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Ansaugung & Pop Off Ventil/Blow Off


alex87

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Hey Leute

bin auf der Suche nach einer offenen LEGALEN ansaugung. Hat da jemand schon was verbaut und/oder kann was empfehlen ?

 

Ein blow off/Pop off will ich auch verbauen, habe aber nicht wirklich Ahnung wie, hat da jemand Erfahrung damit ?

 

Bin über jeden Tipp dankbar. 

Alex :wink2:

bearbeitet von alex87
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200t ist richtig. Das der eins drin hat ist wahrscheinlich auch richtig.

Ich glaube ich habe mich nur falsch ausgedrückt, es ist ein geschlossenes verbaut (serie oder ? )

Ich will ein offenes einbauen, damit ich den schönen Sound hab (das zischen 😁).

 

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vor 3 Minuten schrieb alex87:

Ich will ein offenes einbauen, damit ich den schönen Sound hab (das zischen 😁).

Dafür muss man nicht unbedingt ein offenes verbauen!

Außerdem ist ein offenes aus performance-technischen Gründen ein Nachteil.

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Gerade eben schrieb alex87:

Leistungs Verlust? 

Richtig! Vorallem beim Gangwechsel hat er dann eine "Gedenksekunde".

 

Wenn du aber auch eine offene Ansaugung willst, wirst so wegen den Geräuschen kein offenes BOV mehr benötigen!

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vor 5 Minuten schrieb alex87:

Macht eine offene ansaugung so viel Sound aus ?

Ja, kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen!

Zwar nicht von einem Lex, aber meinem MPS der einem IS am ehesten noch gleich kommt: 2,3L 4 Zyl. Turbo

 

Da hat es "gereicht" eine Alu-TIP (Turbo Inlet Pipe), eine Filtermatte von SIMOTA und ein geschlossenes BOV aus Alu zu verbauen um es zu hören.

Die kurzfristig zusätzliche offene Ansaugung (also ein Pilz statt dem Lufi-Kasten) war mir dann schon zu viel! Flog gleich wieder raus...

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Ahh,sehr interessant.

Kannst du mir paar Daten zu den teilen sagen, bzw. Hersteller ?

Wenn du sagt das es eine super Geräuschkulisse war,dann würde mich das sehr interessieren.

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Laut Teilekatalog ist es direkt am Lader verbaut und elektronisch geregelt. Hilft nur eine geänderte Ansaugung für mehr zischhh :biggrin: (Videos gibts auf YT)

 

 

Is200T Turbo1.jpg

Is200T Turbo2.jpg

Is200T Turbo3.jpg

Is200T Turbo4.jpg

Is200T Turbo5.jpg

IS200t.JPG

bearbeitet von Boergy
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Wollt gerade sagen andere Ansaugung und du hast richtig ordentliches Zischen..Probier es aus, schraub den Luftfilterkasten auf und nimm Filter etc. raus und lass den offen, dann Fahr mal ne runde.

 

Legales offenes BOV ist nicht möglich in Deutschland, zumindest nicht wenn es korrekt sein soll. 

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hps intake + K&N Filtermatte kann im Empfehlen, da gibts auch tüv mäßig kein Stress, zumindest hat man bei mir nix angemerkt.

Da Hörste schon ganz gut das zischen bei vollem Ladedruck.

Ansonsten normaler Pilz, oder wenn du Geld lassen willst ne Arma Speed, gibt auch noch von AFE takeda ein System was aber wiederum geschlossen ist, da weiß ich nicht wie sich das anhört.

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Wenn es leistungstechnisch nichts bringt oder sogar kontraproduktiv ist, kann man sich doch auch eine Fahrradpumpe in die Mittelkonsole bauen, die man wenn es zischen soll einfach betätigt, oder habe ich da was falsch verstanden? 😝

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vor 2 Minuten schrieb White GS:

Ich überlege mir die afe zu holen. 
Wie sieht es mit ladeluftkühler aus?

ich finde nichts im netz und der oem ist so groß wie zwei Blechdosen 😄

 

der is ein sehr effektiver Wasser-LLK mit eigenem Kühler vor dem Wasserkühler 🙂

 

is200tllk.thumb.JPG.39201de104a1cb8a81091a5c938514ba.JPG

 

is200tllk.thumb.jpg.b69205ed4bf0738c29e833c8375666f9.jpg

 

is220tcooler.thumb.JPG.e247c29b5e8859c49c1a8a2fff940fe1.JPG

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vor 1 Stunde schrieb White GS:

Interessant 

afe sammelbestellung ?😄

 

 

 

 

Hey Alex

Ich habe Interesse an der afe https://shop.redline360.com/products/afe-takeda-momentum-cold-air-intake-lexus-is-200t-16-17-is-300-2-0l-turbo-18-1-dry-or-oiled-air-filter?variant=28468340523088

 

Habe aber auch schon bei HPS heute nachgefragt ob die nach Deutschland verschicken.

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vor 3 Minuten schrieb White GS:

Bezüglich Federn gibt es auf dem ami Markt von Eibach welche, die in Deutschland nicht im Katalog gibt. 
Ich habe bei eibach angefragt, die führe die hier leider nicht. WTF 

 

Drüben ordern, hier einbauen 🙂

 

Könntest dazu das Datenblatt bei Ebach USA anfragen, hab ich damals für die Supra Federn gemacht die es hier nicht gab, und damit war es kein Problem über einen Zivi diese einzutragen (ging dann auch in Nord DE beim nächsten Besitzer damit eintragen). Kontakt könnte ich vielleicht noch haben von dem Herren bei Eibach.

bearbeitet von Boergy
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vor 5 Minuten schrieb Boergy:

 

Drüben ordern, hier einbauen 🙂

 

Könntest dazu das Datenblatt bei Ebach USA anfragen, hab ich damals für die Supra Federn gemacht die es hier nicht gab, und damit war es kein Problem über einen Zivi diese einzutragen (ging dann auch in Nord DE beim nächsten Besitzer damit eintragen). Kontakt könnte ich vielleicht noch haben von dem Herren bei Eibach.

Wäre mega, danke dir 

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