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UX 300 e


Pfammi

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vor 1 Minute schrieb Prinz Shorty:

Vielleicht ändern sie den Stecker noch.

 

Das wäre ein Mega Umbau, da es nicht nur mit dem Stecker getan wäre. Nein, der wird so bleiben - und nochmal: für die Stadt- und Landkreisfahrten und für weitere Strecken mit sehr viel Zeit, ist der Wagen sicher klasse!

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Es ist ja auch nicht mit der Hardware getan, die Software muss auch an den geänderten Ladestandard mit anderen Protokollen angepasst werden. Da hat sich halt jemand gedacht, dass sich für die geringe Stückzahlen außerhalb Asiens die Mehrkosten nicht lohnen. Was ist denn eigentlich in China so üblich? Der elektrische C-HR wurde ja extra für den Markt entwickelt.

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  • 4 months later...

Hallo und guten Morgen ☀️ 

 

meine Frau hat gestern den UX 300e gefahren und mit totaler Begeisterung für ihr tägliches Fahrprofil einen „e“ gekauft in weiss mit absoluter Vollausstattung.

 

Die Auslieferung erfolgt in 14 Tagen 😀😀 

 

Während ihrer Probefahrt habe ich mich dann von meinem LS 500 kurzerhand getrennt und mir einen RX 450 h F-Sport in weiss gekauft 😎, auch in absoluter Vollausstattung - Auslieferung kommenden Mittwoch.

 

Nächtliche Grüße aus dem südlichen Münsterland 😊😊

bearbeitet von lexnew
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vor 9 Minuten schrieb Lexington:

😂😂😂

 

Du bist unglaublich. 
 

wie immer: gute Fahrt für Euch!

Schönes Kompliment 😂😂😂👍👍👍👍

 

Danke 🙏

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vor 40 Minuten schrieb H6Fan:

Jetzt wissen wir auch, weshalb!

 

@lexnew

 

Viel Freude auch mit diesem Neuen!

😂😂😂😂 danke - das Fahrzeug zur Probefahrt war von Lexus Deutschland mit Kölner Kennzeichen.

 

Unser UX e kommt aus dem Vorlauf und wird in 14 Tagen vor Ort sein.

 

Danke 🙏 für die Wünsche 😎

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vor 2 Stunden schrieb MD-60:

Aha!

Mein Händler hat keinen 300e vor Ort, was schon schade ist. 

Ich denke mal, dass sich die Verfügbarkeit der Fahrzeuge etwas verzögert. Die Händler sind ja über die Provisionen nicht so ganz glücklich 🥲 

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vor 22 Stunden schrieb H6Fan:

 

Na, dann mal los! So bekommst Du auch noch einen anständigen Fuhrpark!

Bärin und Platzverhältnisse ziehen nicht mit. Gegen Bärin geht hier gar nichts.

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vor 4 Stunden schrieb kroebje:

lexnew füllt seinen Forennamen mit Bedeutung. Wenn Lexus D lexnew nicht hätte, könnten sie wirklich dicht machen.

Guter Rückschluss 😂😂 aber........ich denke, dass da noch einige ähnlich unterwegs sind 😇😇

bearbeitet von lexnew
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Auf der Suche nach einem passenden E-Auto für mich bin ich auch über den 300e "gestolpert". Das Fahrzeug hat leider zu viele Nachteile um als Kaufkandidat in Frage zu kommen.

Da wäre der fehlende Allradantrieb und die fehlende Anhängerkupplung zu nennen.

Desweitern der kleine Akku (54,3 kWh), die daraus resultierende geringe Reichweite (Autobahnrichtgeschwindigkeit 130 km/h geschätzte Reichweite 250 km) und letztendlich die viel zu geringe Ladeleistung. Über den Typ-2 Anschluss zieht der Lexus gerade mal 6,6 kW Wechselstrom (AC) und als Schnelllademöglichkeit verbleibt ein Chademo-Anschluss mit max 50 kW Gleichstrom (DC).

Damit ist Lexus unter den E-Autos nicht konkurrenzfähig.

Andere laden mit 11 kW (AC) und 100-150 kW (DC) an CCS-Ladestationen (europäischer Standard).

Na ja, wer den Wagen nur zum einkaufen und als Kindertaxi braucht der kommt damit aus. Abends an der heimischen Steckdose aufladen und nach 7-8 Stunden wieder voll reicht dann aus. Für längere Reisen nimmt man dann ein geeigneteres Fahrzeug.

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vor 9 Stunden schrieb Andreas (vonderAlb):

Da wäre der fehlende Allradantrieb und die fehlende Anhängerkupplung zu nennen.

Desweitern der kleine Akku (54,3 kWh), die daraus resultierende geringe Reichweite (Autobahnrichtgeschwindigkeit 130 km/h geschätzte Reichweite 250 km) und letztendlich die viel zu geringe Ladeleistung.

 

Da sollte man vielleicht sanft zu den kommenden Koreanern blicken.

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Am 20.4.2021 um 07:50 schrieb H6Fan:

 

Da sollte man vielleicht sanft zu den kommenden Koreanern blicken.

Ich warte noch ab was bei dem Bz4X von Toyota bzw. dem angekündigten Schwestermodell von Subaru raus kommt.

Ich befürchte jedoch das auch dieses BEV nicht besser abschneiden wird als andere vergleichbare Konkurrenzmodelle.

Lt. Patentschriften soll in der Basis ein Frontantrieb mit 120 kW bzw. 150 kW kommen. Als Allrad ein 160 kW-Antrieb.

Ein Li-Io-Akku ca. 70 kW groß, Reichweite ca. 500 km. Leider keine Angaben von Ladegeschwindigkeiten. Ich fürchte es wird kein 800V-System sein.

Na ja, lassen wir uns überraschen.

Momentan schiele ich zum Volvo XC40. 300kW/408 PS, Allrad, AHK 1.500 Kg, Ladeleistung 11 kW AC/150 kW DC. Leider ziemlich teuer.

Vielleicht dann doch ein Ioniq 5 oder Kia EV6? Was mir auch gefallen könnte wäre ein NIO ES6. Aber ob und wann der jemals kommen wird steht in den Sternen.

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