Tuning rc200t

[Ben_is_lol]

Ich habe nur ein Blaues Kabel, das via Stromdieb an das rote geklemmt, sonst nichts weiter.

[Högi]

vor 3 Stunden schrieb Ben_is_lol:

Ich habe nur ein Blaues Kabel, das via Stromdieb an das rote geklemmt, sonst nichts weiter.

 

Ich meine die Position dieser beiden Kabel am Stecker (siehe dein JB4 markiert). Die waren bei dir vermutlich von Anfang an dran.

 

[Ben_is_lol]

Ja da habe ich nichts weiter anschließen müssen.

[sepro]

Am 9.12.2020 um 18:42 schrieb MD-60:

RR-Racing, ich wüsste nicht das die in ein Steuergerät in Europa reingekommen sind. Woher kommen deine Infos? Etwa von deren Webseite? Nicht einmal Ring Racing kommt ins Steuergerät, da musste jemand aus Japan von Yamaha anreisen. Glaub mir ich habe mich schon näher damit beschäftigt und komme auch nicht weiter. Frag mal Roman von Chronos Racing wie weit er ist in diesem Punkt. Ich habe erst heute mit mcchip-dkr.racing gesprochen und das ist auch kein Hinterhof Laden. Wie gesagt es gibt Anbieter auf dem Papier, aber wenn man deren Angebot hinterfragt ( und ich weiß was ich frage) ist es ganz schnell vorbei mit deren Angebot. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.

Ich befasse mich ja aktuell an meinem ISF mit der Thematik.

 

Grunsätzlich ist es auch möglich den GSF und den RCF auszulesen. Entweder virtuell oder eben das Steuergerät selbst. Die Turbomotoren sind ebenso möglich.

[GAST-123]

vor 42 Minuten schrieb sepro:

Ich befasse mich ja aktuell an meinem ISF mit der Thematik.

 

Grunsätzlich ist es auch möglich den GSF und den RCF auszulesen. Entweder virtuell oder eben das Steuergerät selbst. Die Turbomotoren sind ebenso möglich.

Beim ISF sind alle Anbieter in der Lage die ECU zu lesen und zu schreiben. Bei RCF und GSF gibt es für die EU Modelle momentan niemanden der da etwas schreiben kann. Wenn du mehr weißt als alle in der EU ansässigen Tuner, dann darfst du mir gerne weiterhelfen. Grundsätzlich ist es auch möglich von Europa nach Amerika zu schwimmen, aber geschafft hat es nach meinem Wissen noch niemand. Aber wie gesagt, wenn du mir helfen kannst nehme ich die Hilfe gerne an.

[sepro]

Versuch macht klug, ich würde es unverbindlich probieren.

[GAST-123]

vor 2 Stunden schrieb sepro:

Versuch macht klug, ich würde es unverbindlich probieren.

Am Mut die Sache zu probieren liegt es bestimmt nicht. Da haben sich schon etliche Leute versucht und haben es nicht geschafft. Desweiteren kann es eventuell teuer werden, wenn du bei deinem Versuch mein Steuergerät schießt. Ob der Versuch dann unter diesen Umständen noch klug ist? Ich weiß es nicht.

[sepro]

vor 3 Stunden schrieb MD-60:

Am Mut die Sache zu probieren liegt es bestimmt nicht. Da haben sich schon etliche Leute versucht und haben es nicht geschafft. Desweiteren kann es eventuell teuer werden, wenn du bei deinem Versuch mein Steuergerät schießt. Ob der Versuch dann unter diesen Umständen noch klug ist? Ich weiß es nicht.

Die ID über OBD auszulesen, halte ich für risikofrei. Ich schreibe dir mal eine PN.

[GAST-123]

Okay!

[GAST-123]

Habe die ID heute ausgelesen und übermittelt. Jetzt dürfen alle RCF Fahrer hoffen.

[GAST-123]

Hallo, ich wollte nur einmal kurz den Stand der Dinge mitteilen. Bis jetzt hat sich in dieser Angelegenheit nichts entwickelt und da ich auf den LC umsteige, ist die Sache vorerst für mich erledigt.