nasser Fussraum & Elektrikprobleme

[maximaxi]

Hallo liebe Lexusgemeinde,

 

nach jahrelanger problemloser Fahrt habe ich nun einen Wassereinbruch im vorderen Fussraum (gehabt), vermutlich ist der Ablauf beim Frischluftansaugtrakt verstopft gewesen, diesen habe ich so gut es ging gereinigt.

Die Batterie war komplett entladen da sich, wie sich herausgestellt hat, der Bildschirm ("check the system") und die Uhrzeit leuchteten.

Nachdem Batterie wieder geladen wurde bleiben folgende Probleme:

 

• Zentralveriegelung geht nur noch hinten und nur noch über Fernbedienung
• Fensterheberansteuerung von Fahrereseite aus nicht mehr möglich (aber an den jeweiligen Türen funktioniert es)
• Aussenspiegelansteuerung (Klappmechanismus und Spiegel) nicht mehr möglich
• Tankdeckel öffnet nicht mehr
• Kofferraum öffnet nicht mehr

 

Z.Zt. trockne ich ihn von innen her so gut es geht. 

Sicherungen im Fahrerfussraum habe ich gecheckt. Für mich stellt sich die Frage, ob sich unter dem Fussraum relevante Elektronik steckt die jetzt Schaden genommen haben könnte.

 

Bevor ich ihn zum nahegelegenen Bosch-Dienst bringe würde ich mich über Feedback freuen.

 

Schöne Grüsse

 

Max.

 

[TODDE]

Also ein paar Punkte kannst Du mit Neuanlernen wieder in den Griff bekommen.

Also z.B. Fenster einzeln komplett herunterfahren und dann wieder rauffahren.

Dann sollte die Steuerung an der Fahrertür wieder gehen...

 

Wenn die Batterie abgeklemmt war bzw. leer ist, muß man leider Fenster, vielleicht auch Zentralverriegelung, Schiebedach ect. evtl. nochmal anlernen...

 

Gruß vom Todde

[maximaxi]

Leider ohne Erfolg...hinzu kam jetzt grad, dass beim Starten ein noch nie gehörter Alarm aus dem Kofferraum ertönte (also nicht die so laute Hupe..). Und er lässt sich jetzt nur noch mit dem Schlüssel im Schloss starten (keyless aktiviert/deaktiviert)..naja, die Trocknung läuft weiter..

[uslex]

Das Wasser und elektrischer Strom keine wirklichen Freunde sind, ist nicht nur bei einem Lexus eine Tatsache.

 

Die Trocknung ist die erste Sache. Und du solltest suchen, wo das Wasser wirklich her kommt. Es kann auch ein verstopfter Schlauch der Klimaanlage sein. Oder auch eine undichte Stelle (Rostfleck) in der Windschutzscheibe.

 

Nach einer Totalentladung der Batterie müssen einige Systeme neu angelernt werden. Wie das geht, steht im Handbuch.

 

Die Seitenscheiben musst du dazu einzeln an der jeweiligen Tür runter und hochfahren.

 

Das Schiebedach muss komplett durch alle Modi durchfahren werden, also ganz lange auf der Taste drauf bleiben.

 

 

[maximaxi]

Update:

das Anlernen der jeweiligen Systeme hatte nichts gebracht - lediglich gründliches Durchtrocknen (AC on und stundenlange max. Ventilation, keine Umluft). Jetzt funktioniert alles wieder!

 

Fazit:

Ein Ablauf vorne war leicht verschmutzt, der Wagen stand in Fahrtrichtung stark abschüssig und eine Menge Schnee ist geschmolzen - der Untergrund war noch leicht vereist, möglicherweise auch der kleine Ablauf...

Einzige Erklärung für mich ist, dass das Schmelzwasser in die Lüftung gelangt sein muss und irgendwo im Innenraum wieder ausgetreten ist. Ein ähnlicher Fall ist bei einem Kollegen bei seinem neuen Jaguar ebenfalls aufgetreten.

 

In diesem Sinne: immer wieder mal den Ablauf kontrollieren!

 

Als nächstes werde ich den Ablaufschlauch im Lüftungsansaugtrakt im Motorraum suchen und mit dem Kompressor freiblassen, anschliessend mit Frischwasser testen.

 

LG Max.

 

bearbeitet 4. Februar 2019 von maximaxi

[uslex]

vor 3 Stunden schrieb maximaxi:

Jetzt funktioniert alles wieder!

 

Das ist doch das beste Fazit. Hört sich gut an.

[TODDE]

Schön, dass Alles wieder "in trockenen Tüchern" ist...

 

Gruß vom Todde