Lenkrad Tilt Easy Entry LS430

[Xedos-Lexus]

Hallo;

 

an meinem LS habe ich das Problem, dass das Lenkrad nicht mehr hoch bzw. runter fährt nur noch ca. 2mm in jede Richtung.

Ich denke dass es sich um ein mechanisches Problem handelt und möglicherweise etwas schmiere fehlt.

Die untere Abdeckung mit den 2 Schrauben und den 3 Clipsen wo u.A. der OBD sitzt habe ich ab bekommen.

Darüber sitzt der Knie Airbag wo ich auch den Motor dahinter vermute.

Wie bekomme ich den entfernt, hat da jemand Erfahrung?

Die Batterie ist natürlich abgeklemmt.

 

Gruss

 

René

[Boergy]

Hy

 

Vielleicht hilft das weiter 🙂

 

 

 

[Xedos-Lexus]

Probier ich direkt morgen mal aus. Danke Dir

[Xedos-Lexus]

Habe den Tilt Motor ausgebaut bekommen, war mit zur Hilfenahme des Videos einfach.

Hat jemand eine Idee wo ich so einen vielleicht als gebraucht bekomme?

[kroebje]

Reparieren geht nicht?

 

Wieviel kostet er denn neu?

Vielleicht kompensiert die bessere Erhältlichkeit den höheren Preis. Irgendwie.

[Xedos-Lexus]

Möglich.

Habe den Motor auseinandergebaut vor mir liegen. Lager etc. sind OK, nur viel Abrieb vorhanden mit Metallspäne

 

Kompliziert und auch sehr hochwertig aufgebaut das Teil. So wie ich das beurteile, müsst nur eine Platte neu von der der Spahnabrieb auch ist.

Dadurch ist sie dünner geworden und daher blokiert der Motor.

[Xedos-Lexus]

Hier ein paar Bilder damit man weiss worum es geht. 

[Xedos-Lexus]

vor 25 Minuten schrieb kroebje:

Reparieren geht nicht?

 

Wieviel kostet er denn neu?

Vielleicht kompensiert die bessere Erhältlichkeit den höheren Preis. Irgendwie.

Preis liegt so bei 250€

[Gaga25]

vor 32 Minuten schrieb Xedos-Lexus:

Möglich.

Habe den Motor auseinandergebaut vor mir liegen. Lager etc. sind OK, nur viel Abrieb vorhanden mit Metallspäne

 

Kompliziert und auch sehr hochwertig aufgebaut das Teil. So wie ich das beurteile, müsst nur eine Platte neu von der der Spahnabrieb auch ist.

Dadurch ist sie dünner geworden und daher blokiert der Motor.

 

Hatte das gleiche Problem. Habe die Platten einfach gründlich gereinigt und erneut zusammengesetzt. Bei Einbau auf ausreichende Schmierung achten. Arbeitet seit ein Paar Jahren wieder einwandfrei.

bearbeitet 24. August 2020 von Gaga25

[Xedos-Lexus]

Mit was hast Du da geschmiert? Wollte es mit Graphitöl probieren. 

[Gaga25]

vor 12 Stunden schrieb Xedos-Lexus:

Mit was hast Du da geschmiert? Wollte es mit Graphitöl probieren. 

 

Kann jetzt nicht mehr sagen. Wahrscheinlich mit Fett.

Aber ich meine die Schraube, nicht das Innenleben des Motors! 🙂

 

Gruß

Jurij

[Xedos-Lexus]

Das sollte wohl klar sein😖

 

[Xedos-Lexus]

Hab versäumt ein Foto zu machen wie der Motor wieder zusammen kommt... 

hat da jemand infos dazu? Gesäubert und entgratet habe ich die betreffende Platte schon, wartet nun auf den zusammenbau und Test :-)

[Xedos-Lexus]

Falls noch jemand interessiert mit ließt:

Den Motor habe ich wieder instand gesetzt durch Bearbeitung der betroffenen Platte. Habe diese dann an der Reibfläche mit Kupferpaste eingeschmiert.

Funktion ist wieder gegeben.

 

 

 

[TigerTooth]

vor 13 Stunden schrieb Xedos-Lexus:

Falls noch jemand interessiert mit ließt:

 

Jaaaa!

Danke für den Bericht und freu mich übers gute Ende!!

[Techi-Tom]

Cool 👍

[TigerTooth]

Nun hats mich auch getroffen....

Dank dem verlinkten Video hier, war der Ausbau des Motors einfach.

 

Auch das Zerlegen desselben war nicht wirklich kompliziert:

 

 

Eigentlich war nicht wirklich was zu sehen, wie ihr seht. Habe alle Teile mit Bremsenreiniger gereinigt und alles wieder in umgekehrter Reihenfolge zusammen gebaut.

Und tatsächlich, der Motor funktioniert wieder!!!

Habe nur das Trapezgewinde neu geschmiert.

[TigerTooth]

Mein Stellmotor funktioniert übrigens noch! Zumindest bis zum Einwintern vom LS im letzten Herbst.

Da dürfte ich also nichts falsch gemacht haben.....

 

Hab jetzt auch die Motoren von @ducuzzi seinem LS zerlegt. Es gibt ja 2.

Der eins drüber von mir schon zerlegte ist für das Kippen (also die Tilt-Funktion) zuständig, der zweite für die Teleskop-Funktion.

Beide sind innen gleich aufgebaut.

 

Dieser Tilt-Motor hatte aber schon eine Zerlegung hinter sich. Leider wurden 2 Fehler gemacht:

1. mit iwas geschmiert

2. die Tellerfeder falsch rum eingebaut

 

Hier Bilder vom Zerlegen:

 

 

 

 

Sowie vom reinigen (wieder mit Bremsenreiniger) und dem Zusammenbau:

[TigerTooth]

Hier noch der offensichtlich unzerlegte Teleskop-Motor. Aber mit ziemlich viel Abrieb.

Daher bestätigt sich meine Vermutung, dass die Motoren einfach nur wegen dem Dreck an Abrieb streiken.

 

 

Und auch hier der Zusammenbau.

 

[ducuzzi]

Ich werde berichten 😊. Vielen Dank 🙏