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In welcher Hinsicht soll es sich lohnen oder auch nicht? Sind halt zwei unterschiedliche Autos - Karosserieform, Motorisierung, vermutlich Preis... Nichts für ungut, aber wer soll es besser wissen als du, ob es sich für dich lohnt?

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ich meinte, ob da vllt jemand schon beide gehabt hat und koennte ein bisschen Gefuhle teilen. Mein einziger SUV war Mitsubischi Outlander  aber andere Autos immer Limusine. Naturlich Entscheidung treffe nur ich aber ein paar Meinungen uber RX 350 waere empfehlenswert.

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Am besten suchst du einen zum Probefahren und entscheidest dich dann selber, ob es sich lohnt für dich. Das kann dir keiner vorhersagen. Dir muss der Wagen gefallen, den Mehrpreis im Relation zum höheren Gegen- und Nutzwert musst du für dich abwägen. RX 350 gibts halt nicht so viele, das könnte sich auch beim Wiederverkauf eher negativ auswirken - die meisten greifen doch eher zum Hybrid.

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Der Pferdeanhänger und auch der Wohnwagen, den du mit einem RX350 ziehen darfst, kann wesentlich größer sein als beim GS. Das wäre schon ein Vorteil, falls du Wert auf solche Argumente legst.

 

Der Verbrauch ist um einiges höher, das wäre ein Nachteil gegenüber dem GS.

 

Ansonsten hilft nur ausprobieren.

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Hi,

also ich hatte vorher einen 2007er GS450h und nun einen 2011 RX450h. Und davor auch einen GS300 S16 aus 2000. Alle hatten/haben eine Anhängerkupplung.

Meine Erfahrung ist wie folgt:

Der GS300 S16 war das gemütlichste und auch qualitativ das beste Auto, allerdings auch mit dem höchsten Verbauch. Unter 11,5 in der Stadt war der nicht zu fahren.

Der GS450h S19 war das sportlichste Auto. Das Fahrwerk war hart, aber für die Autobahn wie geschaffen. Der Platz innen war relativ beengt, aber ein sehr schönes Auto. Der Verbrauch in der Stadt war so 8,5 Liter. Anhänger ziehen war damit super möglich (2Tonnen max Anhängelast), auch weil der Wagen schwer ist. Mit einem Kind war dieser nicht so praktisch, weshalb der Umstieg auf den RX erfolgte.

Der RX450h ist für mich ein Kompromis. Ich habe explizit nach einem gesucht mit den aktiven Stabis (Impression Line) weil dieser sich am straffsten und sportlichsten fährt. Sonst fahren sich SUVs meiner Meinung nach wie Badewannen auf Rädern. Mit aktiven Stabis fährt er sich relativ PKW ähnlich. Die Platzverhältnisse innen sind groß. Viel Kopf/Beinfreiheit und Platz. Man sitzt hoch und alles ist praktischer (z.B. dreifach umklapbare und verschiebbare Rückbank, elektrischer Kofferraumdeckel usw).

Ich kenne deinen Anspruch nicht. Aber wenn du einen praktischen, großen und luxeriösen Wagen suchst, der sich relativ PKW ähnlich fährt, dann ist der RX durchaus interessant. Er verbraucht in der Stadt 7-7,5 Liter als Hybrid. Er darf auch 2 Tonnen Anhänger ziehen.

Die bessere Fahrmaschine ist der GS, der RX ist das praktischere Auto. An deiner Stelle würde ich mir den Hybrid anschauen, weil der Verbrauch einfach sensationell für das Auto ist.

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14 hours ago, xe6 said:

Hi,

also ich hatte vorher einen 2007er GS450h und nun einen 2011 RX450h. Und davor auch einen GS300 S16 aus 2000. Alle hatten/haben eine Anhängerkupplung.

Meine Erfahrung ist wie folgt:

Der GS300 S16 war das gemütlichste und auch qualitativ das beste Auto, allerdings auch mit dem höchsten Verbauch. Unter 11,5 in der Stadt war der nicht zu fahren.

Der GS450h S19 war das sportlichste Auto. Das Fahrwerk war hart, aber für die Autobahn wie geschaffen. Der Platz innen war relativ beengt, aber ein sehr schönes Auto. Der Verbrauch in der Stadt war so 8,5 Liter. Anhänger ziehen war damit super möglich (2Tonnen max Anhängelast), auch weil der Wagen schwer ist. Mit einem Kind war dieser nicht so praktisch, weshalb der Umstieg auf den RX erfolgte.

Der RX450h ist für mich ein Kompromis. Ich habe explizit nach einem gesucht mit den aktiven Stabis (Impression Line) weil dieser sich am straffsten und sportlichsten fährt. Sonst fahren sich SUVs meiner Meinung nach wie Badewannen auf Rädern. Mit aktiven Stabis fährt er sich relativ PKW ähnlich. Die Platzverhältnisse innen sind groß. Viel Kopf/Beinfreiheit und Platz. Man sitzt hoch und alles ist praktischer (z.B. dreifach umklapbare und verschiebbare Rückbank, elektrischer Kofferraumdeckel usw).

Ich kenne deinen Anspruch nicht. Aber wenn du einen praktischen, großen und luxeriösen Wagen suchst, der sich relativ PKW ähnlich fährt, dann ist der RX durchaus interessant. Er verbraucht in der Stadt 7-7,5 Liter als Hybrid. Er darf auch 2 Tonnen Anhänger ziehen.

Die bessere Fahrmaschine ist der GS, der RX ist das praktischere Auto. An deiner Stelle würde ich mir den Hybrid anschauen, weil der Verbrauch einfach sensationell für das Auto ist.

Danke Ihnen xe6, das war schon eine gute Antwort.

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