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neue RDKS zeigen nichts an


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Wie ich vorher schon geschrieben habe, die Spur war im - ( negativ ) Bereich, und nach mein Bauchgefühl -2⁰ Sturz ist zu viel, oder ist er tiefergelegt? Ich persönlich würde max. -1⁰30' einstellen.

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Auf dem Protokoll steht etwas vom RC F, du hast aber laut Profil einen RC 300h. Sicher, dass die Werkstatt mit den richtigen Soll-Werten gearbeitet hat? So unterschiedlich wie die Fahrzeuge sind, kann ich mir nicht vorstellen, dass es da keine Unterschiede gibt. 

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Bin dort weg ohne den Zettel zu beachten, da ich ja zum Termin Stoßdämpfer Test mußte. 

Morgen Vormittag rufe ich den Reifen Händler mal an und Frage nach den Werten RC und RC F und warum der Sturz hinten nicht sauber eingestellt wurde. 

 

Echt, wenn du nich mit VW oder BMW zu den Werkstätten fährst, geht was schief. 

Ach ja, ich Fahre Den RC 300h. 

Kommt von euch jemand, auf die Schnelle,  an die Werte vom RC 300 h? 

 

 

Edited by Shockwave
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Morgähn,

eben nochmal mit dem Reifenhändler telefoniert.

Er sagte das er sich vorher erkundigt hätte. es steht RC F auf dem Protokoll und in seinem Tester würde es auch nur diesen RC geben. Er hätte sich aber schlau gemacht und der  300h hätte die gleichen Werte.

 

Zu der Sturzeinstellung  der Hinterachse,

dort könne man nichts einstellen aber die Werte wären OK.

 

 

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