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Von MonacoBlau zu TiziaBlau


LS400traum

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vor 2 Stunden schrieb MD-60:

Ich möchte keinen Streit und dich auch nicht beleidigen aber deine Einstellung könnte man auch fanatisch nennen. Deshalb lassen wir die weitere Diskussion über dieses Thema besser. Einen schönen Sonntag noch.

Gruß

Michael

 

 

Keine Sorge, das kannst du garnicht.

Das selbe denke ich im Übrigen über dich von daher passt das, schönen Sonntag.

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vor 21 Minuten schrieb Lexington:

Schade, dass LS400Traums CT-Thread so verhunzt wurde. 
vielleicht kann ja ein Moderator aufräumen?

 

Nein, das will er ausdrücklich nicht. Siehe seine eigene Aussage etwas weiter oben.

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Ohne mich auf persönliche Befindlichkeiten einzulassen, eine kurze Anmerkung von mir:

Beruflich muss ich regelmäßig Rückrufe der Autobauer auswerten. Dazu nutze ich die Seite des KBA. Und es ist ein Fakt, dass Mercedes Benz die mit Abstand meisten Rückrufe hat. Und bitte jetzt nicht sagen, die verkaufen auch mehr Autos, als andere. Jedes Auto besteht aus ungefähr derselben Anzahl an Bauteilen, die kaputt gehen können. Es ist also egal, wieviele Autos verkauft werden. Gibt es viele Rückrufe, schlechtes Auto. Gibt es wenige, gutes Auto. Und Lexus ist ziemlich gut.

LG Achdumeinenaserich

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vor einer Stunde schrieb Achdumeinenase:

Ohne mich auf persönliche Befindlichkeiten einzulassen, eine kurze Anmerkung von mir:

Beruflich muss ich regelmäßig Rückrufe der Autobauer auswerten. Dazu nutze ich die Seite des KBA. Und es ist ein Fakt, dass Mercedes Benz die mit Abstand meisten Rückrufe hat. Und bitte jetzt nicht sagen, die verkaufen auch mehr Autos, als andere. Jedes Auto besteht aus ungefähr derselben Anzahl an Bauteilen, die kaputt gehen können. Es ist also egal, wieviele Autos verkauft werden. Gibt es viele Rückrufe, schlechtes Auto. Gibt es wenige, gutes Auto. Und Lexus ist ziemlich gut.

LG Achdumeinenaserich

Vielleicht sitzen die anderen die Probleme auch aus und lassen den Kunden damit sitzen. 

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vor 55 Minuten schrieb Muelli 76:

Vielleicht sitzen die anderen die Probleme auch aus und lassen den Kunden damit sitzen. 

 

Naja, das geht nicht einfach so. Oft betrifft es sicherheitsrelevante Bauteile. Und dass Autobauer mit Menschenleben spielen, um etwas auszusitzen, ist mir nicht bekannt.

bearbeitet von Achdumeinenase
Rechtschreibfehler
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vor 19 Stunden schrieb Lexington:

Schade, dass LS400Traums CT-Thread so verhunzt wurde. 
vielleicht kann ja ein Moderator aufräumen?

Nee, das passt schon. Ich hatte ein anderes Thema eingestellt, in dem es um die Bremse geht: in dem Fall würde ich den Thread sauber lassen wollen, weil er für Andere im Nachgang informativ sein kann.

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Am 4.9.2021 um 20:21 schrieb MD-60:

Soll ich dir jetzt aufzählen, wo es bei Lexus knarzt, wackelt usw.

 

Ja ich muss meinen Beifahrersitz auch mal genauer "beobachten". Bisher saß immer Jemand drauf, aber als ich gestern allein fuhr, hörte ich da ein leichtes "klappern" aus dem Bereich. Leider wäre das nicht der einzige CT, bei dem das so wäre.

Und ich denke auch an den GS450h von @biker .... gibt es glaub sogar ein Video/Hörspiel davon. Alle Maßnahmen das Knarzen abzustellen scheiterten, soweit ich es noch weiß. 

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Gerade eben schrieb H6Fan:

 

Da bist Du ein wahrlich tapferer LS400-Träumer!

Wenn es wirklich Infos zu meinem neuen CT gibt, will ich die ggf. im Eingangs-Thread verlinken. 

Außerdem habt ihr mich noch gar nicht durchschaut: ich will die 393 Seiten des "ELEKTRO Autos" Thread von PIT knacken. 😀

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vor 18 Minuten schrieb Lexington:

Soll ich hier bisschen Futter reinwerfen für 20-30 Seiten Aufruhr? 😂😇

😀😀 ... aber dann sollten wir vorher noch Popcorn kaufen. 🙂😉
Wie ist es eigentlich bei dir: bist bestimmt froh noch einen "Originalen" gekauft zu haben. Zwar soll der Chinese qualitativ besser sein, aber die verwendete Akkutechnik ist teils nicht das Gelbe vom Ei. Aber egal ob man es eher von Vorteil / Nachteil sieht .... man hätte die Kunden informieren müssen, auch in Bezug auf die Ladeempfehlung etc.

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vor 23 Minuten schrieb LS400traum:

Wie ist es eigentlich bei dir: bist bestimmt froh noch einen "Originalen" gekauft zu haben. Zwar soll der Chinese qualitativ besser sein, aber die verwendete Akkutechnik ist teils nicht das Gelbe vom Ei. Aber egal ob man es eher von Vorteil / Nachteil sieht .... man hätte die Kunden informieren müssen, auch in Bezug auf die Ladeempfehlung etc.🙂

 

Bei den vorab Informationen besteht bei Tesla in der Tat zum Teil noch etwas Nachholbedarf. 

Aktuell gerade z.b bei den Angaben zu der maximal zulässigen Zuladung des Model Y. 

 

https://technikblog.ch/2021/09/tesla-model-y-und-das-problem-mit-dem-gesamtgewicht-vergleich-zu-enyaq-und-id-4/

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  • 2 weeks later...
Am 2.9.2021 um 21:18 schrieb LS400traum:

Aber Gert hat schon Recht: in der Kombination mit dem Chrome vorn, finde ich die dunkle Farbe wiederum sehr schön. Innen schön hell... passt schon.

Ja, das dunkle Blau harmoniert sehr schön zum Chrom... und schaut nicht nur in der Sonne traumhaft aus.

(Schwarz würde ich tizia gar nicht bezeichnen wollen, denn selbst im Dunkeln ist es noch klar als Blau wahrnehmbar.)

 

Innen ist Beige eine wunderbare Farbe. Schade, dass man das Beige kaum noch im Innenraum sieht, wenn alle Plätze belegt sind. Da hätte ich mir von Lexus etwas mehr Beige im Armaturenbrett gewünscht.

Aber auch so eine herrliche Farbkombi. Viel Spaß mit dem CT und vor Allem wieder eine längere unfallfreie Zeit...

 

LG Todde

 

 

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  • 2 weeks later...

Danke dir Todde. Naja mittlerweile habe ich mich an die Farbe gewöhnt und finde auch im Parkhaus den CT schneller. 🙂 🙂 

 

Mittlerweile bin ich so ca. 4.000 km mit dem CT gefahren. Er fährt sich gefühlt "geschmeidiger" als der alte CT, wobei das auch der unterschiedlichen km-Leistung geschuldet sein kann. Wenn ich mal Langeweile habe und das Wetter schlecht ist, schreibe ich mal detaillierter, was mir im Vergleich zum Vorgänger so aufgefallen ist.

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