Lexus Rookie

Lexus UX200, UX250 und UX250h

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vor 1 Stunde schrieb HansGotha:

Im Übrigen war fand ich den letzten Satz von Jens_IS250 ziemlich unfair der Marke "Lexus" gegenüber und es wäre interessant zu wissen, worauf sich seine so miesepetrige Meinung über Lexus begründet!

 

Ich habe nur eine miesepetrige Meinung, wie du es ausgedrückt hast, was den deutschen Internetauftritt von Lexus betrifft. Wenn man da regelmäßig nach den neueren Modellen schaut, wird man einfach ständig mit irgendwelchen Fehlinformationen konfrontiert. Das geht von einfachen Übersetzungsfehlern aus dem Englischen, Google Translate lässt grüßen, über falsche technische Daten, siehe aktuell beim UX und einer Systemleistung von 80 kW, bis zu Ankündigen von Motorisierungen, die es bei uns nie geben wird, zuletzt beim ES 350 gesehen. Wären es Einzelfälle, könnte ich darüber hinwegsehen, aber bei dieser Fülle kann ich bei einem sonst so nach Perfektion strebenden Unternehmen einfach nur mit dem Kopf schütteln. Meine Frau arbeitet auch im Marketing und sie würde nie im Leben so einen Mist produzieren, wie es die Marketing-Abteilung von Lexus Deutschland ständig macht.

 

Achja, Ausstattungsunterschiede zwischen den Ländern sind ganz normal und kommen bei allen Herstellern vor. Deshalb hatte sich meine Frau mal einen Grauimport aus Italien holen müssen, in Deutschland gab es bei dem Wunschmodell das Schiebedach nur ohne Klima, in Italien auch beides zusammen.

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@mopar

Wenn UX dann F-Sport, auch in orange mit weissem Interjeur. Leider muss ich gestehen, das ich wenn ich mein NX wechsele, eher den neuen Rav4 nehmen würde, obwohl ich nach den ersten Bilder extrem für den UX schwärmte. Optisch bin ich immer noch Feuer und Flamme. Perfekte Verarbeitung mag ja sein aber gewisse Materialien entsprechen einfach nicht einem Fahrzeug in dem Preissegment. Das kann der Rav4 besser. Haben sie euch über den Allradantrieb aufgeklährt?

 

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Es ist ein "teilweise" F-Sport. Da dieser Wagen noch ein Vorserienfahrzeug ist, stimmen nicht alle Elemente und darum konnte auch keine Probefahrt gemacht werden. Er hat das kleine Navi, aber die F-Sport Sitze und nicht alle F-Sport Signaturen.

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vor 8 Stunden schrieb Pfammi:

@mopar

Wenn UX dann F-Sport, auch in orange mit weissem Interjeur. Leider muss ich gestehen, das ich wenn ich mein NX wechsele, eher den neuen Rav4 nehmen würde, obwohl ich nach den ersten Bilder extrem für den UX schwärmte. Optisch bin ich immer noch Feuer und Flamme. Perfekte Verarbeitung mag ja sein aber gewisse Materialien entsprechen einfach nicht einem Fahrzeug in dem Preissegment. Das kann der Rav4 besser. Haben sie euch über den Allradantrieb aufgeklährt?

 

 

Es waren zu viele Leute da um ausführliche Gespräche zu führen, was ich aber beid er Probefahrt sicherlich machen werde. So wie es aussah wurden die Verkäufer mit Bestellungen fast überrannt.

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vor 18 Stunden schrieb HansGotha:

Der UX auf den Fotos ist kein F-Sport. Erstens würde dies hinten am Heck stehen, und auch an der Seite hat er die kleinen "Schildchen" nicht - also definitiv kein F-Sport!

Somit ist das auf den Fotos das kleine Navi, natürlich ist das Größere wünschenswert, aber dann muss man halt die entsprechende Ausstattungsvariante wählen. Im Übrigen war fand ich den letzten Satz von Jens_IS250 ziemlich unfair der Marke "Lexus" gegenüber und es wäre interessant zu wissen, worauf sich seine so miesepetrige Meinung über Lexus begründet!

 

Ich kann es dir sagen. Erstens ist die Lexuswebseite in der Schweiz häufig fehlerhaft, Modelle haben falsche Optionen oder sind nicht abrufbar. Zweitens funktioniert die "MyLexus" Seite seit dem letzten Update vor einem Jahr praktisch nicht mehr. Man kann sein Profil weder bearbeiten noch speichern noch Naviziele hinzufügen, bearbeiten oder hochladen (probiert mit Chrome, IE11 und Edge auf mehreren Computern). Genau deshalb habe ich übrigens die zig-tausen franken fürs Premiumnavi ausgegeben. Das Feedback von Lexus ist lapidar: "wir arbeiten daran".

 

Ich denke es ist das was er meinte.

 

Ich bin ein Lexusfan erster Stunde (seit dem IS200) aber solche Sachen sind obwohl eher Details doch ärgerlich und einfach nur Schade...

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Alle Lexus Internet Auftritte in Europa werde zentral in Brüssel gefertigt, daher auch die vielen Fehler.  Im deutschen Auftritt kann man unten links die anderen Länder auswählen. 

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Bin auf dem Weg von Genf nach Hause. Die ersten UX werden in der Schweiz ausgeliefert. Nach den zwei ersten Besichtigungen letztes Jahr in Genf und Zürich, erhoffte ich das nun die Serienversion in Sachen Wertikeit gegenüber den Vorserienmodellen verbessert hat. Leider wurde ich eines andern belehrt. Die Türverkleidungen zb. sind so geblieben. Auch andere Sachen fand ich eher nicht Lexus würdig. Die Blende vom Kofferraumdeckel ist aus Kunststoff. Das bei einem Premiumfahrzeug. Es gibt auch wirklich tolle Sachen wie das Armaturenbret oder allgemein das aussehen, aber leider ist man mit dem alleine nicht gefahren.  Bis heute stand der UX noch als Ersatz für den NX fest. Nach dem Autosalon eher Daumen runter. 

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Die Türverkleidung sieht auf dem Bild tatsächlich sehr billig aus. Konntest du auch Probesitzen und dir einen Eindruck von den Platzverhältnissen verschaffen? Wie sieht der Platz im Fond und im Kofferraum aus?

 

In dieser Woche stehen wohl schon die ersten Serienfahrzeuge bei den deutschen Händlern. Ich bin in 2 Wochen beruflich in Frankfurt und werde dann versuchen, einmal im Forum vorbeizuschauen. Ein Angebot habe ich mir schon machen lassen, momentan gibt es ganz ordentlich Rabatt, so liegt der UX als F-Sport mit Premium-Paket voll im Budget. Aber ohne Probesitzen und Probefahrt wird eh nix bestellt. 

 

Der Verkäufer meinte auch, dass sich beim UX der Aufpreis für den Allrad nicht lohnen würde, Kosten und Nutzen stünden in keinem guten Verhältnis zueinander. 

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Wow, die Türverkleidung schaut tatsächlich eher nach VW Polo oder Skoda Fabia aus. Richtig lieblos. Schade... :wacko:

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@Jens_IS250 

Ja ich hatte schon letztes Jahr in Genf und Zürich gelegenheit probe zu sitzen. Vorne bei 175 ist kein Problem. Hinten geht es schon enger her. Was absolut  schade ist, der Kofferraum ist winzig. Auch zum Beladen könnte es umständlich werden da durch durch den dicken Stossfänger sich weit gestreckt werden muss. Natürlich je nach dem wie man das Fahrzeug einstzt.Dem einen reicht das Kofferraumvolumen.  Das mit dem Allrad stimme ich teilweise zu. Es handelt sich eher als eine Anfahrhilfe und Unterstützung . Ab 85 km/h ist eh Schluss mit Allrad. 

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Hmmm, ich bin jetzt auch ein wenig verwirrt und hoffe, daß es nicht wirklich so ist bei den Fahrzeugen, die hier in Deutschland ausgeliefert werden mit dieser Plasteverkleidung in der Tür. Bei dem Auto meiner Frau (Suzuki Swift für nur 16000 €)  schaut die Türe von inne genau so aus, kein Unterschied, voll Plaste verkleidet. Mir persönlich gefällt das nicht. Im CT habe ich sogar diese Samtverkleidung, was richtig gut ausschaut. Bin mal gespannt auf die Einladung zur Probefahrt. Aber es gibt dann schon mal 4 Punkte, woran der Kauf scheitern könnte. 

1. das 7" Display mit Platzhaltern an der Seite, wodurch das Display in dem eigentlich verfügbarem Raum für ein 10" Display verloren ausschaut. Und dabei hat man nicht mal die Wahl, das größere zu nehmen. 2. die Türverkleidung komplett aus Plaste, Kofferraum würde mich nicht stören. 3. die Radkästen und 4. der wahrscheinlich nicht größere Kofferraum als beim CT.

 

Ob mir das Ganze inkl. Rabatt dann über 38000,- Wert ist glaube ich nicht.

 

Mfg gassimodo

bearbeitet von gassimodo
Textfehler

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@gassimodo

Ich glaube nicht das der UX in Deutschland eine andere Heckklappe hat. Aber ich muss gestehen, das ich erschrocken bin als ich das bemerkt habe und bei genauerem hinschauen die Bestätigung erhielt. Ich konnte das Teil sogar ein Fingerbreit abheben.  Mann kann es auf dem Bild leicht erkennen das die rechte Seite weiter absteht. 

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vor 14 Stunden schrieb Pfammi:

... Ich konnte das Teil sogar ein Fingerbreit abheben.  Mann kann es auf dem Bild leicht erkennen das die rechte Seite weiter absteht. 

 

Das ist mehr als deutlich zu sehen. Ist die nicht richtig befestigt ? ...und schon hört man es klappern während der Fahrt 🤔

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@gassimodo

Die ist leicher richtig befestigt. Ich habs mit beiden ausgestellten Modellen überprüft 

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Gestern konnte ich die beiden UX in Genf genauer ansehen und muss den Kritikpunkten von Pfammi leider recht geben. Zudem ist mir aufgefallen, dass man sehr nahe an der B-Säule sitzt und habe mich schon bei leichten Bewegungen daran gestossen. 

Ich traute mich die hübsche Lexus-Dame zu fragen wie es denn nun mit Android-Auto aussieht - Antwort: Lexus setzt vorläufig weiter auf Hybridantrieb .......... Weiter Fragen konnte ich mir somit verkneifen. So richtig Freude hat mir nur der LC Convertible gemacht, aber sonst war mein Besuch am Lexus- und Toyota-Stand dieses Jahr sehr kurz.

 

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Jetzt muss ich auch nochmal meinen Senf dazu geben: Als (ehemaliger) Lexusfan bin ich mich mittlerweile einiges gewohnt an grässlichen Designentgleisung; aber wie das Bild von @Pfammi zeigt ist tatsächlich immer noch eine Steigerung möglich:

 

ux200.jpg.616d1f51be0ee40ecddc6134e8abe37d.jpg

 

UX200_02.jpg.abdd21c3e61c3c52f5b20b764d003f66.jpg

 

Was zum Teufel hat der Designer wohl geschluckt oder geraucht als das entworfen hat? - Schlimm, dass die an sich schon hässliche Verkleidung auch noch im Durchmesser variiert und rechts oben mit einem Knick versehen ist....

 

Es geht auch anders und vor allem zum Fahrzeug passend:

 

jimny.jpg.e2dd83fc61a44eaee9ed3df510e5b4d4.jpg

 

Hier ist alles symmetrisch und entspricht der Funktion des Fahrzeugs.

 

Gruß

Emerald

 

 

 

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vor 23 Minuten schrieb Emerald:

Jetzt muss ich auch nochmal meinen Senf dazu geben: Als (ehemaliger) Lexusfan bin ich mich mittlerweile einiges gewohnt an grässlichen Designentgleisung; aber wie das Bild von @Pfammi zeigt ist tatsächlich immer noch eine Steigerung möglich:

 

ux200.jpg.616d1f51be0ee40ecddc6134e8abe37d.jpg

 

UX200_02.jpg.abdd21c3e61c3c52f5b20b764d003f66.jpg

 

Was zum Teufel hat der Designer wohl geschluckt oder geraucht als das entworfen hat? - Schlimm, dass die an sich schon hässliche Verkleidung auch noch im Durchmesser variiert und rechts oben mit einem Knick versehen ist....

 

Es geht auch anders und vor allem zum Fahrzeug passend:

 

jimny.jpg.e2dd83fc61a44eaee9ed3df510e5b4d4.jpg

 

Hier ist alles symmetrisch und entspricht der Funktion des Fahrzeugs.

 

Gruß

Emerald

 

 

 

 

Klar, man kann immer anderer Meinung sein, und den Geschmack der Anderen nicht teilen, aber warum muss den andersdenkenden immer der Konsum von irgendwelchen Drogen nahegelegt werden, nur weil sie einen anderen Geschmack haben, oder weil sie eventuell sogar der Zeit voraus sind? 

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vor 3 Minuten schrieb Gufera:

 

Klar, man kann immer anderer Meinung sein, und den Geschmack der Anderen nicht teilen, aber warum muss den andersdenkenden immer der Konsum von irgendwelchen Drogen nahegelegt werden, nur weil sie einen anderen Geschmack haben, oder weil sie eventuell sogar der Zeit voraus sind? 

 

Lieber @Gufera . Natürlich kann man immer anderer Meinung sein. Aber die Gesetze der Ästhetik (Stichwort u.a. Goldener Schnitt) sind per se unverrückbar. Und wenn dagegen gefrevelt wird, dann mag ich mich halt nicht zurückhalten.  - Aber bitte sehr, jeder darf auf seine Art und Weise glücklich sein.

 

Gruß

Emerald

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Naja,

Geschmack ist zum Glück unterschiedlich - ohne jeden Zweifel. Mich stört diese Designelement nicht.

Zum Glück haben wir alle einen anderen Geschmack - sonst würden alle Golf fahren.

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vor einer Stunde schrieb Gufera:

aber warum muss den andersdenkenden immer der Konsum von irgendwelchen Drogen nahegelegt werden, nur weil sie einen anderen Geschmack haben,

Aber das gehört doch heute zum allgemeinen Sprachgebrauch und ist keine Unterstellung oder Anschuldigung....sagt man halt so.:thumbsup:

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