Dobermann Geschrieben 26. Juli 2019 Share Geschrieben 26. Juli 2019 (bearbeitet) Moin, da ich Hartnäckig nach Möglichkeiten zur Tieferlegung meines GS gesucht habe, bekam ich heute eine Nachricht von K-Sport (K-Tec) bei Leipzig. Für den L10 GS450h bieten sie das K-Sport Gewindefahrwerk an, es ist aktuell aber nicht im Shop gelistet. Die TÜV Abnahme erfolgt bei denen im Haus da es aktuell kein Gutachten gibt. So wie es aussieht, ist es mehr oder weniger Baugleich mit dem Fahrwerk für den GS450h S19. Die elektronische Dämpferregelung muss bei dem Fahrwerk aber deaktiviert werden. Wie sieht es bei euch mit Erfahrungen mit K-Sport (Komfort / Härteverstellung) aus ? Vielleicht hat jemand eines im S19 Verbaut gehabt. https://www.k-tec-germany.com/K-Sport-Lexus-GS-450h-Hybrid-S19-Gewindefahrwerk-Street Gibt es Probleme mit dem Domlager an der HA, wenn dieser die gesamte Last des Hinteren Wagens aufnimmt (Feder UND Dämpfer nicht wie Serie getrennt) ??? Ich lass mal Grüße da... bearbeitet 26. Juli 2019 von Dobermann 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dobermann Geschrieben 29. Juli 2019 Autor Share Geschrieben 29. Juli 2019 Eine weitere Frage zu einer weiteren Hürde einen GS abzusenken 🙄 Laut K-Sport gibt es keinen "Deaktivierungs-Kit" für den L10 GS. Bekomme ich eine Fehlermeldung wenn die Stellmotoren ins "Leere" laufen ? Kann man die Sensoren irgendwie anders deaktivieren ? Ins Lexus Steuergerät zu kommen ist ,so scheint es ja, ein Ding der Unmöglichkeit. Gibt es da vielleicht Erfahrungen ? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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