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Automatik- Getriebe Ölwechsel


knatter

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Habe vor das Getriebeöl meines GS 300 S19 wechseln zu lassen, Ich denke bei 200 000 km ist das angemessen. Filter soll auch gewechselt werden und gespült werden.

 

Muss man noch etwas beachten. Wann habt Ihr das Öl gewechselt? Wie sind Eure Erkenntnisse?

 

Herzliche Grüße

 

Knatter

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Hallo knatter,

 

leider bist du in dem S16 Forum unterwegs. Für dieses Getriebe haben Boergy (für GS300 S19) und ich (für IS250 XE2) schon mal "bebilderte Anleitungen" geschrieben. Bitte einfach mal suchen. Ich habe es damals bei ca. 120000km mehrmals gewechselt und das Öl sah schon etwas dunkler aus.

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Habs bei mir auch selber gewechselt, aber bei einem Xe3 Is250.

Ist eigentlich relativ simpel die Arbeit.

Bei mir kamen ca 3,0 Liter Öl raus + Filter.

Hab dann 4 Liter frischen rein und Ölstand kontrolliert.

Kam dann natürlich nochmal beim KOntrollieren bisschen dunkles Öl mit raus.

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Hallo Uslex und Andrejka,

 

Wenn das Auto keine Schwächen zeigt, gibt es wenig zu berichten. daher längere Pause. Jetzt hat sich die VSC Kontrolle gemeldet. Kann das mit dem Getriebeöl zusammenhängen?

 

Nach dem Auslesen und Löschen des Fehlers ist er nach zwei Tagen wieder aufgetreten. Habt eine Idee ?

 

Gruß Knatter

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Hallo Uslex,

 

Der ausgelesene Fehlercode ist P2757  Steuerschlt

 

Magnetventil Leistung 0 oder ständig aus

 

Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass die VSC Check Anzeige verschwindet? 

Gruß Knatter

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  • 5 months later...

Hallo Knatter,

 

ich habe diesen Fehler auch, wurde bereits auch mehrfach in diesem Forum beschrieben. Ich habe aktuell meinen GS300 beim GetriebeDoc in Berching. Laut seiner Aussage liegt dies am Schaltschieberkasten. Dieser wird gerade überholt und dann noch eine Getriebeölspülung gemacht.

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