Altezza Motor auf Lexus IS 200?

[LEX_VVTI]

Servus Leute,

ich bin neu hier und kenne mich noch nicht so richtig aus, bin für jede Hilfe dankbar. Unswar würde ich gerne wissen ob der Motor von Toyota Altezza auf Lexus IS 200 passt. Ich bitte nur um hinweisende und sinnvolle Antworten, wenn jemand irgendwie andere Vorschläge hat dann kann er gerne sagen welcher andere Motor in den IS passt?

Mfg

LEX_VVTI

[JAY-IS200]

Altezza=IS

Ein Umbau ist bestimmt möglich, aber ein import eines Altezza ist einfacher.

[LEX_VVTI]

Altezza=IS

Ein Umbau ist bestimmt möglich, aber ein import eines Altezza ist einfacher.

sorry will aber von Lex nicht weg, bin bloß am überlegen was man an leistung machen kann bin auch auf der sucher nach einem Kompressor aber irgendwie schwer zu finden ein kompletten Kit

Mfg

LEX_VVTI

[LEX_VVTI]

sorry will aber von Lex nicht weg, bin bloß am überlegen was man an leistung machen kann bin auch auf der sucher nach einem Kompressor aber irgendwie schwer zu finden ein kompletten Kit

Mfg

LEX_VVTI

Weiß jemand was für so einen Umbau alles notwendig wäre? Also wer sich damit auskennt am besten alles aufzählen da sieht man auch dann meiner Meinung nach ob das sich überhaupt rentiert

Mfg

LEX_VVTI

[JAY-IS200]

Meiner Meinung nach lohnt es nicht den 3s-ge ein zu bauen, dann lieber gleich 1jz gte oder 2jz gte.

Kompressoren sind leider selten und teuer.

[Moerser Lex]

Der altezza ist die japanische Ausführung des IS.

Den gab es als as200, mit dem gleichen Motor wie der IS200, nämlich dem Sechszylinder 1G-FE.

Dann gab es noch den RS200, der hat den vierzylinder 3s-ge drin.

AS300 gab's auch, der entspricht dem IS300 mit dem 2jz-ge.

Das alles auch als Kombiversionen, wahlweise als Automatik und teils sogar mit allrad.

Das einfachste was man für merkbar mehr Leistung tun kann:

IS300 kaufen oder den 200er mit Kompressor aufrüsten. Beides zu 100% legal.

[Boergy]

Past Kabelbaumtechnisch nicht zusammen = alles umstricken! Dazu hat der Motor den Auspuff auf der linken Seite, also da wo unsere Lenkung sitzt. wenn dann das Original als RHD holen (MT, kein AT) und so fahren :)

[Alteza]

Was hast du denn als Budget?

Hätte da vielleicht was.

[LEX_VVTI]

Ja was hättest du denn? Schreib mir Pn

Mfg

LEX_VVTI

bearbeitet 27. April 2015 von LEX_VVTI

[Driverone]

ich hab mal ne frage zu dem Thema.

Wenn ich jetzt mir in den Lexus is200 von einem Toyota Altezza sxe10 den Motor einbaue,

muss ich dann ein anderes Getriebe einbauen? Oder sind die Getriebe vom dem Altezza sxe10 das (J160) und dem Lexus is200 in der Deutschen Version die gleichen Getriebe drin ( J160 6gang). Oder sind die vom Flansch anders?

Denn ich würde gerne den 3sge Beams Motor einbauen und dazu noch mir ein Trd Final Gear kit einbauen, das gibt's aber nur fürn Altezza :sweat:

Und ich bin mir nicht sicher ob beim 1G-FE und dem 3SGE Beams die endplatten gleich sind bei denen das Getriebe am Motor angeschaubt ist.

Ich möchte unbedingt den Motor drin haben keinen anderen.

Ich hoff ihr könnt mir weiterhelfen :afro:

[OG 187]

Kauf dir gleich einen Altezza RS200 aus England , ist bestimmt billiger und einfacher.

Ansonsten google mal nach Motorklasse Lexus und 3S-GE.

[Driverone]

Hab schon gegoogelt und nix gefunden -.-

bearbeitet 27. Juni 2015 von Driverone

[JAY-IS200]

Hi, wenn du unbedingt diesen Motor haben willst rate ich dir auch zum kauf des RS200. Rechtslenker fahren ist nur übungssache und eine Zulassung nicht sehr schwierig.

Ein umbau ist wohl sehr aufwendig, von der Eintragung ganz zu schweigen/wenn überhaupt möglich, Finanziell sowieso Verschwendung.

Am Ende ists deine Endscheidung, du solltest nur Realistisch bleiben und alles (Aufwand-Ergebniss) mit bedenken.

Mfg JAY

[OG 187]

Hab schon gegoogelt und nix gefunden -.-

Das glaube ich dir nicht:

www.google.de

da dann in das feld mehrere Wörter eingeben, in diesem Fall:

Motorklasse

club racer

lexus is200

3S-GE

anschließend auf Suche.

kannste nicht gut Englisch, hoffe ich du hast ein dickes Konto!! Oder eben doch RS200 aus England

[Driverone]

Danke sehr freundlich.

Ja ich kann Englisch und ja ich habe mein antwort gefunden.

Wen wunderts, auf ner Englischen Seite.

Im alltezza und im Lexus is200 sind die gleichen Getriebe drin die J160

Nur die Getriebeglocke ist etwas anders.

Ich überleg mir das momentan nochmal mit dem umbau.

Trotzdem danke für eure Tipps ;)

[OG 187]

Danke sehr freundlich.

;)

wars nicht unbedingt, aber ich habe mir das vor Jahren auch schon mal genauer angeschaut und sollte einiges hier im LOC zu finden sein. In Australischen Foren, gibts ziemlich abgefahrene Info welcher Motor mit welcher Glocke an welches Getriebe passt.

Aber bei deiner Idee:

- Servo passt nicht

- Krümmer und Auspuff ist Eigenfertigung nötig

- 3SGE Glocke wird benötigt, also gleich Motor mit Getriebe mit ECU

--> das ist shcon so viel Zeit, Kopfschmerzen und Geld drin, dass es einen gebruachten RS200 in England gibt ;)

Und legt man dann die Leistungsdiagramme des 1G und des 3SGE übereinander, macht nur die Drehzahl den Leistungsunterschied.

[Rocky1275]

Das "Problem" das viele in Rechtslenkern sehen ist, wie ich finde, total übertrieben. Mein daily IS ist auch ein Rechtslenker und ich hab überhaupt keine Probleme damit. Ganz im Gegenteil, ist manchmal recht witzig wie Leute auf das Auto reagieren. Kann dir nur empfehlen, wenn du das wirklich möchtest, dir einen aus England zu holen

Grüße