sImasC

LS430 BJ2001 Meine Reparaturen und Dokumentationen

Recommended Posts

Hallo Community,

 

ich bin 15 Jahre lang einen Ford Scorpio BJ 1990 gefahren, von dem ich mich nicht trennen wollte. Es war mein erstes Auto, habe viel damit erlebt und der Nutzwert war enorm! Minimalste Unterhaltskosten (Ersatzteile bekommt man hinterher geworfen), Rücksitzbank umlegbar womit auch 3m lange Bretter transportiert werden konnten, enorm viel Beinfreiheit auf der Rücksitzbank gepaart mit einem großen Kofferraum (zu 5. in Urlaub inkl. Koffer war nie ein Problem), dazu der Benzinverbrauch von gerade mal 6,5 - 7,5L/100km.
Glatteisbedingt musste kurzfristig was Neues her. Klar war für mich aufgrund der vielen Langstreckenfahrten, dass es wieder eine Limousine werden sollte und mindestens ebensoviel Komfort bieten sollte.
Von einem Freund kenne ich bereits den LS460, nur kam der preislich für mich nicht in Frage. Nach einer kurzen Suche bin ich dann auf den LS430 gestoßen, einen angeschaut und den direkt gekauft.

Beim TÜV war es eindrucksvoll! 16 Jahre KEIN Rost und vorne 0% Bremsabweichung. Das muss so mancher Neuwagen erstmal schaffen :D Die paar Einschränkungen (schwirigere Ersatzteilbeschaffung, fest verbaute Rücksitzbank, Benzinverbrauch) waren da dann schnell vergessen. Leider hatte der Vorbesitzer die Pflege etwas vernachlässigt, entsprechend gibt es ein klein Wenig zu tun...


Diesen Thread möchte ich nutzen, um ein bisschen meine Erfahrungen und Reparaturen zu dokumentieren.

- Dritte Bremsleuchte defekt FIXED

-> Glassockellampe getauscht

 

Gasdruckdämpfer Heckklappe fehlen & Motorhaube defekt FIXED

-> Bei eBay einen Komplettsatz ~40€ gekauft. Heckklappe problemlos montiert. Motorhaube habe ich im Englischen Forum gelesen, dass man aufpassen muss, dass die Nachbauschrauben nicht zu lang sind und man sich die Motorhaube ruiniert. Die Originalschrauben haben nach meiner Messung 10mm Gewinde, die eBay Nachbauten 12,5mm. Entsprechend habe ich die original-Schrauben weiter verwendet. Alternativ hätte man Unterlegscheiben verbauen können.

(Fotos folgen)

 

6-Fach CD Wechsler defekt, hat CDs vom Vorbesitzer gefressen FIXED

-> CD Wechsler ausgebaut und zerlegt. Es waren 2 CDs eingelegt, der Übliche Fehler, dass 2 CDs in einem Schacht liegen lag leider nicht vor. Der Arm für das CD-Laser Einschwenken bewegte sich nicht mehr. Laut Service Manual kann der Antrieb mit 6V Spannung angetrieben werden. Der Motor hat sich gedreht und ein Schnecken Zahnrad angetrieben. Ab da gab es keine Bewegung mehr. Game over? Bei genauerer Betrachtung ist aufgefallen, dass der metallene Haltewinkel des Schnecken-Zahnrads abgebrochen war und das Zahnrad nicht mehr greifen konnte. Der Winkel ließ sich wieder in position löten. Damit funktionierte der Antrieb wieder. Beim Test konnte die CD1 nicht ausgeworfen werden. In den Plastikaufnahmen gibt es federgespannte haltebleche, das war auf einer Seite verbogen. Das wurde gerichtet, nun funktioniert der CD-Wechsler wieder :)

(Fotos folgen)

 

Beleuchtung Mittelkonsole Sport/Norm; Heigh/Norm; PWR/ECT/SNOW bei zwei Schaltern defekt FIXED

-> Die Mini-Glühlampen haben eine grüne Slilikonkappe die abnehmbar ist. Original aus USA liegt ein Birnchen bei ca. >8$ zzgl. VSK. Bei eBay finden sich aus dem Modelleisenbahnzubehör vergleichbare Birnchen 12-14V, diese konnte ich in die TSD V-2 Sockel montieren. (Fotos folgen)

 

- Audiowiedergabe per BlueTooth

-> Bei eBay den Yatour TOY2 adapter gekauft, an CD-Wechslerport angeklemmt. Der Test war leider erfolglos, der LS hat das Interface nicht erkannt und auch per BlueTooth wird es nicht gefunden. Dead on arrival? Eine Status-LED fehlt leider, eine Fehlersuche ist so nicht weiter möglich. Stand 31.12.2017 - der Yatour geht zwecks Umtausch an Lieferant zurück.

 

- Diverse Anbauteile / Abdeckungen fehlen noch

-- 81331-50010 Linse Kofferraumdeckel lampe

-- 62414-50050-B0 Linke Seitenverkleidung fehlt auf ca. 1x15cm das Leder, optischer Mangel. Schauen ob ich Ersatz bei bekomme

-- 90467-08186-c0 clips kofferraum fehlen einige

-- Clips in Motorraum fehlen, hier muss ich noch inventur machen welche betroffen sind.

-- 64746-50010-C0 LH Abdeckung Rückleuchte Heckdeckel fehlt. Schauen ob ich Ersatz bei bekomme

Sollte jemand von den Teilen etwas herumliegen haben oder eine günstige Bezugsquelle kennen, gerne melden :)

 

- Autobatterie war tot

-> Aktuell meine Alte Scoprio Batterie verbaut --> ToDo Originalgröße besorgen

 

- Einparksensoren sind einige defekt. Bei eBay gibt es China Nachbauten um 8€/Stk. - funktionieren die? Einen Händler habe ich angeschrieben, meinte dass der  89341-50011 erst ab dem 2003er Model funktionieren würde. Aber die Artikelnummern würden passen! Werde 2 Stück bestellen und testen.

-- Außen 89341-50010-B1 replaced by 89341-50011-B1

-- Innen 89341-50020-B1 replaced by 89341-50050-B3


ToDo:
- Zahnriemen inkl. Spannrolle, Wasserpumpe etc. tauschen

- Motorölwechsel

- Getriebeölwechsel

- Kühlwasserwechsel

- Bremsflüssigkeitswechsel

- Kühlwasserstand prüfen, scheint aktuell etwas Kühlwasser zu fressen. Wo geht es hin? Hoffentlich liegt eine Leckage an der Wasserpumpe vor.

- Bei  2 von 3 Schlüsseln funktioniert die Fernbedienung nicht. LED am Schlüssel leuchtet, Schlüssel bei Gelegenheit neu anlernen (die Anleitung bei Youtube hat nicht funktioniert)

- 16" Felgen für Winterreifen abklären, original Lexus 16x7JJ 45, wurden vom Vorbesitzer gefahren müssen aber eingetragen werden. Stammen wohl vom LS400.

- NaviDVD ist aus 2004, neuste wohl 2009 (PZ445-L00EU-09). ~150€ bin ich nicht bereit in veraltete Karten zu investieren. Schauen ob ich die 2009er irgendwo billig bei bekomme.

- ...

 

Soweit der aktuelle Zwischenstand. Fotos folgen noch :)

Beste Grüße!
sImasC

bearbeitet von sImasC
Links zu Detailbeiträgen eingefügt

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Frohes Neues :dry:

 

Scorpio hatte ich nie auf dem Zettel. Das war dann aber ein kleiner Motor bei dem Verbrauch?

Hast eine gute Wahl getroffen wenn auch bei deinem LS noch einiges zu tun war/ist, aber das hat sich wohl beim Preis bemerkbar gemacht? 

Sprit naja V8 halt mit ja auch ein wenig Leistung dafür wird der nie einfach so kaputt gehen. 

 

Da du die Teilenummern ja schon hast, kannst mal gucken ob die bei www.amayama.com verfügbar sind. Das ist ein Großhändler originaler Ersatzteile in Japan und mit Lager in VAE. Ich würde dir aber die Lieferung direkt aus Japan empfehlen, bei mir ging das direkt zum Zoll und alles war gut. Aus den VAE landet das bei einer Spedition die ordentliche Zoll-Gebühren verlangt. Versandzeit war dafür 4 Tage kürzer. 

 

Autobatterien kaufe ich meistens dort: 

https://www.autobatterienbilliger.de/PKW__260-x-174-x-222-mm__0-Pluspol-Rechts__nein?notice=fahrzeugauswahl&Sortierung=11

Die Varta ist aber derzeit nicht auf Lager, gibt's aber hier zu kaufen: 

https://goo.gl/nQiGLS

Der Mehrpreis der Exide wäre es mir nicht wert, habe durchweg gute Erfahrungen mit Varta gemacht.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Willkommen im LOC! Es freut mich immer wieder zu sehen, dass es Leute gibt, die sich die Zeit und auch das Geld in die Hand nehmen, um die Autos wieder herzurichten und dann ihre Freude dran zu haben. Sehr gut! :yahoo:

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

6-Fach CD Wechsler defekt, hat CDs vom Vorbesitzer gefressen

CD Wechsler ausgebaut und zerlegt. Es waren 2 CDs eingelegt, der Übliche Fehler, dass 2 CDs in einem Schacht liegen lag leider nicht vor. Der Arm für das CD-Laser Einschwenken bewegte sich nicht mehr. Laut Service Manual kann der Antrieb mit 6V Spannung angetrieben werden. (Das Servicemanual findet sich über Google FX-MG9606_LS430.pdf inkl. Schaltpläne, Anleitungen usw.)  Mit Gewalt sollte der Schwenkarm NICHT bewegt werden, da sonst das Schneckengetriebe kaputt gehen würde. Der Motor hat sich gedreht und ein Schnecken Zahnrad angetrieben. Ab da gab es keine Bewegung mehr. Game over? Bei genauerer Betrachtung ist aufgefallen, dass der metallene Haltewinkel des Schnecken-Zahnrads abgebrochen war und das Zahnrad nicht mehr greifen konnte. Der Winkel ließ sich wieder in Position löten. Damit funktionierte der Antrieb wieder.

Beim Test konnte die CD1 nicht ausgeworfen werden. In den Plastikaufnahmen gibt es federgespannte Haltebleche, das war auf einer Seite verbogen. Das wurde gerichtet, nun funktioniert der CD-Wechsler wieder :)

20171224_161246.jpg

20171224_161303.jpg

20171224_165039+.jpg

20171224_173056+.jpg

20171224_175420_.jpg

Auswurffeder.jpg

bearbeitet von sImasC

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Beleuchtung Mittelkonsole Sport/Norm; Heigh/Norm; PWR/ECT/SNOW bei zwei Schaltern defekt

Die Mini-Glühlampen haben eine grüne Slilikonkappe die abnehmbar ist. Original aus USA liegt ein Birnchen bei ca. >8$ zzgl. VSK:

90010-01059    TSD V-2 (14V 0.84W with a green cap)
 90010-01070    bulb traction control switch    14V 1.8W green cap    
90010-01071    bulb traction control switch    14V 1.12W green cap   

Der Aufbau der Lämpchen ist sehr simpel. Es gibt den grauen TSD Sockel. Über das eingelassene Kreuz kann er mit einem Plektrum und Drehung nach links beschädigungsfrei entnommen werden. Um den Sockel sind die Beinchen der Glühlampe gewickelt. Wickelt man die beiden Drähte ab lässt sich die Glimmlampe herausziehen.
Über dem Glaskörper befindet sich eine grüne Silikonhaube. Im Modellbaubereich kenne ich das, dass dieses Häubchen nach einigen Jahren spröde wird und sich verfärbt. Bei meinem LS 430 war diese noch tip top in Ordnung und ließ sich abrollen.

Bei eBay finden sich aus dem Modelleisenbahnzubehör vergleichbare Birnchen 12-14V, aktuell (Stand 01.01.2018) bspw. ANr. 310944143521  "L11 - 20 Mini Lämpchen klar mit grüner Kappe 12-14 V DC/AC 50 mA 4mm". Die darauf befindliche Silikonhaube ist etwas zu lang und könnte auf das Originalmaß gekürzt werden. Bei mir habe ich die Originalhäubchen montiert.

Beim zusammenbau einfach das neue Birnchen durch die beiden Löcher im TSD Sokel stecken. Dabei darauf achten, dass die Drähte im inneren nicht verdreht sind. Dann wickelt man die Drähtcheen wieder um die Aussparungen im Sockel. Es ist darauf zu achen, dass die Drähte auf der Sockeloberseite eben anliegen, so das bei dem Einbau in den Schalter ein guter Kontakt zur Kupferfläche entstehen kann. Nach dem Einbau kann die Funktion bspw. mit einem Ohmmeter über die beiden Kupferflächen geprüft werden.

Die Maße des original Lexus Birnchens habe ich aufgenommen, sie finden sich in der angehängten Grafik.

20171231_171113.jpg

20171231_171242.jpg

20171231_171352.jpg

20171231_171436.jpg

20171231_173113.jpg

glimmlampe heigh.JPG

bearbeitet von sImasC
Artikelnummer ergänzt

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Gasdruckdämpfer Heckklappe fehlen & Motorhaube defekt

Beim Kauf fehlten im Kofferraumdeckel die Gasdruckdämpfer, die Kugelköpfe waren noch vorhanden. Die neuen Dämpfer ließen sich hier einfach aufclipsen.

An der Motorhaube waren die Gasdruckdämpfer noch montiert, jedoch hat die Kraft nicht mehr ausgereicht um die mächtige Motorhaube zu halten.
Bei eBay einen Komplettsatz (Motorhaube + Heckklappe) ~40€ inkl. VSK gekauft. Im englischen Forum habe ich gelesen, dass man aufpassen muss, dass die Nachbauschrauben nicht zu lang sind und durch die Schraubenlöcher nach oben durch die Außenhaut der Motorhaube drücken. Die Originalschrauben haben nach meiner Messung 10mm Gewinde M8, die eBay Nachbauten 12,5mm.
An den originaldämpfern waren die alten Kugelköpfe mit einem Federring gesichert der sich nicht demonitieren ließ. Mit einer Säge ließ sich die Kopfaufnahme ansägen (tiefe Sollbruchstelle) und die Kugelköpfe heraushebeln. Netter weiße waren die Köpfe identisch und ließen sich problemlos an die neuen Dämpfer montieren. Bei einem zukünftigen Tausch muss nur noch der Dämpfer ausgetauscht werden.

Alternativ können Unterlegscheiben verwendet werden um die Maßabweichung auszugleichen. Geprüft, ob die 12,5mm für den LS430 bereits zu lang sind habe ich nicht.

Maßübersicht.jpg

20171228_203534_CutOrg.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

NaviDVD ist aus 2004/2005
Originaltyp:
2004-2005 v1
08664-50864
86271-70V532

Die neuste verfügbare Version ist wohl aus 2009, PZ445-L00EU-09.
150€ bin ich nicht bereit in veraltete Karten zu investieren, zumal ich den Kompfort aktueller Stauumfahrung gewohnt bin (TomTom HD Traffic). Werde schauen ob ich die 2009er irgendwo billig bei bekomme. Das fest eingebaute kann dann als Stand-By Navi genutzt werden.

20171220_231616.jpg

20171229_145144.jpg

DVDfiles.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@Ben_JDM
Mein Scorpio hat einen 2.0L DOHC, die meisten sterben an Rost. Meiner war mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett geflutet, kein Rost ;) Der LS ist dennoch ein Quantensprung! Möge er mir auch so treu zur Seite stehen!
Vielen Dank für die Tipps!
amayama  hat sogar die Innenverkleidung für bezahlbares Geld verfügbar :D Bei PDC Sensoren kommt nicht gerade Freude auf, da werde ich den China-Nachbauten eine Chance geben. Bzw. ich schaue ob das Schleifen hilft.
 

@a_wizards_war
Freunde kaufen sich mitunter einen neuen Golf... Kaufpreis Golf neu - Kaufpreis LS gebraucht => Für das Delta kann ich die nächsten Jahre  einiges reparieren und hab dafür eben einen LS vor der Türe stehen ;) Und so mancher Golf im Freundeskreis genehmigt sich auch seine 10L.
Mal davon abgesehen, dass man durch die Reparaturen sein Auto besser kennen lernt und nicht wegen jeder Kleinigkeit gleich einen Abschleppdienst belästigen muss.
Das Reparieren gehört zur Lebenseinstellung dazu, nicht immer gleich alles wegwerfen! Spart Geld und macht Spaß! Ich unterstütze auch ein örtliches Repair Café im Elektro-Bereich.

Gruß
sImasC

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Willkommen im LOC :clap: 

 

Super Einstieg hier in unser Forum. Das wird sicher einigen Leuten bei der Fehlersuche helfen.

 

Welche Navi-Version wirklich für deinen Lexus die letzte aktuelle ist, kannst über den Link in meinem Footer raus bekommen. Mit der bei mapupdates ermittelten Artikelnummer suchen preisbewusste Menschen dann bei EBay nach guten Angeboten.

 

https://www.lexus-mapupdates.eu

 

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Willkommen ! Toll, wenn man so viel am Auto selber machen kann ! Du hast eine gute Wahl getroffen, ich hatte je einen LS 430 '01 und '02 (obwohl kein Facelift, war er etwas besser als der '01). Davor 7 LS 400 ! Alle waren gut , qualitativ am besten der LS 400 Mk.IV ('98er), aber der LS 430 kann natürlich Alles noch besser. Sicher das qualitativ bessere Auto gegenüber dem LS 460.

 

RodLex

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 3 Stunden schrieb sImasC:

@a_wizards_war

Freunde kaufen sich mitunter einen neuen Golf... Kaufpreis Golf neu - Kaufpreis LS gebraucht => Für das Delta kann ich die nächsten Jahre  einiges reparieren und hab dafür eben einen LS vor der Türe stehen ;) Und so mancher Golf im Freundeskreis genehmigt sich auch seine 10L.
Mal davon abgesehen, dass man durch die Reparaturen sein Auto besser kennen lernt und nicht wegen jeder Kleinigkeit gleich einen Abschleppdienst belästigen muss.
Das Reparieren gehört zur Lebenseinstellung dazu, nicht immer gleich alles wegwerfen! Spart Geld und macht Spaß! Ich unterstütze auch ein örtliches Repair Café im Elektro-Bereich.

 

Eine gute Einstellung. Zumal die Lexus Fahrzeuge, sofern sie gut gewartet/repariert worden sind, sehr dankbare Fahrzeuge. Ich fahre meinen IS 200 unter kombinierter Werksverbrauchsangabe, brauche kaum Ersatzteile außer Verschleiß (und die sind nicht teurer als bei anderen Herstellern, im Gegenteil - wenn man richtig sucht), und man hat ein Auto, was nicht an jeder Ecke steht und ab und an auch mal verwirrte Blicke auf sich zieht. "Du musst ja Geld haben" - hört man oft wenn man sagt dass man Lexus fährt.... ja mei, wenns die Leute glücklich macht, sollen sie das denken und ihre soooo "günstigen" Stinoautos fahren - mir würde das keinen Spaß machen....

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 1 Stunde schrieb uslex:

 

Über die Seite habe ich die Bezeichnung des DVD Satzes bekommen.
Ich muss aber sagen, dass die Seite sehr irreführend ist! Auf der Original-CD sind die Seriennummer bzw. Bestellnummer hinterlegt. Auf der Website wählt man die Generation anhand der Bildschirmfotos aus. Brauner Hintergrund bei Generation 00 und 01. Anhand der Sprachauswahlbuttons habe ich lange versucht über die 01er Generation weiter zu kommen. Erst bei Auswahl der Generation 00 wurde meine DVD Bezeichnung angenommen und eben die Bestellnummer PZ445-L00EU-09 angegeben.
Soweit ich herausgefunden habe besteht der DVD-Satz aus den Karten-DVDs West/Eeast/North sowie einer Programm-DVD. Bei eBay & Co. findet sich meist nur eine der DVDs und die Anbieter zeigen nicht lesbare Fotos und geben keine Detaildaten an.
Das Kartenmaterial stammt ursprünglich von NavTech, das Dateiformat auf der DVD ist leider nicht vergleichbar mit den gägigen Formaten. Wäre lustig gewesen aktuelle Karten von NavTec auf die alte DVD zu portieren ^^
Nunja - werde die Augen offen halten, vielleicht bekomme ich irgendwann den passenden 2009er DVD-Satz in die Finger. Nüchtern betrachtet macht es im Jahre 2018 keinen großen Unterschied ob die Karten 9 oder 14 Jahre alt sind.

@RodLex
Den LS400 hatte ich auch auf dem Schirm, habe ihn dann aber aufgrund des Alters und der damit sicherlich - im vgl. zum LS430 - schwirigeren Ersatzteilverfügbarkeit verworfen.
In Heidelberg stand ein IS250, preislich für attraktive 2500€ herum. Nur wäre der deutlich kleiner als mein alter Scorpio gewesen und der Händler genießt bei Google einen zweifelhaften Ruf.
Ja und LS460 - wie gesagt mir noch zu teuer und ich bin regelmäßig in Berlin, da hätte ich doch etwas sorge ob so ein neues Model am nächsten Tag noch an seinem Parkplatz steht.

Ja und dann fand ich das Angebot des LS430 für 5000€ inkl. Lexusfelgen (4x LS 430 17" + 4x LS400 16") in erreichbarer Nähe.
Die ersten Schraubversuche waren hoch interessant! Kenne das von deutschen Autos, dass viele Teile geklipst sind. Die Plastikklipse brechen bei der Demontage dann gerne ab. Beim LS430 hatte ich an der Mittelkonsole Angst das Modul mit den Sitzheizungselementen heraus zu nehmen. Ging dann aber Problemlos und siehe da, Metallklipse links und rechts! Da bricht nichts ab, man muss nur aufpassen das Leder nicht zu vermacken. Bin gespannt was sich die nächsten Monte und Jahre in der Hinsicht noch offenbaren wird.

@a_wizards_war

Zitat

... sofern sie gut gewartet/repariert worden sind ...

*hust* Es sieht nicht so aus, als hätte der Vorbesitzer viel investiert. Auch ist mir schleierhaft wie man das Leder an der B-Säule so vermacken kann (Fotos folgen). Und es fehlen doch einige Kleinteile. Aber das hat schlussendlich alles den Preis gedrückt und die Substanz - insbesondere die Karosserie - ist top. Alles andere kann bei Bedarf ersetzt werden.
Als Statussymbol habe ich den LS nicht geholt. Bis auf wenige Ausnahmen weiß im Freundeskreis noch keiner was es genau geworden ist. Der läuft aktuell noch unter der liebevollen Umschreibung "mein kleiner Toyota". Und Toyota läuft bei den meisten eben doch in der Schublade "Reiskocher" - die Japaner werden von vielen noch immer nicht ernst genommen.

Gruß
sImasC

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 1 Stunde schrieb sImasC:

Erst bei Auswahl der Generation 00 wurde meine DVD Bezeichnung angenommen und eben die Bestellnummer PZ445-L00EU-09 angegeben.
Soweit ich herausgefunden habe besteht der DVD-Satz aus den Karten-DVDs West/Eeast/North sowie einer Programm-DVD. 
 

 

Ich habe mich beim ersten Mal auf der Seite auch schwer getan. Ist nicht wirklich Nutzerfreundlich. 

 

Zum DVD-Satz: Auf jeder DVD ist immer ganz Europa mit den Hauptstrassen und Autobahnen drauf. Die Details, also kleine Strassen und Stadtkarten sind jeweils auf der passenden DVD drauf. 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo aus OÖ!

 

Guter thread!

 

Wäre interessant, wie du das Blutoothproblem löst! Ich hab vom Vorbesitzer

eine Lösung für apple drin, leider fand ich nichts passendes für mein

Android...

 

LG!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 21 Stunden schrieb sImasC:

@a_wizards_war

 

*hust* Es sieht nicht so aus, als hätte der Vorbesitzer viel investiert. Auch ist mir schleierhaft wie man das Leder an der B-Säule so vermacken kann (Fotos folgen). Und es fehlen doch einige Kleinteile. Aber das hat schlussendlich alles den Preis gedrückt und die Substanz - insbesondere die Karosserie - ist top. Alles andere kann bei Bedarf ersetzt werden.
Als Statussymbol habe ich den LS nicht geholt. Bis auf wenige Ausnahmen weiß im Freundeskreis noch keiner was es genau geworden ist. Der läuft aktuell noch unter der liebevollen Umschreibung "mein kleiner Toyota". Und Toyota läuft bei den meisten eben doch in der Schublade "Reiskocher" - die Japaner werden von vielen noch immer nicht ernst genommen.

 

Das sieht/hört man leider auch bei älteren Lexus Fahrzeugen öfter. Ist ja nicht jeder so enthusiastisch dabei wie wir...

Understatement schadet eh nicht... :ph34r:

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Mit der Ersatzteileproblematik hast Du leider recht ! Ein Unding, dass es schon Probleme selbst beim LS 400 Mk.IV geben soll, der immerhin bis 2000 gebaut wurde. Da sollte sich Lexus Köln mal ein Beispiel an Mercedes nehmen, die lassen selbst Besitzer "uralter" Modelle nicht im Stich.

 

Zum Thema "Reiskocher" solltest Du Deine Freunde mal aufklären, dass die weitaus bessere Langzeitqualität schon lange aus Japan kommt :smile:. Ein großer Teil unserer Mitglieder hier fährt Lexus, weil sie teils abenteurliche, auch gefährliche, Erfahrungen mit deutschen sog. "Premiummarken" gemacht haben .

 

RodLex

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 25 Minuten schrieb RodLex:

Zum Thema "Reiskocher" solltest Du Deine Freunde mal aufklären, dass die weitaus bessere Langzeitqualität schon lange aus Japan kommt :smile:. Ein großer Teil unserer Mitglieder hier fährt Lexus, weil sie teils abenteurliche, auch gefährliche, Erfahrungen mit deutschen sog. "Premiummarken" gemacht haben .

 

Damit geh ich schon länger nicht mehr hausieren. Es stimmt zwar, aber glauben wollen's die Wenigsten. Oder man hört Sachen wie "kriegt man doch keine Ersatzteile, und wenn doch musst 2-3 Wochen warten bis die da sind...."  Das stimmt aber nur bei den wenigsten Teilen. Wenn man denn was braucht....

Glauben tun es nur die, die eh schon Japaner fahren. :ph34r:

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 4 Stunden schrieb Zpat:

... Wäre interessant, wie du das Blutoothproblem löst! ...


Auf die Schnelle findet man 3 Typen die auch über eBay Deutschland von deutschen Händlern verfügbar sind.
Yatour TOY2: ~80€ "YT-BTA Bluetooth Adapter USB CD-Wechsler 5+7 Pin Lexus 430" => Wenn er laufen würde wäre es eine nette LowCost Lösung. Aktuell gehe ich davon aus, dass der Adapter defekt geliefert wurde.
GROM-USB3: Grundgerät ~150€, dazu BlueTooth Empfänger ~55€, ggf. AUX-Eingangskabel ~15€. Die Notwendigkeit des überteuerten Zubehörs missfällt mir bei dem Model. Aber Firmwareupdates sind möglich, das ist interessant. Es gibt auch eine App für Android/iOS für die Ansteuerung.
GROM-BT3: ~140€, BlueTooth direkt eingebaut, Aux-Eingang geht nur mit Adapterkabel (das ließe sich aber auch selbst löten, wenn sich irgendwo das Pinout findet).
Dension: >150€ Noch nicht im detail mit befasst, hier hat sich spontan nicht so viel gefunden.

Von dem was ich bisher gesehen habe wird man bei Grom am ehesten Support bekommen können. Es gibt ein Forum und Firmware-Updates. Nur das Gerätedesign mit den Adapterkabeln finde ich - Naja... Bei einem Preis von 150€ kann man erwarten, dass Aux und BlueTooth einfach mit dabei sind.

Im US Forum finden sich zahlreiche Beiträge zu den Modellen - nur nicht immer bezugnehmend auf den LS430.

Gruß
sImasC

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

VAIS Tech hast du nicht auf dem Schirm. Soll ganz gut sein. Bei meinem Wechsler stand CD Error. Geholfen hat Batterie abklemmen, 20 Minuten warten dran machen. Fertig. Man muss ja auch mal gluck haben.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

  • Gleiche Inhalte

    • Von EndHappy
      Grüße euch 🙋
      Habe bei eBay Kleinanzeigen https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/lexus-is-220d-250d-navi-navigation/872758070-223-1992?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android  das Navigationssystem gefunden. Ich habe nur die normale Mittelkonsole ohne Navi. 
      Ich möchte mir das einbauen, alleine schon um beim Musik hören die Namen der Tracks richtig zu lesen. 
      Kann ich das einfach anbauen? Sind die Anschlüsse alle samt gleich, wie sieht es mit der Paßgenauigkeit aus  und funktioniert die lankradbedienung dann auch noch? 
      LG Olli
    • Von LexusMazda
      Hab heute bemerkt das der Marder bei uns wohl einen Gummi Fetish hat, meine Antenne vom LS430 sieht nämlich folgendermaßen aus:

    • Von Passfeller
      Hallo zusammen,
       
      kann mir zufällig jemand einen Tipp geben, wie ich im aktuellen IS den Unterbau des Handschuhfachs (rund um den Knie-Airbag), respektive: das Handschuhfach selbst und/oder die vorderen, unteren Verkleidungsteile der Mittelsäule lösen kann? (Gemeint sind nicht die gepolsterten/versilberten Seiten der Mittelkonsole selbst, die hatte ich schon runter; ich meine die schwarzen Blenden ganz vorn/unten.) Was ist gesteckt/geclipst, was geschraubt?
       
      Hintergrund: Bei bestimmten (niedrigen) Drehzahlen rappelt bei meinem IS irgendwo in diesem Bereich ein Kabel oder ein loses Plastikteil. Nervig, weil der Rest des Autos bei diesen Geschwindigkeiten eher leise ist. Ich würde gern mal einen Blick hinter/unter die genanten Teile werfen und schauen, ob ich etwas fixieren kann.
       
      Danke & Gruß,
      Frank
    • Von LexusMazda
      Hallo liebe Gemeinde,
       
      vorab Frohe Weihnachten allen nachträglich, ich hoffe es hatten alle ein angenehmes Fest.
       
      Zum Thema:
       
      bin in heute mit dem Kleinen von meiner Cousine unterwegs gewesen, der hat einen Isofix Kindersitz ich hab die Vorichtung beim LS430 auch gefunden und genutzt so weit so gut.
       
      Aber: das Leder ist dermaßen Steif, dass wir den Sitz nur zu Zweit einrasten konnten, einer quakte das Leder auseinander, der andere rastete den Sitz ein.
       
      Ist das Normal..? Oder kan man die Sitzfläche der Rücksitzbank verschieben..?
       
      Dann würde es nämlich wesentlich leichter gehen.
       
      Ich habe keinen Präsident, somit ist hinten nix elektrisch.
       
      Vielen Dank..:)
    • Von LexusMazda
      Hallo Leute,
       
      ich hätte im Sommer gern 20 Zoll auf meinem LS430, aber ich weis nicht welche..?!
       
      Es sollen auf jedenfall vom Design her Massivere sein.
       
      Außderdem, welche Dimension passt rein OHNE Karrosserie Arbeiten..? 
       
      LG Martin