Den fuhr ich früher mal - unsere verflossenen Fahrzeuge

[GS430]

@Lexnew

So und jetzt die bilder :ph34r:

[lexnew]

@Lexnew

So und jetzt die bilder :ph34r:

Wenn ich zurück bin werde ich mich mal auf die Suche machen. Ich denke, das eine oder andere Bild noch zu finden.

Gruss

lexnew

[LilKN]

Würde ich jetzt mal anfangen ALLE gefahrenen Autos aufzulisten, komm ich auch auf einige Mehr!

Interessiert doch nicht ! ;) ;) :) :) ;) ;)

Welche Autos ihr im Besitz hattet, das ist interessant! :)

Gruß Nusret

[uslex]

Würde ich jetzt mal anfangen ALLE gefahrenen Autos aufzulisten, komm ich auch auf einige Mehr!

Interessiert doch nicht ! ;) ;) :) :) ;) ;)

Welche Autos ihr im Besitz hattet, das ist interessant! :)

Gruß Nusret

Ja dann ändere doch die Themenbeschreibung im allerersten Artikel. Da hast du selber geschrieben: "Welche Autos habt Ihr bisher gefahren?"

Du bist der Themen-Eröffner, du kannst das ändern.

Bei mir käme aus meiner Armeezeit als Kraftfahrer etliches Gerät (Ural, Sil, UAZ, Kübel, Barkas, Multicar, Tatra, ELO, W50, Kras, G5, S4000...) in meine Liste dazu, was aber hier kaum interessieren wird.

[lexnew]

Würde ich jetzt mal anfangen ALLE gefahrenen Autos aufzulisten, komm ich auch auf einige Mehr!

Interessiert doch nicht ! ;) ;) :) :) ;) ;)

Welche Autos ihr im Besitz hattet, das ist interessant! :)

Gruß Nusret

Genau richtig, nichts anderes habe ich getan.

Gruss

lexnew

[feniboy]

@Lexnew:

Wie warst du mit den beiden Maserati Indy's zufrieden? Hast du einen Vergleich zum Ghibli SS oder Khamsin? Welchem wuerde er eher entsprechen?

Mir haben die Instrumente vom Indy immer sehr gut gefallen ... ein ungewoehnlicher ergonomischer Anflug fuer einen italienischen Hersteller der 60er ;)

Mein Favorit ist der Khamsin. Ich mag den Ghibli SS zwar, weil er so roh ist, aber der Khamsin laesst sich so viel leichter in der Stadt bewegen. Bin mir jetzt nicht mehr sicher, aber hatte der Indy auch die Hydraulik, die der Khamsin hatte?

Lg

[lexnew]

@Lexnew:

Wie warst du mit den beiden Maserati Indy's zufrieden? Hast du einen Vergleich zum Ghibli SS oder Khamsin? Welchem wuerde er eher entsprechen?

Mir haben die Instrumente vom Indy immer sehr gut gefallen ... ein ungewoehnlicher ergonomischer Anflug fuer einen italienischen Hersteller der 60er ;)

Mein Favorit ist der Khamsin. Ich mag den Ghibli SS zwar, weil er so roh ist, aber der Khamsin laesst sich so viel leichter in der Stadt bewegen. Bin mir jetzt nicht mehr sicher, aber hatte der Indy auch die Hydraulik, die der Khamsin hatte?

Lg

Hi,

habe die Maserati Indy´s als Gebrauchtwagen aus USA importiert, hier aufwendig restaurieren lassen, deutschen TÜV, zugelassen und danach ca. 5.000 km gefahren. Fahrwerk simpel, Motor ohne Störungen und Vergleiche zu anderen Maserati´s hatte ich nicht.

Vergleichen konnte ich ihn dann nur zum De Tomaso Longchamp, der irgendwie eine Verwandschaft zum Maserati hatte. Der Longchamp hatte dei Eigenschaft, dass er in schnell gefahrenen Linkskurven den Vergaser "überlaufen" liess, was dann immer zu kurzzeitiger Verfettung und Leistungsverlust führte. Aber: Beide hatte einen Supersound, natürlich noch ohne Kat.

Die bessere Investition wäre aber ein Ghibli SS gewesen ;)

Gruss

lexnew

[lexibär]

Würde ich jetzt mal anfangen ALLE gefahrenen Autos aufzulisten, komm ich auch auf einige Mehr!

Interessiert doch nicht ! :thumbdown: :naughty: :thumbup: <_< <_< :lol:

Welche Autos ihr im Besitz hattet, das ist interessant! :huh:

Gruß Nusret

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Auch isch hann nur die gelistet, die ooch mingens warn...

Kölle Alaaaaf!

Lexibär (im lipperländischen Exil)

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[RodLex]

Ja, da stellt sich natürlich die Frage, die der eine oder andere sicherlich auch anders verstanden hat: hat er die Auos alle besessen oder eben, wie gefragt, nur gefahren.

Da würden bei allen anderen noch etliche dazu kommen.

PIT

Waren ALLES meine außer dem Rekord, dem Omega (da hatte ich 2 gleiche hintereinander) und dem Mercedes 190E. Aber ich war alleiniger Fahrer. Den RR Silver Shadow II, mit dem ich im Sommer gelegentlich Hochzeiten fahre, habe ich nicht aufgeführt, ebenso wenig natürlich diverse Leihwagen.

Der teils häufige Wechsel kam meistens dadurch zustande, dass mich irgendetwas an den Autos störte und ich lieber wieder was Anderes wollte. Bei den Commodore und Senator wechselte ich immer nach 100000 km, da dachte man damals, das sei besser, wenn man beruflich jeden Tag fahren MUSS. Sehe ich heute anders, aber die Materialien sind schon sehr viel besser geworden , und die Öle wohl auch... :thumbup:

RodLex

[feniboy]

Hi,

habe die Maserati Indy´s als Gebrauchtwagen aus USA importiert, hier aufwendig restaurieren lassen, deutschen TÜV, zugelassen und danach ca. 5.000 km gefahren. Fahrwerk simpel, Motor ohne Störungen und Vergleiche zu anderen Maserati´s hatte ich nicht.

Vergleichen konnte ich ihn dann nur zum De Tomaso Longchamp, der irgendwie eine Verwandschaft zum Maserati hatte. Der Longchamp hatte dei Eigenschaft, dass er in schnell gefahrenen Linkskurven den Vergaser "überlaufen" liess, was dann immer zu kurzzeitiger Verfettung und Leistungsverlust führte. Aber: Beide hatte einen Supersound, natürlich noch ohne Kat.

Die bessere Investition wäre aber ein Ghibli SS gewesen :thumbup:

Gruss

lexnew

Ja, wobei Maseratis leider viel zu wenig im Wert steigen. Wenn man sich den Ferrari Daytona ansieht (der ja damals das Konkurrenzprodukt war), dann sieht man wie der Ferrari im Wert auf und davon ist. (Das doppelt-bis dreifach in Wert) Und im Unterhalt ist der Ghibli SS auch nicht ganz pflegeleicht. Letztens ist der Kupplungszylinder waehrend einer gemuetlichen Ausfahrt eingegangen. Statt einer einstuendigen Spritztour, hats den ganzen Nachmittag gedauert, bis der Abschleppwagen da war. Die Freuden eines Oldtimerfans :)

[Gast]

Dann geb ich auch mal meinen Senf dazu :D

Mein erstes Auto

2007-2009

Toyota Paseo Bj. 96, 90PS und bissl getuned :D

und

2009-20??

Lexus IS 250

Greetz JayJay

[lexibär]

Alu-Fußmatten, immer wieder hübsch anzusehen...

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[Laga84]

Ich hatte bisher:

Rover Mini Cooper (echt cool, leider Kein Foto vorhanden) Den habe ich von nem Kollegen meines Bruders für 1000 Mark bekommen, hatte einen Weberdoppelvergaser und schluckte aufgrund meiner Fahrweise und wahrscheinlich falscher Einstellungen knapp 18 Liter. :D Aber lief auch im Windschatten von nem Kumpel 160. ;)

Ford Escort mit 60 Ps (das Auto sah einfach nicht gut aus) Der Ford lief und lief, sah wie schon geschrieben nicht gut aus aber dadurch kam bei mir auch nie ein Gedanke dem Wagen Alufelgen oder ähnliches zu gönnen. Muss sagen die Art zu fahren gefiel mir, nicht so schlimm wenn da mal was mit passiert --> es ist nur ein Auto <-- :D

Suzuki Samurai 1.9 Td

wenig bis gar keine Ausstattung, aber ganz egal einfach ein Funauto. Muss aber sagen das es bei Blattferderung kein Geschenk ist eine Servolenkung zu haben. Der Wagen war gümstig zu fahren geringen TKs und ein geringer Verbrauch. Was allerdings nervte ist das man die Freilaufnarben vorne umstellen musste um den Allradgang zu nutzen. Nachdem meine Freunde mich bis zu 5 mal rausziehen mussten :D , weil ich mich festgefahren hatte habe ich den Wagen verkauft und kurz vorher nochmal mit wirklichem Allrad übern Acker gefahren. :D

VW Polo Sportline

sehr schickes Auto wo ich aber jetz nicht viel zu schreiben werde da ich damit damals den tödlichen Unfall hatte

Mercedes C 220 Diesel

Super zu fahren, geringer Verbrauch und man konnte da echt gut drin sitzen.

Mitsubishi Pinin

den fuhr ich nur 3 Monate da er nicht großartig geländegängig war und als Benziner zudem noch zu viel schluckte.

Lexus RX 300 Luxury

da brauch ich nu ja nix schreiben. ich sag nur " Wenn Titanic dann erste Klasse!" :D

Greets Michael

[LexusGöre]

Aaaalso..

Mein 1. : Renault Clio (da hatte ich noch keinen Führerschein und den dann getauscht gegen meinem Bruder sein Honda)

Mein 2. : Honda Civic 93er BJ.

Mein 3. : VW Golf, 2er, BJ. 89

Mein 4. : VW Polo 6N Bj. 94 (aktueller)

[Epoxin]

also eigentlich gabs da schon mal so nen thread -> hier ;) aber was solls, liste ich meine vorherigen hier auch mal auf, diesmal vllt auch mit fotos ;)

ab Mai 2000

LADA 110 Bj. 2000 71PS Benzin

mein erstes eigenes und vorallem auch selbstfinanziertes auto, leider ohne servolenkung :blink: hatte auch sonst viele kleine mängel. das um-und-auf beim lada ist eine top-werkstätte - ich konnte leider keine in meiner nähe ausfindig machen, darum musste das auto weg. konnte nur gauner und abzocker finden :)

so sah der aus, auch in dieser farbe ;) (foto ist aber nicht von meinem eigenen)

ab Dezember 2001

SKODA FABIAcaldo SDI Bj. 2001 64PS

sogar mit klimaanlage obwohl "caldo" das italienische wort für "warm" ist :g:

klein und fein, vorallem sehr sparsam im verbrauch. war auch ein diesel. hatte auch NOCH keine gröberen probleme damit

der sah in etwa so aus, hab auch wieder kein foto von meinem eigenen. ich hab mir nie viel aus autos gemacht (bevor ich eben den lexus gekauft hatte) und wozu sollte ich ein foto davon machen? B)

und ab April 2005

LEXUS IS200 VIP Bj. 2004 155PS :) :D aber leider wieder ein Benziner (verbrauch ist doch recht groß :( ) ansonsten bisher das beste auto :D :D und ich bin bisher immer noch zufrieden damit :)

hier gibts sogar n foto von meinem eigenen lexus ;)

da der titel ja nicht ganz eindeutig aussagt, dass nur autos gemeint sind, die einem auch gehört haben, erwähne ich noch kurz die autos, die ich mal gefahren bin ;)

und zwar war das bei einem lexus drive event, da durfte ich den SC430 und den RX400h probefahren - kann man hier nachlesen, nur für diejenigen, die es interessiert ;)

und im jahr darauf bei einem weiteren event durfte ich den LS460 und den GS450h probefahren - kann man hier nachlesen ;)

bearbeitet 27. Februar 2010 von Epoxin

[JET]

1. Opel Corsa A 1,3N mit Fächer, Auspuff, Koni Fahrwerk

2. Peugeot 205xs mit Devil Auspuff, Bilstein FW, Domstrebe, Querlenkerabstützung, K&N

3. BMW 325e mit Koni FW, Sportauspuff

4. BMW 318ti mit Supersprint Auspuff, Sport Luftfilter, Chiptuning

5. Golf IV Variant TDI PD, H&R Federn, Chiptuning, 145 PS, 350 Nm

6. Bora variant TDI PD, Bilstein FW, 160 PS, 380 Nm

7. Lexus is 200

8. ???????

[Gionni]

1. Toyota Starlet P8 Bj 1995

2. Toyota Corolla E10 Si Bj 1994 mit Polybauer Komplettverspoilerung Mein Corolla

3. Seat Leon TDI 150 PS Sport Bj 2002 320 NM

4. Seat Leon TDI 200 PS Top Sport Bj 2004 400 NM

5. Toyota Avensis 2.2 D-Cat Bj 2005 200 PS 440 NM

6. Toyota Avensis 2.0 D4D Facelift Bj 2006 150 PS 360 NM

7. Toyota Avensis 2.2 D-Cat Facelift Bj 2007 212 PS 475 NM, TTE-Tieferlegung, 19 Zoll

8. Lexus GS 300 Luxury Line Bj 2007 mit allem von TTE und 19 Zoll

Autos meiner Frau

1. Opel Tigra Bj 1995

2. Toyota MR2 Bj 2005

3. Mercedes Benz 180 T-Modell Bj 2003

4. Toyota Avensis Bj 2007

5. Toyota Corolla Verso 2.2 D-Cat Bj 2008 mit allem was es von TTE gibt, Leder, NAVI, Camera vorne hinten, Standheizung

bearbeitet 27. Februar 2010 von Gionni

[Lexury]

Mache auch mit...

Die hab ich momentan und sollen auch noch was bleiben....

65er Käfer 1200(Am Restaurieren, im April fertig)

68er Käfer Speedster 1914 (auch am Restaurieren, im Sommer fertig :rolleyes: )

Volvo V70 II 2.0T

Lexus IS 200 Bemani i :wub: this Car :D

106 Peugeot 1.1 als Lastesel und Alltagskrampfer.

Hatte mal:

3 weitere Peugeot 106

Lexus IS 200

Ford Escort Kombi

Opel Corsa A GSI

Opel Corsa B 1.4

Daihatsu Applause mein erstes Auto

VW Polo 1.1 (schlimmes Auto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

VW Bus Typ2 Camper

Seat Ibiza cupra

Mitsubishi Galant Kombi

Ford Mondeo Kombi 2.4

mehrere Eriba Puck einen immer noch bei mir und meine Yamaha fz6.

Waren das alle? Glaub nicht, aber egal :D

[clafel]

HIER gab es auch noch so ein ähnliches Thema.

[IS200_dani]

1995-2007 Opel Astrta F 1.6 75 PS BJ 1992 (in Restauration)

2007-???? Opel Astra F 1.6 75 PS BJ 1996 (Alltagsfahrzeug)

2006-???? Lexus IS 200 BJ 2005 (Schönwetterfahrzeug) :thumbup:

2010-???? Opel Kadett B 1.1 BJ 1970

2010-???? Opel Kadett B Coupe 1.1 BJ 1971

[fhblexus]

Wenn ich mich recht erinnere........

1. VW Käfer 1303

2. VW Porsche 914

2. VW Porsche 916

3. Porsche 911 Targa

4. Bugatti Replika

5: Porsche 911 Carrera

6. Porsche 911 Turbo

7. BMW 535i

8. Audi A6 Avant

9. Lexus GS 300

10. Lexus RX 300

11. Lexus RX 350

12. Lexus GS 300

13. Lexus GS 450h

14. Lexus LS 600h

Nette Zeit

fhb

[Moerser Lex]

Meinst wohl wahrscheinlich

2. VW Porsche 914/4

3. VW Porsche 914/6 , denn:

Der Porsche 916 war eine potente Variante des Porsche 914/6, die 1971 insgesamt elfmal gebaut wurde.

Von den elf produzierten Porsche 916 hatten sich die Familien Porsche und Piëch angeblich gleich fünf Modelle reserviert, die anderen wurden an sehr gute Kunden des Hauses verkauft.

[fhblexus]

Meinst wohl wahrscheinlich

2. VW Porsche 914/4

3. VW Porsche 914/6 , denn:

Sorry, genau so ist es!!

nette Zeit

fhb

[3R4Z3R]

Habe seit 2001 meinen Führerschein und hatte eigentlich nur 2 Autos in meinem Besitz (+2 Bikes :D )

Bin also relativ treu zu meinen Autos :huh:

1.) Audi A4 B5 Bj.1996

2.) Lexus IS200 Bj.2003 :g: :g: :g:

3.) nächstes Auto wird wahrscheinlich was serienmäßig Turbogeladenes :D

mfg

bearbeitet 4. März 2010 von 3R4Z3R

[tantegerda]

Habt Ihr Geduld ?? Dann mal los :

Wow,wow, Bewegte Vergangenheit! :huh: ;)