Crazy Tuning Factory Geschrieben 18. Juli 2018 Share Geschrieben 18. Juli 2018 ohne Befestigungen. Ich warte auf eine Hinterlippe für einen Schalldämpfer. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Pfammi Geschrieben 18. Juli 2018 Share Geschrieben 18. Juli 2018 Sieht schön aus und passt zum IS. Schade gibt es nichts fürs Cabrio. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Crazy Tuning Factory Geschrieben 18. Juli 2018 Autor Share Geschrieben 18. Juli 2018 vor 5 Stunden schrieb Pfammi: Sieht schön aus und passt zum IS. Schade gibt es nichts fürs Cabrio. Ich würde für ein Cabrio tun, aber er muss in der Garage stehen. Dann war es möglich, an etwas zu denken 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Pfammi Geschrieben 19. Juli 2018 Share Geschrieben 19. Juli 2018 Leider ist in der Schweiz alles eintragepflichtig und es braucht eine Abnahme der Teile was alles verkompliziert. Das ist das Problem. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Crazy Tuning Factory Geschrieben 23. Juli 2018 Autor Share Geschrieben 23. Juli 2018 Am 19.7.2018 um 07:14 schrieb Pfammi: Leider ist in der Schweiz alles eintragepflichtig und es braucht eine Abnahme der Teile was alles verkompliziert. Das ist das Problem. Was ist für die Registrierung notwendig? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Pfammi Geschrieben 24. Juli 2018 Share Geschrieben 24. Juli 2018 Bei uns braucht man wenn das Teil nicht geprüft ist eine Materialprüfung von wegen Splitern und so. Dann muss das Teil bei einer Prüfstelle vorgezeigt werden und erst wenn man diese Prüfung besteht erhält man ein Prüfzertifikat. Aber Einzelprüfung kostet ca. 1000 SFr. Da lohnt sich bei uns fast nicht. Ausser man macht eine Serie daraus 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Crazy Tuning Factory Geschrieben 27. Juli 2018 Autor Share Geschrieben 27. Juli 2018 Am 24.7.2018 um 10:39 schrieb Pfammi: Bei uns braucht man wenn das Teil nicht geprüft ist eine Materialprüfung von wegen Splitern und so. Dann muss das Teil bei einer Prüfstelle vorgezeigt werden und erst wenn man diese Prüfung besteht erhält man ein Prüfzertifikat. Aber Einzelprüfung kostet ca. 1000 SFr. Da lohnt sich bei uns fast nicht. Ausser man macht eine Serie daraus Ich habe vor, es in Zukunft für alle Lexus zu tun. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ibeXedi Geschrieben 4. Januar 2021 Share Geschrieben 4. Januar 2021 Woher hast du das Aero Kit? o_O 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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