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Valley Plate Leak


Bleifuss3000

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Yo, hab ich gemacht. Da sind 6 Garantiereparaturen angegeben, aber stimmt, was es war steht da nicht dabei. Ich hatte lange Schiss mein Kühlmittel zu checken, aber jetzt hab ich das mal beobachtet und bislang bleibt der Stand unverändert auf voll, seit ich vor ca. 600km nachgefüllt hatte. 🙃 Ich mache auch mal Bilder mit der Endskopkamera und hänge die dann an. Bald fahre ich das Auto zum großen Kundendienst, lasse Bilstein B6 Dämpfer einbauen und RR Racing oder Figs Buchsen, wobei ich nicht weiß woher ich die bekommen soll außer aus USA, denn dieser Roman ist scheinbar verschollen.

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Am 8.7.2021 um 22:05 schrieb Bleifuss3000:

Yo, hab ich gemacht. Da sind 6 Garantiereparaturen angegeben, aber stimmt, was es war steht da nicht dabei. Ich hatte lange Schiss mein Kühlmittel zu checken, aber jetzt hab ich das mal beobachtet und bislang bleibt der Stand unverändert auf voll, seit ich vor ca. 600km nachgefüllt hatte. 🙃 Ich mache auch mal Bilder mit der Endskopkamera und hänge die dann an. Bald fahre ich das Auto zum großen Kundendienst, lasse Bilstein B6 Dämpfer einbauen und RR Racing oder Figs Buchsen, wobei ich nicht weiß woher ich die bekommen soll außer aus USA, denn dieser Roman ist scheinbar verschollen.

 

 

Ich schicke dir eine PN Zwecks Figs Bestellung.

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Am 31.3.2021 um 23:25 schrieb Bleifuss3000:

Das Video fand ich sehr aufschlussreich

Die Jungs von „wrench every day“ haben sich auch daran versucht (ich denk erfolgreich).

bearbeitet von GS300Graz
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Am 5.4.2021 um 08:34 schrieb kroebje:

 

Beeindruckende Sachkenntnis!

Wenn man in Hochglanztests zu Beginn eines Modell-Lebens über die Power-Autos liest, denkt man nicht an solche Reparaturen.

Man kann nur ahnen, was gemeint ist, wenn von "hohen Unterhaltskosten" geschrieben steht.

Das ist ganz normal wenn man ein deutsches Premium Produkt mit power hat. Wasser oder Öl im V weil die Dichtungen und O Ringe nach 10 Jahren einfach spröde werden oder sich zusammenziehen. 
Ganz normal das man da schnell mal ein paar Tausender deswegen versenkt. Da meckert auch keiner. Selbst bei den 165€ netto die Stunde die wir hier bei Audi nehmen. 

bearbeitet von Muelli 76
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vor 1 Stunde schrieb Muelli 76:

Das ist ganz normal wenn man ein deutsches Premium Produkt mit power hat. Wasser oder Öl im V weil die Dichtungen und O Ringe nach 10 Jahren einfach spröde werden oder sich zusammenziehen. 
Ganz normal das man da schnell mal ein paar Tausender deswegen versenkt. Da meckert auch keiner. Selbst bei den 165€ netto die Stunde die wir hier bei Audi nehmen. 

 

 

 

Und selbst wenn Audi mal was baut was paar Meter fährt kommt gerne ABT um die Ecke! 😄

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vor 3 Stunden schrieb Yoshimitsu:

 

 

 

Und selbst wenn Audi mal was baut was paar Meter fährt kommt gerne ABT um die Ecke! 😄

Völlig überzogene Preise bei dem Laden bei durchschnittlicher Qualität. Aber verkauft sich wie geschnitten Brot. 

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