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zlatan75

Erfahrungsbericht Probefahrt ES300h F Sport

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vor 8 Stunden schrieb SPORTSMAN:

Ich schalte auf P, wenn ich länger an der Ampel warten muss.

 

Achtung - das entsperrt meines Wissens auch die Türen!

 

LG tntn

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Am 26/09/2019 um 06:57 schrieb mucost:

Mir persönlich gefällt noch das sohobeige und das dunkle blau.Das sohobeige in Verbindung mit dem conac farbenen Leder und das dunkelblau in Verbindung mit dem ganz hellen Leder.Jeweils mit den bambusfarbenen Leisten am Armaturenbrett. usa today protonmail

Ja, das Sohobeige scheint auch sehr elegant zu sein, zumindest in den Videos passt es dem Wagen sehr gut. Auch die Kombination mit braunem Leder und Beige, kommt sicher sehr gut. Aber nach 6 Jahren "Weiß", will ich wieder eine Lackfarbe die mehr Kontrast bietet. So ist es jetzt das rot geworden.

Edited by Fleurgris6@gmail.com

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Am 17.1.2020 um 20:44 schrieb SPORTSMAN:

Ich meinte die Beschriftung, nicht das "L". 😀

Bei Lexus weiß man nie, mal geklebt und mal gesteckt. 

Beim IS-F sind diese auf jeden Fall gesteckt. Frag auf jeden Fall nach, bevor du unschöne Löcher im Blech hast. 😁

 

Vorhin mit dem Lexus Forum telefoniert.

Aussage war, das zu 99,9% die Heckbeschriftungen nur geklebt sind. Es kann Modell abhängig (wie beim IS-F) aber sein, dass mal Mulden oder Löcher vorkommen können.

Ich habe mich jetzt mit Ihnen verständigt, dass sie die Beschriftungen entfernen sollen und wenn wider erwarten, ein Loch zum Vorschein kommt, neue Beschriftungen drauf kommen sollen. Beide Beschriftungen kosten 59€.

Für das abnehmen berechnen sie mir nichts. Ich bin gespannt und halte euch auf dem laufenden.

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Ich denke auch, dass die neuen Modelle nur geklebte Typen-Beschriftungen haben.

Bin aber trotzdem gespannt, ob es beim ES ebenso ist...

 

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vor 5 Stunden schrieb zlatan75:

 

Für das abnehmen berechnen sie mir nichts. Ich bin gespannt und halte euch auf dem laufenden.

Das ist ja ein Service! Da bleibt man doch gerne als Kunde. 

 

Ist das nicht sogar ein Aufpreis pflichtiges Extra bei deutschen Herstellern? In deren Elend langen Aufpreislisten? 

 

Gruß 

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Zumindest bei Audi ist es bei einer Neuwagenbestellung kostenfrei, wenn man das Kreuz entsprechend setzt.

 

Ich kann mich nur voller Lob zum Forum in Filderstadt äußern. Meine Wünsche wurden alle ernst genommen und zu meiner Zufriedenheit umgesetzt.

So gewinnt man, zumindest mich, als treuen Kunden, der leider viel zu spät zu Lexus zurück gekehrt ist. Aber besser spät als nie. ☺️

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vor 4 Stunden schrieb TODDE:

Ich denke auch, dass die neuen Modelle nur geklebte Typen-Beschriftungen haben.

Bin aber trotzdem gespannt, ob es beim ES ebenso ist...

 

 

Ich bin auch gespannt, welche Rückmeldung ich erhalte. 😄

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Am 19.1.2020 um 20:23 schrieb tntn:

 

Achtung - das entsperrt meines Wissens auch die Türen!

 

LG tntn

Das ist mir schon klar. Aber ich lebe zum Glück in einer Gegend, wo ich daran überhaupt nicht denke. 

 

Ich habe kürzlich einen dunkel-blauen ES bei einer Autowäsche angetroffen. Das Teil ist schon imposant und auffällig. 

Dagegen wirkten die restlichen Premium-Mittelklassewagen wie VW Passats. 

Konnte noch kurz mit dem Besitzer quatschen, vor allem wegen seiner Winter-Felgen. Dachte erst er hat BMW Felgen drauf! 

 

Gruß 

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Hallo Zlatan,

der Lackfarbton auf den Bildern sieht wirklich klasse aus.

Ich wünsche allzeit knitterfreie Fahrt und freu mich schon auf Deine Erfahrungsberichte.

 

Gruß Micha.

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Danke Micha. 

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Kurze Rückmeldung zum Thema Heckbeschriftung. 

Diese sind nur geklebt und wurden wie besprochen entfernt. 

Heute Abend ist die Fahrzeugübergabe. 

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vor 1 Stunde schrieb zlatan75:

Kurze Rückmeldung zum Thema Heckbeschriftung. 

Diese sind nur geklebt und wurden wie besprochen entfernt. 

Heute Abend ist die Fahrzeugübergabe. 

:thumbsup:

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vor 5 Stunden schrieb zlatan75:

Diese sind nur geklebt und wurden wie besprochen entfernt. 

 

Perfekt! 

Hast du vielleicht kurzes Kennzeichen vorn? Mich würde es interessieren, ob man auch die kurze Kennzeichenhalterung vorne befestigen kann. 

 

Gruß 

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vor 4 Stunden schrieb SPORTSMAN:

Perfekt! 

Hast du vielleicht kurzes Kennzeichen vorn? Mich würde es interessieren, ob man auch die kurze Kennzeichenhalterung vorne befestigen kann. 

 

Gruß 

Nein, normale Größe. Ich mag kurze Kennzeichen nicht. :-)

 

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Hallo,

 

heute war es soweit. Um 16 Uhr fand die Fahrzeugübergabe statt.

Die Kurzfassung:

Es war wunderbar. 😁

 

Etwas ausführlicher:

Ich möchte zuerst mal die Mitarbeiter des Lexus Forum Filderstadt lobend erwähnen. Vor allem meinen Ansprechpartner Herrn Vogel.

Ein Mann der Worte. Alles was wir besprochen haben, hat er zu meiner Zufriedenheit umgesetzt. Das findet man auch nicht jeden Tag in der Autowelt.

Er hat mir auf die Winterkompletträder neue Winterreifen aufziehen lassen, weil die DOT der bereits montierten Reifen 1 Jahr alt war und ich da einen Spleen habe. Die neuen Reifen wurden auf die Winterfelgen ohne Mehrkosten montiert. Für den Wechsel von Sommer- auf Winterrädern wurde mir nichts berechnet, für das entfernen der Heckbeschriftungen wurde mir nichts berechnet und jetzt kommts, den Aufpreis für AppleCar Play und AndroidAuto wurde mir auch nicht berechnet.

Zur Fahrzeugübergabe gab es dann auch noch einen Lexus Regenschirm und einen Lexus Tragekorb.

Was soll man dazu noch sagen. Einfach Klasse!

 

Es fand natürlich die obligatorische Fahrzeugeinweisung statt, welche sehr angenehm war und ein paar Funktionen, welche ich durch das studieren des Onlinehandbuchs nicht ganz durchblickt habe, wurden mir erklärt.

Gegen 17 Uhr kamen wir dann zum Ende und ich durfte die Heimfahrt antreten.

 

Eins muss ich sagen, der F Sport und der "normale" ES in der Luxury Line sind vollkommen unterschiedliche Fahrzeuge. Zum einen die Sitze. Die F Sport Sitze sind weit weg von unbequem, aber erst wenn man in den Sitzen des Luxury Line sitzt merkt man, was wirklich komfortable Sitze sind. Das ist ein fühlbar höherer Sitzkomfort in der Luxury Line.

Aktuell sind ja die Winterräder und nicht die "Noise Cancelling" Räder montiert, aber der Luxury Line hat eine merkbar anderes Fahrverhalten, ein wesentlich komfortableres -nicht weich- abgestimmtes Fahrwerk. 

 

Das Lenkrad des Luxury Line, einfach super. Es hat ein so weiches Leder und lässt sich so gut anfassen. Das F Sport Lenkrad ist auch sehr angenehm, ist aber an den Stellen wo man das Lenkrad anfasst, deutlich stärker gefüttert.

 

Ich habe jetzt meine ersten 100km abgespult und durfte ziemlich beeindruckt erleben wie die LED Scheinwerfer ihr Lichterspiel spielen.

Schilder ausleuchten, entgegenkommenden Verkehr ausblenden, um den vorausfahrenden Wagen leuchten und wenn kein Fahrzeug vor mir war, gab es volles Ausleuchten der Strasse.

Beeindruckend.

 

Schade dass so wenige Menschen erkennen, wie gut die Fahrzeuge von Lexus sind.

 

Morgen um 13 Uhr findet er den Weg zu "meinem" Folierer und nächstes Wochenende werde ich ihn dann wieder abholen und kann unbeschwert meine Kilometer mit ihm abspulen.

Ich reiche morgen bei Tageslicht ein paar Bilder nach. Vor allem vom Heck, damit ihr euch einen Eindruck verschaffen könnt, wie es ohne jegliche Beschriftung aussieht.

Falls der ein oder andere mit dem Gedanken spielt, diese ebenfalls entfernen zu lassen.

 

Grüße

Zlatan

 

 

 

 

 

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Gratulation. :clap: 

 

Das liest man doch gern, wenn jemand so richtig zufrieden ist. Und ab jetzt alle Zeit unfallfreie Fahrt mit dem Neuen.

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vor 14 Stunden schrieb zlatan75:

Ich möchte zuerst mal die Mitarbeiter des Lexus Forum Filderstadt lobend erwähnen

Ich sollte meine Zelte hier abbrechen und in den Süden machen.....:toast:

Viel Vergnügen und immer nen Zentimeter Luft ums Blechle....

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Gratuliere Dir herzlich ! Ja, SO fühlt sich echte Freude an. :smile:

Hatte ich auch gerade am 12. und 18.12. bei Besichtigung und Abholung meines "neuen" Wagens, ebenfalls ein perfekter Service von AH und Verkäufer. Schön, dass es sowas noch gibt, bei all den täglichen negativen Berichten zu diesem Thema.

Ich finde es gut und richtig, dass Du" Luxury" und nicht "F/Sport" gewählt hast. Was soll das bei einer Komfortlimousine

ohne sportlichen Anstrich ?Habe ich bei Mercedes auch nie verstanden, wie man sich dern guten Komfort durch die "Avantgarde"

bzw."Sport" -Ausführungen kaputt machen kann, obwohl man das in jedem guten Test nachlesen konnte.

 

Ich wünsche Dir stets knitterfreie Fahrt und uns, dass Du hier Deine Erfahrungen mit dem ja noch sehr selten vertretenen Wagen erzählst.

 

RodLex

Edited by RodLex

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Wenn man Deine Zeilen so liest, weiß man, dass Du alles richtig gemacht hast...

Viel Spaß mit dem Schönling in Rot...

 

Gratulations-Gruß vom Todde

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vor 21 Stunden schrieb zlatan75:

Hallo,

....................

Ich möchte zuerst mal die Mitarbeiter des Lexus Forum Filderstadt lobend erwähnen. Vor allem meinen Ansprechpartner Herrn Vogel.

 

Herr Vogel? Hat aber nix mit dem Toyota- (und Ex-Lexus-)Haus Vogel in Esslingen zu tun, oder? Heißt nur zufällig so?

Schätzt Du ihn auf unter oder über 40? [Ich kenn ihn nicht.]

 

Hintergrund meiner Frage:

Bei meinen - zugegebenermaßen - seltenen Besuchen von Lexushäusern fiel mir jedes Mal das sehr niedrige Alter der Verkäufer auf, kaum mehr als 25; außerdem ihr nassforscher Auftritt. Drei Original-Zitate aus drei verschiedenen Original-Lexus Foren:

  • Sie waren bestimmt schon bei BMW und Mercedes. Warum sind Sie nicht gleich dort geblieben? [Ich hatte weder B noch M erwähnt.]
  • Kommenden Montag? Nein, geht nicht, da jette ich zu meiner Freundin nach Dubai. [Vielleicht auch Lexus-Verkäuferin? Da müsste doch was gehen!]
  • Mit einem Lexus machen Sie auf jedem Kiez eine gute Figur, aber Sie sind ja in einem Prius vorgefahren, da können Sie sich das vermutlich nicht vorstellen. [Kann ich in der Tat nicht. War vermutlich nicht bös gemeint, aber ich gehöre nun mal nicht zum AMG-Ali-Kiez-Koks-Klientel.]

Eines der Zitate stammt aus Filderstadt. Hat mich schon abgetörnt. Falls ich mir einen Lexus in einem offiziellen Forum kaufe, dann vielleicht nicht wegen, sondern trotz des Personals.

 

Im übrigen - Gute Fahrt, Zlatan!

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Vielen Dank für eure Glückwünsche und das ihr euch mit mir freut.

Ja, derzeit - ich hoffe das bleibt auch noch lange so - überwiegt natürlich die Freude.

Es ist wirklich toll zu erfahren, wie der ES, ohne das man sich von ihm belehrt oder dazu genötigt fühlt, einen zum effizienten Fahren animiert.

Ich bin nicht langsam unterwegs (80km/h -120km/h) und heute habe ich mit meinen Jungs noch eine kleine Ausfahrt gemacht und der Ehrgeiz ist groß in Richtung < 5l zu kommen.

Aktuell bin ich bei 5,5l, weil ich auch viel stehe und die einzelnen Funktionen studiere.

Noch eine kurze Anekdote:

Meine Jungs sehen den Wagen und meinen ganz Ehrfürchtig "Papa, der hat ja einen Spoiler".

Für meine Jungs bedeutet Spoiler = ganz ganz schnelles Auto. :-)

 

@kroebje

Ob Herr Vogel etwas mit Esslingen zu tun hat/hatte, weiß ich nicht. Er ist aber definitiv unter 40.

Ob es der gleiche Herr Vogel ist kann ich nicht sagen, aber "mein" Herr Vogel hat sich mir gegenüber nicht mit solchen Sprüchen disqualifiziert.

 

Wie bereits angesprochen, wurde der Wagen heute um 13 Uhr an meinen Folierer übergeben, ein paar Einzelheiten wurden besprochen und nun bin ich ohne Wagen bis kommenden Samstag, da werde ich ihn wahrscheinlich abholen.

Ich komme gerade vom Auto waschen. Habe den AUDI hübsch gemacht, damit ich vernünftige Bilder in den Online Plattformen einstellen kann.

 

Ein paar Bilder habe ich noch für euch. Ich finde die Farbe der Winterfelgen passt gut zur Lackfarbe und sie enthält auch dezenten "Glitzer", welches in der Sonnen gut zur Geltung kommt.

 

Ich wünsche euch ein schönes Wochenende.

Grüße

Zlatan

 

P.S.

Sorry für den Baum :-)

 

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Also die Farbkombi ist wirklich super-schön...

Und wenn die transparente Schutzfolie jetzt nicht mehr vergilbt

(Habe schon einige Fahrzeuge gesehen, die mit vergilbter Folie einfach nur schlimm aussehen, gerade wenn die Motorhaube nur teilweise foliert wurde...),

wäre das für mein nächstes Fahrzeug eine gute Alternative...

 

Gruß vom Todde

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vor 22 Stunden schrieb tantegerda:

Ich sollte meine Zelte hier abbrechen und in den Süden machen.

 

Oder gen Norden, bis Bi. reicht. Die Wellers hier sind ok und machen auch keine dummen Sprüche.

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WOW! Schön drauf aufpassen bitte!

 

Man sieht hier meinen künftigen Gebrauchten! 🤩

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Wow Zlatan, gerade erst sehe ich, dass Dein superschöner ES endlich da ist! Herzlichen Glückwunsch, ich freue mich mit Dir!!!

Die Farbkombi ist super, da hast Du alles richtig gemacht - wirklich toll (auf die gestrigen Bilder sieht er allerdings rosa aus, haha).

Wirklich schade, dass diese Innenfarben nicht auf dem F Sport lieferbar sind, das hätte ich wirklich gerne mit dem Flammblau kombiniert. Aber ok, ist halt so.

 

Auch schön zu hören, welch guter Service Du bei Lexus in Filderstadt bekommen hast. Was war das eigentlich für ein Tragekorb, als Geschenk bei der Übergabe?

 

Bei meinem werde ich die Heckbeschriftungen dran lassen - irgendwie finde ich der Name "Lexus" so schön geschrieben von der Form her, gefällt mir einfach ;)

 

Interessant, dass F Sport und Luxury Line doch so unterschiedlich sind wie Du beschreibst. Probegefahren hast Du ja den F Sport und ich die Luxury Line, bestellt haben wir es dann genau umgekehrt 😀 Wie damals schon geschrieben, ich habe selber den F Sport gewählt, weil mir persönlich der Grille besser gefällt und ich sehr gerne Flammblau als Farbe wollte. Dass der Wagen nicht wirklich sportlich ist, stört mich dabei überhaupt nicht, denn so wie Du möchte auch ich damit eher entspannt unterwegs sein.

 

Hast Du übrigens die Zulassungsstatistik im allgemeinen Forumsteil schon gesehen? 2019 wurden in Deutschland nur 159 Stück vom ES zugelassen, man wird da nur wirklich selten ein  zweiter zu Gesicht bekommen (ich habe selber immer noch keinen einzigen auf der Straße gesehen bis jetzt, Du vielleicht?). 

 

Das mit Deinen Jungs und "Spoiler = ganz ganz schnelles Auto" war wirklich lustig 😄 Als ich noch klein war, war da die Zahl der Auspuffröhre entscheidend. Zwei war schon was, aber vier natürlich das Höchste! Da kann der ES nicht ganz glänzen natürlich, haha.

 

Ich freue mich schon auf weitere Bilder und Erlebnisse die Du posten wirst, sobald das Auto vom Folierer zurück ist. Ich wünsche sehr viel Freude mit dem schönen Wagen!

 

Lars

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    • By zlatan75
      Hallo,
       
      ich dachte mir, da ich wohl der erste hier im Forum bin der den ES300h sein eigen nennen kann, dass ich hier eine kleine Liste erstelle mit hilfreichen Tipps wo man welche Einstellungsmöglichkeiten findet. Für alle, welche kein Handbuch lesen möchten, ob gedruckt oder elektronisch. 😎
      @Lars aus M, du darfst dann bitte prüfen ob es im F Sport genauso ist. 😁
      Fangen wir an:
       
      Inhaltsverzeichnis:
      1. Road Sign Assist (RSA) / Verkehrszeichenerkennung
      2. Head Up Display (HUD) / Helligkeit und Position einstellen:
      3. Umstellen von Digital- auf Analogtacho
      4. Adaptiver Tempomat / Automatisches anpassen der Geschwindigkeit
      5. Remote Touch konfigurieren
      6. Komfortfunktion / Lenksäule und Fahrersitz
      7. Fahrinformationen anpassen
       
       
       
      1. Road Sign Assist (RSA) / Verkehrszeichenerkennung:
       
      Toleranzbereich einstellen:
       

      Mit den Pfeiltasten am Lenkrad nach rechts bewegen, bis das Einstellungssymbol unterlegt ist

      Mit den Pfeiltasten nach oben/unten scrollen, bis Fzg.Einst. unterlegt ist und am Lenkrad auf "OK" drücken

      Mit den Pfeiltasten scrollen bis folgendes Symbol ausgewählt ist.

      Auf "Benachricht.-Wert" und mit "OK" bestätigen

      Den gewünschten Toleranzbereich auswählen und mit "OK" bestätigen.
       
      2. Head Up Display (HUD) / Helligkeit und Position einstellen:
       

      Mit den Pfeiltasten am Lenkrad nach rechts bewegen, bis das Einstellungssymbol unterlegt ist.
      Mit den Pfeiltasten nach oben/unten scrollen, bis "HUD Helligkeit/Position" unterlegt ist und mit "OK" bestätigen.

      Mit den Pfeiltasten die Einstellungen durchführen.
       
      3. Umstellen von Digital- auf Analogtacho
       

      Mit den Pfeiltasten am Lenkrad nach rechts bewegen, bis das Einstellungssymbol unterlegt ist und dann "Instr. Einst." mit "OK" auswählen.
       

      Auf Tachometer gehen und mit "OK" bestätigen
       

      Der Tacho stellt sich auf die "Analoganzeige um.
       
      4. Adaptiver Tempomat / Automatisches anpassen der Geschwindigkeit
       

      Der adaptive Tempomat wird über die Taste 1 eingeschaltet. 
      Hinweis:
      Wird die Taste 1 länger als 1sec gedrückt wird auf den "einfachen" nicht adaptiv geregelten Tempomaten umgeschaltet.
      Mit der Taste 2 wird der Abstand welcher der adaptive Tempomat, zum vorausfahrenden Fahrzeug eingehalten werden soll eingestellt.
       

      Wenn der adaptive Tempomat eingeschaltet und aktiviert ist, wird das Geschwindigkeitssymbol mit einem grünen Quadrat umrandet, wenn die Verkehrszeichenerkennung eine von der aktuellen Geschwindigkeit abweichenden Wert erkannt hat. Links neben dem Quadrat leuchtet ein grüner Pfeil auf, welcher entweder nach oben oder nach unten zeigt.
      Beispiel:
      Aktuelle Geschwindigkeit 80km/h / Mögliche Geschwindigkeit 100km/h => Grüner Pfeil zeigt nach oben. 
      Nun kann man durch drücken der Taste (>1s) "+Res" die adaptive Geschwindigkeit automatisch einstellen und das Fahrzeug beschleunigt und regelt die neue Zielgeschwindigkeit ein.
      Das selbe ist durch drücken der Taste "-Set" für geringere Geschwindigkeiten, als die aktuelle möglich.
       
      5. Remote Touch konfigurieren
      Beim Remote Touch lässt sich die Zeigerlautstärke, der Sound selbst, die Feedbackstärke, die Geschwindigkeit usw. parametrieren.

      Mit dem "Menu" Button am "Remote Touch" das Feld "Einrichtung" auswählen.

       

      Mit dem Cursor so weit nach unten scrollen bis die entsprechenden Felder angezeigt werden.
      - Auswahl Sound
      - Zeiger Sound
      - Fehler Sound
      - Lautstärke des Zeigergeräuschs
      - Feedbackstärke
      - Cursor-Geschwindigkeit
       
      6. Komfortfunktion / Lenksäule und Fahrersitz
      Man kann um den Ein- und Ausstieg zu erleichtern, sowohl die Lenksäule als auch den Fahrersitz auf seine Wünsche hin einstellen.
      Hier die Vorgehensweise.
       

      Mit dem "Menu" Button am "Remote Touch" das Feld "Einrichtung" auswählen.
       

      Mit dem Cursor zum rechten Bildschirmrand fahren und "Fahrzeug" auswählen.
       

      "Fahrzeugpersonalisierung" auswählen
       

      "Andere Fahrzeugeinstellungen" wählen
       

      Die gewünschten Einstellungen für die Lenksäule und Fahrersitz vornehmen
       
      7. Fahrinformationen anpassen
       

      Mit den Pfeiltasten am Lenkrad rechts bewegen, bis das Einstellungssymbol unterlegt ist und dann "Instr. Einst." mit "OK" auswählen.
       

      Fahrinfo 1 und/oder Fahrinfo 2 auswählen und gewünschte Änderungen durchführen.
       

      So kann z.B. für mein empfinden, die vollkommen unnötige Balkenanzeige gegen eine nützlichere Information gewechselt werden.
      Probiert es aus und ihr werdet was nützliches für euch finden.
       
    • By zlatan75
      Hallo, 
      ich werde nach Übergabe meines ES in diesem separaten Thread meine Langzeiterfahrungen teilen. Was gefällt, was stört, Wartungskosten, Defekte, usw. 
       
    • By Lars aus M
      Probefahrt im neuen ES
       
      am Freitagnachmittag ging es für mich nach der Arbeit nicht nur ins Wochenende, sondern auch auf direktem Wege ins Lexus Forum. Hier war nämlich eine Probefahrt mit dem neuen ES ausgemacht, worauf ich mich schon den ganzen Tag sehr gefreut hatte. Frisch gewaschen wurde der schwarze Vorführwagen lautlos (da elektrisch) vorgefahren und nach kurzer Einführung waren der ES und ich schon auf dem Weg.
       
      Der Vorführwagen war die Luxury Line-Ausführung mit entsprechender Vollausstattung, wodurch ich gleich zum ersten Mal ein Auto mit Head-Up Display kennenlernen konnte. Vorher kam ich immer sehr gut ohne aus, aber in den zwei Stunden Probefahrt hat´s mir dann eigentlich doch sehr gut gefallen. Praktisch ist, dass Geschwindigkeitsbegrenzungen, sowie die eigene Geschwindigkeit nebeneinander sichtbar sind. Dadurch ertappte ich mich mehrfach dabei, schneller unterwegs zu sein, als ich dachte – weil das Auto extrem Leise ist. Komplett ohne Geräusch erfolgt das Starten: Man drückt den Startknopf, die Displays gehen an (etwas schneller wäre allerdings nicht schlecht), und dann… nichts. Ich habe dann erneut den Startknopf gedrückt, weil ich gemeint habe, irgendwas fehlt noch, aber dann war das Auto also wieder aus 🤣 Beim Losfahren in Elektromodus auch alles ohne Geräusch, was Hybridfahrer natürlich längst kennen, aber für mich eine neue Erfahrung war. Wenn etwas Geschwindigkeit dazu kommt, schaltet sich der Benzinmotor hinzu, was man bis auf den Sound überhaupt nicht merkt, ebenso wenig wenn er sich wieder abkoppelt. Im großen Display kann man anzeigen lassen, wie das Auto gerade Energie verbraucht, also ob Strom von der Batterie weg geht, oder ob der gerade geladen wird. Auf der Autobahn gut zu erkennen: Bremsen oder vom Gas gehen und die Batterie wird gleich wieder geladen. Schon ein tolles System!
       
      Wo wir eh gerade auf der Autobahn sind, natürlich habe ich dort auch mal Vollgas ausprobiert, da ich wegen der relativ moderaten Beschleunigungs- und Höchstgeschwindigkeitsangaben ein bisschen besorgt war, ob der ES nicht zu lahm sein würde. Nun, ich wurde überhaupt nicht enttäuscht: für meine Bedürfnisse reicht die Beschleunigung vollkommen aus. Man wird natürlich nicht in den Sitz gepresst und auch der Mageninhalt bleibt da wo er hingehört, aber bei Vollgas (oder auch weniger) geht der ES sehr ordentlich vorwärts. Natürlich, wenn man z.B. GS 450-Fahrer ist, wird man das negativer vergleichen, aber im Vergleich zu meinem Passat der 0-100 eine Sekunde schneller sein soll, habe ich nichts vermisst. Richtige Beschleunigung kenne ich durchaus auch aus eigener Erfahrung, denn ich hatte drei Jahre einen Ferrari 360 Modena und jetzt seit zwei Jahren einen Porsche 997.2 (=911) Carrera S Cabriolet. Trotzdem ist die Leistung vom ES 300h für mich wirklich in Ordnung – ich fahre mein Alltagsauto aber sowieso immer recht entspannt 🙂
       
      Der ES liegt ziemlich satt auf der Straße, ist natürlich auch ein großes und relativ schweres Auto (20 Cm länger und 200 Kg schwerer als mein Passat). Ich fand das Fahrgefühl und der Komfort sehr angenehm – es ist vor Allem ein luxuriöser, unaufgeregter Gleiter. Perfekt für lange Fahrten, wo man gerne entspannt und komfortabel unterwegs ist (ich persönlich zumindest). Und perfekt zum Spritsparen in der Stadt – das ist Geld, das man wiederum für andere schöne Dinge ausgeben kann 🤗
       
      Sehr gut gefallen hat mir das große Display, mit sehr schönen, klaren Anzeigen (ebenso klar übrigens das kleine Display hinterm Lenkrad). Ich würde unbedingt das Premium Navi nehmen, denn sonst ist das Display um über vier Zoll kleiner (8 statt über 12) und das wäre wirklich schade - für mich ist das große Display das Highlight im Armaturenbrett. Ich kam mit dem Touchpad auf Anhieb sehr gut zurecht - lustig ist, dass man es in der Fingerspitze spürt, wenn man z.B. von einem Radiosender zum nächsten bewegt. Man muss dabei schon den Finger ruhig bewegen, denn sonst überspringt man eventuell das, was man haben möchte. Aber wie gesagt, innerhalb kürzester Zeit kam ich damit sehr leicht zurecht und ich finde das System ganz gut. Lieber so, als ein Display voller Fingerabdrücke, wie jetzt in meinem Passat. Außerdem ist das große Display so groß, dass man ohne vorbeugen (beim Fahren also gar nicht praktisch und sicher) gar nicht überall hinkäme. Touchpad für mich super also! Auch super das Mark Levinson Soundsystem. Ich habe jetzt im Passat auch eine gute Anlage (Dynaudio aus Dänemark), aber das vom ES setzt noch mal einen drauf. Bei meinem Wunschmodell F Sport gibt es das Premium Navi (also das große Display) mit Mark Levinson gemeinsam für €2.200. Würde ich ohne Zweifel nehmen, das ist das extra Geld definitiv wert.
       
      Nicht ganz sooooo gut haben mir die Tasten im Armaturenbrett gefallen. Ich denke, Lexus könnte da schon ein bisschen mehr Liebe bzw. Design reinstecken. Es sind einfach… Tasten – die so auch in jedes andere (auch viel billigere) Auto verbaut sein könnten. Da gibt es also noch Luft nach oben. Die kleinen runden Tasten sind übrigens wirklich sehr klein. Das ist zwar kein Drama, aber sie sind einfach viel kleiner als man es aus anderen Autos gewöhnt ist. Naja, da gewöhnt man sich sicherlich dran.
       
      Ansonsten macht der Innenraum einen durchaus hochwertigen Eindruck. Ein Auto, worin man sich absolut sehr wohl fühlen wird. Es gibt auch hinten sehr viel Platz, was im Vergleich zur Konkurrenz ja einer der Stärken vom ES ist. In der von mir gefahrenen Luxury Line-Ausführung gibt es eine zusätzliche Bedieneinheit in der Mittelarmlehne der Rücksitze, womit sich z.B. auch elektrisch die Sitzlehne neigen lässt. Schon sehr schick – werde ich im F Sport aber nicht bekommen, da nicht lieferbar. Die Rückbank lässt sich – wie oft in den Foren und Internetkommentare kritisiert – nicht umklappen (es gibt lediglich eine kleine Durchreiche). Für mich persönlich kein Problem, denn ich habe in den vergangenen drei Jahren in meinem Passat noch nie den Rücksitz umklappen müssen. Aber es kann natürlich sein, dass andere Leute das doch öfters brauchen würden, je nachdem was die alles so an Sperrgepäck durch die Gegend fahren. Frontantrieb wurde auch oft kritisiert, besonders im Vergleich zum GS. Für meinen Fahrstil (eher entspanntes Gleiten, aber ohne zu kriechen), ist Frontantrieb überhaupt kein Problem – ich habe das bei der Probefahrt nie negativ bemerkt.
       
      Insgesamt war ich nach der Probefahrt vom ES begeistert und mein ursprüngliches Interesse hat sich noch deutlich verstärkt. Es kommt für mich eigentlich kein anderes Auto mehr infrage und ich freue mich sehr, ab Ende 02/2020 Lexus Fahrer zu werden! Jetzt nur noch die Wartezeit irgendwie aushalten, das wird hart… 😟
       





    • By LexusMazda
      Guten Morgen werte Gemeinde,
       
      ist die Allradlenkung genannt Lexus Dynamic Handling Ausstattungsabhängig? Und wenn ja, in welcher war sie beinhaltet? F-Sport oder Luxury ?
       
      mfg 🙂