Normales Fahrwerk nachrüsten?

[Zpat]

Hallo zusammen,

 

fahre ja schon mehrere Jahre, zufrieden, den dicken Herrn.

Jetzt wird er aber vermutlich ein paar Jahre ungenutzt stehen. 

 

Ich frage mich deshalb:

 

Das Luftfahrwerk wird darunter wohl leiden. Ist es möglich, ein normales

Fwk nachzurüsten, wenn das Luffi abkratzt?

 

Oder sind die Teile an sich bezahlbar, wenn man selber schraubt?

 

Vielen Dank, Patrick

[TigerTooth]

Servus!

 

Ja, es gibt Gewinde-FW für den LS430 zu kaufen.

Bin mir grad aber nicht sicher, ob er in anderen Ländern ab Werk mit Stahl-Federn ausgeliefert wurde.

 

Solange das Luftfahrwerk nicht defekt ist, würde ich mir darüber keine Gedanken machen.

 

Wie lange soll er denn stehen? Unbewegt in einer trockenen Garage?

 

Wenn du Vorkehrungen driffst, dass er durch mangelden Luft in den Bälgen nicht auf den "Boden fallen" kann denke ich nicht dass es zu irgendwelchen Standschäden kommen sollte.

 

Eine Möglichkeit:

1.) FW auf "high" stellen

2.) unter den Wagenheber-Aufnahmen irgendwelche Klötze (Holz, Gummi, Ziegel was du hast und stabil ist) unterstellen

3.) FW auf "normal" stellen, sodass der Wagen auf den Klötzen aufliegt

 

Auf die Art hätte ein Luftverlust in den Bälgen nicht zu folge, dass der Wagen komplett einfedert.

 

Und ja, in der Zwischenzeit gibt es (aufgearbeitete) Federbeine bezahlbar zu bekommen. Der Tausch ist nicht wesentlich komplizierter als bei Federbeinen mit Stahlfeder. Es ist nur der Luftanschluß zusätzlich zu beachten.

 

 

Grüße

[Zpat]

Hallo tigertooth!

 

Vielen, vielen Dank!

 

Das mit dem Aufbocken werde ich machen👍🏼👍🏼👍🏼

 

Sollte trotzdem was kaputt gehen, weiss ich jetzt, dass alles lösbar ist

 

Nochmals Danke, LG!

 

[TigerTooth]

Gerne!

Mir ist da noch ein Detail eingefallen, was ich beachten würde würd ich das machen.

 

Vor dem auf "High" stellen die Höhe der Böcke/Klötze abmessen, damit der LS dann nach dem ablassen ca. oder knapp auf Normalhöhe steht. Da bekommst dann keine zusätzliche Belastungen auf die Fahrwerksbuchsen.

[Zpat]

Danke!

 

Ists also auch nicht optimal, wenn er etwas "zu hoch" gelagert wird?

(Hätte ihn mit dem Wagenheber gehoben und dann untergelegt)

 

Danke! LG!

[TigerTooth]

vor einer Stunde schrieb Zpat:

Ists also auch nicht optimal, wenn er etwas "zu hoch" gelagert wird?

Ja.

Aber wenns nur 1-2cm Differenz zur Normalhöhe sind ist das vernachlässigbar. Nur weit ausgefedert oder gar komplett ausgefedert (wie einige mit einer 2-Säulen-Bühne machen um drunter ein 2. Auto zu parken) sollte nicht sein. Belastet die Buchsen sehr.

 

vor einer Stunde schrieb Zpat:

(Hätte ihn mit dem Wagenheber gehoben und dann untergelegt)

Geht natürlich auch, mit dem Kompressor (wenn man schon einen hat) ists halt komfortabler.

[Zpat]

Ich danke dir!👍🏼

[an_di]

hätte das auch mit dem Wagenheber gemacht - bloß der Elektronik keine Anlässe geben durcheinander zu kommen und Probleme zu machen...

 

Fahrwerk gibts hierzulande doch dieses K-Sport mit Teilegutachten für §21 (zumindest lässt mich der Gedanke daran dass es etwas gibt deutlich ruhiger schlafen 😆). Klar dürfte der Komfort nicht mit der LuFe vergleichbar sein aber imho besser wie auf die OEM US-Stahlfedern zu wechseln (und preislich überschaubar)

 

[TigerTooth]

Am 2.5.2022 um 23:31 schrieb an_di:

hätte das auch mit dem Wagenheber gemacht - bloß der Elektronik keine Anlässe geben durcheinander zu kommen und Probleme zu machen...

Warum?

Es ist ja nur das normale "auf high stellen" und wieder zurück. Nachdem danach hoffentlich die Batterie ausgebaut wird, vergessen alle Steuergeräte das wieder.

[an_di]

Am 12.5.2022 um 12:42 schrieb TigerTooth:

Warum?

Es ist ja nur das normale "auf high stellen" und wieder zurück. Nachdem danach hoffentlich die Batterie ausgebaut wird, vergessen alle Steuergeräte das wieder.

sicher ist sicher (das ist zumindest meine Devise) - das Ablassen bis zu einem gewissen Punkt bzw. Abschalten im richtigen Moment wäre mir persönlich zu heikel (Klemme aber auch nicht ab - überwintert wird mit Erhaltungsgerät sowie Reifenschonern ;)) Wenn die Steuergeräte das nach Abklemmen wieder vergessen sollte es ja problemlos möglich sein

[TigerTooth]

Es geht aber hier um mehr als überwintern, also einen längeren Zeitraum. Beim Überwintern würde ich das auch nicht machen, da stelle ich ihn einfach auf high und fertig.

[millenniumpilot]

ich biete mich freiwillig an, den Wagen für Dich zu bewegen. Kostet Dich auch nichts. 🤣

 

 

Aber mal im Ernst. Es ist Schade, solch einen Wagen so lange einzumotten, besser wird er dadurch nicht. Aber Du wirst Deine Gründe dafür haben.

 

[Zpat]

Hi!

 

Ich benutze ihn grad einfach nicht mehr, aber ich lass ihn lieber 20 Jahre stehen, als ihn "zum Kilopreis"

zu verkaufen.

 

Er wird dann als Youngtimer wieder die Strasse sehen...

 

LG!

[ducuzzi]

 Ich nehm ihn dann in 20 Jahren, falls meiner nicht so lange hält 😉