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Toyota GR86 bestellt


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Hallo zusammen

 

Ich habe heute einen GR86 bestellt. 😅

In der unten abgebildeten Farbe "Ignition Red". Sport+ mit Handschaltung.

 

ToyotaGR86Bild.jpg

 

Es ist meine erste Blindbestellung. Das Auto habe ich nie live gesehen, noch gefahren. Nur den VorgÀnger GT86.

Somit ist das Kribbeln und die Spannung, was denn da tatsÀchlich geliefert wird noch grösser.

 

Der Liefertermin ist unbekannt.

In Deutschland war die Jahresproduktion 2022 innerhalb weniger Tage ausverkauft. Siehe hier.

Update, 21.04.22: In Grossbritannien bereits nach 90min. Siehe hier.

Update, 27.05.22: In Italien nach immerhin nach 2 Tagen ausverkauft. Siehe hier.

 

Ob ich GlĂŒck habe und die Schweiz ein eigenes Kontingent hat, wird sich zeigen.

 

Ich finde man bekommt viel Auto fĂŒr das Geld.

Und der Wertverlust ist vielleicht kleiner als sonst, weil:

- er nur 2 Jahre produziert wird

- es in Zukunft durch die Elektrifizierung nur noch Automaten geben wird

- Elektroautos selten 1275kg wiegen

 

Und ich kann in 9 Jahren meinem Sohn noch beibringen, wie man frĂŒher Auto gefahren ist... 🙂

 

Vorfreudige GrĂŒsse aus der Schweiz

Oskar

 

 

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vor einer Stunde schrieb Oskar Baumann:

Es ist meine erste Blindbestellung. Das Auto habe ich nie live gesehen, noch gefahren.

 

Na dann HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH zum neuen Auto ! Ich finde es immer wieder echt abgefahren, wenn sich einige Leute hier "blind" ein Auto bestellen. Der Spaßfaktor sollte aber sicher gegeben sein bei dem roten Flitzer. Ich drĂŒck Dir die Daumen, dass die Wartezeit nicht zu lange ausfĂ€llt und Du den Sommer noch genießen kannst. 

Lemmy

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Servus Oskar,

Gute Entscheidung! Solche Autos sind die letzten ihrer Art und allein dadurch schon etwas besonderes.

WĂŒnsche dir eine nicht allzu lange Wartezeit, sollte er bis zum nĂ€chsten LOC Treffen in FFB da sein, bist du natĂŒrlich herzlich willkommen damit 🙂

 

Liebe GrĂŒĂŸe!

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Hallo oscar,

 

auch von mir GlĂŒckwunsch zum KĂŒnftigen neuen.Ich habe meinen RC auch blind bestellt,wĂŒrde es aber nicht mehr machen.Mein Problem ist immer der Fahrersitz,den ich dann letztendlich sehr aufwendig vom Sattler habe umarbeiten lassen.

 

Der Antrieb des GR 86 verspricht doch eine Menge Fahrspaß,vorallem auch weil er relativ viel Hubraum und vermutlich auch Durchzug hat.

 

WĂŒnsche Dir viel Vorfreude,und Berichte sind hier immer gerne gesehen...

 

Gruß aus Bayern

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Wow, Oskar - GlĂŒckwunsch. Mutig! Bei mir waren es damals der GS450h und der Toyota IQ, die ich jeweils blind bestellt hatte. Beide Mal sehr sehr begeistert.

 

Und ich bin sicher, dass das bei dir genauso sein wird!

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Gratuliere Dir ! Die beste Farbe :thumbsup:! Handschaltung wĂ€re natĂŒrlich nicht meins, aber DU sollst ja Spaß daran haben. Ich selbst wĂŒrde allerdings nie ein Auto ungesehen/gefahren bestellen, bin in vielen Dingen zu pingelig  (evtl.Turboloch, Vibrationen, Sitze/Sitzposition, Federungskomfort etc. etc.) Falls er Dir dann doch nicht gefallen sollte, wĂŒrde er Dir sicher aus der Hand gerissen werden, insofern also kein Risiko. Nur... Du hĂ€ttest natĂŒrlich auch den tollen IS-F behalten können :whistling1::wink3:.

Hoffentlich sehen wir Dich dann beim nÀchsten CH-Treffen darin !

 

GrĂŒĂŸe an Euch 5

 

RodLex

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Danke fĂŒr Eure RĂŒckmeldungen.

In Grossbritannien ging der Verkauf erst kĂŒrzlich los.

Das Auto war bereits nach 90min ausverkauft ! Siehe hier.

Es scheint derzeit einen Hype fĂŒr die GR-Produkte zu geben.

 

Auch interessant sind die Kommentare. Z.B.: (automatisch Übersetzt)

Zitat

Ich habe auch eine bestellt. Ich freue mich sehr darauf.
 

Ich bin auch ein großer BMW-Fan. Ich habe die meisten M-Autos besessen. 1M CoupĂ©, M2 und Ă€ltere M3.
Ich habe immer noch mein M2c, aber es ist nicht so gut wie das 1m CoupĂ©. BMW M sind fette Schweine geworden! Die M-Autos sind zu groß geworden und bringen zu viel Gewicht auf die Waage.

Ich besitze jetzt auch einen Yaris GR. Ich kann nur sagen, dass es ein Kunstwerk ist, dieses Auto zu fahren. Toyota versteht es, die Autos klein und wendig und leicht zu halten. Das FahrgefĂŒhl ist so viel besser. Ich benutze mein M2c kaum noch. Mit dem GR86 könnte ich den m2c zum Verkauf anbieten.

Geringes Gewicht, 235 PS und ein kleines Auto mit Hinterradantrieb mit LSD und 215/40/18-Reifen sind fĂŒr mich kurz davor, den Sweet Spot zu treffen! Mehr als 400 PS brauche ich nicht. Der Spaß liegt auf Nebenstraßen mit schönen Kurven. Klein, flink und leicht ist der SchlĂŒsselfaktor, um Spaß zu haben.

Das Reverse Engineering von BMW M

macht Autos grĂ¶ĂŸer, schwerer, mehr PS, breitere RĂ€der und Reifen, grĂ¶ĂŸere, schwerere Bremsen ist der falsche Weg. Nach dem 1m CoupĂ© ging es bei BMW komplett schief

Es gibt immer wieder PlakettenkĂ€ufer fĂŒr die diese schweren Autos perfekt sind. FĂŒr die Fahrer, die Spaß in Kurven wollen, gibt es den Toyota GR. Ich bin wirklich froh, dass sie Autos wie den Yaris GR, GR86 und Corolla GR fĂŒr uns Fahrer bauen!

 

Quelle von User Advevo

 

Hoffen wir, dass die F-Fraktion mit dem L-Logo eines Tages auch wieder mal bedient wird. 🙂

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vor 18 Minuten schrieb Oskar Baumann:

.... Hoffen wir, dass die F-Fraktion mit dem L-Logo eines Tages auch wieder mal bedient wird. 🙂

 

Ich sehe die Aufteilung zwischen Toyota und Lexus nicht nur in preislich-finanzieller Hinsicht (mit Überlappungszone), sondern auch mit Blick auf Innovationen. Zwar gibt es zwischen beiden Marken Synergieeffekte (logisch), aber ich meine zu erkennen, dass Lexus zunehmend ins Feld der e-Avantgarde driftet. Bedeutet, dass ich fĂŒr Lexus was Kompaktes, Leichtes, Deftiges, Lustbetont-Konventionelles nicht mehr erwarte.

Die angekĂŒndigte Elektroflut fĂŒr die kommenden Jahre weist die luftigen Spaßmobile nur mit dem T-Logo aus, z.B. den e-MR2 (oder wie sie ihn nennen werden).

 

Das europÀische Lexus-Portfolio wurde in den vergangenen zwei Jahren erheblich zusammengestaucht, es bleiben viele SUVs.

Das europÀische Toyota-Portfolio wurde in den vergangenen zwei Jahren erheblich erweitert, mit auffÀlliger GR-Abteilung.

 

Aber eigentlich ist es doch egal, ich welches Regal des großen Autohauses Toyoda ich greife. FĂŒr mich sind L und T nicht gleichartig, aber gleichwertig.

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Lexus wird ja auch formal eine reine Elektromarke, das ist auch so angekĂŒndigt und dein Eindruck trĂŒgt dich nicht. 
 

Jedoch wird Toyota selbst schon auch noch Innovationen fĂŒr sich rausbringen. 

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Genau so ist es!

Ich habe mir schon lange einen leichten F gewĂŒnscht.

Gerne auch ohne Elektro Ledersitze und so Zeugs und gerne auch ohne großen V8 Motor.

Zielgewicht vom IS200 mit 300 bis 350PS wĂ€re der perfekte F fĂŒr mich gewesen aber leider haben sie nur 500 StĂŒck vom LFA gebaut.

Da wird nun wohl leider nichts mehr kommen.

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Es wird sich zeigen ob die Entscheidung richtig war Lexus zur E-Marke zu machen, ich denke nicht! Wie ich schon vor Jahren in der Diskusion E-Auto schrieb, gibt es bessere Antriebskonzepte als den E-Antieb. Der Wasserstoffantrieb mit seinen  Möglichkeiten ist fĂŒr mich das Zukunftkonzept.

Die Elektrokolosse, mit  2 Tonnen und mehr, die heute mit bemerkenswerten Leistungen die ĂŒber den Asphalt radieren

werden bald Gegenstand der Feinstaubdiskussionen werden.

 

 

 

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vor 2 Stunden schrieb lexibÀr:

Lexus wird eine flĂŒsterleise Marke. Das ist doch schön. Da stimmt die Richtung. 

 

 

Wird?

Ich wĂŒrde behaupten die meisten Lexen bis Heute sind bis 30kmh leiser als alles was ab 2028 von Lexus auf den Markt kommen wird.

Bei vielen hört man doch nur das AbrollgerÀusch der Reifen.

Andere Gewisse Fahrzeuge Summen und Brummen die höre ich schon einen Block weiter.

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vor 21 Minuten schrieb Yoshimitsu:

 

 

Wird?

Ich wĂŒrde behaupten die meisten Lexen bis Heute sind bis 30kmh leiser als alles was ab 2028 von Lexus auf den Markt kommen wird.

Bei vielen hört man doch nur das AbrollgerÀusch der Reifen.

Andere Gewisse Fahrzeuge Summen und Brummen die höre ich schon einen Block weiter.

 

Absolut schrecklich, ja! Ich finde diese Gesetzgebung auch unmöglich, denn z.B. ein LSh ist sicher nicht zu hören bis 30km/h. Sowohl, wenn er rein mit Strom fĂ€hrt, als auch wenn der Motor lĂ€uft. Reine Schikane, dieses Gesetz, dass die Autos LĂ€rm machen mĂŒssen.

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Hallo Oskar,

tolle Wahl und glaube mir die Vorfreude auf das was kommt ist viel grĂ¶ĂŸer wenn man blind bestellt. Hab ich bei meinem neuen NX auch so gemacht. Ich hab ja noch nicht mal dringesessen. Und jetzt ist alles ĂŒbertroffen worden. C. freut sich schon auf eine Mitfahrt.

LG Bobass

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Am 22.4.2022 um 08:56 schrieb Yoshimitsu:

...

Da wird nun wohl leider nichts mehr kommen.

 

Die Elektrifizierung der L-Flotte passiert nicht von heute auf Morgen.

Ich könnte mir vorstellen, dass es Akio Toyoda vor Schluss nochmals krachen lassen könnte. Ein Abschluss-Bouquet mit 1-2 letzten F-Modellen.

Zumal dieses Konzept bei Toyota mit den GR-Modellen ja hervorragend funktioniert.

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Ich fÀnde es auch cool. Sind klasse Autos. Bei Lexus kann ich es mir nicht recht vorstellen, es sei denn, da ist seit ein paar Jahren was in der Pipeline. Denn es macht keinen Sinn, etwas Neues zu entwickeln, wenn die vollstÀndige (!) Elektrifizierung des Markenbereichs kommuniziert ist. 
 

Bei Toyota kann es gut sein. 

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