SixthSense Geschrieben 5. Juni 2019 Share Geschrieben 5. Juni 2019 Guten Tag! Ich habe das Fzg Anfang des Jahres erworben, wusste von dem 'nicht ganz warm werden' und hab direkt das Thermostat getauscht. Das ganze lief nun 15.000 KM und von heut' auf morgen wurde er plötzlich nicht mehr warm. Ausgebaut und siehe da, dieses kleine 'Entlüftungsventil (!?) ' am Thermostat, klemmte zwischen Gehäuse und Thermostat selbst, sodass der Wasserkreiflauf dauerhaft offen war. Nun, ca 2-3000 KM das erneute Problem. Wie kann das angehen? Hab in der Zeit schon ein Ersatz geordert. Bei beiden sind die Ventile gleichlang und können von der länge her beide festklemmen. Sind übrigens von Gates. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
uslex Geschrieben 5. Juni 2019 Share Geschrieben 5. Juni 2019 Da kann man nur raten: Fehlerhaftes oder minderwertiges Ersatzteil eingebaut oder beim Einbau hat jemand etwas nicht richtig montiert/verkantet/gewaltsam gemacht. Das ein Thermostat aller 15Tkm seinen Geist aufgibt, wäre neu. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SixthSense Geschrieben 5. Juni 2019 Autor Share Geschrieben 5. Juni 2019 Also das Thermostat ist von Gates. Mache alles soweit selbst, deswegen ist mir auch der Klemmer aufgefallen. Hab das Thermostat drin gelassen und nun klemmt er wieder.. Werde morgen das neue von Gates einbauen, komisch wäre dann nur, wenns dann erneut kommt.. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Ben_JDM Geschrieben 6. Juni 2019 Share Geschrieben 6. Juni 2019 Vielleicht tatsächlich ein fehlerhaftes Bauteil erhalten (kannst eventuell von der Gewährleistung Gebrauch machen, wenn das neue geht). So ein Thermostat sollte ja mal locker 150-200.000km halten. Da kann ja irgendwas nicht richtig sein an dem Teil selbst. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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