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Welches Öl darf in den Rx400h?


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Hallo seit gegrüßt,

ich habe mir im März im Lexusforum Dresden einen gebrauchten Rx400h inklusive 5Jahren Gebrauchtwagen Garantie und die ersten 4inspektionen frei gekauft. Heute als ich auf einer längeren Strecke auf der Autobahn unterwegs war (Außentemperatur 27 Grad 130-180km/h)  kam mir der Motor sehr laut und blechern vor). Zuhause dachte ich mir überprüfe mal den Ölstand. Das Öl was dort zu sehen war war dünn wie Wasser hab ich noch nie an einem meiner Autos erlebt, daraufhin warf ich einen Blick auf das Servicekärtchen wo der letzte Service inkl. Ölwechsel vom März 2018 oben steht. Lexus hat doch tatsächlich 0W20 Öl hineingefüllt...??? Wir sind doch nicht in Sibirien....

Laut Betriebsanleitung und Aufdruck auf dem Öldeckel gehört dort 5W30 hinein.

 

Was Fahrt ihr im Rx400h für ein Öl?

 

Was empfehlt ihr mir wie soll ich jetzt Beim Händler vorgehen?

 

Meint ihr der Motor könnte Schaden genommen haben? Bin so ca1300km gefahren

 

Werde auf jeden Fall einen neuen Ölwechsel verlangen!!!

 

 

Edited by Dresden Lexus Drivers
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Die meisten Händler haben nur noch 0w20, Toyota hatte das vor ich meine 2 Jahren umgestellt und nimmt das als Standard für alle. 

Ob das oder 5W30 oder 5W40 oder oder oder ist dem RX egal.

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vor 44 Minuten schrieb Dresden Lexus Drivers:

 

Laut Betriebsanleitung und Aufdruck auf dem Öldeckel gehört dort 5W30 hinein.

 

Was Fahrt ihr im Rx400h für ein Öl?

 

Was empfehlt ihr mir wie soll ich jetzt Beim Händler vorgehen?

 

Meint ihr der Motor könnte Schaden genommen haben? Bin so ca1300km gefahren

 

Werde auf jeden Fall einen neuen Ölwechsel verlangen!!!

 

 

 

Welche Bj. hast du? 

Soweit ich weiss alle Hybride werden vom Werk mit 0w20 befüllt und als Empfehlung steht sogar bei mir Bj.08 auch im Betriebsanleitung ( das gilt schon seit Ende 2007 ).

Steht sogar ein Satz, Falls 5w30 eingefüllt war, dann sollte man am besten beim nächsten Ölwechsel wieder 0w20 einfüllen.

Ich weiss mit 5w30 kannst nicht viel Falsch machen, nur bei der Kälte unter 0 Grad hat 5er Öl nicht ganz diese Eigenschaften wie 0er Öl, und im Sommer w20 deckt genauso die Höhe Temperaturen wie W30 ab.

Edited by Recing
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vor 5 Stunden schrieb Dresden Lexus Drivers:

Der RX ist  Baujahr 2006 .

 

Kann es sein?

1. dass die Betriebsanleitungen beim Facelift geändert sind.

2. Und dass 0er Öl erst ab 2007 erhältlich war.

Bei mir sieht es so aus (siehe Seite 419)

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Edited by Recing
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  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...

Mein RX ist auch Baujahr 2008 und das Handbuch stimmt mit obigem überein. Mit 0W20 ist der Verbrauch (Benzin) eindeutig am tiefsten. Habe das ganz klar festgestellt und verlange seit mehreren Jahren daher beim Service immer die Sorte 0W20.

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  • 2 weeks later...

Wenn ich das richtig verstanden habe (ausgehend von den 0W20 als Empfehlung) wäre 0W40 noch besser, da für höhere Temperaturen geeignet. Jetzt steht da etwas von Benzinverbrauch, der könnte doch eigentlich nicht steigen bei 40. 

Dann noch eine Frage. Gerade versuche ich den Ölfilter zu finden/kaufen - und für den RX400h werden mir komplett verschiedene Modelle angezeigt, also auch verschiedene Größen. Gibt es da Qualitätsunterschiede oder Empfehlungen?  

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vor 7 Stunden schrieb Vicious Mods:

Wenn ich das richtig verstanden habe (ausgehend von den 0W20 als Empfehlung) wäre 0W40 noch besser, da für höhere Temperaturen geeignet. Jetzt steht da etwas von Benzinverbrauch, der könnte doch eigentlich nicht steigen bei 40. 

Dann noch eine Frage. Gerade versuche ich den Ölfilter zu finden/kaufen - und für den RX400h werden mir komplett verschiedene Modelle angezeigt, also auch verschiedene Größen. Gibt es da Qualitätsunterschiede oder Empfehlungen?  

0W40 könntest du auch reinkippen, lohnt sich besonders dann wenn man in wärmeren Gegenden unterwegs ist. Der Verbrauch kann steigen, weil 0w40 bei Betriebstemperatur dicker ist als 0w20. Es ist letztendlich dir überlassen was du reinmachen willst. Die erste Zahl mit dem W sagt auch nur aus wie die Viskosität im kalten Zustand ist und die zweite wie sie im warmen Zustand ist. 

 

 

Wegen dem Ölfilter ich nehme immer den hier dafür:

https://www.autoteile-teufel.de/artikel/mann-filter/w712-83/auto/lexus/rx/400h-awd-mhu38-211ps/19210?modelPage=true

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OK, eigentlich müsste dann doch z.B. 0W30 hier besser sein als 0W40 - wenn es dünner ist sollte es auch bis zu einer bestimmten Temperatur besser schmieren. Nur dass rein theoretisch beim 0W30 der Ölfilm früher "reißt" bei höheren Temperaturen. Da diese aber eher nicht erreicht werden (fahre selten in Wüstengebiete und drehe den Motor auch nicht ständig am Limit, eher nie) wäre also 0W30 Öl der Wahl. Thx schon mal für die Antwort. Sollte mir mal die Zeit nehmen und mich mit Motoren beschäftigen...

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vor 39 Minuten schrieb Vicious Mods:

OK, eigentlich müsste dann doch z.B. 0W30 hier besser sein als 0W40 - wenn es dünner ist sollte es auch bis zu einer bestimmten Temperatur besser schmieren. Nur dass rein theoretisch beim 0W30 der Ölfilm früher "reißt" bei höheren Temperaturen. Da diese aber eher nicht erreicht werden (fahre selten in Wüstengebiete und drehe den Motor auch nicht ständig am Limit, eher nie) wäre also 0W30 Öl der Wahl. Thx schon mal für die Antwort. Sollte mir mal die Zeit nehmen und mich mit Motoren beschäftigen...

würde auch das 0w30 vollsynthetisch nehmen von Castrol 🙂

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  • 2 weeks later...

Yo, hab jetzt das 0W30 von Castrol einfüllen lassen (Edge Titanium) und keine Ahnung, was die Vorbesitzerin da hat einfüllen lassen, es war erschreckend Schwarz, was da raus kam. Nun kann das subjektive Einbildung sein, oder ich habe Halluzinationen (Wetter...) aber ich meine, dass die Maschine ruhiger und runder läuft. ATU hatte zugesagt, mein eigenes Öl einzufüllen - natürlich gegen Aufpreis. Allerdings habe ich für den 5-Liter Kanister incl. Versand 39,45 € bezahlt, ATU hat das Öl für 69,95 € im Regal stehen. Also immer noch um einiges günstiger. Nun bin ich sehr gespannt, wie der Verbrauch sich ändert und ob überhaupt eine Veränderung eintritt. Jetzt habe ich zwar gleichzeitig 4 neue Reifen aufziehen lassen (die Lady hatte hinten Sommerreifen und vorne Allwetter drauf - wohl der gleiche Hersteller, hat ihr wohl gereicht.....) aber ich glaube kaum, dass dies signifikante Veränderungen verursachen würde. Wenn, dann nach oben hin. Die "Nokian Weatherproof SUV" sind zwar relativ leise und prima bei Regen, aber eben mit einem leicht höheren Verbrauch als Sommerreifen. 

Wie gesagt, WAS da drin war: Keine Ahnung, bei dem Fahrzeug waren nur belgische Papiere dabei. Kein Scheckbuch, nichts - wäre alles "verloren gegangen".  Nun ist das Getriebeöl dran. ATU hat da abgewunken, man hätte dafür kein passendes Werkzeug. Halte ich zwar für Bullshit - ausgehend von der Anleitung von Recing - weil da eher kein "Spezial-Werkzeug" benötigt wird, aber ATU hatte schon beim Zahnriemen abgewunken. Da ich davon ausgehe, dass da noch das Öl drin ist, was drin war, als der RX400h aus der Fabrik kam....eher gestern als morgen wechseln....

Edited by Vicious Mods
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Bei meinem Highlander ist nächste Woche das große Service dran. Laut Aufklebern gab's 5w30 und angeblich auch die Öle vom Getriebe und Diff getauscht. Bei mir kommt das Toyota 5w30 rein sowie das originale Getriebeöl, musst das WS sein. Ich bin selbst gespannt ob sich da dann was verändert.

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  • 4 weeks later...

Gerade nochmal nachgesehen in der Bedienungsanleitung.Bei meinem BJ 06 steht 5W30 drin,welches auch beim Ölwechsel eingefüllt wurde vor 1000KM,also haben die wohl in späteren Baujahren ein anderes Öl empfohlen.Vielleicht gab es in dem Zeitraum noch keine Erfahrungswerte mit diesem Öl?

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vor 18 Minuten schrieb Hypocrisy:

Gerade nochmal nachgesehen in der Bedienungsanleitung.Bei meinem BJ 06 steht 5W30 drin,welches auch beim Ölwechsel eingefüllt wurde vor 1000KM,also haben die wohl in späteren Baujahren ein anderes Öl empfohlen.Vielleicht gab es in dem Zeitraum noch keine Erfahrungswerte mit diesem Öl?

Ja das stimmt, erst ab Ende 2007 wenn ich mich nicht Irre wurde auf jeden Fall für Hybrid Fahrzeuge 0w20 Öl eingeführt. Davor 5w30, und wenn ich beim Bj.08 5er Öl reinkippe mach den Motor nichts aus.

Edited by Recing
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Mein Highlander hat das Öl nach Wartungsplan bekommen, der Antrieb is ja der selbe wie vom RX400h ab 2007. Da geht 0w20 auch, aber bei den 180tkm+ am Tacho haben wir das Toyota 5w30 Fuel Economy rein was vorgeschlagen wird. Kann dir der Händler im 5L Kanister bestellen. Normal ist das nicht so auf Lager, ausser er verwendet es öfters.

 

 

 

 

K800_IMG_2386.JPG

K800_IMG_2387.JPG

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  • 2 years later...

Ist schon schräg, ich habe heute Lexus Zürich angerufen und mit dem Mechaniker geredet. Er meint, in einen RX400h gehöre 5W30 und nichts anderes, das wären die Vorgaben von Toyota/Lexus und sie hätten sich strickt daran zu halten als Lexus-Vertretung. Natürlich würde er mir - auf meinen Wunsch - auch 0W20 reinkippen, aber er sähe den Sinn gar nicht ein, auch nicht, wenn Lexus Deutschland das so mache. 

 

Solche Sachen verwirren mich immer etwas.. warum kippt denn Lexus Deutschland offenbar 0W20 rein? Ist das überhaupt sicher so oder ist das nur ein Gerücht, dass sich über diverse Diskussionen hartnäckig hält?

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vor 2 Stunden schrieb Haddock:

Ist schon schräg, ich habe heute Lexus Zürich angerufen und mit dem Mechaniker geredet. Er meint, in einen RX400h gehöre 5W30 und nichts anderes, das wären die Vorgaben von Toyota/Lexus und sie hätten sich strickt daran zu halten als Lexus-Vertretung. Natürlich würde er mir - auf meinen Wunsch - auch 0W20 reinkippen, aber er sähe den Sinn gar nicht ein, auch nicht, wenn Lexus Deutschland das so mache. 

 

Solche Sachen verwirren mich immer etwas.. warum kippt denn Lexus Deutschland offenbar 0W20 rein? Ist das überhaupt sicher so oder ist das nur ein Gerücht, dass sich über diverse Diskussionen hartnäckig hält?

Also in Service und Bedienungsheft steht ja 0W20 drin und das kommt auch rein und fertig😉

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Glaub das 0w20 kam mit erst etwas später in den RX400h. Das gabs wohl vorher nochnicht am Markt. Ich würd auch eher zum 0w20 tendieren. Beides probiert, beim 20er geblieben (ist bei meinem HH Werksvorgabe). Sollte der Ölverbrauch ansteigen, kannst du ja aufs 5w30 zurück wechseln. Denk aber, du wirst es eher mögen das der Motor schöner läuft. Grad in der CH is ja fast egal, da du keine 130+ fährst. Oder fährst du viel Hängerbetrieb?

 

greets

 

Boergsn

 

 

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Ok, danke Boergy. Nein, kein Hängerbetrieb, aber ich wohne auf'm Bergchen, viel auf- und ab bei 14% Steigung. Deswegen säuft meiner auch eher viel 🙂
Werde auf 0W20 gehen.

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Danke, das zeige ich dem Lexus Mech, dann macht er es sicher lieber. Bei mir steht da nix von 0w20, es wird so sein wie Boergy sagt, dass es anfangs anders war. 

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Eine Veränderung der Viskosität bedeutet nicht zwingend das das dünnere Öl auch das bessere für den Motor ist. Ich weiß von einem Hersteller, da wurde die Vorgabe für den gleichen Motor dreimal verändert. Anfangs 5W40 dann 5W30 und zum guten Schluss 0W20, das war nicht unbedingt gut für die Lebensdauer des Motors. Allerdings half es dem Hersteller bei der Einhaltung der jeweils neuen geforderten Schadstoffklasse. 

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