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Erfahrungsbericht Probefahrt ES300h F Sport


zlatan75

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Wirklich schön, der Wagen in der Farbe ! Vor allem ist er innen mal nicht schwarz, was ich ja furchtbar finde. Das Styling dieser Felgen finde ich wesentlich ansprechender als die Originalfelgen, die Du schon mal gepostet hattest, wenn ich auch dieses künstliche Grau nicht mag, das hatten, etwas heller, auch die Originalfelgen meines vorigen Infiniti, der dementsprechend mit den Sommerrädern der Marke "Dezent" in silber sehr viel schöner aussah.

 

@ kroebje : ich hatte bei Vogel in ES 2x einen Lexus gekauft, war jedes Mal perfekt bedient worden.

 

RodLex

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vor 8 Stunden schrieb Lars aus M:

Die Farbkombi ist super, da hast Du alles richtig gemacht - wirklich toll (auf die gestrigen Bilder sieht er allerdings rosa aus, haha).

Wirklich schade, dass diese Innenfarben nicht auf dem F Sport lieferbar sind, das hätte ich wirklich gerne mit dem Flammblau kombiniert. Aber ok, ist halt so. 

 

Bei meinem werde ich die Heckbeschriftungen dran lassen - irgendwie finde ich der Name "Lexus" so schön geschrieben von der Form her, gefällt mir einfach 😉

 

Ja, bei Lexus sind die mica-Lackierungen schon geil. Hier von dunkel rot bis fast rosa. Bei tiziablau ist es gleich: von fast schwarz bis hin zum violett und blau. 

 

Die Innen Farbe ist wirklich schön und nobel. Live siehen die Brauntöne noch schicker aus. 

 

Was ich bei Lexus nicht verstehe, ist der Markenname am Heck. Wozu? Das sieht man weder bei VW, noch BMW, noch Audi und auch bei Mercedes steht nicht Mercedes hinten. Ist doch selbstverständlich. 

Die Motorisierung kann ich ja noch nachvollziehen : die 1,8-2,0er Fraktion macht die meistens weg. Die 3,0er aufwärts natürlich nicht, ist ja Statussymbol. 

Aber wozu der Markenname? 

 

@zlatan75: ich freue mich auch für dich. Verdammt hübsches Teil! (ich durfte genau die gleiche Ausstattung probefahren, aber in tiziablau) 

 

Gruß 

 

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vor 55 Minuten schrieb SPORTSMAN:

die 1,8-2,0er Fraktion macht die meistens weg. Die 3,0er aufwärts natürlich nicht, ist ja Statussymbol. 

ich habe bei all meinen Autos die Bezeichnung am Heck weggemacht oder tiefgestapelt.

Statt GS 430 war GS 300 bei meinem vorletztem Lexus zu sehen, falls man das erkennen konnte, da ich schnell weg war.....wenn ich mal Gas gab.:scooter:

bearbeitet von tantegerda
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vor 9 Stunden schrieb lexibär:

Oder gen Norden, bis Bi. reicht. Die Wellers hier sind ok und machen auch keine dummen Sprüche.

Ok , ich habe aber kein dickes Bärenfell wie Du, weil im Norden isses doch kühler als im Süden.....❄️

Aber für freundlichen Kundendienst würde auch Bi. gehen....:toast:

bearbeitet von tantegerda
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vor 10 Stunden schrieb SPORTSMAN:

Was ich bei Lexus nicht verstehe, ist der Markenname am Heck. Wozu? Das sieht man weder bei VW, noch BMW, noch Audi und auch bei Mercedes steht nicht Mercedes hinten. Ist doch selbstverständlich. 

Die Motorisierung kann ich ja noch nachvollziehen : die 1,8-2,0er Fraktion macht die meistens weg. Die 3,0er aufwärts natürlich nicht, ist ja Statussymbol. 

Aber wozu der Markenname? 

 

 

Persönlich gefällt es mir, weil dadurch die Beschriftungen am Heck schön symmetrisch sind. Aber ich verstehe Dein Punkt.

Ciao

Lars

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Am 26.1.2020 um 09:28 schrieb TODDE:

Also die Farbkombi ist wirklich super-schön...

Und wenn die transparente Schutzfolie jetzt nicht mehr vergilbt

(Habe schon einige Fahrzeuge gesehen, die mit vergilbter Folie einfach nur schlimm aussehen, gerade wenn die Motorhaube nur teilweise foliert wurde...),

wäre das für mein nächstes Fahrzeug eine gute Alternative...

 

Gruß vom Todde

Danke Todde,

ich behaupte, wenn du bei den bekannten Marken (LLumar, 3M, XPEL, …) bleibst und dich an die Herstellerhinweise hältst musst du dir bzgl vergilben keine ernsten Gedanken machen.

Eins darf man aber bei einer Folie nicht vergessen. Sie will genau so gepflegt und behandelt werden wie der Lack.

Dann hat man meiner Meinung nach viel Freude mit der Folie.

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Am 26.1.2020 um 11:00 schrieb Lars aus M:

Wow Zlatan, gerade erst sehe ich, dass Dein superschöner ES endlich da ist! Herzlichen Glückwunsch, ich freue mich mit Dir!!!

Die Farbkombi ist super, da hast Du alles richtig gemacht - wirklich toll (auf die gestrigen Bilder sieht er allerdings rosa aus, haha).

Wirklich schade, dass diese Innenfarben nicht auf dem F Sport lieferbar sind, das hätte ich wirklich gerne mit dem Flammblau kombiniert. Aber ok, ist halt so.

 

Auch schön zu hören, welch guter Service Du bei Lexus in Filderstadt bekommen hast. Was war das eigentlich für ein Tragekorb, als Geschenk bei der Übergabe?

 

Bei meinem werde ich die Heckbeschriftungen dran lassen - irgendwie finde ich der Name "Lexus" so schön geschrieben von der Form her, gefällt mir einfach 😉

 

Interessant, dass F Sport und Luxury Line doch so unterschiedlich sind wie Du beschreibst. Probegefahren hast Du ja den F Sport und ich die Luxury Line, bestellt haben wir es dann genau umgekehrt 😀 Wie damals schon geschrieben, ich habe selber den F Sport gewählt, weil mir persönlich der Grille besser gefällt und ich sehr gerne Flammblau als Farbe wollte. Dass der Wagen nicht wirklich sportlich ist, stört mich dabei überhaupt nicht, denn so wie Du möchte auch ich damit eher entspannt unterwegs sein.

 

Hast Du übrigens die Zulassungsstatistik im allgemeinen Forumsteil schon gesehen? 2019 wurden in Deutschland nur 159 Stück vom ES zugelassen, man wird da nur wirklich selten ein  zweiter zu Gesicht bekommen (ich habe selber immer noch keinen einzigen auf der Straße gesehen bis jetzt, Du vielleicht?). 

 

Das mit Deinen Jungs und "Spoiler = ganz ganz schnelles Auto" war wirklich lustig 😄 Als ich noch klein war, war da die Zahl der Auspuffröhre entscheidend. Zwei war schon was, aber vier natürlich das Höchste! Da kann der ES nicht ganz glänzen natürlich, haha.

 

Ich freue mich schon auf weitere Bilder und Erlebnisse die Du posten wirst, sobald das Auto vom Folierer zurück ist. Ich wünsche sehr viel Freude mit dem schönen Wagen!

 

Lars

Hallo Lars,

 

vielen Dank.

Ich bin gespannt, ob du meine Einschätzung zum Fahrwerk teilen wirst, wenn du in deinem F-Sport sitzt.

Bezüglich der Bilder muss ich sagen, dass der Wagen eigentlich immer Rot aussieht. Abhängig von der Sonneneinstrahlung mehr oder weniger stark.

Ich glaube die unterschiedlichen Färbungen resultieren aus der Kombi Kamera und meinen Fähigkeiten. 🙂

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vor 22 Stunden schrieb SPORTSMAN:

Ja, bei Lexus sind die mica-Lackierungen schon geil. Hier von dunkel rot bis fast rosa. Bei tiziablau ist es gleich: von fast schwarz bis hin zum violett und blau. 

 

Die Innen Farbe ist wirklich schön und nobel. Live siehen die Brauntöne noch schicker aus. 

 

 

 

Das war ein Grund warum ich mich gegen Tiziablau entschieden habe. Bei Sonne, ein schönes dezentes blau, aber sobald Schatten ist es fast schwarz. So etwas wollte ich nicht. 

Ich wollte eine satte Farbe, die mehr oder weniger immer gleich bleibt. 🙂

 

Auf den Punkt gebracht. Alle meine Versuche die Innenausstattung korrekt widerzugeben haben nicht geklappt.

In der Realität sehen die Brauntöne um Welten besser aus, als auf meinen Bildern. Wie das gesamte Fahrzeug auch. 🙂

 

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vor 12 Stunden schrieb Lars aus M:

 

Persönlich gefällt es mir, weil dadurch die Beschriftungen am Heck schön symmetrisch sind. Aber ich verstehe Dein Punkt.

Ciao

Lars

 

Jetzt ist es auch wieder symmetrisch. 🙂

 

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vor 3 Stunden schrieb zlatan75:

 

Jetzt ist es auch wieder symmetrisch. 🙂

 

Die jetzige Symmetrie finde ich am Schönsten...

Hat mein Blauer ja auch...und ich würde es immer wieder machen... :wink2:

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vor 4 Stunden schrieb zlatan75:

 

Das war ein Grund warum ich mich gegen Tiziablau entschieden habe. Bei Sonne, ein schönes dezentes blau, aber sobald Schatten ist es fast schwarz.

 

Ich fand genau das richtig cool. An der Sonne eher violett, im Schatten dezentes blau und bei Dämmerung eher schwarz. Dieses Farbenspiel habe ich so noch nicht gesehen. 

Das Rot sieht auch fein aus. Ich war jedoch nie ein Freund von roten Lackierungen bei Fahrzeugen. 

 

Gruß 

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vor 12 Stunden schrieb TODDE:

Die jetzige Symmetrie finde ich am Schönsten...

Hat mein Blauer ja auch...und ich würde es immer wieder machen... :wink2:

Wenn ich das damals vor 16 Jahren bereits bei meinem SC430 gemacht hätte.

Nun traue ich mich nicht, die Beschriftungen zu entfernen. Was weiß ich, wie nach solch einer langen Zeit der Klarlack mit dem Kleber reagiert hat und ob man das nur durch polieren korrigieren könnte oder ob da nur lackieren helfen kann. Das Experiment ist mir zu heiß.

Aber ansonsten gebe ich dir recht. ich würde es immer wieder tun.

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vor 12 Stunden schrieb SPORTSMAN:

Ich fand genau das richtig cool. An der Sonne eher violett, im Schatten dezentes blau und bei Dämmerung eher schwarz. Dieses Farbenspiel habe ich so noch nicht gesehen. 

Das Rot sieht auch fein aus. Ich war jedoch nie ein Freund von roten Lackierungen bei Fahrzeugen. 

 

Gruß 

Zum Glück gefällt nicht jedem was mir gefällt, sonst würden wir alle das gleiche fahren. 🙂

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Am 28.1.2020 um 10:29 schrieb zlatan75:

@Lars aus M

Sobald ich den Wagen wieder zurück habe, mache ich mal ein Bild vom Tragekorb. Der ist aktuell im Wagen.

Gerne, danke Zlatan. Da bin ich schon mal gespannt auf meine Auslieferung, ob es da auch solche Geschenke gibt 😉

Was das Fahrwerk Luxury Line/F Sport betrifft, ich kann das denke ich kaum noch vergleichen, da meine Probefahrt schon so lange her ist.

Ich weiß nur noch, dass es in der von mir gefahrene Luxury Line schon sehr angenehm war - im F Sport hoffentlich auch! 😀

Langsam kommt das Auslieferungsdatum näher und die Vorfreude steigt und steigt... Ich werde mal im Lexus Forum anrufen und nachfragen, ob das angepeilte Datum von Anfang März gehalten werden kann. Falls ja, nur noch einen kleinen Monat Wartezeit, ich freue mich!

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vor 11 Stunden schrieb zlatan75:

Hallo @Lars aus M,

es steht ja noch die Ausplanung eines gemeinsamen Treffens an. Dann kannst du nochmal dein Popometer bemühen und deine Eindrücke schildern. :-) 

Ich freue mich drauf! 😊

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  • 2 weeks later...
Am 28.1.2020 um 10:29 schrieb zlatan75:

@Lars aus M

Sobald ich den Wagen wieder zurück habe, mache ich mal ein Bild vom Tragekorb. Der ist aktuell im Wagen.

Guten Morgen @Lars aus M

Ich bin dir noch die Bilder schuldig. 

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IMG_20200214_215533.thumb.jpg.d2445a41c2528d881bfb3af04c0f8b42.jpg

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  • 2 weeks later...

Komme gerade aus der Garage.

Wollte mich mal hinten reinsetzen und die Funktionen zu Radio und Co mal durchspielen. 

Setze mich also rein, mache die Türe zu und dann der Schreckmonent, "Mist, ich habe ja die Kindersicherung drin". 

Instinktiv greife ich zum Türgriff und es passiert natürlich nichts. 😂

 

Habe mich schon lange nicht mehr so verrenken müssen, um aus einem Auto auszusteigen. Die Verstellung des Beifahrersitzes aus dem Fond hat sich hier bereits bezahlt gemacht. Hat mir die ganze Aktion erleichtert. 🙂

 

Merke:

Kindersicherung nur nutzen, wenn meine Kinder mitfahren. 😎

 

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Ich war heute Nachmittag nach der Arbeit bei Audi und wollte mich noch mal in den A6 reinsetzen. 

 

Der A6 ist gut verarbeitet und es werden wertige Materialien verbaut. Die Kunststoffe und das Leder sind im Lexus nach dem direkten Vergleich jedoch deutlich wertiger. 

 

Aber eigentlich wollte ich mich noch einmal hinten reinsetzen, weil ich verdutzt war, wieviel Platz der A6 in einem Testbericht in Youtube vermittelt hat. Also Fahrersitz auf meine Größe von 1,87m eingestellt und dann hinten reingesetzt. 

Eine Sardine hat glaube ich mehr Platz. Die Knie haben gerade so bei mir 1cm Luft, der Einstieg hinten ist nicht besonders bequem. Also haben die in dem Test mit Sicherheit den Vordersitz schön nach vorne gefahren um ein luftiges Fondraumgefühl zu suggerieren. Im Lexus habe ich im direkten Vergleich massig Platz. 

 

Jetzt weiß ich auch, warum die beim Lexus immer die Kopffreiheit bemängeln. Die fahren die Rückenlehne ganz nach hinten, dann spüre ich auch das Dach an den Haaren. Ist die Rückenlehne jedoch aufrecht in einer "normalen" Sitzposition hat man ausreichend Kopffreiheit. 

 

Ich teste wie es mir gefällt. 🙂

 

 

 

 

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vor 59 Minuten schrieb zlatan75:

Eine Sardine hat glaube ich mehr Platz. Die Knie haben gerade so bei mir 1cm Luft, der Einstieg hinten ist nicht besonders bequem. Also haben die in dem Test mit Sicherheit den Vordersitz schön nach vorne gefahren um ein luftiges Fondraumgefühl zu suggerieren. Im Lexus habe ich im direkten Vergleich massig Platz. 

 

Und das in der gleichen Fahrzeugklasse! 

Nach deiner Aussage ist es verständlich, weshalb alle Tester so begeistert von der Größe des ES sind.

In einigen Tests werden sogar Fahrzeuge der Oberklasse kleiner bewertet. 

 

Gruß 

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Die Kopffreiheit wird bei allen Limousinen immer eher eingeschränkt, da fast allen Limousinen eine coupehafte Dachlinie verordnet wird. Kunden, die mehr Luft über dem Haupt wünschen, wandern einfach (fast) alle zu SUVs ab.

 

Bleibt natürlich die Beinfreiheit, die man noch genießen kann.

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Klar, ganz nach dem Motto "Wer schön sein will, muss leiden". 

Ich denke, dass es bis 1,90 Meter genügend Kopffreiheit gibt. Bei der Größe würde ich mir jedoch eher eine E-Klasse kaufen, welche noch klassisch gezeichnet ist. (und wenn ich einen Chauffeur hätte, damit ich hinten Platz nehmen kann)

 

Bei suv bin ich der Meinung: hübsch ist anders. Sind eher mit Transportern und Familien-Vans vergleichbar. 

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