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Was kauft man nach einem ISF ?


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Für Deutsche Staatsbürger: Cadillac CTS-V, sehr gute Ausstattung, mittlerweile gute Verarbeitung (klar nicht auf Lexus Nivea) und richtig viel Dampf (Corvette C7 ZR1 Motor) mit ZF 8 Gang Automatik.

 

Für Österreichische Staatsbürger: irgend ne VAG Kiste mit unter 300PS und viel Schubabschaltung Deaktiviert Peng Peng Puff Pow ausn Auspuff..

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vor 3 Stunden schrieb jens fischer:

Nachtrag: Falls es doch eher die Powerlimousine sein soll, böte sich da noch der Genesis G70 an. Evtl. etwas spritziger als der ISF aber nur 6 Töpfe. Etwas schwerer aber mit V8 der G90.

Wirklich tolle exklusive Autos meines Erachtens.

 

Leider kommt der V6 nicht offiziell nach Deutschland. Den gibt es nur im Stinger; möglicherweise auch nur bis Ende Sommer 2022.

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  • 2 months later...

So, nun ist die Wahl nach reiflicher Überlegung und viel Rumschauen doch auf einen blind bestellten Toyota GR86 gefallen. 🤗

Siehe hier

 

Er ist nicht dasselbe wie ein ISF. Also kein "Nachfolger".

Aber ich erhoffe mir in einer anderen Weise Spass durch

- Handschaltung

- Die Leichtigkeit des Seins (der ISF hatte etwas Hüftgold) - nach dem Motto weniger ist mehr. Wie ich beim Supra erleben durfte. Der hier ist jedoch nochmals deutlich leichter.

 

Natürlich wird die geballte Power und der tiefe Sound vom ISF nicht erreicht werden.

Aber dafür gibt es endlich wieder eine Handbremse., wenn etwas Schnee liegt. 

Und ich kann alle meine 3 Kinder mitnehmen (falls Frau Zuhause bleibt)... 😁

 

Der GR86 hat ein hohes Alleinstellungsmerkmal (z.B. 911er, MX5', etc. sehen alle ähnlich aus. Es gibt keinen zivilen Pendant)

 

Es war auch die Optik. Ich finde er sieht einfach gut aus. 

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Am 9.4.2022 um 07:44 schrieb Oskar Baumann:

So, nun ist die Wahl nach reiflicher Überlegung und viel Rumschauen doch auf einen blind bestellten Toyota GR86 gefallen. 🤗

Siehe hier

 

Er ist nicht dasselbe wie ein ISF. Also kein "Nachfolger".

Aber ich erhoffe mir in einer anderen Weise Spass durch

- Handschaltung

- Die Leichtigkeit des Seins (der ISF hatte etwas Hüftgold) - nach dem Motto weniger ist mehr. Wie ich beim Supra erleben durfte. Der hier ist jedoch nochmals deutlich leichter.

 

Natürlich wird die geballte Power und der tiefe Sound vom ISF nicht erreicht werden.

Aber dafür gibt es endlich wieder eine Handbremse., wenn etwas Schnee liegt. 

Und ich kann alle meine 3 Kinder mitnehmen (falls Frau Zuhause bleibt)... 😁

 

Der GR86 hat ein hohes Alleinstellungsmerkmal (z.B. 911er, MX5', etc. sehen alle ähnlich aus. Es gibt keinen zivilen Pendant)

 

Es war auch die Optik. Ich finde er sieht einfach gut aus. 

 

 

Hoi Oskar - ich denke mit dem GR86 kannst Du nichts falsch machen, ausser Du brauchst etwas praktischeres mit Platz wie der kommende GR Corolla.

Leistungstechnisch brauchst Du voraussichtlich auf den Pässen nicht wirklich mehr um viel Spass zu haben.
Habe die Tage in Gran Turismo 7 mit der Optik etc. experimentiert, finde das Potenzial enorm und werde wohl in 2-3 Jahren auch zugreifen. 

Wird wohl einer der letzten seiner Art.

 

Die Reviews bisher extrem positiv und z.B. folgendes sehr gelungen: 

 

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