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Reifendrucksensor


heiner999

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vor 10 Stunden schrieb LexLord:

 

Aber ich stelle mir die Frage, nachdem hier mal erwähnt wurde, die Originalteile seien bei Lexus nicht mehr so teuer, ob sich preisgünstigere Fremdprodukte überhaupt lohnen.

 

Leider kochen die Hersteller nicht die gleiche Suppe.

 

 Noch nicht mal ein Hersteller hat in all seinen Autos die gleichen Sensoren. 

 

Deine Frage  kann kann also nicht beantwortet werden.

 

Bei meinem CT 200h habe ich Fremdsensoren einbauen lassen, die einfach ein Clone der originalen Sensoren waren. Das hat prima funktioniert und ich musste gar nichts zwischen Sommer und Winterrädern umprogrammieren. Egal welcher Radsatz montiert war, es war einfach identisch.

 

Mein GS mag keine geclonten Sensoren, da sind also 2 Sätze verschiedener Sensoren mitsamt der Umschaltung zwischen Sommer und Winter angesagt.

 

Das zeigt also, das man keinen Tipp geben kann, der für alle Lexus gilt. Bei jedem Modell in fast jedem Baujahr wird die Antwort unterschiedlich sein.

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War grad beim Service, habe da meine Sommerfelgen mit rdks Sensoren von felgenoutlet.de einprogrammieren lassen. Ging wohl ohne Probleme.

 

Folgende Sensoren wurden verbaut:

 

Schrader Clamp-in EZ-sensor® 2.0 (0-40 Grad Winkel) programmierbarer RDKS universal Sensor https://www.amazon.de/dp/B00Z0MB0HK/ref=cm_sw_r_cp_api_i_R7eWCb3RD43B6

bearbeitet von Ben_is_lol
Nachtrag Sensor Name
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  • 2 weeks later...

Alos entweder bin ich zu doof oder es klappt generell nicht. Folgendes Vorgehen

 

- Zündung ein

- Warten bis RDS- Leuchte nicht mehr blinkt

- RDS-Knopf 7x betätigen

 

EInes der folgenden Ergebnisse tritt ein:

 

RDS-Leuchte zeigt keine Reaktion

RDS-Leuchte geht bereits nach dem vierten Mal drücken aus

 

Mal leuchtet die RDS-Lampe nach dem drücken weiter, ist aber nach dem Aus- und Wiedereinschalten der Zündung dann aus. Bleibt auch einige/mehrere Kilometer aus leuchtet dann aber wieder. Mal geht sie nach dem Drücken aus und kommt später wieder. Mal leuchtest sie auch nach dem EInschalten der Zündung unbeeindruckt weiter.

 

Alles in allem --> Mist. Warum kann man da im Display nicht einen Menüpunkt einfügen. RDS-wechseln? Das Handbuch schweigt sich aus aus darüber. Momentan weiß ich nicht mal welche Sensoren aktiv sind. Winter- oder Sommerreifen.

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Hallo,

ich weiß nicht wie dir hier jetzt noch jemand weiterhelfen könnte. Mach dich doch einfach mal auf den Weg zu deinem Händler denn der kann überprüfen ob überhaupt beide Reifensätze richtig angelegt sind. Sollte da irgendwas schief gelaufen sein kann er auch sofort eine Korrektur vornehmen und dich richtig einweisen für den nächsten Wechsel. Alles andere ist ähnlich wie ein Blick in die Glaskugel.

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Es lassen sich definitiv 2 Sätze abspeichern. Wenn das vom Händler richtig vorgenommen wurde, muss zum Umschalten die Zündung an, der Knopf 3x gedrückt werden, keine 7 mal. 

Musste damals auch 2 mal zum Händler weil der erste Satz nur überschrieben worden ist und kein zweiter angelegt wurde.

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  • 5 months later...

Hoi zäme, ich habe ein merkwürdiges Problem mit der Luftdruck Kontrollanzeige und der gute in der Werkstatt kann keinen Fehler finden.

 

Problem: beim starten des Wagens leuchtet die Kontrollanzeige, nach dem erlischen wieder neu auf. Das ca. 5min. und erlischt dann wieder während der Fahrt. Nach dem parkieren und bei der folgenden fahrt alles ok, keine Meldung der Warnlampe. Egal wohin es geht und egal wo der Wagen über mehrere Tage parkiert wird, keine Fehlermeldung der Kontrollanzeige. 

Sobald ich aber wieder nach Hause komme und rückwärts (muss rückwärts in TG wegen Lage der Parkfläche) in unsere Tiefgarage einparkiere, leuchtet die Kontrollanzeige wieder. Das leuchten startet unterschiedlich, entweder bei TG Einfahrt, in Mitten der TG oder kurz vor meiner Parkfläche.

 

Hat jemand schon so ein Problem bei seiner Kontrollanzeige gehabt, oder davon gehört?

 

Wenn jemand von euch mir einen Tipp hierzu geben kann, oder die Lösung des Problems weiss, der soll mich sofort kontaktieren.

Ich danke euch.

 

gruss Marco 

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Da diese Sensoren über Funk kommunizieren, kann es durchaus sein, das ein anderes Funksignal in deiner Tiefgarage auf einer ähnlichen Frequenz arbeitet.

 

beobachte mal, ob es immer am gleichen Ort den Fehler anzeigt.

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vor 23 Minuten schrieb Ben_is_lol:

Rdks arbeitet doch mit nfc, glaub kaum das die Reichweite ausreicht um ein anderes Signal abzugreifen.


Ich habe es schon erlebt, wenn die Sommerräder in der Garage neben dem Auto stehen und die Winterräder am Auto dran sind...

 

Dann stören sich die beiden Radsätze gegeneinander. Mit welchem Funkstandard  die RDKS arbeiten, ist mir eigentlich völlig egal. Ich kann nur sagen, das die Frequenzen bei den USA-Lexus und den EU-Lexus unterschiedlich sind.

 

Ob meine Antwort @cm chepstar hilft, kann ich nicht sagen. Ich will nur bei der Suche helfen. Nicht mehr und nicht weniger.

 

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Hoi

danke für die ersten guten Ratschläge.

Also der Fehler, oder auch die Fehlermeldung erscheint immer in der Tiefgarage bei mir daheim. Manchmal beim einfahren in die TG, teils auf halben Weg in der TG zum Stellplatz und oft beim einbiegen auf meinen Stellplatz. Meine Winterräder habe ich auch schon umplatziert, gegenüber beim Stellplatz von meiner Frau ihren Wagen. Null Erfolg. Im Parkhaus bei meiner Firma stehen hunderte andere Fahrzeuge und wenn ich da starte kommt kein Fehler.

Sollte es wirklich bezüglich meiner Winterräder in unserer TG liegen?

Denn wo diese montiert waren und die Sommerräder da standen, kam kein Fehler. Merkwürdig.

Aber trotzdem erstmal vielen Dank für euren zusätzlichen guten Input.

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