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Is 350


DonDile

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Also ganz ehrlich mir kommt es auch nicht koscher vor, nach den ganzen Lobbeshymnen von die auf den Wagen. Und jetzt plötzlich ohne Vorwarnung der Verkauf. Du kannst ja den wahren Grund nach dem Verkauf erzählen, mich würde es persönlich sehr interessieren.

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Dann nochmal für alle, ich werde beruflich Ende des Jahres wahrscheinlich regelmäßig mehrere Monate im europäischen Ausland verbringen müssen, da kann ich den Wagen schlecht mitnehmen. Meine Frau will den Wagen nicht fahren, er ist ihr zu gross, zu viel PS sie fährt lieber ihren Kia Picanto. 

Und was bringt mir der IS 350 wenn er in einem Jahr alle 3 Monate für 3 Woche bewegt wird? 

Was soll daran nicht Koscher sein?

Der Wagen kann bei jeder TÜV DEKRA Stelle, jedem Lexus Händler vorgeführt werden und ausser ein Kratzer in der Stoßstange hinten sowie einer vorderen Felge die einen 80 Euro Kratzer hat( wurde schon beim Felgedoktor) nachgefragt.

Ich mache an dem Wagen wenn ich ihn so verkaufe mehrere tausend Euro Verlust, aber zum rumstehen und Versicherung und Steuern zu verblasen um alle 3 Monate 3 Wochen damit zu fahren kostet mich langfristig noch mehr.

Bis auf die oben genannten Mängel die mit 500, Euro behoben sind ist der Wagen in sehr gutem Zustand. Alle Berichte, Ausnahmegenehmigung, TÜV Gutachten vom Kauf , alle Servicenachweise, alle Rechnungen der gekauften Teile sind vorhanden. Ich kann auch gerne ein Gespräch mit dem Mechaniker der Wagens von Lexus organisieren der den Wagen die ganze Zeit auf der Bühne hatte.

Es gibt nichts zu verbergen. Der Wagen passt aber zur Zeit nicht in mein privates Leben mehr und da der Verkauf eines Lexus Zeit braucht fange ich nun damit an.

 

Wer mich privat kennt schon ein paar Jahre das ich auch so nie einen PKW länger als 2, Jahre fahre. Das längste war ein Audi S6 für 3 Jahre. 

An meiner Verkaufsabsicht ist nichts verwerflich, wie ich schon sagte hat es berufliche und Private Gründe.

Es gibt auch schon Interessenten für das Fahrzeug auch ausserhalb des Forums. 

Das Angebot an IS 350 AWD ist auch nicht gerade gross mit lückenloser Historie.

 

Gruß Martin

bearbeitet von DonDile
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Gerade da es die Dinger nicht so oft hier gibt, würde ich ihn dann noch bis Ende des Jahres weiterfahren. Den hast dann auch innerhalb von 1-2 Monaten verkauft und wahrscheinlich nichtmal zu nem anderen Preis als jetzt. 

Du hattest so viel Stress und Rennerei mit dem 350 - da würde ich an deiner Stelle noch so lange es geht meinen Spaß mit haben.

 

Aber auch verständlich wenn er jetzt schon gehen kann. Die Lust ist auch irgendwann irgendwo im Hinterkopf weg, wenn man so viel Trouble damit hatte. Kenn ich auch...

Viel Erfolg!

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vor 13 Stunden schrieb RodLex:

@ Lexibär : wie schafft man es , einen "alten"  und "durstigen" GS 430 mit hoher km-Laufleistung innerhalb 3 Tagen zu verkaufen ??

 

RodLex

 

Ganz einfach: Hatte sehr lange 2 Interessenten um Hintergrund, die nur darauf warteten, dass er frei wird. Als es dann soweit war, konnte ich den GS so gerade noch auf Hochglanz bringen, da stand der Käufer auch schon vor der Tür. Der günstige Preis unterstützte das Ganze. War froh, auf ein Inserat in den Börsen verzichten zu können.

 

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Das kommt noch dazu, ich hatte soviel Trouble mit dem Wagen, nun ist er in tadellosem Zustand, aber ich kann mich daran nicht wirklich erfreuen. Die Erinnerungen, die schlaflosen Nächte des letzte Jahres, die Anwaltstermine, das lässt jede Freude auf Dauer verfliegen. 

Jemand der den Wagen jetzt sorgenfrei kauft wird damit mehr Freude haben als ich es je haben kann.

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  • 2 years later...

So bin mal kurz zurück bin nur noch selten hier.

Zu meiner neuen Fahrzeughistorie:

Ich bin teils Toyota treu geblieben , fahre als Ganzjahreswagen einen Toyota Yaris Comfort 1,33 L BJ. 2015.

Ich hatte 2 RC F und eine GS F Probe gefahren, preislich sagten die mir aber nicht zu und meine Frau mochten den RC F gar nicht, der GS F war mir dann doch nicht vom Konzept her so interessant.

Ich habe mir nun einen Jugendtraum erfüllt und mir nach mehreren Kompromissen, bevor diese Fahrzeuge hier nicht mehr erhältlich sind, einen Dodge Challenger 6,4 L Scat Pack gekauft. Dumpf bollernder V8 mit massig Drehmoment.

Wird aber nur Saison gefahren.

Ich habe mich gegen die Hellcat entschieden da mich Verbräuche im Alltag jenseits 20 L etwas Abschreckten und auch der Heulkompressor für mich den schönen V8 Klang verschandelt.

Werde aufgrund dessen selten hier sein,

war trotzdem ne schöne Zeit hier, und man geht ja nie ganz vielleicht gibt es in Zukunft mal wieder einen Lexus. 
Der Dodge wird wenn er kommt zerlegt und komplett versiegelt, werde den Wagen nicht mehr verkaufen, da es wohl 6,4 L Sauger demnächst auch von Seiten Chrysler nicht mehr hergestellt werden sollen.

Vielen dank nochmal an alle Hier für die Tipps etc über die Jahre und weiterhin gute Fahrt.

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Ja danke allerseits.

Der Charger gefiel meiner Frau besser, deshalb der Challenger.

Nein einfach geil 5 Meter 2100kg und 492 Ps mit nem Fahrwerk der E Klasse W210 von Bilstein aufgepeppt. Dank der 245er Bereifung und zu tiefem Gasfuß schert er auch mal aus.

Ja werde Pics im Sommer nachreichen.

Man lebt nur einmal und bevor die KFZ Steuer ab 2021 etwas erhöht wird und der Wagen das 3 fache dann kostet und evtl die großen , also die 6,4er evtl von Chrysler bald eingestellt werden, wollte ich mir den Traum erfüllen. Er verbraucht auch nur 0,3 L mehr als der 5,7er mit 377 Ps. Aber der Klang is Emotion pur. Klappenauspuff Serie auch sehr nett.

Ist ja auch nur der 2tWagen. Der Daily bzw Ganzjahreswagen bleibt der Yaris. 
Der Challenger reines Schönwetterfahrzeug und aufgrund der Maße auch nicht Stadt bzw Parkhaus tauglich dauerhaft. 😎

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  • 2 months later...

So alte Lexus Gemeinde der neue Dodge ist da und wird am 24.4 abgeholt. Aufgrund von Corona Übergabe nur vorm Autohaus, ohne viel tam tam, naja ist mir auch schnurz will ja den Wagen, das Gläschen Sekt verzichte ich drauf. Hier ein paar Impressionen, Farbe Indigo blau, ein bisschen wie das blau vom RC F😎


Hat so ziemlich alles was das Herz begehrt und man braucht oder nicht braucht. 
Herzstück der 6,4er Hemi. 
Alcantara , Ledersitze Mit Klima und Heizung.

Lenkrad beheizt (unrelevant Sommerauto)

Alpine Soundsystem 14 Boxen.

Uconnect 8,4 Zoll Touchdisplay

Keyless Go

Totwinkel und Fernstartfunktion

Xenon

Automatisches Abblendlicht

Kamera hinten und Piepser
Launch Control

Brembo Bremsanlage 4 Kolben hinten und vorne in schwarz. Gab Option auf 6 Kolben aber fahre keinen Track damit und der SRT von 2014 hatte die als größte Anlage und hatte 15 Ps weniger, davon abgesehen sind mir die 6 Kolben in der Wartunt zu teuer.

Bilstein Fahrwerk

ZF 8HP 8 Gang Automatic

Paar Spielereien wie Hinterachssperre, ja ob man es braucht ok.

 

Modifikationen wird es geben, eine Oil Catch can wird verbaut. Es gibt eine 9,5HD 3 Schicht Keramik Versiegelung.

Nach 1500 km wird das Öl gewechselt und es werden Schmiedekolben und andere Stößel verbaut.
Im August erhält der Wagen eine Mike Sanders Komplettbehandlung, wollte den Wagen gerne dauerhaft behalten.

Die Zylinderabschaltung lasse ich nicht deaktivieren, wenn man mal länger Smart Autobahn fährt mit der Familie läuft er mit 9 Litern.

Sonst bei meinen gelegentlichen Spassfahrten beläuft sich wie bei einem Probewochenende zu Beginn der Verbauch bei 15 L, bei Autobahn Vollgas länger auch mal 18-19. Denke wird sich dauerhaft bei 13 L einpendeln. Is ok.

Den Yaris fahre ich meist mit 6-6,3 L das is vertretbar.

Falls mal wieder aber ein Treffen im Saarland oder Umgebung is komme ich gerne mal vorbei, sehe immer noch gerne mal schöne Lexen😎👍🏽
 

Bis dahin aufpassen, gesund bleiben, und weiter die Autos Pflegen, frohe Ostern.

 

 

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Ja Tausche die Stößel aufgrund Erfahrungen in puncto Langlebigkeit aus den US Foren, da der 6,4 Hemi schon recht hoch an der Leistungsgrenze ist, und ich den Wagen wahrscheinlich nicht mehr verkaufen werde, mache ich es.

es ist wie mit der Mike Sanders Versiegelung. Der Importeur AEC macht zwar etwas Vorsorge und wenn man den Wagen wie ich nur im Sommer fährt sollte das auch reichen für paar Jahre, aber wie gesagt will das Ding nicht mehr verkaufen, daher auch das.

Mein Nachbar hat das in den 80ern als ich ein Kind war an seinem Benz machen lassen und das Ding hat nach fast 40 Jahren Sommer wie Winter und 680tkm keinen Rost.

Kostet zwar hier 1429 Euro die Behandlung aber kriege da 30 Jahre Garantie👍🏽

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Cooler Wagen, das ist schon ne Gewalt. So ein Challenger fährt bei mir auch in der Siedlung rum, biegt bei mir früh um dreiviertelsieben gerne auch mal quer ab und weckt die ganze Nachbarschaft. Einige werden ihn hassen, ich muss immer schmunzeln... :biggrin:
In dunkelblau macht er auch schon einiges her!

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Ja Blau ist nett. Wollte erst es nennt sich destroyer grey, also ein unigrau gibt es auch für den neuen corolla. Aber nachdem ein Bekannter einen Audi gekauft hat in der Farbe, 3 skoda octavia rs bei uns im Ort und gefühlt jedes 15te auto bei uns jetzt habe ich mich für das blau entschieden. Is auch ne Original 72er Farbe vom Challenger.

Um nicht alle aufzuwecken fahre ich um Eco Modus raus morgens, da is die Klappe zu😎

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  • 2 weeks later...

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