es auch mit der Snow-Taste nicht.

Jedes Antriebssystem hat irgendwo seine Grenzen und bei kniehohem Schnee würde sogar mein Subaru Forester ernste Probleme bekommen. Der hat nämlich nur eine Bodenfreiheit von 20 cm und würde bei dieser hohen Schneedecke unweigerlich aufsetzen und dann hilflos mit den Hufen scharren.

Ja, hast ja Recht! Im Rhein-Main Gebiet reicht eine Schneeflocke und alle drehen durch! Kniehohen Schnee erleben hier nur Pygmäen oder Kleinkinder. Den Einsatz der Snow-Taste brauchte ich hier auch noch nicht.

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