White2Rabbit Geschrieben 6. Dezember 2020 Share Geschrieben 6. Dezember 2020 Hallo zusammen, habe gerade ein riesen Problem mit meinem geliebten GS300... die Hinterradbremse... Festgerostet wir Jesus ans Kreuz genagelt... also für die Ewigket! Neue Sättel habe, neue Führungsbolzen auch und jetzt kommt das Problem, was ich nicht wusste, ich habe die Bolzen der US Version bestellt und das sind 8-32 Zoll Bolzen und die EU Version hat M12*1,0 Bolzen... Die EU Bolzen kann ich aber nirgendwo finden, habe auch schon irgendwo gelesen, das man die bei Lexus wohl auch nicht einzeln bekommt und im Erstzteilkatalog sind die zwar abgebildet, haben aber keine Teile Nummer. Weis jemand wo ich die bestellen kann? Also ich könnte gerade etwas heulen und am liebsten den Lex anzünden... Vielen Dank für jeden Tipp... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 6. Dezember 2020 Share Geschrieben 6. Dezember 2020 Hallo, paar Daten zu deinem Wagen wären nett 🙂 Beim 09er z.B. gibt es den Bolzen seperat, wenn wir den selben meinen: Teilenummer 47814-30300 Die Teilenummer ist aber beim US 09er GS350 auch gleich. Normal gibts keine zölligen Schrauben an einem Lex. Gewinde im Sattelhalter ok? Falsche Schrauben bekommen? greets Tom 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
The Grinch Geschrieben 6. Dezember 2020 Share Geschrieben 6. Dezember 2020 vor 22 Minuten schrieb Boergy: Hallo, paar Daten zu deinem Wagen wären nett 🙂 Beim 09er z.B. gibt es den Bolzen seperat, wenn wir den selben meinen: Teilenummer 47814-30300 Die Teilenummer ist aber beim US 09er GS350 auch gleich. Normal gibts keine zölligen Schrauben an einem Lex. Gewinde im Sattelhalter ok? Falsche Schrauben bekommen? greets Tom Er mein den unteren Bolzen. An dem wird der Bremssattel aufgeschoben. Oben der Bolzen (welchen Du beschreibst) wir durch den Bremssattel verschraubt. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
White2Rabbit Geschrieben 6. Dezember 2020 Autor Share Geschrieben 6. Dezember 2020 Nabend zusammen, sorry, daran hatte ich nicht gedacht, aber es ist wie The Grinch sagt, der untere Führungsbolzen, der halt immer gerne Festgämmelt... Habe schon eonen von Foren dazu gelesen und einer hatte auch den Bolzen zum Thema, aber da hatten sie leider auch den US Bolzen und nicht die EU Version in den Beispielen. Und die du schon auf dem Bild aus den Ersatzteilkatalog siehst, der Adapterrahmen und der untere Führungsbolzen haben beide keine Teilenummern, auch wenn du über die Aufhängungsteile suchst, nada, njente, nichts... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Shockwave Geschrieben 6. Dezember 2020 Share Geschrieben 6. Dezember 2020 (bearbeitet) mal hier geschaut? www.amayama.com ich gehe jetzt mal davon aus das du schon alles andere versucht hast: Rostlöser, erhitzen und klopfen Gebrauchten Sattelhalter, evtl. in der Engeland Bucht ??? was hast du denn für einen GS300, Bj / Typ ? bearbeitet 6. Dezember 2020 von Shockwave 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Shockwave Geschrieben 6. Dezember 2020 Share Geschrieben 6. Dezember 2020 47815-30300 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Shockwave Geschrieben 6. Dezember 2020 Share Geschrieben 6. Dezember 2020 https://shop.febest.eu/rear-caliper-slide-pin-0174-urs190lowr.html 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
White2Rabbit Geschrieben 7. Dezember 2020 Autor Share Geschrieben 7. Dezember 2020 Moin Shokwave, Tag war gestern wieder früh vorbei und die Nacht Kurz... Kinder... Den Bolzen habe ich ja gekauft, das ist die US/JAP Version mit dem US 8-32 Zoll Feingewinde, also 8 Zoll und 32 Gewindesteigungen. In der EU Version ist aber ein M12*1 Bolzen Verbaut... und nein, der war leider nicht zu retten, der Sattel war mit dem Bolzen so Zusammengerostet, das man keinen Übergang mehr erkennen Konnte... haben es auch mit eine Presse versucht, keine Chance... Hier mal ein Foto zum vergleich... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
White2Rabbit Geschrieben 7. Dezember 2020 Autor Share Geschrieben 7. Dezember 2020 Zeichen, Wunder und was zum Kotz... 🤢 Also, mit einem guten Toyota Lexus Händler, wo ich sonst auch immer Teile Bestelle, telefoniert... und so sieht es aus. Bei den EU Modellen ab ca. 2006, sind die Adapterplatten geändert worden, das betrifft den IS und GS. Die obere Führung, ist nach wie vor das Zoll gewinde, die untere hat anders als bei den US und JAP Modellen ein M12 Feingewinde reingedreht bekommen... und wieso, damit schön brav der ganze Bremssattel getauscht werden muss und nicht nur der Bolzen und dadurch kannst du auch nicht den Bolzen verwenden... Darauf ein freundliches F**** dich Toyota! aber ich habe zum Glück noch mal die Bucht beehrt und einen Händler gefunden, der das ganze Set mit dem M12*1 Bolzen verkauft... 😂 Hier mal der Link, falls jemand das gleiche Teil braucht... https://www.ebay.de/itm/Fuhrungshulsensatz-Bremssattel-ERT-410305-fur-LEXUS-IS-hinten-2-200d-ALE20-220d/284076799038?hash=item42244bf43e:g:U~YAAOSwgU5frDoI Oder auf der Bucht danach suchen: Führungshülsensatz Bremssattel ERT 410305 für LEXUS IS hinten 2 200d ALE20_ 220d Ja ich weis, da steht IS, belive me or not, der komplette Achschemel, Bremsscheibe, Sattel und Co. ist beim IS und GS gleich, haben im Ersatzteilkatalog sogar die gleichen Nummern... Und jetzt verstehe ich auch, warum so oft nur die Sättel bei der Bucht zum verkauf stehen... Die brauchen alle nur den Halter und verkaufen den Rest, um etwas Geld rein zu bekommen... 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Techi-Tom Geschrieben 7. Dezember 2020 Share Geschrieben 7. Dezember 2020 (bearbeitet) @White2RabbitBist du sicher mit den M12x1 (Ich möchte nicht Nerven) ? Ich finde nur Pin von Lexus mit M12x1.25 (vom IS 250 der hat die selben Bremsen hinten) Gruss Techi-Tom bearbeitet 7. Dezember 2020 von Techi-Tom 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
White2Rabbit Geschrieben 7. Dezember 2020 Autor Share Geschrieben 7. Dezember 2020 Kann auch M12*1.25 sein, konnte nur mit einem einfachen Messchieber Messen, also halbes Augenmaß... 😅 @Boergy: Es geht ja um die Gewinde, die Muttern haben Iso Größen, aber nicht die Gewinde... Was aber viel dreister ist, die Jap und US Version haben die 8-32 Bolzen und für den EU Markt ändern sie nur die Unteren Bolzen auf M12...?! Das Witzige ist, der IS und GS kamen ja etwas früher auf den US und Heimat Markt raus, als bei uns, daher wusste Toyota das die Bolzen gerne Festgammeln. Und trau schau wem wer Böses denkt... für den EU Markt wird der untere Bolzen auf M12*1,25 geändert und kann nicht als Einzelteil nachbestellt werden, sondern nur mit dem ganzen Bremssattel im Austausch für min. 250€, während bei den US und Jap Modellen der Bolzen nach wie vor einzeln bestellt werden kann... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Shockwave Geschrieben 7. Dezember 2020 Share Geschrieben 7. Dezember 2020 Herzlichen Glückwunsch, da hat der Nikolaus dir aber ein schönes Geschenk beschert. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Techi-Tom Geschrieben 7. Dezember 2020 Share Geschrieben 7. Dezember 2020 M12x1.25 https://www.ebay.co.uk/itm/Lexus-IS220D-2007-2013-2x-Rear-brake-caliper-guide-pin-slider-pin-kits-S7109RB-2-/332524941674 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
White2Rabbit Geschrieben 7. Dezember 2020 Autor Share Geschrieben 7. Dezember 2020 Und genau das Set habe ich bei einem DE Händler für 12€ bei Ebay gefunden und bestellt, vier mal, gleich auf Reserve... Hab auch noch nen IS250 vor der Tür stehen... da musst du aber erstmal drauf kommen, das die Bremsen gleich sind und bei den Bolzen so nen Humbuck gemacht wurde... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 7. Dezember 2020 Share Geschrieben 7. Dezember 2020 Danke fürs posten Techi-Tom! Ich glaub, wir hatten das Thema auch schon mal hier im LOC, kann aber sein das es beim IS war und nicht beim GS 🙂 @White2Rabbit gutes reparieren! greets Tom 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
uslex Geschrieben 7. Dezember 2020 Share Geschrieben 7. Dezember 2020 vor 10 Stunden schrieb White2Rabbit: Bei den EU Modellen ab ca. 2006, sind die Adapterplatten geändert worden, das betrifft den IS und GS. Die obere Führung, ist nach wie vor das Zoll gewinde, die untere hat anders als bei den US und JAP Modellen ein M12 Feingewinde reingedreht bekommen... Oben Zoll unten Metrisch? Was ist denn das für ein Murks? Da kann ich deinen Groll voll verstehen und selber nur den Kopf schütteln... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TigerTooth Geschrieben 7. Dezember 2020 Share Geschrieben 7. Dezember 2020 vor 3 Stunden schrieb uslex: Oben Zoll unten Metrisch? Das kann ich nicht glauben... dass in einem japanischen Fzg. Zoll-Gewinde verbaut wären! Das einzige, was ich mir vorstellen könnte: Dass in US nicht Originale-Sättel für Lexus verkauft werden die dann Zoll-Gewinde drin haben. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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